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1，15年6月18号十三五铁路规划会议常德至宜昌的高铁方案是否认定了

没有认定，在待定中。
有，重庆－长沙的高铁经过常德，正在规划。

15年6月18号十三五铁路规划会议常德至宜昌的高铁方案是否认定了

2，银西高铁2015年最新消息

西银高铁起自西安北客站，向西北经咸阳机场、礼泉、乾县、永寿、彬县后进入甘肃境内，经庆阳、庆城、环县进入宁夏回族自治区，沿G211前行经吴忠市跨黄河经灵武市引入银川枢纽。线路两端连接省会城市，全长约600公里，位于陕西、甘肃及宁夏三省区境内。高铁沿线矿产、旅游资源丰富，区位条件优越。高铁北端经包兰铁路连通宁夏及蒙西地区，中部与太中银铁路、西平铁路及规划平凉至庆阳至黄陵铁路相接，南端通过西安枢纽与陇海通道以及西成客专、西康铁路、宁西铁路等衔接，辐射华东、中南、西南等广大地区。西银高铁的建设将形成以西安为中心的关中城市群间和连接银川为中心的沿黄城市带交流的便捷通道，通过西安枢纽与全国快速网的互联互通，辐射华东、中南、西南等广大地区，银川至西安客车运行时间缩短至3小时左右，同时将填补区域路网空白，对加快咸阳市发展具有十分重要的意义。咸阳市委、市政府对高铁项目建设一直高度重视，把高铁项目建设作为促进西部大开发、加快关天经济区发展和建设西安（咸阳）国际化大都市的重要工程。 工程计划2015年年中开工，2020年完工。目标速度250km/h，预留350km/h。

银西高铁2015年最新消息

3，贵南高铁2015年能不能开工建设

2014年，国家铁路安排固定资产投资6300亿元，投产新线6600公里以上，并要求确保年内开工建设44个新项目。从投资安排额度来看，2014年较2013年完成投资额减少了338亿元，但要完成的投产新线却增加了1014公里。 这是去年3月原铁道部实行政企分开以

贵南高铁2015年能不能开工建设

4，郑万高速铁路2015年能开工吗

计划是在2015年底动工，中央已经要求铁道部要让郑万铁路在今年动工，应该问题不大
郑太高速铁路，又名郑太客运专线，是我国高速铁路规划网中华北地区重要通道，连接河南省省会郑州市与山西省省会太原市，其中焦作至郑州段已于2010年开工建设，已于2015年6月26日投入运营。中文名：郑太高速铁路外文名：zhengzhou-taiyuan high-speed railway起点：河南省郑州市终点：山西省太原市里程：420公里设计时速：250km/h

5，山东2015年高铁规划的路线经过昌邑吗

经过吧
潍莱城际铁路或济青高速铁路潍莱支线，是中国山东半岛一条规划中连接潍坊市与莱西市的高速铁路。线路为双线，正线全长约126千米，西起自潍坊市济青高铁潍坊北站，途经昌邑市、平度市、东至莱西市青荣城际铁路莱西北站，设计时速350千米。潍莱高铁是环渤海地区山东省城际轨道交通网的一部分。
经过。而且初步蓝图已经画好。不信你到天水路看看，马上就要变成天水“铁”路了
不错，是有高铁经过昌邑，南北个一条

6，沪昆高铁是国家中长期铁路网规划中四纵四横的快速客运通

小题1:C 小题2:D 小题3:A 试题分析：小题1:读图，沪昆高铁是东西向铁路，纵向与之相交的干线是南北向的。陇海线、湘黔线、 浙赣线都是东西向的干线，A、B、D错。京九线 是南北向的铁路线，且与沪昆线相交，C对。小题2:读图，根据省区轮廓可以判断，沪昆高铁干线位于长江以南，不经过武汉，A错。没有到达青藏高原，只是跨地势的第二、第三阶梯，没有第一阶梯，B错。没有跨热带地区，C错。所经地区降水多，山地丘陵地形分布广，多泥石流、洪涝灾害，D对。小题3:丽江位于云南，三清山位于江西，都位于沪昆高铁所经的省区，A对。苏州园林位于江苏，不是沪昆干线所经的省区，B错。峨眉山位于四川，不在干线所经的省区，C错。福建土楼位于福建省，也不是干线经过的省区，D错。
长昆铁路是沪昆高铁长沙到昆明段的工程名，因为沪昆高铁先修的是沪杭段、再下来是杭长段、最后修建的是长沙到昆明段，且此段先通车到贵阳，最后才是贵阳到昆明。沪昆铁路是正式名称指的是由沪杭、浙赣、湘黔、和贵昆组成的普速铁路线。普速铁路没有长昆这种叫法的。

