1,K259次列车什么时候到萍乡

这趟车是在凌晨2:29到长沙,凌晨3:15到株洲, 你可以选择在长沙下车,再从长沙乘凌晨04:46的T145次车到萍乡 或者在株洲下车,再从株洲坐凌晨05:02的K302次车到萍乡

K259次列车什么时候到萍乡

2,圆通速递从临海到台州要多久

如下: 1、一般当天即可到达。 2、在本市内快递速度较快一些,很少会超过1天,但如果收件时间晚,也会在24小时内送达。
你好\这=年各种快递的 飞速发展\一般大城市之间 三天就送到货了\到县区乡 村会在五天左右至七天送到
临海到温岭,实际就是跟同城快递的速度是差不多的。圆通快递需要一天就能够送达。 一般如果在圆通快递早上装车运件的时候邮寄,那么下午到达的可能性很大,下午邮寄的话一般在中午前能够签收,具体情况看收件的地址和派送方。

圆通速递从临海到台州要多久

3,D3078D3075武汉哪个

这在武汉青山的高铁站,这里有动车高铁和少数往北行驶的k字头车,从武昌火车站坐540到武汉站,从汉口站坐610可以到武汉火车站。
在武汉高铁站,即武汉站。 不在汉口站,不在武昌站。
站次 站名 日期 到达时间 开车时间 停车时间 里程 硬座 一等软座 硬卧上/中/下 1 武汉 - 起点站 19:02 - 0 - - - 2 麻城北 第一天 19:51 19:52 1分 109公里 - ¥38 - 3 合肥 第一天 21:27 21:33 6分 362公里 - ¥127 - 4 南京南 第一天 22:36 终到站 - 516公里 - ¥201

D3078D3075武汉哪个站

4,武汉到广州南坐高铁要多久

2012年08月08日 G1105次 武汉(08:00 开 ) 广州南(12:09到 ) 历时(04:09) 2012年08月08日G1017次武汉(12:10 开 )虎门(16:47到 )历时(04:37)2012年08月08日 G1017次 武汉(12:10 开 ) 虎门(16:47到 ) 历时(04:37)
G1001 09:00-12:41 3小时41分 这是我查询到最快的一趟。其余的都在4个小时左右。不会超过5小时。你可以用手机下载个出行通。方便查询啊!
因为你没有提供出发城市,所以按照石家庄给你查的! 石家庄到广州南:一等座(1256.50元)无票;二等座(785.50元)有票;商务座(2479.50元)无票
4个多小时

5,9月30日或者10月1日由广州到江西萍乡火车怎么搭是用最少时间的

T170 广州 - 萍乡 13:44 - 21:50 8小时6分 硬座 98 硬卧下 182 T172 广州东 - 萍乡 19:23 - 03:38 8小时15分 硬座 102 硬卧下 190 K528 广州 - 萍乡 07:51 - 16:18 8小时27分 硬座 98 硬卧下 182 K326/K327 广州 - 萍乡 11:09 - 19:45 8小时36分 硬座 98 硬卧下 182 K210/K211 广州 - 萍乡 15:07 - 23:51 8小时44分 硬座 98 硬卧下 182 查看全部8趟车次>> D115/D118 长沙 - 萍乡 19:34 - 20:45 1小时11分 二等座 38.5 一等座 46.5 D207/D206 长沙 - 萍乡 11:30 - 12:40 1小时10分 二等座 38.5 一等座 46.5 D107/D106 长沙 - 萍乡 10:35 - 11:46 1小时11分 二等座 38.5 一等座 46.5
火车有的

