1，小孩子可以在春运时期在高铁上补票吗

1米47米就要买小孩票的。在车上可以补的，随同成人旅行身高1.2~1.5米的儿童，应当购买儿童票；超过1.5米时应买全价票。每一成人旅客可免费携带一名身高不足1.2米的儿童，超过一名时，超过的人数应买儿童票。
能呀，都能的满意请采纳哦
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1米47米就要买小孩票的。在车上可以补的，随同成人旅行身高1.2~1.5米的儿童，应当购买儿童票；超过1.5米时应买全价票。每一成人旅客可免费携带一名身高不足1.2米的儿童，超过一名时，超过的人数应买儿童票。
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小孩子可以在春运时期在高铁上补票吗

2，乘坐的高铁的车已经发车改签补票的的话是补差价还是全票

高铁已经发车，那么这个时候改签超出的部分补差价就行了，不过改签也是只能改签票上面当天的其他车次！
高铁已经发车，那么这个时候改签超出的部分补差价就行了，不过改签也是只能改签票上面当天的其他车次！

乘坐的高铁的车已经发车改签补票的的话是补差价还是全票

3，高铁补差价什么规则

”高铁可以先上车，再补票，但需要补差价。没有票无法进站。很多时候，由于车票难买，旅客就想要先乘车、后补票，根据铁路部门《铁路旅客运输办理细则》第十节规定：对有意应不履行义务的，应补收票款并加收票款。对主动补票并经站、车同意上车的人员或儿童，只补收票价，核收手续费。
”高铁可以先上车，再补票，但需要补差价。没有票无法进站。很多时候，由于车票难买，旅客就想要先乘车、后补票，根据铁路部门《铁路旅客运输办理细则》第十节规定：对有意应不履行义务的，应补收票款并加收票款。对主动补票并经站、车同意上车的人员或儿童，只补收票价，核收手续费。
”高铁可以先上车，再补票，但需要补差价。没有票无法进站。很多时候，由于车票难买，旅客就想要先乘车、后补票，根据铁路部门《铁路旅客运输办理细则》第十节规定：对有意应不履行义务的，应补收票款并加收票款。对主动补票并经站、车同意上车的人员或儿童，只补收票价，核收手续费。

高铁补差价什么规则

4，高铁在车上补票和出站时补票是不是一样的价格

不一样的。出站补票通常补最贵的。搞不好给你补商务座
坐高铁规定不能不出站上车补票，但是如果条件允许的话还是可以做到。　　1、如果两趟车衔接紧密，可以在站台上小站片刻等待下一列车，然后上车补票，因为上车的时候是不查票的。　　2、如果两趟车时间相差太久，站台工作人员会要求旅客出站，这样就无法做到了。
不一样的。出站补票通常补最贵的。搞不好给你补商务座
坐高铁规定不能不出站上车补票，但是如果条件允许的话还是可以做到。　　1、如果两趟车衔接紧密，可以在站台上小站片刻等待下一列车，然后上车补票，因为上车的时候是不查票的。　　2、如果两趟车时间相差太久，站台工作人员会要求旅客出站，这样就无法做到了。
不一样的。出站补票通常补最贵的。搞不好给你补商务座
坐高铁规定不能不出站上车补票，但是如果条件允许的话还是可以做到。　　1、如果两趟车衔接紧密，可以在站台上小站片刻等待下一列车，然后上车补票，因为上车的时候是不查票的。　　2、如果两趟车时间相差太久，站台工作人员会要求旅客出站，这样就无法做到了。

5，高铁补票规则

付费内容限时免费查看 回答 你好，补票票价和直接买票价格一致，手续费一般是3元、5元。 高铁补票方法：上车后，车上的工作人员会拿着机器到各个车厢进行检票，除此之外，还会帮乘客办理补票。需要补票的，可以在乘务员检票的这个期间进行补票。 希望帮助到您 更多1条 
快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放 播放出错，请 刷新 尝试

