1,飞机晚点多长时间有赔偿

飞机晚点4小时《含》以上按机票价30%赔偿。夏航飞机晚点6小时赔偿400,《青岛=沈阳》17:05登机结果23点登机

飞机晚点多长时间有赔偿

2,航空延误多久可以要求理赔

航班误点赔偿, 根据民航法规定,如果是由于航空公司的原因,且延误时间在4个小时以上的,才会有补偿给旅客的,至于补偿多少,每个航空公司都不一样。一般短航线的话补偿100-200,长航线补偿200-300间。 另外得说明下,其实每个航空公司都不愿意见到机械故障,更不愿意看到航班延误,一延误意味着航空公司要受损失。由于飞机维修需要比较长的时间,小故障有的都要修4-5个小时,大故障有可能24小时都修不好。 深圳航空公司向全社会公布《深航顾客服务指南》,承诺向顾客提供包括由于航空公司原因造成航班延误的现金补偿标准在内的多项优质服务,其中明文规定,延误8小时以上可获票价100%的赔偿。
具体的来说,航空延误险赔付范围如下:多数保险公司的条例规定,由于恶劣天气、自然灾害,机械故障,罢工、劫持,航空公司超售或航空管制、流量控制等原因而导致原计划搭乘的公共交通工具的延误,均在赔偿范围。另外,如果是航空公司因自身原因造成的延误,旅客有权申请航空公司与保险公司的双重赔偿,二者并不冲突。 以下四种情况下航空延误险不会理赔: 1. 因被保险人自身原因导致航班延误或者航班取消的; 2. 原预订航班被取消的; 3. 飞机原定出发时间不在保险期间的; 4. 在保险期间内若被保险人乘坐多个航班,则不同班次的延误时间不累计计算 所以航班取消不能获得理赔。

航空延误多久可以要求理赔

3,飞机延迟多少小时有赔偿

1、航班延误补偿,是指航班降落时间比计划降落时间(航班时刻表上的时间)延迟30分钟以上或航班取消的情况对航空客运、货运客户受损的合法权益依法、依约定予以赔偿、补偿的行为。但也因地而异 2、2004年7月1日当时的中国民用航空总局公布了《航班延误经济补偿指导意见》。根据这份意见,今后旅客在坐飞机的时候,如果是因为航空公司自身造成的长时间延误,旅客可以得到航空公司相应的经济补偿。这个指导意见主要包括以下内容:一个是航空公司因自身原因造成航班延误标准分为两个,一个是延误4小时以上、8小时以内,另一个是延误超过8小时以上。对于这两种情况,航空公司要对旅客进行经济补偿。补偿方式可以通过现金、购票优惠券和返还里程等方式予以兑现。在航班延误的情况下,为了不再造成新的延误,经济补偿一般不在机场现场进行,航空公司可以采用登记、信函等方式进行;机场应该制止旅客采取“罢乘”、“占机”等过激方式影响航班的正常运行。民航总局也表示,具体补偿标准和补偿方案由各航空公司自行制定。按照民航总局的计划,2004年国内所有航空公司都将制定并公布《旅客服务承诺》,其中对航班延误给予旅客补偿的标准和办法是其中的主要内容 。 3、2010年颁布的标准为: 飞机延误4-8小时(含8小时),航空公司还需向旅客提供价值300元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿,或是人民币200元。延误8小时以上则要向旅客提供价值450元的购票折扣、里程或其他方式的等值补偿,或是人民币300元 。

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4,飞机延误2小时有赔偿吗

飞机延误2小时有赔偿吗?以下是解答: 1、由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因,造成航班在始发地出港延误或者取消,承运人应当协助旅客安排餐食和住宿,费用由旅客自理。 2、根据《规定》,只有由于承运人自身原因造成航班在始发地出港延误或取消,旅客才能享受免费餐食或住宿等,主要有以下三种情况↓↓ (1)航空公司自身原因,包括机务维护、航班调配、机组等造成航班在始发地延误或取消,航空公司应当向旅客提供餐食或住宿等服务。 (2)国内航班在经停地延误或者取消,无论何种原因,承运人均应当向经停旅客提供餐食或者住宿服务。 (3)国内航班发生备降,无论何种原因,承运人均应当向备降旅客提供餐食或者住宿服务。 未按规定为旅客提供食宿服务的,处4万元以上6万元以下的罚款。
飞机延误2小时有赔偿吗? 最佳答案: 按照我国目前民用航空旅客运输有关规定,飞机延误两小时,要视情况而定,如果是在始发地因机务维护等主管原因,航空公司提供餐饮和食宿;如果是天气客观因素,航空公司协助安排餐饮和食宿,但不承担费用。如果是经停地,则无论什么原因都由航空公司提供餐饮和食宿。除此以外,没有其他的赔偿规定。 另外由于天气、突发事件、空中交通管制、安检以及旅客等非承运人原因,造成航班在始发地出港延误或者取消,承运人应当协助旅客安排餐食和住宿,费用由旅客自理。 根据具体问题类型,进行步骤拆解/原因原理分析/内容拓展等。 具体步骤如下:/导致这种情况的原因主要是……