6,高铁武昌到新化多长时间

车次 出发站 开车时间 到达站 到达时间 用时 里程 硬座 硬卧上/中/下 软卧上/下 K337 武昌 3:08 新化 10:49 7小时41分 632 87 153/157/162 234/245 K471/ 武昌 11:21 新化 19:34 8小时13分 664 87 153/157/162 234/245 K809 武昌 18:10 新化 3:11 9小时1分 632 87 153/157/162 234/245 -------- 不同车次需要用时不同,其中武昌始发的K809耗时9:01,郑州发车的K337耗时最少为7:41。
<p>泸昆高铁修好后长沙到新化需要一小时,</p> <p> </p> <p>长沙到新化,目前车次,运行时间。</p> <p> </p> <p> </p> <p>t8303详情▼详情▲</p> <p>空调特快</p> <p>长沙</p> <p>新化</p> <p>10:42</p> <p>14:32</p> <p>3小时50分</p> <p>硬座 ¥41.5▼▲</p> <p>票量未知</p> <p>买 票</p> <p>区间里程: 270公里 区间时间: 3小时50分 </p> <p> </p> <p> </p> <p>1 长沙 - 起点站 10:42 - 0 - - - </p> <p>2 株洲 第一天 11:22 11:42 20分 52公里 ¥11 - - </p> <p>3 湘潭 第一天 12:05 12:08 3分 78公里 ¥12.5 - - </p> <p>4 湘乡 第一天 12:36 12:39 3分 120公里 ¥18.5 - - </p> <p>5 娄底 第一天 13:23 13:29 6分 177公里 ¥28.5 - - </p> <p>6 新化 第一天 14:32 14:35 3分 270公里 ¥41.5 - </p> <p></p> <p>路线:全程约236.7公里</p> <p>起点:长沙站</p> <p>终点:新化站</p>

7,和谐号在武昌有没有站 停不停的

武昌站有到苏州的和谐号动车组的,不过只有一趟,具体时刻给你 车次 起始车站 到达车站 发车时间 到站时间 里程 走行时间 类型 票价(单位:元) D3012 武昌 苏州 08:40 13:53 757 5小时13分钟 动车 303(一等座)253(二等座)
1562次,到达武昌站时间是11:09分,这个是最佳车次 了
没有动车组,没有和谐号,最新的极品时刻表里面也没有! 只有这些车。 车次 始发站 终点站 车辆类型 发站 发时 到站 到时 停站 历时 硬座 软座 硬卧中 软卧下 K214 西安 天津 空调快速 邯郸 00:24 天津 08:22 8 07:58 82 - 145/149/155 223/232 K920 武昌 天津 空调快速 邯郸 05:52 天津 13:54 9 08:02 82 - 145/149/155 223/232 K126/K127 西安 长春 空调快速 邯郸 08:08 天津 15:30 7 07:22 79 - 140/145/149 215/224 4482 涉县 天津 普快 邯郸 10:01 天津 19:46 18 09:45 41 - 86/89/93 - T254 广州 天津 空调特快 邯郸 13:19 天津 20:36 9 07:17 82 - 145/149/155 223/232 T236/T237 广州东 哈尔滨 空调特快 邯郸 13:30 天津 19:25 2 05:55 79 - 140/145/149 215/224 T124/T121 广州 长春 空调特快 邯郸 13:50 天津 20:00 3 06:10 79 - 140/145/149 215/224 K7726/K7727 邯郸 秦皇岛 空调快速 邯郸 17:42 天津 02:03 11 08:21 79 - 140/145/149 215/224 K370/K367 汉口 大连 空调快速 邯郸 18:14 天津 01:23 6 07:09 79 - 140/145/149 215/224 K926/K927 郑州 哈尔滨 空调快速 邯郸 19:03 天津 02:30 8 07:27 79 - 140/145/149 215/224 K386/K387 成都 沈阳北 空调快速 邯郸 19:13 天津 01:50 5 06:37 79 - 140/145/149 215/224 T182/T183 汉口 哈尔滨 空调特快 邯郸 23:52 天津 05:51 3 05:59 79 - 140/145/149 215/224
步行去,哪那么麻烦!

