1，坐高铁从昭山出发到长沙高铁站近还是湘潭北站

昭山建议长沙南，近点。请参考，望采纳
任务占坑

坐高铁从昭山出发到长沙高铁站近还是湘潭北站

2，为什么只有永城到漯河的高铁没有漯河到永城的高铁呢

以后会完善吧…先在郑州东转车。

为什么只有永城到漯河的高铁没有漯河到永城的高铁呢

3，永城马牧到永城北高铁站的大巴时间

永城马牧到永城北高铁站目前没有开通直达大巴，需要转车。可坐车从马牧镇到永城南关汽车站直接转至条河或砀山的大巴（10元）至永城北站路口下车，步行几百米即可。或者在南关汽车站坐5路公交（2元）至新城转高铁快客（12元）直达永城北站。

永城马牧到永城北高铁站的大巴时间

4，河南规划的洛阳平顶山漯河周口城际铁路怎么设计的

离永城县人民政府的距离永城北站36km，也算挺远。为什么远？一是地理位置。芒山镇位于永城的最北边，郑徐高铁路线本可以不经过永城，但是永城争取打破没有铁路的历史，努力争取使得郑徐高铁线路稍微拐了一下弯路过永城，但是它不可能花巨资将这个弯拐得太大，这是路线设计和工程开资的问题，小小永城市还没有那么大能耐改变这些，争取到永城北站已经不错了！二是，芒山镇是永城发展的重点。永城市一直以来以“黑白经济”即煤炭和面粉经济著称，众所周知煤炭是不长久的产业，所以近年来永城开始谋求其他方面的发展，其中最受重视的就是旅游业，而芒山镇“汉文化发源地”：汉墓群、世界奇观——汉刘邦斩蛇碑、陈胜墓等一系列景观使之位于国家4A级景区之列，而且政府正在着力从4A级旅游景区向5A级旅游景区的升级建设。以后芒山镇将是永城发展最坚的后盾！所以，永城北站离市区那么远也就没什么可悲。(我是砀山人，与永城近)
离永城县人民政府的距离永城北站36km，也算挺远。为什么远？一是地理位置。芒山镇位于永城的最北边，郑徐高铁路线本可以不经过永城，但是永城争取打破没有铁路的历史，努力争取使得郑徐高铁线路稍微拐了一下弯路过永城，但是它不可能花巨资将这个弯拐得太大，这是路线设计和工程开资的问题，小小永城市还没有那么大能耐改变这些，争取到永城北站已经不错了！二是，芒山镇是永城发展的重点。永城市一直以来以“黑白经济”即煤炭和面粉经济著称，众所周知煤炭是不长久的产业，所以近年来永城开始谋求其他方面的发展，其中最受重视的就是旅游业，而芒山镇“汉文化发源地”：汉墓群、世界奇观——汉刘邦斩蛇碑、陈胜墓等一系列景观使之位于国家4A级景区之列，而且政府正在着力从4A级旅游景区向5A级旅游景区的升级建设。以后芒山镇将是永城发展最坚的后盾！所以，永城北站离市区那么远也就没什么可悲。(我是砀山人，与永城近)在中原城市群的交通规划中，洛阳至平顶山至漯河至周口城际铁路已经非常醒目的。二话不说，我们先上图：把图片放大能看得很清楚。这条铁路线已经在2017-2030年的规划当中确定。曾经有网友在官方网站询问相关此条铁路线的消息，具体的回复如下：根据洛阳、平顶山、漯河、周口等市客流出行特点等因素科学论证，以及与国家铁路总公司等有关部门沟通结果，洛阳—平顶山—漯河—周口铁路按照城际铁路标准建设在线位选择和车站建设等方面更有优势，更适应沿线群众短途出行需求，对沿线地区城镇化发展也有更强的带动效果。下面我们可以从具体的交通方案看一下。洛阳至平顶山至漯河城际铁路的里程为181公里，漯河至周口至商丘城际铁路里程为210公里。设计时速约为200km/h，能充分满足铁路沿线的运输需求。至于其他更加细致的设计内容，当前并未有权威机构公布。但是，这条铁路线已经是箭在弦上，随时可能上马，大家可以尽情期待了！
离永城县人民政府的距离永城北站36km，也算挺远。为什么远？一是地理位置。芒山镇位于永城的最北边，郑徐高铁路线本可以不经过永城，但是永城争取打破没有铁路的历史，努力争取使得郑徐高铁线路稍微拐了一下弯路过永城，但是它不可能花巨资将这个弯拐得太大，这是路线设计和工程开资的问题，小小永城市还没有那么大能耐改变这些，争取到永城北站已经不错了！二是，芒山镇是永城发展的重点。永城市一直以来以“黑白经济”即煤炭和面粉经济著称，众所周知煤炭是不长久的产业，所以近年来永城开始谋求其他方面的发展，其中最受重视的就是旅游业，而芒山镇“汉文化发源地”：汉墓群、世界奇观——汉刘邦斩蛇碑、陈胜墓等一系列景观使之位于国家4A级景区之列，而且政府正在着力从4A级旅游景区向5A级旅游景区的升级建设。以后芒山镇将是永城发展最坚的后盾！所以，永城北站离市区那么远也就没什么可悲。(我是砀山人，与永城近)
离永城县人民政府的距离永城北站36km，也算挺远。为什么远？一是地理位置。芒山镇位于永城的最北边，郑徐高铁路线本可以不经过永城，但是永城争取打破没有铁路的历史，努力争取使得郑徐高铁线路稍微拐了一下弯路过永城，但是它不可能花巨资将这个弯拐得太大，这是路线设计和工程开资的问题，小小永城市还没有那么大能耐改变这些，争取到永城北站已经不错了！二是，芒山镇是永城发展的重点。永城市一直以来以“黑白经济”即煤炭和面粉经济著称，众所周知煤炭是不长久的产业，所以近年来永城开始谋求其他方面的发展，其中最受重视的就是旅游业，而芒山镇“汉文化发源地”：汉墓群、世界奇观——汉刘邦斩蛇碑、陈胜墓等一系列景观使之位于国家4A级景区之列，而且政府正在着力从4A级旅游景区向5A级旅游景区的升级建设。以后芒山镇将是永城发展最坚的后盾！所以，永城北站离市区那么远也就没什么可悲。(我是砀山人，与永城近)在中原城市群的交通规划中，洛阳至平顶山至漯河至周口城际铁路已经非常醒目的。二话不说，我们先上图：把图片放大能看得很清楚。这条铁路线已经在2017-2030年的规划当中确定。曾经有网友在官方网站询问相关此条铁路线的消息，具体的回复如下：根据洛阳、平顶山、漯河、周口等市客流出行特点等因素科学论证，以及与国家铁路总公司等有关部门沟通结果，洛阳—平顶山—漯河—周口铁路按照城际铁路标准建设在线位选择和车站建设等方面更有优势，更适应沿线群众短途出行需求，对沿线地区城镇化发展也有更强的带动效果。下面我们可以从具体的交通方案看一下。洛阳至平顶山至漯河城际铁路的里程为181公里，漯河至周口至商丘城际铁路里程为210公里。设计时速约为200km/h，能充分满足铁路沿线的运输需求。至于其他更加细致的设计内容，当前并未有权威机构公布。但是，这条铁路线已经是箭在弦上，随时可能上马，大家可以尽情期待了！

