1,高铁g74郑州站换乘G1972列车20分钟可以吗

郑州东站支持站内换乘,列车不晚点的情况下,来得及。
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高铁g74郑州站换乘G1972列车20分钟可以吗

2,从虎门到郑州途经哪些高铁站

你好。看你说的具体班次。以G74次为例,经过:虎门,广州南,清远,韶关,郴州西,长沙南,岳阳东,武汉,信阳东,驻马店西,漯河西,许昌东,郑州东。 想知道某一具体班次,可以追问。
G882路过郑州吗

从虎门到郑州途经哪些高铁站

3,高铁105经停哪些站

站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间 1 深圳 起点站 15:12 - - 2 樟木头 15:32 15:34 2分 20分钟 3 常平 15:41 15:42 1分 29分钟 4 东莞 15:52 15:54 2分 40分钟 5 广州东 16:24 终到站 - 1小时12分钟 希望可以帮到你,请采纳,您的采纳将是我回答的动力,谢谢
G105次 北京南 发07:35 5小时40分 上海虹桥 13:15到 车站到达开车停车 北京南发站07:35- 廊坊07:5607:593分 沧州西08:3408:362分 济南西09:2209:242分 徐州东10:2710:292分 宿州东10:4810:491分 南京南11:4911:512分 常州北12:2312:285分 苏州北12:5012:522分 上海虹桥13:15终点
g1004次 深圳北 发08:26 4小时55分 武汉 13:21到 车站到达开车停车 深圳北发站08:26- 虎门08:4308:452分 广州南09:0209:075分 郴州西10:2410:262分 衡阳东11:0011:022分 长沙南11:4411:484分 岳阳东12:2112:232分 咸宁北12:5412:562分 武汉13:21终点

高铁105经停哪些站

4,D3078D3075武汉哪个

这在武汉青山的高铁站,这里有动车高铁和少数往北行驶的k字头车,从武昌火车站坐540到武汉站,从汉口站坐610可以到武汉火车站。
在武汉高铁站,即武汉站。 不在汉口站,不在武昌站。
站次 站名 日期 到达时间 开车时间 停车时间 里程 硬座 一等软座 硬卧上/中/下 1 武汉 - 起点站 19:02 - 0 - - - 2 麻城北 第一天 19:51 19:52 1分 109公里 - ¥38 - 3 合肥 第一天 21:27 21:33 6分 362公里 - ¥127 - 4 南京南 第一天 22:36 终到站 - 516公里 - ¥201
这在武汉青山的高铁站,这里有动车高铁和少数往北行驶的k字头车,从武昌火车站坐540到武汉站,从汉口站坐610可以到武汉火车站。
在武汉高铁站,即武汉站。 不在汉口站,不在武昌站。
站次 站名 日期 到达时间 开车时间 停车时间 里程 硬座 一等软座 硬卧上/中/下 1 武汉 - 起点站 19:02 - 0 - - - 2 麻城北 第一天 19:51 19:52 1分 109公里 - ¥38 - 3 合肥 第一天 21:27 21:33 6分 362公里 - ¥127 - 4 南京南 第一天 22:36 终到站 - 516公里 - ¥201