8,武汉的武昌站和汉口站有什么区别还有武汉站是不同的站吗 搜狗

武汉中心城区有三个大火车站:武昌站、汉口站、武汉站。武昌站:目的地是武汉长江以南比较方便(武昌区、洪山区、光谷、青山区);汉口站:目的地是武汉长江以北的比较方便(汉阳区、江汉区、江岸区、硚口区等)。武汉站:只有高铁、动车、部分城际停靠。 有的列车武昌站和汉口站都停靠,在哪儿下车注意去目的地是否方便。武汉三大火车站都有地铁通向武汉三镇也很方便。
武汉三镇,汉口,汉阳,武昌!武汉很大!武昌火车站在武昌,汉口火车站在汉口,相距地铁四十分钟车程!武汉站又叫武汉高铁站,在武昌青山区杨春湖附近,相距武昌火车站50分钟地铁车程!
武汉历史上分为三镇,分别是:汉口,汉阳,武昌。因此武汉城区规模很大,素有大武汉的说法,是华中第一大教育,科研,经济强市;同时也是国家副省级城市,计划单列市和铁路交通四大枢纽之一。 大武汉需要便捷的交通来分流城市人口流动的压力,铁路客运部分因此分为武汉,汉口,武昌三大客运站,以及后续规划的四大高铁站为武汉南(光谷),武汉西(蔡甸),武汉北(黄陂天河),武汉东(新洲邾城)7大客运车站组成。 武汉站是武汉高铁站,是目前武汉最大,最新建造的大型车站枢纽;武汉站在2009年建立,2009年12月26日建成启用,位于中国湖北省武汉市洪山区杨春湖畔,毗邻三环线;武汉站总投资额约140亿元人民币,是我国第一个上部大型建筑与下部桥梁共同作用的新型结构火车站;武汉火车站可“无缝”换乘,将实现铁路、干线、地铁、公路紧密衔接;车站等级:特等站;途经线路:京广高速铁路,沪汉蓉高速铁路;城市圈枢纽线路:武黄城际铁路、武冈城际铁路;途径轨道交通:武汉地铁4号线。 汉口站是武汉最古老的火车站,始建于1898年,2008年汉口站大幅改造,2010年完工的新汉口火车站是中国最大的欧式火车站之一,地处中国中部地区最大城市武汉市的江汉区,隶属武汉铁路局管辖,现为直属特等站; 车站总长262.391m,为地下两层车站,总建筑面积为23980㎡。车站共设置6个独立的出入口及通道;汉口站主要承担北上客运列车始发或过境和承担成都,重庆方向,上海虹桥方向上的沪汉蓉,武合客专,武宜客运专线的动车高铁发车;汉口火车站是武汉地铁2号线、10号线与12号线的换乘车站。位于武汉市江汉区的汉口站。2号线车站斜穿汉口火车站站前广场,与汉口火车站相配套,并与远期10号线、12号线形成“T”型换乘。 武昌站是始建于1916年,2006年对站房进行彻底改造,2007年底新站完工并投入使用。现为特等站,武昌站位于京广铁路与武九铁路的交汇处,另有多条短途铁路线交汇与此,铁路线呈现“米”字,四通八达。新武昌车站,是武汉铁路局第一座按照当今世界最新的客运服务理念设计和建设的现代化大型客运车站,是中国最重要的铁路枢纽之一,也是湖北省设备最为先进,现代化技术最高,客流量最大的火车站,是中国中部地区最大的铁路枢纽。武昌站开出的列车通往全国各地,为减轻武汉长江大桥的压力,地处长江以南的武昌站主要承担南下客运列车始发或过境,途径轨道交通:武汉地铁4号线。 简单的说,武汉站是京广高铁的中间特等站,承担武汉市南下北上的功能;主要以北京和广东方向的高铁客流,同时兼顾武汉城市圈城际列车始发和终到。 而汉口站主要承担武汉市区北上列车始发终到列车,过境和大部分武合客专,汉宜客专动车客流;前往北京,西安,哈尔滨,长春,郑州等北方城市;东西方向到重庆,成都,宜昌和合肥,南京,上海方向的乘客可以在武昌站乘车。 武昌站是承担武汉市区南下列车的始发终到和过境;前往广东,海南,江西等方向的旅客可以在武昌站乘车;同时兼顾大部分武合客专,汉宜客专动车客流;前往重庆,成都,宜昌和合肥,南京,上海方向的乘客可以在武昌站乘车,以减轻汉口站发车压力。 目前武汉高铁站,汉口站,武昌站三站已经实现地铁无缝换乘,可以直接在地铁2号线和4号线换乘到达上述火车站的任意车站; 后续规划的四大高铁站武汉南(光谷)已经开建,武汉西(蔡甸),武汉北(黄陂天河),武汉东(新洲邾城)三站已在规划中,将承担武汉城市圈,沿江高铁,京九高铁的高铁客运用途。 