5,航班延误赔偿标准是多少

航班延误的频繁发生,耽误时间影响心情,如果能获得一些经济补偿,似乎能够宽慰一些。然而很多购买航班延误险的消费者发现,购买保险的时候,只需要在订机票时勾选航班延误险选项,就随机票一同支付了,然而在理赔的时候,却需要下载、打印、填写“索赔申请表”,找航空公司开“航班延误”盖章证明等“规定动作”。 市面上的延误险主要有三种:一种是航空公司与保险公司合作推出的航空旅行险;一种是银行信用卡和保险公司合作推出的延误险;一种是保险公司通过商旅平台销售的延误险。 在各种航延险中,仅有少数航班延误保险可单独投保,多数在综合旅游保险中以附加险形式出现。保额可以自选,市场是多数以延误2至4小时以上为赔付标准,赔付金额200元、400元至上千元不等。 各家保险公司在理赔形式以及理赔渠道上并不统一,可以通过微信理赔、网站自助理赔、客服电话报案理赔。但其相同点在于,均为“被动式理赔”,即首要条件是被保险人自主申报。 以人保财险、安联保险为例,理赔时需要被保险人携带登机牌,在航程结束离开机场前到航空公司的柜台开具延误证明,登录保险公司官网或者打电话申请理赔,将上述材料寄往保险公司,一般10天内可以得到赔偿。 官网购买航延险赔付最繁琐。 比起在保险公司官网购票时赠送的“航空旅程综合保险”要求提交各项书面证明,在一些票务网站上购买的航延险理赔则显得相对简单:“一般情况下,理赔无需航空公司出具书面延误证明,将根据民航系统的信息进行理赔。”。 例如,通过携程等票务公司购买机票可选择购买华泰保险或太平洋保险提供的航延险。在理赔时,可以通过扫描保险公司二维码;输入证件号码及起飞日期进行报案;填写被保险人名下银行账户信息,提交申请;理赔资料齐全,保险公司审核;审核通过后,保险公司则为用户打款。 个别公司有条件主动理赔。 仅有个别保险公司可以实现主动理赔,例如阳光保险,通过阿里去啊网站购买机票,同时购买阳光保险航延险后,飞机晚点时,系统将自动识别,无需被保险人申请,在航班落地后24小时内将赔偿金打入旅客的支付宝账号。 虽然实现了主动理赔,但仍需要满足一定的条件,阳光保险客服人员也表示,目前仅有阿里去啊渠道购买的阳光航延险可以实现主动赔付,通过其他票务网站或渠道购买的航延险仍需被保险人主动报案。 还有中国平安近期通过旗下APP软件壹钱包推出的航延险,也可以实现主动赔付,且一小时起赔,理赔款自动到账,能实现下飞机时即可赔付。同样也仅有壹钱包渠道可以实现主动赔付。

