货运市场流传一句话，打死不拉卷，饿死不拉管，累死不拉绿通。足以看出拉绿通的高风险。2015年没办法，整个货运市场萧条，拉了一整年的桔子。每天下午在东莞下桥水果市场装胶框去江西赣州装桔子，单程400公里左右，到赣州装货点大概晚上两三点左右，五点钟左右开始进山装桔子，一框框的过磅装车，隔不了半个小时又要移车，基本上没觉睡。
中午一点钟左右装好。然后马不停蹄的开始跑，路上还得往桔子上洒水保持桔子外表水分增加颜值?。晚上八点钟之前必须到达下桥水果市场，要不会扣运费。路上跑的时间大概就是六个小时，平均时速得80公里以上，不得不急啊。就这样才来回800多公里，扣除油钱，路上开销，也就剩1000-1200元左右。那是我跑运输以来最艰苦的一年，老婆刚生了个儿子，各方面开销都很大，钱经常捉襟见肘。
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