7，全国2015年即将开工的高速公路和高速铁路

以下是毕节市交通规划，发现没有所谓的高铁。你自己参考一下。铁路:已开工:林歹至织金、六沾复线(威宁段)准备开工:织金至纳雍、织金至毕节(即将征地)、成贵快速前期工作:毕节至遵义、毕节至威宁、毕节至水城、毕节至叙永、纳雍至水城----------------------------------------------------------------高速公路:在建:杭瑞高速公路遵义至毕节段 2012年底建成通车 毕节至威宁高速公路 2013年上半年通车 黔西至织金高速公路 2012年底建成通车 机场高速公路 2012年底建成通车 厦蓉高速公路清镇至织金段 2015年建成通车 厦蓉高速公路织金至纳雍段 2015年建成通车 杭瑞高速公路毕节至都格段 2015年建成通车 近期将实质性开工:黔大高速公路石板至东关段 2012年底实质性开工建设 厦蓉高速公路毕节至生机段 2012年11月实质性开工建设 正在开展前期工作:黔大高速公路东关至清丰段 织金至普定高速公路 黔西至贵阳高速公路 毕节至镇雄高速公路 准备开展前期工作: 六盘水至威宁高速公路 工可编制完成 威宁至昭通高速公路 完成预可研编制 纳雍至六枝高速公路
高速的楼上说了`` 铁路的柳州至肇庆的正在考核中·

8，杭广高铁2015年前有没有可能开建

　　不可能，即使盛光祖下了也不可能，铁道部在很早的时候对全国的高速铁路建设就作出了规划，主要是“四横四纵”客运专线： 　　4.1 “四纵”客运专线 　　（1）北京—上海：简称“京沪”，全长约1318km，纵贯京津沪和冀鲁皖苏四省，连接环渤海和长江三角洲两大经济区。 　　（2）北京—武汉—长沙—广州—深圳：简称“京广”，全长2260km，连接华北、华中和华南地区。 　　（3）北京—沈阳—哈尔滨（大连）：全长约1700km，连接东北和关内地区。秦皇岛—沈阳已于2003年建成。 　　（4）杭州—宁波—福州—深圳：简称“东南沿海铁路”，全长约1600km，连接长江、珠江三角洲和东南沿海地区。预留跨越台湾海峡连接台湾的设计条件。 　　4.2 “四横”客运专线 　　（1）徐州—郑州—兰州：全长约1400km，连接西北和华东地区，并延伸至乌鲁木齐，其中兰州至乌鲁木齐段设计时速亦为350km/h。 　　（2）上海-杭州—南昌—长沙—昆明：简称“沪昆”，连接华中和华东地区。 　　（3）青岛—石家庄—太原：全长约770km，连接华北和华东地区。其延长线太原—中卫—银川以于2011年1月11日建成通车。 　　（4）上海—南京—合肥—武汉—重庆—成都（沪汉蓉高速铁路）：全长约全长2078km，连接西南、华中和华东地区。（http://baike.baidu.com/view/345292.htm） 　　其中没有杭州—广州高速铁路的规划，当然不会建。 　　你想坐高铁从杭州到广州，未来这四横四纵专线完成后，有两种方法： 　　1.从【杭州—宁波—福州—深圳】高速铁路走，即经沿海高速铁路到达深圳（查过资料，该条线中的一段，厦深铁路沿线经过：【厦门、漳州、潮州、汕头、普宁、汕尾、惠州、深圳】，没有广州），再乘坐广深铁路到广州。 　　2.经【上海-杭州—南昌—长沙—昆明】（简称“沪昆”）高速铁路，转【北京—武汉—长沙—广州—深圳高速铁路（简称“京广”）到达广州】，说得直白点，走沪昆线从杭州到长沙，再转京广线从长沙到广州【沪昆线的上海到杭州段已经完成，正是沪杭高铁~从武汉（经长沙）到广州这条线也已经完成，正是武广高铁。】

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