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1，济南到大连的高铁怎么不在德州停

【德州】站不停。G390济南西----------大连北08:20-----------14:46

济南到大连的高铁怎么不在德州停

2，济南到大连有高铁直达吗

济南到大连的直达高铁是G390，是上午八点二十分钟从济南西到大连北的

济南到大连有高铁直达吗

3，济南到大连的高铁要多久

G390济南西 - 大连北08:20 14:46历时06:26 当日到达G1252济南西 - 大连北15:39 22:01历时06:22 当日到达

济南到大连的高铁要多久

4，济南西站到大连北站G390 F座位靠窗么

是的，济南西站到大连北站的G390次高铁的F座位是在最里面靠窗口的位置。
你说呢...

5，大连北站什么时候能正式通车

年底通车，但是哈大高铁车头已经换掉了，因为高铁车头跑起来太快不安全，更换了动车的车统，目前还在内测当中！
11月
传说是11月份，我每天都能看见，现在开始内部装修了，然后火车站周边的道桥还在建设~估计今年年末大连北站就能试运营了~

6，济南到大连的高铁动车

高铁 动车 都没有直达大连的 有普通的火车T132/T133 空调特快 13小时38分钟1286公里 硬座 120硬卧中 215 飞机大约400左右
有业内人士表示，如果济青动车组提速的话，车肯定没问题，主要是路轨。据了解，部分胶济客运专线是原有的胶济线改造而来，可能不适合跑高速列车，如果济青动车想提速只能提高路轨标准

7，看看新投入使用的大连北站济南西青岛站神马的弱爆了有木有 搜

本人一个月跑一趟京沪线，说精品不是浪费空间越多越是精品， 南京南站曾经被夸的一朵花一样，我感觉其实很一般，房顶结构是平的非常容易漏水，以后五六年估计就得做一次防水，空间是不小。 北方的火车站除了美观之外还要注意节能，弄那么多玻璃幕浪费那么多空间，保温 维护成本太高，火车站是世纪工程，还是结实厚重好。钢柱子和钢框架建设容易 施工简单，可塑性强，装修效果好，但是装修的装饰耐腐蚀日期短，欧洲的火车站大多比较厚实 经久耐用，少钢结构，多混凝土结构！ 火车站关键的是实用性强，给旅客提供一个好的环境，层高几十米和层高十几米有什么区别，除了保温差和 制冷效果差耗能之外？ 济南站目前的缺点是公交少，没有地铁交通不方便，济南西部本身经济不如东部，济南却脑残到把汽车站和火车站全部建在西部，导致东部的人坐车特费劲！
济南网友也甭说照片角度问题，济南西的照片目前为止包括济南网友自己发的宣传照片我都没发现好看的，我自己也路过过好几次西站，实景也的确不好看难怪怎么拍都不咋地..。国内火车站这几年建成的形象出色的太多了..。随便贴几个
济南西客站也不错~就是小点 只有京沪线上用~
为何说济南西不如大连北？看不出啦啊，济南站不如大连北正常。

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