5,从虎门到郑州途经哪些高铁站

G1214(上海虹桥-长春)
停车的!正点到达北戴河17:12 停车2分看列车时刻表 上海虹桥 发:10:22 g1211/g1214次 11小时6分 长春 到:21:28 站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间 1 上海虹桥 起点站 10:22 - - 2 昆山南 10:39 10:44 5分 17分钟 3 无锡东 11:01 11:03 2分 39分钟 4 镇江南 11:33 11:35 2分 1小时11分钟 5 南京南 11:54 11:56 2分 1小时32分钟 6 宿州东 12:56 12:58 2分 2小时34分钟 7 徐州东 13:17 13:26 9分 2小时55分钟 8 泰安 14:17 14:19 2分 3小时55分钟 9 济南西 14:36 14:43 7分 4小时14分钟 10 天津西 15:53 15:56 3分 5小时31分钟 11 天津 16:04 16:07 3分 5小时42分钟 12 唐山 16:39 16:41 2分 6小时17分钟 13 北戴河 17:12 17:14 2分 6小时50分钟 14 秦皇岛 17:25 17:27 2分 7小时3分钟 15 山海关 17:41 17:43 2分 7小时19分钟 16 葫芦岛北 18:25 18:26 1分 8小时3分钟 17 盘锦北 19:04 19:05 1分 8小时42分钟 18 沈阳北 20:02 20:05 3分 9小时40分钟 19 四平东 20:52 20:54 2分 10小时30分钟 20 长春 21:28 终到站 - 11小时6分钟
你好。看你说的具体班次。以G74次为例,经过:虎门,广州南,清远,韶关,郴州西,长沙南,岳阳东,武汉,信阳东,驻马店西,漯河西,许昌东,郑州东。 想知道某一具体班次,可以追问。
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6,高铁g1214属于哪个沿线

B1.B2也接是西广场
可以 搭龙华线去深圳北站:5分钟可进站候车 下车后,在站台靠近车尾一端找到下行电扶梯,下一层后,出站导标显示b、c方向出站到达深圳北火车站。如从c口方向闸机出站后,按照指示,左拐角处有一电扶梯下行,到达高铁候车厅a1/a2侧进站口。全程用时不到5分钟。 提醒:龙华线站台电扶梯和垂直电梯都设置在靠近车头、车尾两端,而步梯则设置在中部。 搭环中线去深圳北站:直上三楼可进站 下车后,在靠近车尾一端(车头一端也有)找到上行扶梯,上一层后到达环中线站厅,导标显示火车站出站方向在西侧。右直拐3米有一个跨越两层高的上行扶梯,旁边的指示牌显示“你所在的楼层为1层,上行直到g东广场层”,出电梯口就是高铁候车厅a1/a2侧进站口。全程用时不到5分钟。
G1214(上海虹桥-长春)
停车的!正点到达北戴河17:12 停车2分看列车时刻表 上海虹桥 发:10:22 g1211/g1214次 11小时6分 长春 到:21:28 站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间 1 上海虹桥 起点站 10:22 - - 2 昆山南 10:39 10:44 5分 17分钟 3 无锡东 11:01 11:03 2分 39分钟 4 镇江南 11:33 11:35 2分 1小时11分钟 5 南京南 11:54 11:56 2分 1小时32分钟 6 宿州东 12:56 12:58 2分 2小时34分钟 7 徐州东 13:17 13:26 9分 2小时55分钟 8 泰安 14:17 14:19 2分 3小时55分钟 9 济南西 14:36 14:43 7分 4小时14分钟 10 天津西 15:53 15:56 3分 5小时31分钟 11 天津 16:04 16:07 3分 5小时42分钟 12 唐山 16:39 16:41 2分 6小时17分钟 13 北戴河 17:12 17:14 2分 6小时50分钟 14 秦皇岛 17:25 17:27 2分 7小时3分钟 15 山海关 17:41 17:43 2分 7小时19分钟 16 葫芦岛北 18:25 18:26 1分 8小时3分钟 17 盘锦北 19:04 19:05 1分 8小时42分钟 18 沈阳北 20:02 20:05 3分 9小时40分钟 19 四平东 20:52 20:54 2分 10小时30分钟 20 长春 21:28 终到站 - 11小时6分钟