7大车站的远期规划用途如下: 武汉站,汉口站,武昌站为特等站,主要负责普快列车及动车组。 武汉站(中心站):特等站,主要负责京广高铁始发。武汉到黄石、黄冈城铁。 武汉西站(蔡甸):特等站,总投资不少于60亿。主要负责银福高铁始发,武汉到天门、仙桃、潜江、荆门城铁。远期武汉到南宁、昆明、贵州始发。 武汉南站(光谷):一等站,总投资超20亿左右。武汉到杭州,武深第二高铁始发,武汉到咸宁、赤壁城铁。 武汉北站(天河):二等站,总投资超20亿左右。沿江高铁及银福高铁部分始发。武汉到黄陂、新洲,孝感城铁。 武汉东(新洲邾城): 特等站,总投资超40亿左右。沿江高铁始发站,远期武汉到青岛、大连、天津始发站。武汉到凤团、罗田、麻城城铁。 高铁一环线:以武汉南(光谷),武汉西(蔡甸),武汉北(天河),武汉东(邾城),组成高铁一环线,并在汉阳袁家湾和双柳建两座公铁两用长江大桥,铁路设六线高铁。 利用银福高铁在汉阳袁家湾过江,连接武汉西站与武汉南站(西安到福州)。沿江高铁在武汉东阳逻双柳连接武汉北天河,再连接到武汉西。 (沿江高铁)。双柳长江大桥作为京九高铁武汉联络线的部分,可以争取国家补助。四个高铁站用高铁动车相连接。 高铁二环线:即武汉城市圈环线,以武汉汉南、鄂州、黄冈黄州、黄冈凤团、黄冈红安、孝感孝昌、孝南、云梦、汉川、武汉汉南。 利用京九高铁黄冈黄州、凤团、红安组成东段。黄州到鄂州、梁子湖到汉南组成南段。在汉南建长江大桥到汉川组成西段。汉川到孝南、孝昌、黄冈红安组成北段。 以上,请知悉,有不明之处请再追问!
武汉火车站,在武汉青山那边。 汉口火车站,在汉口。 武昌火车站 ,在武昌。 所在地点都不一样。 现在的城市越来越大,一个大城市城区一般能达到直径二三十公里,如果火车站只有一座,放在城市的一边,那么对城市其他所有地区来说就以为这遥远和麻烦,而放在市中心是完全没有可行性的,铁轨占用大量道路,火车的噪声污染太大,火车站占地面积巨大,而市中心的地价也是极其高昂的,在市中心拆房子建火车站代价高到任何城市都承担不起。 武汉这样一个角一个火车站就是为了方便市区的人的,设计是合理的,只要地铁通车了,那么就完美了,现在经过汉口火车站的地铁2号线是明年通车,通过武昌火车站和武汉火车站的地铁四号线是2013年通车,以后来就方便非常多了。 不是火车站设置不合理,只是交通还待完善。 参考资料 百度知道.百度知道[引用时间2017-12-21]
武昌站和汉口站以及武汉站是三个不同的站。 武昌站和汉口站主要是普通线的火车以及部分的动车车次。区别在于一个在武昌,以始发往南去的列车为主,汉口站在汉口,以始发往北去的列车为主。而武汉站是高铁车站,是高速列车的专门站点。
武汉站,在武汉青山那边,是刚建好的火车站,也就是高铁站。建议你不用到那里去坐,很贵。 武昌火车站 ,在武昌。 汉口火车站在汉口,其实武昌站和汉口站离得不远。这也没什么,有的城市大点,都会搞些什么南站,西站,北站之类的 。 武汉的公交,的确很堵,车子也不好。我在那里生活了四年啊。。。。折磨 不过也不是天天堵车啊。 在武汉站动车也要40元,25分到咸宁。如果你坐公交车到武汉站在中途堵车的话,就不值得了。还不如就在汉口坐车 直接在汉口火车站坐T95 17:04 开,18:28到 要1小时24分 100公里 硬座16元 硬卧62/67/70元 软卧93/99元 高级软卧160/171元 时间不行的话,就坐公交到武昌站,然后买武昌到咸宁的。 武昌到咸宁的很多车,但是汉口到咸宁的就那趟。 没有动车从武昌或者汉口到咸宁的! 楼主想查询,就输入,武昌到咸宁,或者汉口到咸宁。 这个很简单明了,没什么。 希望能帮到你

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