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1，电绞轮如合保养或注油

电绞轮一般在齿轮箱侧面有和加油孔螺帽，打开螺帽往里面注油就可以起到保养作用，您在齿轮箱侧面找找加油孔螺丝

电绞轮如合保养或注油

2，渔轮保养用什么润滑油

润滑油更换是保养的基本项目之一，也是最重要的。润滑油长时间使用会氧化，变质严重影响发动机的使用寿命

渔轮保养用什么润滑油

3，汽油船轴用什么润滑油好

我看成品船用的是润滑油杯，液体润滑油，滴在软轴套靠近发动机端，随着软轴自传进入轴套内。
买个小油杯装上

汽油船轴用什么润滑油好

4，有什么好用的船舶专用润滑油

塔特润滑油有一种型号就是船舶专用的，它能够提供机器运转的动力，有效降低磨损，增加抗磨性。
船舶润滑油只使用与船舶

5，日产途乐用什么机油最好

途乐的4.0L自然吸气发动机，平时市区郊区跑跑还可以，要是要求稍高点，这个动力还是欠佳的。家用的话就换动力上强点的金美孚或者进口的GT润滑油吧，这类有PAO基础油添加的机油多少可以提高驾驶的动力感觉，也耐用，适合家用。
机油中档的就可以了，动力方面的问题建议看一下会不会是空气滤芯的问题

6，水滴轮用缝纫机油可以吗

最好不要用缝纫机油。 很多水滴轮都是保养后出现了各种问题。所以，如果不是用了很久的，或者确实很脏影响了性能，不建议自己保养。 鱼线轮的保养油，有两种，一种是齿轮油，一种是轴承油。所以，不要乱用油。我朋友就是活生生的例子，好好的禧玛诺轮子，没用几次就自己保养，结果保养后齿轮配合不精密了，摇动有齿感了……如果你觉得你的轮子需要保养了，那么交给专业保养的人士吧。
可以一试！！
没问题的！

7，皮包用什么油养护

皮包平时多主要保养才能延长使用寿命，也不容易开裂，教你一个简单又有效的皮包保养方法，步骤如下：1、先将真皮包用皮具护理手膜的A面进行清洗，去除表面污渍。2、将真皮包全方位清洗完成后，在将手膜的B面对皮包进行擦拭，可以起到深层滋润养护的作用。3、最后把手膜翻到C面擦拭皮包，对皮包进行抛光，可以使皮包光泽如新。长期使用可防腐，防水，防老化，延长皮制品使用寿命。希望对你有所帮助！
包包正确保养方法必须选取专业产品进行养护。应该常用皮具保养液擦拭包包，不同的皮质有不同的保养液。皮具是绒面时，用柔软的动物毛刷清除，轻轻拂拭。
1、保持干燥、存放于通风清凉处。 2、切忌曝晒、火烤、水洗、锐物撞击和接触化学溶剂。 3、手袋未经任何防水处理程序，沾湿手袋，请即用软布抹干，以防留有污渍或水印而使表面出现皱摺。如果在雨天使用，应特别注意。 4、不宜随便使用鞋油。 5、磨沙皮切忌湿水，应以生胶擦及特别用品清洁护理，不应使用鞋油。 6、应小心保护所有金属配件，潮湿及盐份高的环境会造成氧化。保存真皮皮包妙法 7. 真皮皮包不用时，最好置于棉布代中保存，不要放入塑料袋里，因为塑料袋内空气不流通，会使皮革过干而受损。包内最好塞上一些软卫生纸，以保持皮包的形状。若没有合适的布袋，旧枕套也很合用。 8. 皮包和鞋子一样，是另一种型态的活性物质，每天都使用相同的皮包，很容易造成皮质的弹性疲乏，所以要像鞋子一样，好几个交互使用；皮包如果不小心弄湿了，可先用干毛巾吸干水分，里面再塞些报纸、杂志之类的东西阴干，千万别直接在太阳下曝晒，那会使得你心爱的包包退色、变形的。
网上与超市都有很多保养皮革的好的用油，其实基本上油类很多都可以！但只要记得其油性要不会败坏掉最重要，因为有些油质类因为氧化的关性,一段时间後会有臭油味。此种就不适当。平时不错的好方法就是你的护手霜，价格也可以买些便宜的护手霜使用。皮层表面的保护作用都不错，但护手霜清洁效果较差，一段时间後，可以买些皮面适用的清洁液擦拭。如此简易的保养，就能让你经常保有亮丽的包包。真皮皮包的使用及保养 ：1、保持干燥、存放于通风清凉处。 2、切忌曝晒、火烤、水洗、锐物撞击和接触化学溶剂。 3、手袋未经任何防水处理程序，沾湿手袋，请即用软布抹干，以防留有污渍或水印而使表面出现皱摺。如果在雨天使用，应特别注意。 4、不宜随便使用鞋油。 5、磨沙皮切忌湿水，应以生胶擦及特别用品清洁护理，不应使用鞋油。 6、应小心保护所有金属配件，潮湿及盐份高的环境会造成氧化。保存真皮皮包妙法 7. 真皮皮包不用时，最好置于棉布代中保存，不要放入塑料袋里，因为塑料袋内空气不流通，会使皮革过干而受损。包内最好塞上一些软卫生纸，以保持皮包的形状。若没有合适的布袋，旧枕套也很合用。 8. 皮包和鞋子一样，是另一种型态的活性物质，每天都使用相同的皮包，很容易造成皮质的弹性疲乏，所以要像鞋子一样，好几个交互使用；皮包如果不小心弄湿了，可先用干毛巾吸干水分，里面再塞些报纸、杂志之类的东西阴干，千万别直接在太阳下曝晒，那会使得你心爱的包包退色、变形的。
可以用同色的鞋油保养。也可以用汽车上的皮革养护品进行保养。
应该不怎么行。。。 什么皮要用什么护理品。。 不要乱用。。 乱用可能会造成对皮包的损坏。。