7,广州到重庆高铁途经哪些站

广州到重庆的高铁车次有G1312车次,是2015年7月1日起增开深圳北至重庆北的高速动车组,其途径站台分别是,深圳北、广州南、韶关、郴州西、株洲西、长沙南、武汉、汉口、汉川、潜江、荆州、宜昌东、恩施、利川、丰都、重庆北。 G1312车次途经站台列表 1、G1312车次时刻表:深圳北-汉口 2、G1312车次时刻表:汉川-重庆北 扩展资料 G1312次高速动车组于2015年7月1日起增开深圳北至重庆北,采取朝发夕至的运行模式,早上7点53分从重庆北站始发,沿途停靠长寿北、丰都、长沙南、广州南等站,晚上8点25分抵达深圳北站,全程耗时12小时32分。 广州到重庆其他动车组车次:D1862、D1849、D1864、D1806、G1312、D1842、D1882、K356、D1810、D1853、D1818、D1822、K776、K587、D1868、K837、D1826、D1857、K486、D1834、K192、D1872、K814、D1874、D1876、K688、K202、D1870、D1878 参考资料来源:12306官网-G1312车次
广州目前没有到重庆的高铁。只有到贵阳的高铁,4个小时,贵阳坐汽车到重庆5个小时左右。
看列车时刻表 01 广州南 ---- 06:30 ---- 02 韶关 07:21 07:23 2分钟 03 郴州西 07:54 07:56 2分钟 04 株洲西 08:51 08:53 2分钟 05 长沙南 09:11 09:14 3分钟 06 岳阳东 09:48 09:50 2分钟 07 赤壁北 10:11 10:13 2分钟 08 咸宁北 10:27 10:29 2分钟 09 武汉 10:54 10:57 3分钟 10 汉口 11:18 11:26 8分钟 11 天门南 12:00 12:02 2分钟 12 荆州 12:47 12:49 2分钟 13 宜昌东 13:21 13:27 6分钟 14 恩施 15:11 15:16 5分钟 15 利川 15:50 15:54 4分钟 16 重庆北 17:37 17:43 6分钟
广州南、韶关、郴州西、株洲西、长沙南、武汉、汉口、汉川、潜江、荆州、宜昌东、恩施、利川、丰都、重庆北
1882高铁从广州南站到重庆停靠站
广州到重庆高铁途经广州,韶关东,郴州,衡阳,株洲,湘潭,怀化,铜仁,秀山,酉阳,黔江,武隆,涪陵,重庆北。 渝广高铁是由渝黔高铁及贵广高铁组成,贵广高速铁路已于2014年12月26日建成通车,渝黔高速铁路已于2010年12月21日开工建设,预计2017年底建成通车,时速200~250公里/小时。届时,重庆和广州这两个国家中心城市直达实现6小时直达,再通过广深铁路直达深圳港出海。 “渝广高铁的规划建设,势必改变重庆物流格局。”中国最大的民营物流企业—— 远成集团重庆公司总经理程春雨称,重庆产品出海,基本上是走长江黄金水道,在 上海港装船出海。渝广高铁与 广深铁路通联,渝企货物直接抵达深圳港,从珠三角出海无论从时间、成本上都要比上海更具优势。