6，高铁上错车了到达站一样要不要补票太贵了自己出好心疼

都是高铁，应该不需要补票，相当于改签。但是你有座位吗？没有座位，乘务员应该很快就会找上你，除非车上人很多。
如果被乘务员抓住就要补票了，没抓住可以不补
看时间和始发站再看看别人怎么说的。
高铁上错车了，到达站一样如果都是高铁，不需要补票
不用补，就是座位有人买了票，要让买的人坐，出站自动检票机可以通过，检票机只认票是不是本站到达的。
都是高铁，应该不需要补票，相当于改签。但是你有座位吗？没有座位，乘务员应该很快就会找上你，除非车上人很多。
如果被乘务员抓住就要补票了，没抓住可以不补
看时间和始发站再看看别人怎么说的。
高铁上错车了，到达站一样如果都是高铁，不需要补票
不用补，就是座位有人买了票，要让买的人坐，出站自动检票机可以通过，检票机只认票是不是本站到达的。
都是高铁，应该不需要补票，相当于改签。但是你有座位吗？没有座位，乘务员应该很快就会找上你，除非车上人很多。
如果被乘务员抓住就要补票了，没抓住可以不补
看时间和始发站再看看别人怎么说的。
高铁上错车了，到达站一样如果都是高铁，不需要补票
不用补，就是座位有人买了票，要让买的人坐，出站自动检票机可以通过，检票机只认票是不是本站到达的。

7，高铁能先上车后补票吗

高铁可以先上车，再补票，但需要补差价。没有票无法进站。铁路部门有规定，乘客上车必须要有火车票。也就是说，没有火车票，你上不了车。但是只要你上车了，他们就必须给你补票。因此说，只要你上车了，就可以上车后再补票。前提必须是你能上车。目前，铁路部门发售有电子客票和纸质车票。（1）电子客票：铁路电子客票是以电子数据形式体现的铁路旅客运输合同的凭证。旅客可通过12306网站（含铁路12306手机APP，下同）、实施铁路电子客票车站的售票窗口、自动售票机和铁路客票销售代理点（以下简称铁路代售点）。购买铁路指定范围内的铁路电子客票旅客应当妥善保管铁路电子客票信息及购票时所使用的有效身份证件，须持购票时所使用的有效身份证件进出站、乘车。（2）纸质车票：主要包括红色底纹的计算机软纸车票；浅蓝色底纹的计算机磁介质车票；列车移动补票机出具的车补票；代用票、区段票、客运运价杂费收据等。

8，在火车站买票和火车上补票的问题急

火车上没有刷磁条机机器，一般就看看你学生证上的盖章次数 乘车区间和学生证是否过期座位下一站不一定会不会卖出，现在都是全国联网售票的磁条超过限制了回学校找教务处的冲磁就好
去哪个火车站买都可以啊，去售票点买最好了，买到哪个火车站的就直接过去上车就可以了饿
要是有人上来你就让。你可以上车之后先补票，然后等到下站，自动生成空座，因为系统认为你在下一站下车有可能会被卖出的
刷磁条?广深铁路的？可以补。上车找列车长。兴许还可以补卧铺。它卖给你的票都是车上预备出来的。不会卖第二次。如果真有这种情况，你可以找车长问问。甚至可以和他理论。你说的学生票会不会刷第二次的问题。我估计不能了。车下已经划了。车上补办业务只能兑现金了。我想现在的奥运时间。车上业务很紧张。估计部分业务都已经取消了。
火车上没有刷磁条机机器，一般就看看你学生证上的盖章次数 乘车区间和学生证是否过期座位下一站不一定会不会卖出，现在都是全国联网售票的磁条超过限制了回学校找教务处的冲磁就好
去哪个火车站买都可以啊，去售票点买最好了，买到哪个火车站的就直接过去上车就可以了饿
要是有人上来你就让。你可以上车之后先补票，然后等到下站，自动生成空座，因为系统认为你在下一站下车有可能会被卖出的
刷磁条?广深铁路的？可以补。上车找列车长。兴许还可以补卧铺。它卖给你的票都是车上预备出来的。不会卖第二次。如果真有这种情况，你可以找车长问问。甚至可以和他理论。你说的学生票会不会刷第二次的问题。我估计不能了。车下已经划了。车上补办业务只能兑现金了。我想现在的奥运时间。车上业务很紧张。估计部分业务都已经取消了。
火车上没有刷磁条机机器，一般就看看你学生证上的盖章次数 乘车区间和学生证是否过期座位下一站不一定会不会卖出，现在都是全国联网售票的磁条超过限制了回学校找教务处的冲磁就好
去哪个火车站买都可以啊，去售票点买最好了，买到哪个火车站的就直接过去上车就可以了饿
要是有人上来你就让。你可以上车之后先补票，然后等到下站，自动生成空座，因为系统认为你在下一站下车有可能会被卖出的
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9，高铁可以先上车再补票吗

