高铁规划,广东高铁最全规划来了东莞到香港半个小时哪条
来源:整理 编辑:生活常识 2022-05-12 13:34:20
1,广东高铁最全规划来了东莞到香港半个小时哪条
2,未来全国里高铁建设时发展的主要项目有哪些
从今年开始,正在建设和规划的高铁主要是京沪高铁,京哈,北京-大连,大青岛-太原高铁,京福高铁(合福段),京港高铁(京汉,广深港段),沪昆高铁,成渝,沪汉蓉,贵广等时速250-350公里的高铁(客运专线),还有昆台,南广,衡南,渝昆,渝贵,渝湘,渝郑,西兰,成西,成贵,成昆,成兰等时速250公里以上的高铁。其中客运专线将达到1.8万公里。未来,随着高铁外交的推进,中国将更多参与到海外项目建设中去,以提高中国高铁的综合竞争力。近年来,中国开启了“高铁外交”的进程,作为外交政策,中国把东南亚、中亚国家等邻国以及部分欧洲国家作为高铁推销的对象,构建以中国为起点的高速铁路网,扩大对周边国家的影响。目前,中国已经和50多个国家和地区,建立起了高速铁路合作关系,总合同额为260亿美元。
前瞻产业研究院《2013-2017年中国高铁行业深度调研与投资战略规划分析报告》数据显示,未来10年,世界高铁的建设速度将加快,新增里程将达到一万公里,如果按照每公里3亿元的造价计算,海外高铁基建市场的价值约为3万亿元,高铁设备的市场价值将达到6000亿元左右。未来海外高铁的设备需求量比较可观,将为中国铁路装备提供较好的出口市场空间。
3,高铁乘务个人发展规划
你好,高铁乘务员个人发展规划就是在我们工作的过程中比如说跑车的过程中怎么更好的去服务旅客?然后怎么提升自己?让自己在这个岗位上。更加的出色。谢谢望采纳。
高速铁路是指营运速率达每小时200公里的铁路系统(也有250公里的说法)。早在20世初前期,当时火车“最高速率”超过时速200公里者比比皆是。直到1964年日本的新干线系统开通,是史上第一个实现“营运速率”高于时速200公里的高速铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外,车辆、路轨、操作都需要配合提升。广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。 中国高速铁路总体规划及展望 根据《中国铁路中长期发展规划》,到2020年,为满足快速增长的旅客运输需求,建立省会城市及大中城市间的快速客运通道,规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统。建设客运专线1.2万公里以上,客车速度目标值达到每小时200公里及以上。 “四纵”客运专线:北京—上海(京沪高速铁路)、北京—武汉—广州—深圳—香港(京港高速铁路)、北京—沈阳—哈尔滨(大连)、杭州—宁波—福州—深圳。 “四横”客运专线:徐州—郑州—兰州、杭州—南昌—长沙—昆明、青岛—石家庄—太原、上海—南京—武汉—重庆—成都(沪汉蓉高速铁路)。 三大城际客运系统: 环渤海地区:北京—天津 长江三角洲地区:南京—上海—杭州 珠江三角洲地区:广州—深圳、广州—珠海、广州—佛山 中投顾问认为:中国高速铁路建设进程正在不断加快,目前,武汉及周边城际圈、郑州及周边城际圈、长沙—株州—湘谭地区、长春—吉林等经济集中带或经济据点,均将规划修建城际铁路。 除此之外,广州至南宁、广州至贵阳、成都至兰州等重要省会之间或重大城市之间,将来随着经济规模的扩大和客运需求的增加,都将陆续修建200公里及以上的客运专线或城际铁路。预计到2020年,中国200公里及以上时速的高速铁路建设里程将超过1.8万公里,将占世界高速铁路总里程的一半以上。你好,高铁乘务员个人发展规划就是在我们工作的过程中比如说跑车的过程中怎么更好的去服务旅客?然后怎么提升自己?让自己在这个岗位上。更加的出色。谢谢望采纳。
