1，从三门峡到合肥 怎么去最省时间 具体过程

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交通驾驶

从三门峡到合肥 怎么去最省时间 具体过程

2，三门峡南到合肥怎么坐高铁

在16年9月10日郑徐高铁通车后，三门峡南可坐高铁直达合肥南。车次信息如下：

三门峡南到合肥怎么坐高铁

3，三门峡到洋口港铁路安徽到江苏段路线如何

运城三门峡到十堰建铁路排常必耍但建高铁是不适的，应建普铁以方便沿线群众盼铁通迫切心情。两个原因不建高铁修普铁。一是治途是待开发的豫鄂边沿山区没大城市加之蒙华铁路几乎平行南下大显客货不足。二是为方便经济实惠的需要建普铁为明智之举。
运城三门峡到十堰建铁路排常必耍但建高铁是不适的，应建普铁以方便沿线群众盼铁通迫切心情。两个原因不建高铁修普铁。一是治途是待开发的豫鄂边沿山区没大城市加之蒙华铁路几乎平行南下大显客货不足。二是为方便经济实惠的需要建普铁为明智之举。这么说吧，老百姓心里巴望得眼睛都快冒火，但官方态度却慢得像蚂蚁转圈原地跑步不挪窝。你见到这样的出行囧事吗，大凡山西南下中原的火车，有很多趟必须经运城再西绕到陕西华山，再折回往东拐到三门峡才能南下，这之字形一折腾不仅多走了近200公里，浪费了多少运力资源和乘客的时间，如果从运城直通到三门峡，那就省事多了，只需几十公里就可直达三门峡，方便快捷。有人说，运三高铁只是方便了临汾运城两市人出行，我不同意这种观点，前些年我坐过太原至广州南的列车，就是沿着这条线运行的，从太原始发站乘坐的旅客就很多，可见，并不是只服务于这两地居民，而是对全省的对外开放和交通具有极重要的战略意义，也是全国交通一盘棋南北交通的大通道。退一步来讲，就算只方便了临汾运城人民，运城有530多万，临汾400多万，也已达千万人，修一条只需几十公里，就可直达三门峡，就可以改变多年来不方便晋南人南下中原的尴尬局面，也是值得的。希望政府特别是山西省政府高度重视，顺应民意，给这种尴尬划上句号。
运城三门峡到十堰建铁路排常必耍但建高铁是不适的，应建普铁以方便沿线群众盼铁通迫切心情。两个原因不建高铁修普铁。一是治途是待开发的豫鄂边沿山区没大城市加之蒙华铁路几乎平行南下大显客货不足。二是为方便经济实惠的需要建普铁为明智之举。这么说吧，老百姓心里巴望得眼睛都快冒火，但官方态度却慢得像蚂蚁转圈原地跑步不挪窝。你见到这样的出行囧事吗，大凡山西南下中原的火车，有很多趟必须经运城再西绕到陕西华山，再折回往东拐到三门峡才能南下，这之字形一折腾不仅多走了近200公里，浪费了多少运力资源和乘客的时间，如果从运城直通到三门峡，那就省事多了，只需几十公里就可直达三门峡，方便快捷。有人说，运三高铁只是方便了临汾运城两市人出行，我不同意这种观点，前些年我坐过太原至广州南的列车，就是沿着这条线运行的，从太原始发站乘坐的旅客就很多，可见，并不是只服务于这两地居民，而是对全省的对外开放和交通具有极重要的战略意义，也是全国交通一盘棋南北交通的大通道。退一步来讲，就算只方便了临汾运城人民，运城有530多万，临汾400多万，也已达千万人，修一条只需几十公里，就可直达三门峡，就可以改变多年来不方便晋南人南下中原的尴尬局面，也是值得的。希望政府特别是山西省政府高度重视，顺应民意，给这种尴尬划上句号。三门峡应争取建伊川淅川丹江口止十堰铁路才是爹实。其他都是异想天开排常不视实。三门峡市资源不大丰富名气不太大。

三门峡到洋口港铁路安徽到江苏段路线如何

4，去合肥的1152次火车在三门峡那个站上车

就在三门峡站上车。
如果不晚点的话大概4：59到

5，三门峡到合肥西火车经过哪些站

三门峡没有到合肥西的火车，是到合肥站。 K596/K593次列车途径站如下； 19 三门峡 20 洛阳 21 郑州 22 开封 23 民权 24 商丘 25 砀山 26 徐州 27 蚌埠 28 合肥

6，合肥南站至三门峡南站中途停靠站点

G1878：合肥南、淮南东、蚌埠南、徐州东、萧县北、砀山南、商丘、开封北、郑州东、洛阳龙门、三门峡南（11:52到站）我是从12306复制的。
一，出租车，费用较高，20元左右吧；二、迎宾一号公交，票价1元，很方便。三、步行，约35分钟，愿意的话。