高铁可以先上车，再补票，但需要补差价。没有票无法进站。铁路部门有规定，乘客上车必须要有火车票。也就是说，没有火车票，你上不了车。但是只要你上车了，他们就必须给你补票。因此说，只要你上车了，就可以上车后再补票。前提必须是你能上车。目前，铁路部门发售有电子客票和纸质车票。（1）电子客票：铁路电子客票是以电子数据形式体现的铁路旅客运输合同的凭证。旅客可通过12306网站（含铁路12306手机APP，下同）、实施铁路电子客票车站的售票窗口、自动售票机和铁路客票销售代理点（以下简称铁路代售点）。购买铁路指定范围内的铁路电子客票旅客应当妥善保管铁路电子客票信息及购票时所使用的有效身份证件，须持购票时所使用的有效身份证件进出站、乘车。（2）纸质车票：主要包括红色底纹的计算机软纸车票；浅蓝色底纹的计算机磁介质车票；列车移动补票机出具的车补票；代用票、区段票、客运运价杂费收据等。
付费内容限时免费查看 回答 高铁可以先上车，再补票，但需要补差价。没有票无法进站。 很多时候，由于车票难买，旅客就想要先乘车、后补票，根据铁路部门《铁路旅客运输办理细则》第十节规定：对有意应不履行义务的，应补收票款并加收票款。对主动补票并经站、车同意上车的人员或儿童，只补收票价，核收手续费。 没有票身份证刷不过去的亲[坏笑] 您好，因为看到您对我上次的回答没有评分，对于您的体验我非常关注。如果您对我的服务满意，希望可以给一个『赞』呢！如果有问题的话，我随时在线等待为您服务。祝您生活愉快，幸福美满！ 更多2条 