6,飞机延迟起飞多少时间要赔偿

中国民航局发布关于国内航空公司、机场实施《航班正常管理规定》相关工作情况的通告(以下简称“《通告》”)。 《通告》中对国内航空公司公布的运输总条件、机上延误应急预案中关于航班延误后的服务内容及补偿方案进行了汇总。《通告》显示,中国国航、东方航空、南方航空的航班延误补偿方案较为类似,而有的航空公司则直言“无论何种原因导致航班延误或取消都不提供经济补偿。” 此外,各大航空公司还对信息通告、餐饮服务提供时间、下机条件及限制等做出规定。同时,《通告》还披露了各大航空公司的网址、投诉电话及电子邮件地址。 第一类:三大航补偿标准相似 东航增加“商务”为补充条件 1、中国国航 航班在经停地点延误或取消,或者国内航班发生备降,“无论何种原因,我们将向您提供餐食或住宿服务。” 中国国航的补偿条件及标准如下:由于机务维护、航班调配、机组等国航的原因,造成航班延误,国航将根据延误的实际情况,向旅客提供经济补偿。延误4小时(含)以上不超过8小时,每位旅客补偿人民币200元;延误8小时(含)以上,每位旅客补偿人民币400元。 2、南方航空 南方航空补偿条件及标准与中国国航类似。 3、东方航空 东方航空的补偿条件及标准与中国国航类似。不过,东方航空的补偿条件中多了“商务”造成的航班延误或者取消这一补充条件,对旅客进行补偿的可能是东航自身,也可能是东航的地面服务代理人。 4、海航航空 海航航空的补偿条件及标准为:由于机务维护、航班调配、机组等属海航原因造成的国内航班延误,海航将根据航班延误时间的实际情况,向旅客提供经济补偿。海航原因导致航班延误4(含)至8小时之内,补偿人民币200元或者等额积分;海航原因导致航班延误8小时(含)以上,补偿人民币400元或等额积分。多种原因导致航班持续延误,以其中海航原因所致延误时段计算延误时间,并按照前述标准提供经济补偿。 第二类:一些公司补偿标准逊于三大航 有的航空公司虽然制定了补偿标准,但不如三大航“大方”。 5、奥凯航空 奥凯航空的补偿标准是: ①延误时间超过4小时(含)小于6小时并且已经按公司服务标准提供餐食或住宿服务,并补偿人民币100元; ②延误时间超过6小时(含)小于8小时并且已经按公司服务标准提供餐食或住宿服务,并补偿人民币200元; ③延误时间超过8小时(含)以上并且已经按公司服务标准提供餐食或住宿服务,并补偿人民币300元; ④持婴儿票,公司免票、优惠票的旅客不予补偿; 6、华夏航空的补偿标准为: ①延误时间大于4小时(含)小于8小时,给予每位旅客100元人民币补偿; ②延误时间大于8 小时(含)以上,给予每位旅客200元人民币补偿。 7、成都航空 成都航空的补偿条件及标准则较为“人性化”,照顾了儿童和婴儿两类人群,具体内容如下:因成都航空原因航班延误、取消、次日补班。延误时间 4(含)—8小时,补偿给旅客最高不超过200元/人;延误 8(含)小时以上,补偿给旅客最高不超过400元/人;儿童按成人补偿金额的50%标准进行补偿,婴儿补偿标准统一为50元/人。 第三类:几家公司称“任何原因都没经济补偿” 不过,面对航班延误或取消,包括西部航空、春秋航空、乌鲁木齐航空等廉价航空公司则表示,无论何种原因导致航班延误或取消,航企不提供经济补偿。 8、西部航空 西部航空称,西部航空应和其他各保障单位相互配合,认真负责,共同保障航班正常,避免不必e68a847a686964616f31333365653166要的航班延误。无论何种原因航班延误或取消,西部航空不提供经济补偿。 9、乌鲁木齐航空 乌鲁木齐航空也表示,无论何种原因导致航班延误或取消,乌航不提供经济补偿。 10、春秋航空 春秋航空则提示,无论何种原因航班延误或取消,春秋航空不承诺提供任何其它补偿。