高速铁路是指营运速率达每小时200公里的铁路系统(也有250公里的说法)。早在20世初前期,当时火车“最高速率”超过时速200公里者比比皆是。直到1964年日本的新干线系统开通,是史上第一个实现“营运速率”高于时速200公里的高速铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到速度一定标准外,车辆、路轨、操作都需要配合提升。广义的高速铁路包含使用磁悬浮技术的高速轨道运输系统。 中国高速铁路总体规划及展望 根据《中国铁路中长期发展规划》,到2020年,为满足快速增长的旅客运输需求,建立省会城市及大中城市间的快速客运通道,规划“四纵四横”铁路快速客运通道以及三个城际快速客运系统。建设客运专线1.2万公里以上,客车速度目标值达到每小时200公里及以上。 “四纵”客运专线:北京—上海(京沪高速铁路)、北京—武汉—广州—深圳—香港(京港高速铁路)、北京—沈阳—哈尔滨(大连)、杭州—宁波—福州—深圳。 “四横”客运专线:徐州—郑州—兰州、杭州—南昌—长沙—昆明、青岛—石家庄—太原、上海—南京—武汉—重庆—成都(沪汉蓉高速铁路)。 三大城际客运系统: 环渤海地区:北京—天津 长江三角洲地区:南京—上海—杭州 珠江三角洲地区:广州—深圳、广州—珠海、广州—佛山 中投顾问认为:中国高速铁路建设进程正在不断加快,目前,武汉及周边城际圈、郑州及周边城际圈、长沙—株州—湘谭地区、长春—吉林等经济集中带或经济据点,均将规划修建城际铁路。 除此之外,广州至南宁、广州至贵阳、成都至兰州等重要省会之间或重大城市之间,将来随着经济规模的扩大和客运需求的增加,都将陆续修建200公里及以上的客运专线或城际铁路。预计到2020年,中国200公里及以上时速的高速铁路建设里程将超过1.8万公里,将占世界高速铁路总里程的一半以上。
4,高铁职业规划100字
高铁乘务员个人职业规划
(一) 自我解析
1、自我兴趣爱好盘点
(1)业余爱好:研究股票及中国经济、听音乐、英语、韩语
(2)喜欢的书籍:《货币战争》《人性的弱点全集》《麦田里的守望者》
(3)喜欢的歌曲:《笨小孩》《welcome to my
world》《Stairway to the Stars》……
(4)
心中的偶像:股神巴菲特(庆幸巴菲特当年大学也是学财务管理的)、科比布莱恩特、罗杰费德勒
(5)信奉教条: 人,靠自己!
2、自我优势优点盘点
(1)
具有冒险精神,积极主动。勤奋向上,只要我认为应该做的事,不管有多少麻烦都要去做,但却厌烦去做我认为毫无意义的事情。
(2)
务实、实事求是,有目标有想法,追求具体和明确的事情,喜欢做实际的考虑。喜欢单独思考、收集和考察丰富的外在信息。不喜欢逻辑的思考和理论的应用,对细节很强的记忆力。
(3)与人交往时较为敏感,比较谦逊、有同情心,对朋友忠实友好,有奉献精神,充满一腔热血喜欢关心他人并提供实际的帮助。
(4)做事有很强的原则性,学习生活比较有条理,愿意承担责任,依据明晰的评估和收集的信息来做决定,充分发挥自己客观的判断和敏锐的洞察力。
3、自我劣势缺点盘点
信心不足,不敢去尝试一些新事物;对失败和没有把握的事感到紧张和压力;对于别人对自己的异议不服输;脾气有时温和,有时暴躁,容易激动,在公众场合不敢展现自己,有些害羞;做事情有时拖拖拉拉。
4、个人分析(结合职业测评):
我的职业价值观:小康型。追求虚荣,优越感也很强,渴望能有社会地位和名誉,希望常常收到人们的尊敬。欲望得不到满足时,由于过分强烈的自我意识,有时反而觉得很自卑。
相应职业类型:记账员、会计、银行出纳、法庭速记员、成本估算员、税务员等
我的职业兴趣:企业性工作。包括策划、管理、行政及商务专业工作等,需要具备领导才能、有决断力、并能在压力下独立工作。
我的气质:多血质。活泼好动,反应灵敏,乐于交往,注意力易转移,兴趣和情绪多变,缺乏持久力,具有外倾型。
我的职业性格:敏感型和思考型。敏感型——精神饱满,好动不好静,办事爱速战速决,但是行为常有盲目性。与人交往中,往往会拿出全部热情,但受挫折时又易消沉、失望。思考型——这类人工作、生活有规律,爱整洁,时间观念很强,重视调查研究和准确性,但这类人优势思想僵化、教条、纠缠细节、缺乏灵活性。宜从事工程师、教师、财务和数据处理等职业。
所谓知己知彼,通过上面较为客观的自我分析,我认为,最基本的我清楚了我现在学的这个专业还算是通往我理想职业的专业,也比较符合我自身的个性。高铁乘务员个人职业规划
(一) 自我解析
1、自我兴趣爱好盘点
(1)业余爱好:研究股票及中国经济、听音乐、英语、韩语
(2)喜欢的书籍:《货币战争》《人性的弱点全集》《麦田里的守望者》
(3)喜欢的歌曲:《笨小孩》《welcome to my
world》《Stairway to the Stars》……
(4)
心中的偶像:股神巴菲特(庆幸巴菲特当年大学也是学财务管理的)、科比布莱恩特、罗杰费德勒
(5)信奉教条: 人,靠自己!
