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1，宁波到南京只有400多公里为什么高铁要四个多小时

4个小时左右的车次是绕道上海的。经由宁杭高铁的车次2-3小时。

宁波到南京只有400多公里为什么高铁要四个多小时

2，为什么从杭州东站到宁海站是先到宁波

是的，杭州到宁海是先走杭州至宁波的杭甬高铁，然后再走宁波至温州（经过宁海）的甬台温高铁。
从杭州东站到宁波南站，最快的当然是坐高铁，1个小时不到就可以到达，票价71元；在杭州东站、城站都可以买票，但坐车必须到杭州东站去坐。同时，也可以坐动车过去，1小时15分左右就可以到达，票价48元。这些火车班次很多很多，大约10－20分钟就有一趟车出发。

为什么从杭州东站到宁海站是先到宁波

3，从武昌坐高铁到宁波要经过哪些地方

具体还要根据各车次有些不同。4宁波08:0845上虞北08:3926绍兴北08:5227杭州东09:1278湖州09:4029长兴09:51210溧水10:23211南京南10:40312合肥南11:37813六安12:13214麻城北13:10215武汉13:590
武昌到宁波没有高铁，但武汉到宁波有一趟g584次高铁（9点01分始发）、汉口到宁波有一趟g592次高铁（12点37分始发）。

从武昌坐高铁到宁波要经过哪些地方

4，动车都是走无缝铁轨吗为什么在绍兴站动车会像普通火车一样发

高铁线路才是无砟轨道，动车不一定全部走无砟轨道
铁轨的规格按每米多少公斤区分。目前仍在使用的最轻为50公斤，再往上有60、65、70、80。大秦线的是重轨列车。每米超100公斤。具体数字忘了。呵呵。。。现在的动车，区间线路的钢轨是一样的，只是相关道岔要更换为“高速道岔”。
那是老线，新线还在修
如果你是坐上海往温州方向的动车的话，上海到杭州这段线路是高铁，也就是走所谓的沪杭高铁那条线路，时速250KM，但是，一过杭州南站，走的就是老的萧甬铁路，包括绍兴在内，而动车在这段线路运行时速度是相当慢的，新的杭甬铁路还在修，一过宁波东站走的就是甬台温铁路，新修的，时速200--250KM。

5，为什么D936D942经停宁波站而不售到上海虹桥的票

火车是个高度计划的交通工具，在高密度运行下要考虑线路交会，仃站位置，虹桥站是终点站又是起点站，每天进出站车次无数，所以不可能接纳所以车次，只能分站仃靠，由于交通发展快所以上海在建东站以缓火车仃靠压力。
深圳北到上海虹桥站的动车d942次,d906次,d908次,d936次不是每天都有，深圳北到上海 虹桥站的动车d942次,d906次,d908次,d936次在每周这三天：星期五，星期六，日，星期一 有，其它时间没有。 1、动车 动车，全称动力车辆，有高寒型、城际型。是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。动车装配有驱动车轮，而与之相对应地无驱动装置车辆就是拖车。列车要能在轨道上正常运行，就必须有动车为整列火车提供足够牵引力，但可以不挂没有动力的拖车。 动车是安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。不仅高速列车中有动车，所有火车类型的交通工具、包括常速动车组、普速列车、地铁列车、轻轨列车、单轨列车和磁悬浮列车等都有动车。 2、 动车的概念定义 动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆；但在近现代的动力集中动车组中，动车更接近传统列车中的机车的角色，这类动车一般不承载运营载荷。在中国，时速高达200或以上，并使用crh和谐号列车称为“动车组”。 中国的动车组列车分为三大级别:高速动车组(时速250及其以上，标号g，主要对应高速铁路)，还没有上限时速;一般动车组或中速的(标号d，时速160和200公里，主要对应快速铁路)、低速动车组(南车青岛公司把技术能力下延而研究时速140公里的 ，以适应城市轻轨)。

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