7，三门峡到合肥的火车时间

K596/K593 00:591152/1153 15:46K60/K61 20:59
太原到三门峡有两趟列车，分别是太原-宜昌东的1165/8次和太原-广州东的k237/240次列车。 1165次太原12点55开车，三门峡22点44到；k237次太原23点41开，三门峡次日9点53到。 经由榆次-介休-平遥-霍州-侯马等地。

8，三门峡到合肥的有哪几列车次时间价格谢谢

车次 出发-到达 发时-到时 运行时间 参考票价 K60/K61 三门峡西 - 合肥 1:12 - 12:40 11小时28分 硬座 116 硬卧下 215 K596/K593 三门峡 - 合肥 0:59 - 13:53 12小时54分 硬座 116 硬卧下 215 1152/1153 三门峡 - 合肥 17:06 - 5:03 11小时57分 硬座 99 硬卧下 195
三门峡到合肥火车时刻表（直达） 包含所有三门峡到合肥火车时刻表查询信息、三门峡到合肥火车票价查询信息。打印列车时刻表 所有车次k-快速其他 车型 发站-到站 发时-到时 运行时间 参考票价 车票转让 k60/k61详情 空调快速 三门峡西-合肥 20:59-08:02 11小时3分钟 硬座116软座184硬卧201/207/215软卧313/326 车票转让 k596/k593详情 空调快速 三门峡-合肥 00:59-14:02 13小时3分钟 硬座116硬卧201/207/215软卧313/326 车票转让 1152/1153详情 空调普快 三门峡西-合肥 15:23-03:05 11小时42分钟 硬座102硬卧187/193/201软卧299/312

9，三门峡到合肥的火车几点发车票价多少

三门峡到合肥列车时刻表 共有 2列 列车通过 车次 起始车站 到达车站 发车时间 到站时间 里程 走行时间 类型 票价(单位：元) 始发站－终到站 K596 三门峡 合肥 00:52 14:02 890 13小时10分钟 快速 116(硬座)207(硬卧)326(软卧) 乌鲁木齐－杭州 1152 三门峡 合肥 15:46 03:05 848 11小时19分钟 普快 99(硬座)187(硬卧)302(软卧) 西安－杭州 三门峡西到合肥列车时刻表 共有 3列 列车通过 车次 起始车站 到达车站 发车时间 到站时间 里程 走行时间 类型 票价(单位：元) 始发站－终到站 1152 三门峡西 合肥 15:23 03:05 871 11小时42分钟 普快 102(硬座)193(硬卧)312(软卧) 西安－杭州 K678 三门峡西 合肥 16:16 03:58 871 11小时42分钟 快速 116(硬座)207(硬卧)326(软卧) 成都－南京西 K60 三门峡西 合肥 20:59 08:02 871 11小时3分钟 快速 116(硬座)207(硬卧)326(软卧) 西安－扬州
K596/K593 三门峡-合肥 00:59-14:02(当天) 13小时3分 890公里 硬卧上201元、中207元、下215元;软卧上313元、下326元;硬座116元 1152/1153 三门峡西-合肥 15:23-03:05(次日) 11小时42分 871公里 硬卧上187元、中193元、下201元;软卧上299元、下312元;硬座102元 1152/1153 三门峡-合肥 15:46-03:05(次日) 11小时19分 848公里 硬卧上181元、中187元、下195元;软卧上288元、下302元;硬座99元 K678/K675 三门峡西-合肥 16:16-03:58(次日) 11小时42分 871公里 硬卧上201元、中207元、下215元;软卧上313元、下326元;硬座116元 K60/K61 三门峡西-合肥 20:59-08:02(次日) 11小时3分 871公里 硬卧上201元、中207元、下215元;软卧上313元、下326元;硬座116元
车次 类型 始发站 出发站 开车时间 目的站 到达时间 用时 里程 终点站 硬座 软座 硬卧中 软卧下 K593/K596 空调快速 乌鲁木齐 三门峡 00:59 合肥 14:02 13小时5分 890 杭州 116 - 207 326 1152/1153 空调普快 西安 三门峡西 15:23 合肥 次日03:05 11小时45分 871 杭州 102 - 193 312 1152/1153 空调普快 西安 三门峡 15:46 合肥 次日03:05 11小时21分 848 杭州 99 - 187 302 K675/K678 空调快速 成都 三门峡西 16:16 合肥 次日03:58 11小时50分 871 南京西 116 - 207 326 K60/K61 空调快速 西安 三门峡西 20:59 合肥 次日08:02 11小时5分 871 扬州 116 - 207 326

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