2、自我优势优点盘点
(1)
具有冒险精神,积极主动。勤奋向上,只要我认为应该做的事,不管有多少麻烦都要去做,但却厌烦去做我认为毫无意义的事情。
(2)
务实、实事求是,有目标有想法,追求具体和明确的事情,喜欢做实际的考虑。喜欢单独思考、收集和考察丰富的外在信息。不喜欢逻辑的思考和理论的应用,对细节很强的记忆力。
(3)与人交往时较为敏感,比较谦逊、有同情心,对朋友忠实友好,有奉献精神,充满一腔热血喜欢关心他人并提供实际的帮助。
(4)做事有很强的原则性,学习生活比较有条理,愿意承担责任,依据明晰的评估和收集的信息来做决定,充分发挥自己客观的判断和敏锐的洞察力。
3、自我劣势缺点盘点
信心不足,不敢去尝试一些新事物;对失败和没有把握的事感到紧张和压力;对于别人对自己的异议不服输;脾气有时温和,有时暴躁,容易激动,在公众场合不敢展现自己,有些害羞;做事情有时拖拖拉拉。
4、个人分析(结合职业测评):
我的职业价值观:小康型。追求虚荣,优越感也很强,渴望能有社会地位和名誉,希望常常收到人们的尊敬。欲望得不到满足时,由于过分强烈的自我意识,有时反而觉得很自卑。
相应职业类型:记账员、会计、银行出纳、法庭速记员、成本估算员、税务员等
我的职业兴趣:企业性工作。包括策划、管理、行政及商务专业工作等,需要具备领导才能、有决断力、并能在压力下独立工作。
我的气质:多血质。活泼好动,反应灵敏,乐于交往,注意力易转移,兴趣和情绪多变,缺乏持久力,具有外倾型。
我的职业性格:敏感型和思考型。敏感型——精神饱满,好动不好静,办事爱速战速决,但是行为常有盲目性。与人交往中,往往会拿出全部热情,但受挫折时又易消沉、失望。思考型——这类人工作、生活有规律,爱整洁,时间观念很强,重视调查研究和准确性,但这类人优势思想僵化、教条、纠缠细节、缺乏灵活性。宜从事工程师、教师、财务和数据处理等职业。
所谓知己知彼,通过上面较为客观的自我分析,我认为,最基本的我清楚了我现在学的这个专业还算是通往我理想职业的专业,也比较符合我自身的个性。
5,广州到重庆高铁途经哪些站
广州到重庆的高铁车次有G1312车次,是2015年7月1日起增开深圳北至重庆北的高速动车组,其途径站台分别是,深圳北、广州南、韶关、郴州西、株洲西、长沙南、武汉、汉口、汉川、潜江、荆州、宜昌东、恩施、利川、丰都、重庆北。
G1312车次途经站台列表
1、G1312车次时刻表:深圳北-汉口
2、G1312车次时刻表:汉川-重庆北
扩展资料
G1312次高速动车组于2015年7月1日起增开深圳北至重庆北,采取朝发夕至的运行模式,早上7点53分从重庆北站始发,沿途停靠长寿北、丰都、长沙南、广州南等站,晚上8点25分抵达深圳北站,全程耗时12小时32分。
广州到重庆其他动车组车次:D1862、D1849、D1864、D1806、G1312、D1842、D1882、K356、D1810、D1853、D1818、D1822、K776、K587、D1868、K837、D1826、D1857、K486、D1834、K192、D1872、K814、D1874、D1876、K688、K202、D1870、D1878
参考资料来源:12306官网-G1312车次广州目前没有到重庆的高铁。只有到贵阳的高铁,4个小时,贵阳坐汽车到重庆5个小时左右。看列车时刻表
01 广州南 ---- 06:30 ----
02 韶关 07:21 07:23 2分钟
03 郴州西 07:54 07:56 2分钟
04 株洲西 08:51 08:53 2分钟
05 长沙南 09:11 09:14 3分钟
06 岳阳东 09:48 09:50 2分钟
07 赤壁北 10:11 10:13 2分钟
08 咸宁北 10:27 10:29 2分钟
09 武汉 10:54 10:57 3分钟
10 汉口 11:18 11:26 8分钟
11 天门南 12:00 12:02 2分钟
12 荆州 12:47 12:49 2分钟
13 宜昌东 13:21 13:27 6分钟
14 恩施 15:11 15:16 5分钟
15 利川 15:50 15:54 4分钟