广州到重庆的高铁车次有G1312车次,是2015年7月1日起增开深圳北至重庆北的高速动车组,其途径站台分别是,深圳北、广州南、韶关、郴州西、株洲西、长沙南、武汉、汉口、汉川、潜江、荆州、宜昌东、恩施、利川、丰都、重庆北。 G1312车次途经站台列表 1、G1312车次时刻表:深圳北-汉口 2、G1312车次时刻表:汉川-重庆北 扩展资料 G1312次高速动车组于2015年7月1日起增开深圳北至重庆北,采取朝发夕至的运行模式,早上7点53分从重庆北站始发,沿途停靠长寿北、丰都、长沙南、广州南等站,晚上8点25分抵达深圳北站,全程耗时12小时32分。 广州到重庆其他动车组车次:D1862、D1849、D1864、D1806、G1312、D1842、D1882、K356、D1810、D1853、D1818、D1822、K776、K587、D1868、K837、D1826、D1857、K486、D1834、K192、D1872、K814、D1874、D1876、K688、K202、D1870、D1878 参考资料来源:12306官网-G1312车次
广州目前没有到重庆的高铁。只有到贵阳的高铁,4个小时,贵阳坐汽车到重庆5个小时左右。
看列车时刻表 01 广州南 ---- 06:30 ---- 02 韶关 07:21 07:23 2分钟 03 郴州西 07:54 07:56 2分钟 04 株洲西 08:51 08:53 2分钟 05 长沙南 09:11 09:14 3分钟 06 岳阳东 09:48 09:50 2分钟 07 赤壁北 10:11 10:13 2分钟 08 咸宁北 10:27 10:29 2分钟 09 武汉 10:54 10:57 3分钟 10 汉口 11:18 11:26 8分钟 11 天门南 12:00 12:02 2分钟 12 荆州 12:47 12:49 2分钟 13 宜昌东 13:21 13:27 6分钟 14 恩施 15:11 15:16 5分钟 15 利川 15:50 15:54 4分钟 16 重庆北 17:37 17:43 6分钟
广州南、韶关、郴州西、株洲西、长沙南、武汉、汉口、汉川、潜江、荆州、宜昌东、恩施、利川、丰都、重庆北
1882高铁从广州南站到重庆停靠站
广州到重庆高铁途经广州,韶关东,郴州,衡阳,株洲,湘潭,怀化,铜仁,秀山,酉阳,黔江,武隆,涪陵,重庆北。 渝广高铁是由渝黔高铁及贵广高铁组成,贵广高速铁路已于2014年12月26日建成通车,渝黔高速铁路已于2010年12月21日开工建设,预计2017年底建成通车,时速200~250公里/小时。届时,重庆和广州这两个国家中心城市直达实现6小时直达,再通过广深铁路直达深圳港出海。 “渝广高铁的规划建设,势必改变重庆物流格局。”中国最大的民营物流企业—— 远成集团重庆公司总经理程春雨称,重庆产品出海,基本上是走长江黄金水道,在 上海港装船出海。渝广高铁与 广深铁路通联,渝企货物直接抵达深圳港,从珠三角出海无论从时间、成本上都要比上海更具优势。