5，从长沙坐高铁到怀化高铁站请问怀化是终点站吗是不是只有去怀

不是，现在的终点站是新晃站（怀化往西为芷江站、新晃站），2014年12月16日才开通的，贵州段还未修好。
也许是的。

6，火车站名称对照表为什么没有永城北站啊

有的啊，在12306里面就可以查询到，不过输入站名的时候，就是三个字~永城北，这样才可以，若是输入~永城北站，就不能识别了。永城北站位于河南省永城市芒山镇，是郑徐高铁全线9个站点之一，站房建筑面积5000平方米，站台规模2台4线(含正线)，现为二等站，距离永城市中心35公里、距离芒砀山景区3.5公里。2013年3月4日上午，由中铁三局承建的郑徐高铁永城北站，正式向地下打入第一根桩，标志着郑徐高铁永城北站正式开工建设。2016年9月10日，随着郑徐高铁全线正式开通运营，永城北站正式投入使用。永城北站的建设将促进永城市融入中原城市群与长三角城市群3小时生活圈，从永城北站至郑州、济南、南京、上海、杭州等大城市的时间缩短至4小时以内。郑徐高铁的修建以及永城北站的开通运营，对促进永城的经济社会发展、加快永城的改革开放具有重要意义。

7，三月十号后去漯河火车站坐车需要什么手续

为了以防万一起见，建议提前开具健康证明，万一用得着。另外，如果去外省，应该还是需要隔离，也请提前做好准备
69路 约50分钟/7.8公里 步行至火车站(约370米) 乘坐69路，在源汇区政府下车(11站) 步行至漯河西站(约530米)