16 重庆北 17:37 17:43 6分钟广州南、韶关、郴州西、株洲西、长沙南、武汉、汉口、汉川、潜江、荆州、宜昌东、恩施、利川、丰都、重庆北广州到重庆高铁途经广州,韶关东,郴州,衡阳,株洲,湘潭,怀化,铜仁,秀山,酉阳,黔江,武隆,涪陵,重庆北。
渝广高铁是由渝黔高铁及贵广高铁组成,贵广高速铁路已于2014年12月26日建成通车,渝黔高速铁路已于2010年12月21日开工建设,预计2017年底建成通车,时速200~250公里/小时。届时,重庆和广州这两个国家中心城市直达实现6小时直达,再通过广深铁路直达深圳港出海。
“渝广高铁的规划建设,势必改变重庆物流格局。”中国最大的民营物流企业—— 远成集团重庆公司总经理程春雨称,重庆产品出海,基本上是走长江黄金水道,在 上海港装船出海。渝广高铁与 广深铁路通联,渝企货物直接抵达深圳港,从珠三角出海无论从时间、成本上都要比上海更具优势。广州到重庆的高铁车次有G1312车次,是2015年7月1日起增开深圳北至重庆北的高速动车组,其途径站台分别是,深圳北、广州南、韶关、郴州西、株洲西、长沙南、武汉、汉口、汉川、潜江、荆州、宜昌东、恩施、利川、丰都、重庆北。
G1312车次途经站台列表
1、G1312车次时刻表:深圳北-汉口
2、G1312车次时刻表:汉川-重庆北
扩展资料
G1312次高速动车组于2015年7月1日起增开深圳北至重庆北,采取朝发夕至的运行模式,早上7点53分从重庆北站始发,沿途停靠长寿北、丰都、长沙南、广州南等站,晚上8点25分抵达深圳北站,全程耗时12小时32分。
广州到重庆其他动车组车次:D1862、D1849、D1864、D1806、G1312、D1842、D1882、K356、D1810、D1853、D1818、D1822、K776、K587、D1868、K837、D1826、D1857、K486、D1834、K192、D1872、K814、D1874、D1876、K688、K202、D1870、D1878
参考资料来源:12306官网-G1312车次广州目前没有到重庆的高铁。只有到贵阳的高铁,4个小时,贵阳坐汽车到重庆5个小时左右。看列车时刻表
01 广州南 ---- 06:30 ----
02 韶关 07:21 07:23 2分钟
03 郴州西 07:54 07:56 2分钟
04 株洲西 08:51 08:53 2分钟
05 长沙南 09:11 09:14 3分钟
06 岳阳东 09:48 09:50 2分钟
07 赤壁北 10:11 10:13 2分钟
08 咸宁北 10:27 10:29 2分钟
09 武汉 10:54 10:57 3分钟
10 汉口 11:18 11:26 8分钟
11 天门南 12:00 12:02 2分钟
12 荆州 12:47 12:49 2分钟
13 宜昌东 13:21 13:27 6分钟
14 恩施 15:11 15:16 5分钟
15 利川 15:50 15:54 4分钟
16 重庆北 17:37 17:43 6分钟广州南、韶关、郴州西、株洲西、长沙南、武汉、汉口、汉川、潜江、荆州、宜昌东、恩施、利川、丰都、重庆北广州到重庆高铁途经广州,韶关东,郴州,衡阳,株洲,湘潭,怀化,铜仁,秀山,酉阳,黔江,武隆,涪陵,重庆北。
渝广高铁是由渝黔高铁及贵广高铁组成,贵广高速铁路已于2014年12月26日建成通车,渝黔高速铁路已于2010年12月21日开工建设,预计2017年底建成通车,时速200~250公里/小时。届时,重庆和广州这两个国家中心城市直达实现6小时直达,再通过广深铁路直达深圳港出海。
“渝广高铁的规划建设,势必改变重庆物流格局。”中国最大的民营物流企业—— 远成集团重庆公司总经理程春雨称,重庆产品出海,基本上是走长江黄金水道,在 上海港装船出海。渝广高铁与 广深铁路通联,渝企货物直接抵达深圳港,从珠三角出海无论从时间、成本上都要比上海更具优势。
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高铁规划 广东高铁最全规划来了东莞到香港半个小时哪条 高铁 规划 广东
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