8,高铁08车08c号是什么意思

高铁08车08c号的意思便是坐在8号车厢的C号位上。 一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置的座位格局。久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。 1、动车和高铁一等座车厢座位每排按A、C、D、F编号,其中A、F是靠窗座位,C、D是靠过道座位; 2、二等座车厢座位每排按A、B、C、D、F编号,其中A、F是靠窗座位,C、D是靠过道座位;B处于A、C座位中间。 3、票面上的数字表示第几排,比如车票上座位号09A,表示第9排靠窗的A号座位。 扩展资料 1、二等座车座席采用2+3布置,每列设有“3+2”方式排列五个座位,以“A、B、C、D、F”代表,字母“A”和“F”的座位靠窗,字母“C”和“D”靠中间走道,“B”代表三人座中间座席。 2、一等座车座席采用2+2方式布置,每列设有“2+2”方式排列四个座位,以“A、C、D、F”代表,字母“A”和“F”的座位靠窗,字母“C”和“D”靠中间走道。 3、VIP座位采用1+2方式布置,每列设有“1+2”方式排列三个座位,以“A、C、F”代表,字母“A”和“F”的座位靠窗,字母“C”靠中间走道。设置类似民航客机头等舱的高级可躺座椅。 参考资料来源:闽南网-12306高铁一等座和二等座有什么区别 高铁一等座位
过道
高铁08车08c号是指第8号车厢的第C个座位。 车票上的数字表示座位排数,而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如,动车的二等座,每排有5个座位,就用A、B、C、D、F共5个字母表示;一等座,每排有4个座位,就用A、C、D、F表示。 一等座是采取“2+2”坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,由于没有中间的座位,当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”,而只剩下ACDF了。 以此类推,一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席,这样的席位是采取“2+1”模式,即A、F表示靠窗座位,C表示靠走廊座位,更是缺少了“B、D、E”三个字母。 扩展资料 火车上的座位一边三个,一边两个也不会导致不平衡,因为乘客的重量相对于列车来说只是小重量,所以乘客的重量对火车的平衡的影响比较小。 还有就是火车上的座位一边三个,一边两个会交叉摆放。有的车厢左边三个座位,有的车厢右边三个座位。并且内部设计有平衡系统,会自动调节平衡。退一万步来讲,即使火车有点不平衡,只要不超重,也基本上不会出问题。 从2012年9月以后,铁路部门就已经宣布:将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为类似于“数字+字母”的形式。 参考资料来源:中新网—网购高铁票9月15日起将可选座位
"08车"代表的是坐在第八号车厢,第八排C座位。 1、二等座,通常座位是3+2的方式,尾号A与F靠窗。 2、一等座,通常座位是2+2的方式,尾号A与F靠窗。 3、商务座,通常是独立的一个小房间,里面有4到8个座位,以1+2或者1+1方式排列。也有整节车厢的。 4、高铁软卧,与普通软卧区别不大,但是通常配有电视机。 扩展资料 高铁二等座的座位为啥偏偏缺了“E”,一等座位号为啥少了“B”和“E”呢?由于早期的飞机多是单通道的,一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置的座位格局。 久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。而高铁作为高大上的出行工具,每排的坐椅又不会超过6个,自然更是遵循了这种惯例。 高铁二等座,采取的是“3+2”的坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,B表示三人座位ABC中的中间位置,所以就只有ABCDF 五个字母,而没有字母“E”。例如,若某位旅客高铁车票上的座别为07C,那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。 参考资料来源:人民网——高铁二等座位号为何没有E?遵循早期飞机座位格局
"08车"代表的是乘坐的位置在第八号车厢,具体位置在该车厢的第八排C座位。 具体座位分布规律: 1、商务舱坐席号分为AC、F,其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊; 2、一等座坐席号为AC、DF,其中A、F靠窗,C、D靠走廊; 3、二等车坐席号为ABC、DF,其中A、F靠窗,C、D靠走廊,B在AC中间。 扩展资料: 在2012年9月之前,大部分的高铁动车组(如CRH1、2、3、5等型号的动车组)座位号就像普速列车座位一样,只是按照数字自然排序编号。 可是从2012年9月以后,铁路部门就已经宣布:将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为“数字+字母”的形式。 当时铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则如下: 车票上的数字表示座位排数,而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如,动车的二等座,每排有5个座位,就用A、B、C、D、F共5个字母表示;一等座,每排有4个座位,就用A、C、D、F表示。 参考资料来源:人民网——高铁二等座位号为何没有E?遵循早期飞机座位格局