8，请问壳牌5w30和5w40哪个好

壳牌5w30好，适用于美系的车，因为美系的车发动机精度高，间隙少。5w-30和5w-40这两款机油都是属于通用机油，所以在任何季节都可以使用，并且还能够保护发动机。关于w是指冬天的意思。那么w前面的数字只要越少，就代表它的粘度越小，这就说明只要这种机油低温情况下它的流动性做越好，对于这种机油来说就比较适合温度比较低的季节。那么对于这种机构来说，就特别适合东北那边的地方。那么关于w后面的数字代表在100℃下的黏度，如果数字越大说明黏度就好，例如5w-40这款机油来说要比5w-30这款机油黏度大也能间接的表明在高温下保护性能越好。通过以上的情况就可以看出关于w后面的数字30和40这样的数字代表温度，其实和气温没有关系，所以关于这一点来说，一定要分清楚，那么对于w前面的数字来说就是和气温有很大的关系。从现在的车系来看，有日系车，韩系车，德系车，国产车那么对于日系车和韩系车使用20.30粘度的机油。这方面需要考虑之外，对于在选择机油的时候，一定要根据车辆的使用情况进行选择，毕竟对于在城市经常开的车辆和在一些糟糕路段，开的车辆使用的机油也是不一样的，如果经常跑高速或长途的车辆来说，建议使用5w-40这种机油，毕竟对于这种机油来说具有很好的油品稳定性。
付费内容限时免费查看回答5w后面的数字40和30代表的是粘度，数字越大其粘度越大，适用的最高气温越高。那么到底哪个更好一点，主要是看车辆行驶的环境如何，如果像中国的海南等炎热的地区，使用5w40是更好的，如果不是则使用5w30会更好。您好亲，就是机油粘度有一些区别，品质基本上没有区别，不过壳牌的话也是挺不错的牌子，选择的时候尽量选品质高的就可以了，我自己用的机油是GT魔力红的，是四类PAO的基础油，性能也很不错。踩油门也很灵敏，驾车体验好太多了
壳牌5w30和5w40还是有一定区别的，低温性能是一样的，就是高温粘度不同。至于怎么选择，还是得看你之前用的什么类型的机油，还有你的车型。我买的是0w30的GT机油，低温流动性和高温稳定性都会比较好，特别像低温情况下根本不用担心影响车子性能，冷启动效果比好多机油好太多了，我还是挺喜欢的，所以一直在用。
其实就是粘度的区别。日系车机油普遍适用-20、-30黏度的机油并不是说用-40的机油会损害发动机，而是用-30以及-20的机油在可以在常规工况做到保护发动机的基础上获得更低的燃油经济性，而若是使用XW-40机油可以获得更好的保护，但在常规工况下这种保护是过度的，而燃油经济性表现又不好。所以说明在常用工况下日系车没必要使用XW-40的机油，而不是不能用、也不会对车子造成任何伤害，无非就是您1.5L的车子起步偏软、油耗极小幅度上涨而已；黏度高机油对车子的影响仅此而已，是不会导致发动机出问题的；看看本田那些高转速机器平时都是使用-20、-30机油，下赛道全换成-40。所以您长时间使用XW-40机油也不会对发动机造成伤害，更何况您用XW-40机油跑了也不到一万公里吧，所以就更没有问题了；直接换回XW-30机油即可；虽然如今机油黏度越来越低是整体的发展趋势，甚至连德系车如今也不像过去那般依赖-40机油了，用-30机油的德系车现在也不少。但也别妖魔化高黏度机油，它只不过给发动机过度的保养，小幅度增加油耗降低了动力而已，其余不会带来任何的伤害；鄙人记得本田有一款水油0W-8的，市内低转速工况很适用、燃油经济性很好，但保持5、6千转的工况下，这款油就不合适了；机油是可以更换的，结合实际工况选择机油即可！
这两个油5w40更好一些，它的油黏度大一些。主要适用于一些中高档的，涡轮增压的车，或者如果你平时的驾驶习惯比较激进，喜欢地板油等，也可以选择5w40的机油。W前数字：W前数字越小，低温下的流动性越理想，自然更耐寒、不怕低温！W前数字要针对自己的用车环境来判断，如果家住内蒙呼伦贝尔扎兰屯一带，5W开头的机油很容易被冻成坨，导致打不着火！至少得用0W开头的！W后数字：W后数字越大，在发动机高温运行中的黏度越高（或者说黏度保持的好，不会因为发动机工作温度升高而变稀）！机油是如何保护发动机的？是靠裹，通过油膜把发动机内部零件裹住以减少磨损的产生！数字越大、粘度越大、形成的油膜厚度越大、保护性越强！但并不是什么车都需要那么高的黏度的，比如整个日本车系用XW-30即可！而德系车涡轮增压使用的较多，发动机工作温度更高，所以防止机油高温变稀很重要，所以更建议使用-40的机油！但是说到底用什么机油除了和发动机本身有关，与车主自身的驾驶习惯也有很大的关系！

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