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1，惠州西湖那里的火车站属于惠州火车站的什么站

你好 西湖那边的火车站是惠州西站，现在的江北小金口火车站是惠州站望采纳 谢谢

惠州西湖那里的火车站属于惠州火车站的什么站

2，惠州北高铁站在哪里

惠州市惠城区小金口街道白石村。原惠州北站位于惠州市惠城区小金口街道惠州大道57号，于2000年改名惠州站，为京九铁路和广梅汕铁路的中间站。新惠州北站位于惠州市惠城区小金口街道白石村，为京九高速铁路（赣深铁路段）与广汕高速铁路相接轨的枢纽站。

惠州北高铁站在哪里

3，请问惠州火车站点叫什么名字到附近的平安银行公交时间告诉我下

楼主打算抢银行？
火车站。 41路 约1小时/14.4公里 惠州火车站→270米步行至 火车站，41路→麦地小学站→回行200米步行至 平安银行惠州分行 问题已解决记的采纳。

请问惠州火车站点叫什么名字到附近的平安银行公交时间告诉我下

4，惠州高铁站在哪啊

惠州高铁站在惠州市惠阳区淡水街道新桥村爱民东路。惠州南站位于中国广东省惠州市，是中国铁路广州局集团有限公司管辖的客运一等站，是惠州市接驳功能齐全的交通枢纽；是厦深铁路的中间站之一。惠州南站总建筑面积9.5万平方米，总站房面积1.49万平方米；车场规模为3台7线。惠州南站站房建筑面积1.494万平方米，站房长约180米，宽约46米，高约23米。惠州南站主要分为站房、站台、雨棚、旅客进出通道、站台墙和站前广场几个部分，车站设有两个候车室，可同时容纳1200名旅客。惠州高铁站建设成果惠州北站站房屋面为三维曲面造型，采用四角锥网架结构，节点采用焊接球节点。屋面钢网架长宽分别为287米和204米，支座跨度54米，高度最高达33米，施工难度极大。由于屋面钢网架采用焊接球节点，焊接工作量大，且结构杆件多，安装要求高。为尽量减少高空作业，降低安全风险及成本，施工单位采用现场原位地面拼装和高空液压提升施工方案，即将整体屋架划分为五个提升区，地面分块拼装完成，再依次进行错层提升和整体提升。

5，惠州博罗有高铁吗

目前没有。。还在规划在建(广汕高铁罗浮山站，博罗站，赣深高铁博罗北站)，建议坐到惠州站，离博罗也不远。
博罗那边没有高铁站，惠州两个高铁站，一个惠州南站，也叫厦深高铁站，在淡水那里。一个在惠东稔山，叫惠州东站。

6，赣深高铁惠州北站不在现在的惠州火车站吗

不在的，在小金口那一块，在那边入手了一手，8k多，现在就等着它明年开通咯
不是，在仲恺某地方选址再看看别人怎么说的。
惠州北站离惠州站不远，在小金口附近，感觉广东瞎胡闹。两条高铁在惠州市区非的整两个车站。赣深叫惠州北站，广汕叫惠城南站，旅客换乘很不方便啊！

7，请问惠州有哪几个火车站火车站的地址分别是什么

我是在惠州铁路工作的，可以很负责人的告诉你，上海南开往深圳的T211停靠的是“惠州站”，有些老惠州人常常叫它“惠州北站”，是惠州铁路客运的主要办理点，广梅汕铁路公司大部分运营单位都在这个站附近，在江北地区小金口镇的边缘地带，不算偏僻，最起码交通非常方便，车站广场就有通往全市各区的公交车，还有一些长途巴士。通常在网站上查询的公交线路中显示的“火车站”就只是指惠州（北）站 其余的有：惠州西站（主要办理货运，仅有一列深圳西开往郑州的火车，不到上海），而且公交线路会单独显示“火车西站” 以下惠州范围内的火车站只用作货运或者铁路维护，不对外开放：陈江站、泰美站

8，请问惠州的动车站在哪里

1惠州南站（深夏线高铁动车站，在惠州沿海惠阳区淡水镇）。2惠东站（深夏线高铁动车惠州最后一站，在惠东县捻山，与惠州南一站之远）。3莞惠城际（终点站在小金口即惠州站广场地下），向东莞方向有云山站、西湖东站、龙丰站（汽车客运南站）、惠环站（高架站）、仲恺站（陈江高架站）、沥林北。4未来还有在惠州（惠州站以北，小金口白石村）建立一个立体大站可能称惠州北站。（本人认为叫惠州石站，或惠州新站，以与其他车站区分）。惠州站和小金口站将延伸到新站。所以现在火车站改名前的名称作废，以免混淆了。
公交线路：25路，全程约9.6公里1、从惠州汽车总站步行约10米,到达汽车站2、乘坐25路,经过17站, 到达火车站（也可乘坐5路、11路、209路、13路、208路、41路、202路、29路、26路）3、步行约200米,到达惠州站
惠州的动车或者说高铁站有两个，都在厦深铁路上，一个是位于惠阳区淡水街道的惠州南站，另外一个是位于惠东县的惠东站
在淡水新桥的惠州南站
你好，到惠州汽车总站，在鹅岭那边。

9，东莞东站附近在建的是什么高铁

广深港高速铁　　广深港高速铁路是一条部分通车的在建高铁，是中国一条连接广东省的广州、东莞和深圳以及香港的高速铁路，也是中国"四纵四横"客运专线中，京广高速铁路至深圳、香港的延伸线，亦为珠三角城际快速轨道交通网的骨干部分。　　铁路主要提供广深港之间的客运服务，并计划发展长途高速铁路客运业务。列车时速中国大陆段可达350公里香港段为250公里，由广州至香港行车距离142公里，全程行车时间为51分钟，预计2017年全线通车。2011年12月26日，广深港高铁广深段正式开通，根据停站数量与停站时间的不同，广州南站到深圳北站只需29--50分钟。　　根据港铁公司最新估算，高铁香港段要延至2018年通车，支出将超预算203亿港元，令总造价达853亿港元。
没有高铁东莞东火车站，原名常平东站，站址在广东省东莞市常平镇麦元社区，离北京西站2311公里，离深圳站61公里，离茂名东站452公里，离广州东站86公里。隶属广州铁路（集团）公司惠州车务段管辖。新站房主体总建筑面积约23000平方米，候车室达到9390平方米，比原来增加近一倍，最高容纳人数可达1万人。东莞东站作为广东省内重要的铁路大站，年发送旅客量高达数百万人。

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