10，高铁可以买站票或者补票吗国庆节想回家没有车票了TT

1. 高铁可以补票；2. 补到的实际票，要看你补票的区间是否有空位，如果有空位就可以补的到坐票，如果补票的区间已经客满，就只能补到站票。高铁上能补票的，有以上三种情况在高铁上进行补票。1. 高铁上补票第一种情况：遗失了自己在上车前提前购买的车票，需要重新补票。旅客丢失车票时，应当另行购票。在列车上自丢失站起(不能判明时从列车始发站起)补收票价，核收手续费。旅客补票后又找到原票时，在乘车站可按规定办理退票手续;在列车上，应主动向列车长声明，列车长编制客运记录交旅客，作为在到站出站前向到站要求退还后补票价的依据。退票核收退票费。旅客在到站出站后提出的，不予退票。2. 高铁上补票第二种情况：没买票，但是混上车了，而高铁下车需要验票或者中途需要查票，这种情况的补票。这种情况一般在高铁是比较少发生的，但是也不乏例外。高铁上车后没有工作人员补票的，这种情况，乘客需要在上车20分钟内联系列车员，由列车员向列车长反映。比如：你坐到长沙的高铁票，你到了武汉出站。出站时自动验票会报警的。那时你就得补票了。再一个就是你出站时验票站口有个补票点。你可以到那里去补票。不过这两种都是需要补全程的了。所以最好是提前买好票，当然节假日可能不太好买票。不过小宝建议，为了大家出行的安全以及减少不必要的麻烦，最好是提前买票，而不是先上车后补票。3. 高铁上补票第三种情况：由于自己要去的那个站点已经没有车票了，采取中途转车或者车次延长的方式补买车票。旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车时，在有运输能力的情况下列车应予办理，并核收越站区间的票价和手续费。也就是说这种情况一般是可以的，只是要收手续费而已。如果你乘坐的车次之间时间衔接较紧，可以不用出站，但可能不在一个站台，你需要问车站的工作人员，好好问一下，一般都会答复你的。另外，上车后20分钟内要声明没有票，并尽快去补票，否则按逃票处理。在高铁上补票的时候，还要记得自己自己补票的行程，不要出现的是坐错车的情况，要是这样，可以在其他的站点进行高体补票。
可以的前提是你能先上车！！！
你好！没有站票如有疑问，请追问。
1. 高铁可以补票；2. 补到的实际票，要看你补票的区间是否有空位，如果有空位就可以补的到坐票，如果补票的区间已经客满，就只能补到站票。高铁上能补票的，有以上三种情况在高铁上进行补票。1. 高铁上补票第一种情况：遗失了自己在上车前提前购买的车票，需要重新补票。旅客丢失车票时，应当另行购票。在列车上自丢失站起(不能判明时从列车始发站起)补收票价，核收手续费。旅客补票后又找到原票时，在乘车站可按规定办理退票手续;在列车上，应主动向列车长声明，列车长编制客运记录交旅客，作为在到站出站前向到站要求退还后补票价的依据。退票核收退票费。旅客在到站出站后提出的，不予退票。2. 高铁上补票第二种情况：没买票，但是混上车了，而高铁下车需要验票或者中途需要查票，这种情况的补票。这种情况一般在高铁是比较少发生的，但是也不乏例外。高铁上车后没有工作人员补票的，这种情况，乘客需要在上车20分钟内联系列车员，由列车员向列车长反映。比如：你坐到长沙的高铁票，你到了武汉出站。出站时自动验票会报警的。那时你就得补票了。再一个就是你出站时验票站口有个补票点。你可以到那里去补票。不过这两种都是需要补全程的了。所以最好是提前买好票，当然节假日可能不太好买票。不过小宝建议，为了大家出行的安全以及减少不必要的麻烦，最好是提前买票，而不是先上车后补票。3. 高铁上补票第三种情况：由于自己要去的那个站点已经没有车票了，采取中途转车或者车次延长的方式补买车票。旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车时，在有运输能力的情况下列车应予办理，并核收越站区间的票价和手续费。也就是说这种情况一般是可以的，只是要收手续费而已。如果你乘坐的车次之间时间衔接较紧，可以不用出站，但可能不在一个站台，你需要问车站的工作人员，好好问一下，一般都会答复你的。另外，上车后20分钟内要声明没有票，并尽快去补票，否则按逃票处理。在高铁上补票的时候，还要记得自己自己补票的行程，不要出现的是坐错车的情况，要是这样，可以在其他的站点进行高体补票。
可以的前提是你能先上车！！！
你好！没有站票如有疑问，请追问。
1. 高铁可以补票；2. 补到的实际票，要看你补票的区间是否有空位，如果有空位就可以补的到坐票，如果补票的区间已经客满，就只能补到站票。高铁上能补票的，有以上三种情况在高铁上进行补票。1. 高铁上补票第一种情况：遗失了自己在上车前提前购买的车票，需要重新补票。旅客丢失车票时，应当另行购票。在列车上自丢失站起(不能判明时从列车始发站起)补收票价，核收手续费。旅客补票后又找到原票时，在乘车站可按规定办理退票手续;在列车上，应主动向列车长声明，列车长编制客运记录交旅客，作为在到站出站前向到站要求退还后补票价的依据。退票核收退票费。旅客在到站出站后提出的，不予退票。2. 高铁上补票第二种情况：没买票，但是混上车了，而高铁下车需要验票或者中途需要查票，这种情况的补票。这种情况一般在高铁是比较少发生的，但是也不乏例外。高铁上车后没有工作人员补票的，这种情况，乘客需要在上车20分钟内联系列车员，由列车员向列车长反映。比如：你坐到长沙的高铁票，你到了武汉出站。出站时自动验票会报警的。那时你就得补票了。再一个就是你出站时验票站口有个补票点。你可以到那里去补票。不过这两种都是需要补全程的了。所以最好是提前买好票，当然节假日可能不太好买票。不过小宝建议，为了大家出行的安全以及减少不必要的麻烦，最好是提前买票，而不是先上车后补票。3. 高铁上补票第三种情况：由于自己要去的那个站点已经没有车票了，采取中途转车或者车次延长的方式补买车票。旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车时，在有运输能力的情况下列车应予办理，并核收越站区间的票价和手续费。也就是说这种情况一般是可以的，只是要收手续费而已。如果你乘坐的车次之间时间衔接较紧，可以不用出站，但可能不在一个站台，你需要问车站的工作人员，好好问一下，一般都会答复你的。另外，上车后20分钟内要声明没有票，并尽快去补票，否则按逃票处理。在高铁上补票的时候，还要记得自己自己补票的行程，不要出现的是坐错车的情况，要是这样，可以在其他的站点进行高体补票。
可以的前提是你能先上车！！！
你好！没有站票如有疑问，请追问。