8，河南有那些城市有高铁站

郑州，洛阳，三门峡，安阳。何必，新乡，许昌，漯河，驻马店，信阳已经有高铁站且运营，开封，商丘即将开通。河南是中国承东启西、连南贯北的交通枢纽中心和战略腹地，拥有发达的铁路、高铁交通枢纽体系，京广、京九、太焦、焦柳、陇海、宁西、侯月、新月、新菏等数十条国家干线铁路及京广、郑西、郑徐、商杭、郑合、郑渝、郑济、郑太、京雄商、京九、呼南等数十条国家干线高铁在河南交汇。因此造成了河南的高铁站数量在全国也是领先的，来看看河南省的高铁站。安阳东站总占地面积为3000亩，站房高28米，建筑面积为15994.56平方米。站台设在9.72米高的高填夯实高台上，设7条到发线，共3站台5台面，其中基本站台一座，岛式站台2座，站台长度450米，宽12米，车站中心设地道1处，地道宽10米，站台上设双向出入口，宽4米。站房中部为候车大厅，分为两层，共摆放1428个候车座椅，客容量可达2500人。

9，请问下从贵阳北站到肇庆东站高铁然后怎么坐车去佛山三水 搜

贵阳就直接有去三水的高铁呀
先去肇庆客运站，就有车去三水的了
你不能直接坐到三水南站吗，去三水可以直接到不用坐到肇庆哦。当然如果已经买了票，可以在肇庆东站再转动车到三水南站了。三水南站有多条到三水市区的公交车。再看看别人怎么说的。

10，g465高铁途经哪些站

G465次途经站点1 济南东 始发 07:25 - - 2 济南西 07:49 07:51 2分 24分 3 泰安 08:08 08:10 2分 43分 4 滕州东 08:41 08:43 2分 1小时16分 5 枣庄 08:55 08:57 2分 1小时30分 6 徐州东 09:15 09:37 22分 1小时50分 7 永城北 10:06 10:15 9分 2小时41分 8 砀山南 10:26 10:28 2分 3小时1分 9 商丘 10:46 10:49 3分 3小时21分 10 民权北 11:05 11:08 3分 3小时40分 11 兰考南 11:21 11:23 2分 3小时56分 12 郑州东 11:54 12:06 12分 4小时29分 13 许昌东 12:28 12:30 2分 5小时3分 14 漯河西 12:47 12:49 2分 5小时22分 15 驻马店西 13:07 13:18 11分 5小时42分 16 信阳东 13:43 13:45 2分 6小时18分 17 武汉 14:29 14:33 4分 7小时4分 18 咸宁北 14:57 15:08 11分 7小时32分 19 岳阳东 15:38 15:40 2分 8小时13分 20 长沙南 16:14 16:19 5分 8小时49分 21 湘潭北 16:33 16:35 2分 9小时8分 22 娄底南 17:01 17:03 2分 9小时36分 23 怀化南 17:56 17:58 2分 10小时31分 24 新晃西 18:22 18:24 2分 10小时57分 25 凯里南 19:03 19:05 2分 11小时38分 26 贵阳北 19:44 终点 - 12小时19分

11，我在手机上订的福州到南昌的动车票有谁知道是应该在福州的北站上

展开全部福州去往南昌的动车票都是在福州火车站，就是北站坐车的。你需要注意的是，到了南昌有可能是南昌站，也可能是南昌西站（高铁站），要看清楚到达的车站是哪一个
展开全部你在哪订的那有明确说明
展开全部订票的时候有说明出发点和到站点，如果没有可能是假的
当然是能够买的，火车票出售都是电脑联网的。就是如果是异地购票的话，票价在30元以上每张票要加收5元的手续费。
展开全部动车只有一个站吧

12，请问长沙高铁站有到常德的火车吗

截到2020年2月，长沙高铁站没有到常德的火车，但长沙火车站有到常德的火车，具体车次如下所示：长沙火车站到常德的火车K1078次、K536次、K688次、T8302次、K74次、K9006次、K9076次、K9026次均途经益阳站。扩展资料K1078次列车所属石长铁路的线路走向和沿线站点：石长铁路全线位于湖南境内。西起焦柳铁路石门县北站，东接京广铁路捞刀河站，全长264公里。石长铁路北起石门县，经常德市、益阳市到达长沙市，为国家Ⅰ级单线干线铁路。石长铁路途经石门县北站、石门县南站、临澧站、盘塘站、常德站、常德东站、德山站、汉寿站、桃花江站、益阳西站、益阳站、益阳东站、宁乡站、望城站、长沙西站、捞刀河站(终点)，再经北西联络线与霞凝站连接。参考资料来源：中国铁路12306-长沙到常德
长沙站每天有至常德站动车八趟：
长沙去常德没有高铁列车，只有动车组列车。

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