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1，截止目前全国范围内最长的高速铁路隧道

位于太原至石家庄之间，为太行山隧道（为了修建石太高速铁路打通的），全长27.8公里

截止目前全国范围内最长的高速铁路隧道

2，滕州墨子湖隧道晚上几点关闭

滕州墨子湖隧道晚上23:30关闭，通过查询得知，滕州墨子湖隧道是枣庄市首条穿湖隧道，道路全长2600米，其中隧道主体工程1751米。墨子湖隧道将于2020年7月4日通车试运行,试运行期间每晚23:30-次日5:30封闭隧道。

滕州墨子湖隧道晚上几点关闭

3，滕州高铁有通睢宁的吗

铁路官网12306显示没有直达的车次，可以去徐州换乘高铁，换乘时都在同一个火车站，时间也可以衔接上。见下图

滕州高铁有通睢宁的吗

4，高铁隧道竣工验收能否检测到初期支护背后空洞请高手解答

初支背后空洞，二衬施工完成后，无损检测是不可靠的，只能准确检测二衬和防水板之间的空洞。
你好！现在用雷达能检测出来的如有疑问，请追问。

5，息烽高铁站什么时候通

2018年左右吧
今年年底 不要急
贵州息烽高铁火车站属于重庆至贵阳高铁，该项目初步设计今年已经批复了，沿线的隧道很多，今年马上开工建设；息烽高铁火车站估计15年左右才能开建，16、17年将建成通车

6，凭什么京沪高速铁路 过滕州 而不设站

枣 欺滕州 21个站里也有县级站啊!! 枣 在千方百计的压制滕州的发展!!! 我们只有独立一条路走!!!! 不独立=死亡 枣自己没实力只知道压迫别人!! 但路毕竟过滕州 现在没站 不代表以后还没有 路不过枣 100年它也不过有枣站!!! 但过滕州 只要我们努力!! 10年后有滕州站 是有可能的!!!

7，京广线大瑶山隧道口为什么要派部队把守韶关竟内河边的废弃铁路

你好，大瑶山隧道是京广铁路衡广（衡阳—广州）的复线；韶关境内河边的废弃铁路是以前的京广线，也就是常说的旧京广线、老京广线； 因为大瑶山隧道是交通要道，武广高铁大瑶山隧道也在这里，加之大瑶山隧道地质复杂，容易出现灾害，所以需要派部队驻守在这里，以保证大瑶山隧道的安全、畅通
因为怕恐怖分子破坏铁路
重要交通目标本来就有武警驻守防止意外破坏，那段弃线没听说过，应该不是京广

8，盾构机开凿出来的隧道上半部分做路面下半部分做什么用

英贝思企业资产管理套件inbasis eam suite为南京长江隧道工程提供大型盾构机设备的管理系统，为长江隧道工程大型盾构机设备提供设备维修、资产管理、备件采购库存管理等提供强大的信息化支持。保障项目过程中的主要大型设备盾构机（国内最大的）保持良好的运行健康状态、提高该设备运行效率、降低设备运营成本、降低设备检修成本。提供以预防为主的设备安全管理，保障最少的停机时间，为长江隧道工程的按进度完成提供技术支持。 在本项目中，由英贝思软件科技提供的企业资产管理套件包括二次开发平台(basiscode),工作流引擎(basiswf),系统配置，用户权限，资产管理，工单管理，库存管理，采购管理，安全，作业计划，预防性维修，组织机构管理，工具管理，合同管理，附加文档管理，个性化门户及kpi。
我是施工房子的，明确告诉你，高铁隧道基本上都是山岭隧道，多用钻爆法传统施工，不用盾构！也有着用TBM，现在城市地铁基本上大部分用盾构，

9，福银高速什么时候开工

凤永高速初定9月通车全长98.7公里，途经长武、彬县、永寿3县　　本报讯（记者 高建平 董国梁）凤翔路口（陕甘界）至永寿高速路面及附属基础设施已基本完工，初定于9月20日正式通车。　　凤永高速公路是“十一五”规划的福州至银川线陕西境内的重要路段，为“三纵四横五辐射”公路网主骨架的重要组成，也是全国13条公路勘察设计典型示范工程之一。凤永高速起于陕甘界的凤翔路口，南至永寿县东陈何家村，与咸（阳）永（寿）高速公路相接，经长武、彬县、永寿3县，全长98.7公里。2005年10月开工，原定工期为4年，在省上加快高速公路建设的要求下，经过各路大军奋战，工期缩短了1年多时间。　　凤永高速全线采用4车道高速公路标准建设，其中凤翔路口至亭口段31.542公里，设计车速80公里／小时，路基宽度24.5米；亭口至永寿段67.190公里，设计车速l00公里／小时，路基宽度26米。路面设计最大厚度86.6厘米。全线桥梁18714米/77座，隧道5座。互通式立交5处，设服务区两处，涵洞154道，跨线桥26座；超限超载监测站5处，收费站6个。概算投资为41.6亿元。　　陕西省交通建设集团公司凤永高速公路建设管理处处长雷军旗说，全寿命周期成本理念首次被纳入凤永高速公路设计中，建设质量目标是， 5年内路面不出现坑槽，15年内不大修。据悉，凤永高速公路全路段、大面积采用SMA（沥青马蹄子）上面层结构。通俗地说，就是在沥青配料中加入了木质纤维素，路面质量、行车平稳舒适度，明显优于一般沥青路面。这种尝试将为以后的高速公路建设提供范本。
京福高速铁路(合福段)已经在2009年12月31日开工建设，这也是最早的开工记录，也就是京福在2009年12月31日举行开工仪式 京福高速铁路途径：北京南站、廊坊站、天津西站、天津南站、沧州西站、德州东站、济南西站、泰安西站、曲阜东站、滕州东站、枣庄西站、徐州东站、宿州东站、蚌埠南站、合肥南站、长临河站、新巢湖站、铜陵北站、南陵站、泾县站、旌德站、绩溪北站、黄山北站、婺源站、德兴站（龙头山）、上饶站、五府山站（四十八镇）、武夷山站、建阳站、建瓯站、南平站、古田站、闽清站、福州站。
从西安到长武通车了 从西安到长武票价48元左右，时间2小时多一点，一般从亭口出口进出。

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