11，高铁在车上怎么补票在哪补呢

快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放 播放出错，请 刷新 尝试
高铁车上怎么补票?与普通列车或动车没什么区别啊1、主动向列车工作人员声明（乘坐动车组时向列车长声明，乘坐普速客车时向本车厢列车员声明）。2、经列车查验乘车人、购票时所使用的有效身份证件原件、购票信息一致后，列车长会给乘客办理挂失补办手续，只收取2元手续费，票面标注“车票丢失”字样。到站前核验席位使用正常后，给乘客开具客运记录。3、到站后，乘客主动向车站出站口工作人员声明，配合工作人员进行查验。凭票面标注“车票丢失”字样车票、客运记录和购票时所使用的有效身份证件原件办理出站检票手续，车站收回客运记录，列车收取的2元手续费不予退还。操作方法01买区间票，可以补票：举个例子：一趟高铁从A出发经过B到达C，如果只买了A到B的票，但是想去C下车，就可以补上B到C的票，这就叫做区间票，是符合国家规定的。如果没有及时的去补票，被列车工作人员查到后会加收车票50%的费用。02以下几种情况只补票价和手续费：1、身高达到乘坐高铁儿童收费标准的小孩未买票，可上车补票。2、身高达到乘坐高铁成人收费标准的小孩只买了儿童票，可上车补差价成为成人票。3、持站台票上车送客上高铁，但未下车并及时声明时，只补收前方到达最近一个站的价格。4、经车展工作人员同意上车补票的。请点击输入图片描述03有下列行为者，除规定补交车费差价及手续费，还需缴纳车费50%的罚款：1、无票乘车。2、伪造涂改、造假车票。3、持站台票上车，且20分钟内不声明下车者，按无票处理。