7,飞机延误多久给予赔偿赔偿金额是多少是根据哪个条例

民航总局新规定:航空公司延误航班必须补偿 如果你遭遇航班延误,将得到航班公司的补偿。 民航总局从本月起实施的一项政策要求,航空公司必须对航班延误进行补偿。此前出台的补偿指导意见,由于不是硬性规定,经常有乘客投诉拿不到应得的补偿。 航班延误补偿100元至200元 针对航班频频延误而乘客又拿不到赔偿的情况,民航总局于今年7月出台《国内航空公司因自身原因造成航班延误给予旅客经济补偿》(以下简称《延误补偿》)的政策,确保乘客在航班延误下仍然能够拿到补偿。北京首都机场率先试行数月后,新规定于本月正式在全国范围内施行。 此前,民航总局曾于2004年出台了《国内航空公司航班延误补偿意见》,指导各个航空公司,根据各自的情况制定标准。由于不是硬性规定,有的航空公司在执行时打折扣。 《延误补偿》要求,航空公司因自身原因造成的航班延误必须给予乘客补偿。其中,航班延误时段分4小时至8小时、8小时以上两种,补偿标准在100元至200元之间,各个航空公司可根据自己的经济实力确定各自补偿的标准。例如,延误4小时至8小时,既可以补偿100元,也可以补偿150元甚至是200元。而延误8小时以上,补偿金额不超过200元。 民航西南地区管理局人士昨(11)日接受记者采访时表示,航空公司造成航班延误,必须对乘客进行补偿。航班在较长时间延误的情况下,航空公司有责任和义务安抚乘客并加强服务。他说,从本月起,如果航空公司不在机场现场补偿,乘客只要留下自己的地址、联系方式等,航空公司将通过信函邮寄的方式对乘客实现补偿。 投诉率高的航空公司将遭重处 从现在起,乘客在乘坐飞机时,如果航班延误后,航空公司处理不当的,可向民航总局投诉。被投诉多的航空公司,将被民航总局取消其在本地的航班飞行及申请权。 目前航班延误的原因有几个:天气原因、机械故障、人为原因等。航空公司自身原因造成航班长时间延误,之后又因服务不到位引发乘客群体投诉的,管理部门将在查实后,取消相关该航空公司经营航班的经营许可。 此外,民航总局还会对每个季度,航空公司的航班准点率进行调查,如果连续四次延误率都是最高的航空公司,那么在将来申请新的航线或申请加班时,将会困难重重。 深航位居航班延误排行榜首 根据民航总局今年前两季度的统计,深航成为延误率最高的航空公司。 其中,第一季度深圳航空公司飞行的航班中,延误率达21.14%,其次,是上航、厦航和南航。第二季度,国家民航总局再次公布了调查结果,深航仍然是延误率最高的航空公司。 民航西南地区管理局昨日透露,每季度发布航空公司准点率,是为了给乘客选择航空公司提供参考,同时也能促进航空公司改善服务。 延误补偿标准各不相同 记者昨日在多家航空公司了解到,航空公司的延误补偿标准各不相同。 深圳航空公司补偿标准为:因工程机务、航班计划、运输服务、空勤人员四种情况造成的航班延误,延误4至8小时,补偿不超过机票票面价值的30%;延误8小时(含)以上,补偿不超过顾客所持机票票面价值的100%。 国航和川航:航班延误在2小时以上的,如正值就餐时间,国航为旅客提供免费餐饮;航班延误时间超过4个小时,国航将免费安排乘客到宾馆休息,并提供从候机楼到宾馆的接送服务,延误在4小时之后的乘客可以获得包括里程兑换券、国航代金券(购买国航机票专用)等补偿。 南方航空公司的暂行补偿标准是,航班延误在4小时至8小时补偿100元,8小时以上20小时以下的补偿200元,力争杜绝延误超过20小时以上的情况出现。 东航的补偿方式是代金券
因自然原因延误,是不能获得赔偿的。天有不测风云,都赔的话,航空公司不用开了
可以转搭其他航班的,由所乘坐的航空公司负责安排具体事宜。如果需要退票,航空公司会根据具体实际情况进行处理。具体依据的法律没有,只有航空公司内部的一些文件对其有规定。如果非要找个法律依据的话,建议你可以参照《合同法》第293条——303条关于“客运合同”的相关规定。 附《合同法》293——303条 第二百九十三条 客运合同自承运人向旅客交付客票时成立,但当事人另有约定或者另有交易习惯的除外。   第二百九十四条 旅客应当持有效客票乘运。旅客无票乘运、超程乘运、越级乘运或者持失效客票乘运的,应当补交票款,承运人可以按照规定加收票款。旅客不交付票款的,承运人可以拒绝运输。   第二百九十五条 旅客因自己的原因不能按照客票记载的时间乘坐的,应当在约定的时间内办理退票或者变更手续。逾期办理的,承运人可以不退票款,并不再承担运输义务。   第二百九十六条 旅客在运输中应当按照约定的限量携带行李。超过限量携带行李的,应当办理托运手续。   第二百九十七条 旅客不得随身携带或者在行李中夹带易燃、易爆、有毒、有腐蚀性、有放射性以及有可能危及运输工具上人身和财产安全的危险物品或者其他违禁物品。    旅客违反前款规定的,承运人可以将违禁物品卸下、销毁或者送交有关部门。旅客坚持携带或者夹带违禁物品的,承运人应当拒绝运输。   第二百九十八条 承运人应当向旅客及时告知有关不能正常运输的重要事由和安全运输应当注意的事项。   第二百九十九条 承运人应当按照客票载明的时间和班次运输旅客。承运人迟延运输的,应当根据旅客的要求安排改乘其他班次或者退票。   第三百条 承运人擅自变更运输工具而降低服务标准的,应当根据旅客的要求退票或者减收票款;提高服务标准的,不应当加收票款。   第三百零一条 承运人在运输过程中,应当尽力救助患有急病、分娩、遇险的旅客。   第三百零二条 承运人应当对运输过程中旅客的伤亡承担损害赔偿责任,但伤亡是旅客自身健康原因造成的或者承运人证明伤亡是旅客故意、重大过失造成的除外。    前款规定适用于按照规定免票、持优待票或者经承运人许可搭乘的无票旅客。   第三百零三条 在运输过程中旅客自带物品毁损、灭失,承运人有过错的,应当承担损害赔偿责任。    旅客托运的行李毁损、灭失的,适用货物运输的有关规定。

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