08车08C,代表的是08号车厢,第八排C座位,座位靠过道。 C座位可能是“3+2”车厢,“2+2”车厢或者“2+1”车厢的座位,安排如下:
高铁08车08c号的意思便是坐在8号车厢的C号位上。 一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置的座位格局。久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。 1、动车和高铁一等座车厢座位每排按A、C、D、F编号,其中A、F是靠窗座位,C、D是靠过道座位; 2、二等座车厢座位每排按A、B、C、D、F编号,其中A、F是靠窗座位,C、D是靠过道座位;B处于A、C座位中间。 3、票面上的数字表示第几排,比如车票上座位号09A,表示第9排靠窗的A号座位。 扩展资料 1、二等座车座席采用2+3布置,每列设有“3+2”方式排列五个座位,以“A、B、C、D、F”代表,字母“A”和“F”的座位靠窗,字母“C”和“D”靠中间走道,“B”代表三人座中间座席。 2、一等座车座席采用2+2方式布置,每列设有“2+2”方式排列四个座位,以“A、C、D、F”代表,字母“A”和“F”的座位靠窗,字母“C”和“D”靠中间走道。 3、VIP座位采用1+2方式布置,每列设有“1+2”方式排列三个座位,以“A、C、F”代表,字母“A”和“F”的座位靠窗,字母“C”靠中间走道。设置类似民航客机头等舱的高级可躺座椅。 参考资料来源:闽南网-12306高铁一等座和二等座有什么区别 高铁一等座位
过道
高铁08车08c号是指第8号车厢的第C个座位。 车票上的数字表示座位排数,而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如,动车的二等座,每排有5个座位,就用A、B、C、D、F共5个字母表示;一等座,每排有4个座位,就用A、C、D、F表示。 一等座是采取“2+2”坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,由于没有中间的座位,当然就没有代表中间座的字母“B”与“E”,而只剩下ACDF了。 以此类推,一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席,这样的席位是采取“2+1”模式,即A、F表示靠窗座位,C表示靠走廊座位,更是缺少了“B、D、E”三个字母。 扩展资料 火车上的座位一边三个,一边两个也不会导致不平衡,因为乘客的重量相对于列车来说只是小重量,所以乘客的重量对火车的平衡的影响比较小。 还有就是火车上的座位一边三个,一边两个会交叉摆放。有的车厢左边三个座位,有的车厢右边三个座位。并且内部设计有平衡系统,会自动调节平衡。退一万步来讲,即使火车有点不平衡,只要不超重,也基本上不会出问题。 从2012年9月以后,铁路部门就已经宣布:将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为类似于“数字+字母”的形式。 参考资料来源:中新网—网购高铁票9月15日起将可选座位
"08车"代表的是坐在第八号车厢,第八排C座位。 1、二等座,通常座位是3+2的方式,尾号A与F靠窗。 2、一等座,通常座位是2+2的方式,尾号A与F靠窗。 3、商务座,通常是独立的一个小房间,里面有4到8个座位,以1+2或者1+1方式排列。也有整节车厢的。 4、高铁软卧,与普通软卧区别不大,但是通常配有电视机。 扩展资料 高铁二等座的座位为啥偏偏缺了“E”,一等座位号为啥少了“B”和“E”呢?由于早期的飞机多是单通道的,一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置的座位格局。 久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。而高铁作为高大上的出行工具,每排的坐椅又不会超过6个,自然更是遵循了这种惯例。 高铁二等座,采取的是“3+2”的坐椅排列,A、F表示靠窗座位,C、D表示靠走廊座位,B表示三人座位ABC中的中间位置,所以就只有ABCDF 五个字母,而没有字母“E”。例如,若某位旅客高铁车票上的座别为07C,那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。 参考资料来源:人民网——高铁二等座位号为何没有E?遵循早期飞机座位格局
"08车"代表的是乘坐的位置在第八号车厢,具体位置在该车厢的第八排C座位。 具体座位分布规律: 1、商务舱坐席号分为AC、F,其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊; 2、一等座坐席号为AC、DF,其中A、F靠窗,C、D靠走廊; 3、二等车坐席号为ABC、DF,其中A、F靠窗,C、D靠走廊,B在AC中间。 扩展资料: 在2012年9月之前,大部分的高铁动车组(如CRH1、2、3、5等型号的动车组)座位号就像普速列车座位一样,只是按照数字自然排序编号。 可是从2012年9月以后,铁路部门就已经宣布:将当时开行的所有高铁、动车组的座位编号规则将从原来的单一数字排序改为“数字+字母”的形式。 当时铁路部门对全国动车组座位席号的编制规则如下: 车票上的数字表示座位排数,而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如,动车的二等座,每排有5个座位,就用A、B、C、D、F共5个字母表示;一等座,每排有4个座位,就用A、C、D、F表示。 参考资料来源:人民网——高铁二等座位号为何没有E?遵循早期飞机座位格局
08车08C,代表的是08号车厢,第八排C座位,座位靠过道。 C座位可能是“3+2”车厢,“2+2”车厢或者“2+1”车厢的座位,安排如下:

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