12，高铁两个人没坐在同一个车厢怎么办 我和我朋友订了高铁票从

1.既然是补票就说明已经上车了，如果列车员来查票的话，没有票会要求当场补票。如果当时没有发现缺票，那么下车出站时被查出的话，出站口也有补票窗口，要求补票。2.高铁是全程对号入座的，所以，你想在哪个车厢等着都无所谓，但是如果你这个车厢的票全都卖出去了，那么在你的车厢里面是没有没有座位的。补票是补的剩余票，如果没有剩余，那就只能全程站着。注：你朋友如果有座的话，可以让他和你旁边的人商量一下，换一下，说说好话，什么的
一点的
不可以的，网上出票都是随机出的，选择不了，只有火车站和代售点可以选择
相信很多人都会有这样的疑问，飞机上有安全带，汽车上有安全带，为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带？是我们国家的特殊国情吗？显然不是，因为全世界的高铁都没有安全带。　　　　高铁为什么没有安全带？主要有三个原因　　第一，高铁对稳定性的控制极其严格，甚至达到了变态的程度。　　高铁受制于两条轨道，也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制，保证纵向运动的平稳性，另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着，特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性，保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下，你可以在列车上自如的行走，而不用一直把自己固定在自己的座位上。　　第二，高速列车发生事故时，...　　相信很多人都会有这样的疑问，飞机上有安全带，汽车上有安全带，为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带？是我们国家的特殊国情吗？显然不是，因为全世界的高铁都没有安全带。　　高铁为什么没有安全带？主要有三个原因　　第一，高铁对稳定性的控制极其严格，甚至达到了变态的程度。　　高铁受制于两条轨道，也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制，保证纵向运动的平稳性，另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着，特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性，保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下，你可以在列车上自如的行走，而不用一直把自己固定在自己的座位上。　　第二，高速列车发生事故时，安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护。　　这是最重要、最根本的一个原因。欧洲对高铁的应用比较早，对高铁主被动安全的研究也比较多。欧洲铁路安全与标准委员会通过大量调查发现，在火车发生重大事故时，乘客被束缚在座椅上受伤的几率更大，主要是因为被安全带束缚在座椅上的乘客，更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害，因为他们无法进行有效的躲避。研究结论显示，在高铁上，改进座椅的设计更能有效提升火车事故时乘客的安全，而不是加装安全带。　　目前世界上高铁普遍使用的座椅已是“防撞”的安全座椅，在设计上能够保证在后排乘客头部或膝部向前撞向椅背时，能够及时溃缩变形，防止将乘客卡住。　　第三，现实原因：实际中难以操作，因为乘坐高铁的人不愿因系安全带。　　人们选择高铁而不是飞机，很重要的一个原因就是高铁空间宽敞、运行平稳，人们习惯在车厢里面自由活动，串串车厢拜访拜访朋友，所以很少有人愿意乘坐高铁系上安全带。　　飞机与汽车为什么不设计安全座椅呢？　　先说飞机。首先飞机使用的也是安全座椅，能够有效保护人的安全。飞机设计安全带主要是防止气流的颠簸。飞机飞行在空中，不像列车稳定运行在轨道上，所以遇到的情况比较复杂。加速度的变化引起的人体前后被动位移和复杂气候所引起的上下剧烈颠簸，都需要安全带的帮助。严重时，上下旋动的强烈湍流，会将没系安全带的旅客，抛到飞机的舱顶再摔到座位或地板上，所以飞机需要安全带。　　再说汽车。汽车安装安全带，主要是防止二次碰撞。当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时，将产生巨大的惯性作用力，使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞，极易造成对乘员的严重伤害，甚至将乘员抛离座位或抛出车外。　　安全带能将驾乘人员束缚在座位上，防止了二次碰撞，而且它的缓冲作用则能吸收大量动能，减轻驾乘人员的伤害程度。研究表示，若后座乘客系安全带能降低前座者的八成亡率，因为汽车撞击时，没系安全带的后座乘客会撞向前座背后。这就是为什么一定要求后座乘客也系安全带的原因。
1.既然是补票就说明已经上车了，如果列车员来查票的话，没有票会要求当场补票。如果当时没有发现缺票，那么下车出站时被查出的话，出站口也有补票窗口，要求补票。2.高铁是全程对号入座的，所以，你想在哪个车厢等着都无所谓，但是如果你这个车厢的票全都卖出去了，那么在你的车厢里面是没有没有座位的。补票是补的剩余票，如果没有剩余，那就只能全程站着。注：你朋友如果有座的话，可以让他和你旁边的人商量一下，换一下，说说好话，什么的
一点的
不可以的，网上出票都是随机出的，选择不了，只有火车站和代售点可以选择
相信很多人都会有这样的疑问，飞机上有安全带，汽车上有安全带，为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带？是我们国家的特殊国情吗？显然不是，因为全世界的高铁都没有安全带。　　　　高铁为什么没有安全带？主要有三个原因　　第一，高铁对稳定性的控制极其严格，甚至达到了变态的程度。　　高铁受制于两条轨道，也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制，保证纵向运动的平稳性，另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着，特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性，保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下，你可以在列车上自如的行走，而不用一直把自己固定在自己的座位上。　　第二，高速列车发生事故时，...　　相信很多人都会有这样的疑问，飞机上有安全带，汽车上有安全带，为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带？是我们国家的特殊国情吗？显然不是，因为全世界的高铁都没有安全带。　　高铁为什么没有安全带？主要有三个原因　　第一，高铁对稳定性的控制极其严格，甚至达到了变态的程度。　　高铁受制于两条轨道，也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制，保证纵向运动的平稳性，另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着，特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性，保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下，你可以在列车上自如的行走，而不用一直把自己固定在自己的座位上。　　第二，高速列车发生事故时，安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护。　　这是最重要、最根本的一个原因。欧洲对高铁的应用比较早，对高铁主被动安全的研究也比较多。欧洲铁路安全与标准委员会通过大量调查发现，在火车发生重大事故时，乘客被束缚在座椅上受伤的几率更大，主要是因为被安全带束缚在座椅上的乘客，更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害，因为他们无法进行有效的躲避。研究结论显示，在高铁上，改进座椅的设计更能有效提升火车事故时乘客的安全，而不是加装安全带。　　目前世界上高铁普遍使用的座椅已是“防撞”的安全座椅，在设计上能够保证在后排乘客头部或膝部向前撞向椅背时，能够及时溃缩变形，防止将乘客卡住。　　第三，现实原因：实际中难以操作，因为乘坐高铁的人不愿因系安全带。　　人们选择高铁而不是飞机，很重要的一个原因就是高铁空间宽敞、运行平稳，人们习惯在车厢里面自由活动，串串车厢拜访拜访朋友，所以很少有人愿意乘坐高铁系上安全带。　　飞机与汽车为什么不设计安全座椅呢？　　先说飞机。首先飞机使用的也是安全座椅，能够有效保护人的安全。飞机设计安全带主要是防止气流的颠簸。飞机飞行在空中，不像列车稳定运行在轨道上，所以遇到的情况比较复杂。加速度的变化引起的人体前后被动位移和复杂气候所引起的上下剧烈颠簸，都需要安全带的帮助。严重时，上下旋动的强烈湍流，会将没系安全带的旅客，抛到飞机的舱顶再摔到座位或地板上，所以飞机需要安全带。　　再说汽车。汽车安装安全带，主要是防止二次碰撞。当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时，将产生巨大的惯性作用力，使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞，极易造成对乘员的严重伤害，甚至将乘员抛离座位或抛出车外。　　安全带能将驾乘人员束缚在座位上，防止了二次碰撞，而且它的缓冲作用则能吸收大量动能，减轻驾乘人员的伤害程度。研究表示，若后座乘客系安全带能降低前座者的八成亡率，因为汽车撞击时，没系安全带的后座乘客会撞向前座背后。这就是为什么一定要求后座乘客也系安全带的原因。
1.既然是补票就说明已经上车了，如果列车员来查票的话，没有票会要求当场补票。如果当时没有发现缺票，那么下车出站时被查出的话，出站口也有补票窗口，要求补票。2.高铁是全程对号入座的，所以，你想在哪个车厢等着都无所谓，但是如果你这个车厢的票全都卖出去了，那么在你的车厢里面是没有没有座位的。补票是补的剩余票，如果没有剩余，那就只能全程站着。注：你朋友如果有座的话，可以让他和你旁边的人商量一下，换一下，说说好话，什么的
一点的
不可以的，网上出票都是随机出的，选择不了，只有火车站和代售点可以选择
相信很多人都会有这样的疑问，飞机上有安全带，汽车上有安全带，为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带？是我们国家的特殊国情吗？显然不是，因为全世界的高铁都没有安全带。　　　　高铁为什么没有安全带？主要有三个原因　　第一，高铁对稳定性的控制极其严格，甚至达到了变态的程度。　　高铁受制于两条轨道，也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制，保证纵向运动的平稳性，另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着，特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性，保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下，你可以在列车上自如的行走，而不用一直把自己固定在自己的座位上。　　第二，高速列车发生事故时，...　　相信很多人都会有这样的疑问，飞机上有安全带，汽车上有安全带，为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带？是我们国家的特殊国情吗？显然不是，因为全世界的高铁都没有安全带。　　高铁为什么没有安全带？主要有三个原因　　第一，高铁对稳定性的控制极其严格，甚至达到了变态的程度。　　高铁受制于两条轨道，也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制，保证纵向运动的平稳性，另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着，特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性，保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下，你可以在列车上自如的行走，而不用一直把自己固定在自己的座位上。　　第二，高速列车发生事故时，安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护。　　这是最重要、最根本的一个原因。欧洲对高铁的应用比较早，对高铁主被动安全的研究也比较多。欧洲铁路安全与标准委员会通过大量调查发现，在火车发生重大事故时，乘客被束缚在座椅上受伤的几率更大，主要是因为被安全带束缚在座椅上的乘客，更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害，因为他们无法进行有效的躲避。研究结论显示，在高铁上，改进座椅的设计更能有效提升火车事故时乘客的安全，而不是加装安全带。　　目前世界上高铁普遍使用的座椅已是“防撞”的安全座椅，在设计上能够保证在后排乘客头部或膝部向前撞向椅背时，能够及时溃缩变形，防止将乘客卡住。　　第三，现实原因：实际中难以操作，因为乘坐高铁的人不愿因系安全带。　　人们选择高铁而不是飞机，很重要的一个原因就是高铁空间宽敞、运行平稳，人们习惯在车厢里面自由活动，串串车厢拜访拜访朋友，所以很少有人愿意乘坐高铁系上安全带。　　飞机与汽车为什么不设计安全座椅呢？　　先说飞机。首先飞机使用的也是安全座椅，能够有效保护人的安全。飞机设计安全带主要是防止气流的颠簸。飞机飞行在空中，不像列车稳定运行在轨道上，所以遇到的情况比较复杂。加速度的变化引起的人体前后被动位移和复杂气候所引起的上下剧烈颠簸，都需要安全带的帮助。严重时，上下旋动的强烈湍流，会将没系安全带的旅客，抛到飞机的舱顶再摔到座位或地板上，所以飞机需要安全带。　　再说汽车。汽车安装安全带，主要是防止二次碰撞。当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时，将产生巨大的惯性作用力，使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞，极易造成对乘员的严重伤害，甚至将乘员抛离座位或抛出车外。　　安全带能将驾乘人员束缚在座位上，防止了二次碰撞，而且它的缓冲作用则能吸收大量动能，减轻驾乘人员的伤害程度。研究表示，若后座乘客系安全带能降低前座者的八成亡率，因为汽车撞击时，没系安全带的后座乘客会撞向前座背后。这就是为什么一定要求后座乘客也系安全带的原因。

13，高铁在车上怎么补票在哪补呢

付费内容限时免费查看 回答 高铁可以先上车，再补票，但需要补差价。没有票无法进站。 很多时候，由于车票难买，旅客就想要先乘车、后补票，根据铁路部门《铁路旅客运输办理细则》第十节规定：对有意应不履行义务的，应补收票款并加收票款。对主动补票并经站、车同意上车的人员或儿童，只补收票价，核收手续费。 没有票身份证刷不过去的亲[坏笑] 您好，因为看到您对我上次的回答没有评分，对于您的体验我非常关注。如果您对我的服务满意，希望可以给一个『赞』呢！如果有问题的话，我随时在线等待为您服务。祝您生活愉快，幸福美满！ 更多2条 
高铁车上怎么补票?与普通列车或动车没什么区别啊1、主动向列车工作人员声明（乘坐动车组时向列车长声明，乘坐普速客车时向本车厢列车员声明）。2、经列车查验乘车人、购票时所使用的有效身份证件原件、购票信息一致后，列车长会给乘客办理挂失补办手续，只收取2元手续费，票面标注“车票丢失”字样。到站前核验席位使用正常后，给乘客开具客运记录。3、到站后，乘客主动向车站出站口工作人员声明，配合工作人员进行查验。凭票面标注“车票丢失”字样车票、客运记录和购票时所使用的有效身份证件原件办理出站检票手续，车站收回客运记录，列车收取的2元手续费不予退还。操作方法01买区间票，可以补票：举个例子：一趟高铁从A出发经过B到达C，如果只买了A到B的票，但是想去C下车，就可以补上B到C的票，这就叫做区间票，是符合国家规定的。如果没有及时的去补票，被列车工作人员查到后会加收车票50%的费用。02以下几种情况只补票价和手续费：1、身高达到乘坐高铁儿童收费标准的小孩未买票，可上车补票。2、身高达到乘坐高铁成人收费标准的小孩只买了儿童票，可上车补差价成为成人票。3、持站台票上车送客上高铁，但未下车并及时声明时，只补收前方到达最近一个站的价格。4、经车展工作人员同意上车补票的。请点击输入图片描述03有下列行为者，除规定补交车费差价及手续费，还需缴纳车费50%的罚款：1、无票乘车。2、伪造涂改、造假车票。3、持站台票上车，且20分钟内不声明下车者，按无票处理。

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