1，浙江金华开滴滴大概多少一个月

滴滴现在在金华属于“非法营运”的黑车，政府严厉打击就类似于“走私”，你觉得问这行多少钱一个月？只能这么回答你：操着卖白粉的心，赚着卖白菜的钱而且白菜钱现在还是补贴你的，到时候补贴肯定会锐减
有。

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2，私车从长沙到深圳过路过桥的费用要多少钱

过路费大概380元左右总行程大概800KM左右

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3，深圳开车到长沙多少钱

驾车前往 湖南省长沙市 的路线792 公里 – 大约 7 小时 33 分钟 广东省深圳市 1. 沿福中路向东 481 米 2. 上匝道走金田路 328 米 3. 上匝道走深南大道 4.4 公里 4. 上匝道，前往广深高速 271 米 5. 在交岔路口继续向左，前往广深高速 116 米 6. 下 广深高速/广州/机场 出口走广深高速 部分收费路段 102 公里 7. 下 北二环高速/机场/惠州/韶关/清远/三水/肇庆 出口走北二环高速 收费路段 21.7 公里 8. 下 广州/番禺/韶关/长沙 出口，前往京珠高速 收费路段 405 米 9. 在交岔路口继续沿指向京珠高速的方向向右，走京珠高速 收费路段 651 公里 10. 下 机场/长沙市/浏阳/江西 出口走机场高速 部分收费路段 1.0 公里 11. 下 黎托/长沙市区 出口 254 米 12. 继续直行 226 米 13. 向左转，前往长沙大道 114 米 14. 左转走长沙大道 4.2 公里 15. 上匝道，前往东二环 407 米 16. 在 东二环 稍向右转 3.6 公里 17. 下出口走东二环 449 米 18. 在晚报大道向左转 1.1 公里 19. 在车站北路向右转 169 米 湖南省长沙市

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4，我在深圳比亚迪工厂上班一个月才5到6千左右你们觉得继续打工还是回家

看你怎么跑！我也是刚做一个多月！刚开始不太懂也就4百多一天！也有时候心情不好跑个一百多就收工！现在有5百多到6百多一天！不能保证稳定！我是租车的！有双证！一个月休息5天！流水一个月一万4左右！用车成本每人不同我就不一一说了！纯赚大概6千！跑滴滴是一个看人的行业！会开车不一定能胜任司机！腰酸脚麻是常事！要受得了挨饿打瞌睡！也要受得了寂寞！也会遇到一些奇葩的人！路上什么情况都会有可能发生！保持良好心态很重要！滴滴是自由职业！就算是全职做也可以自由安排时间！我是看重这个才做这行的！打工是不可能的！又没本事做生意！看上滴滴纯粹看中自由！利润是有的！只是没你想的多！
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看你怎么跑！我也是刚做一个多月！刚开始不太懂也就4百多一天！也有时候心情不好跑个一百多就收工！现在有5百多到6百多一天！不能保证稳定！我是租车的！有双证！一个月休息5天！流水一个月一万4左右！用车成本每人不同我就不一一说了！纯赚大概6千！跑滴滴是一个看人的行业！会开车不一定能胜任司机！腰酸脚麻是常事！要受得了挨饿打瞌睡！也要受得了寂寞！也会遇到一些奇葩的人！路上什么情况都会有可能发生！保持良好心态很重要！滴滴是自由职业！就算是全职做也可以自由安排时间！我是看重这个才做这行的！打工是不可能的！又没本事做生意！看上滴滴纯粹看中自由！利润是有的！只是没你想的多！普通人买车可能也就是在10万元上下，所以我们就以10万元的家用经济型车为例。普通一年两万公里里程保险费 全险约六千左右 平均月500元保养 ABA三次 大概2千 平均月170元洗车 一周洗一次 一次40 目前深圳价格 月280停车费 如果你是住商品房 有月卡 200 没月卡300外出停车费 如果经常市区 300-500停车 平均算你每月停车费 600元 如果你开车上班 具体还要看公司停车费多少，就我而言 公司在市区 停车费每月1500元！油费 算你5毛钱一公里 一年10000元 平均一个月830油费罚单基本上开车的人都会有 算你1000元吧 平均月80元算下来就是每月开销2500元左右不过要是你想省点费用 你可以上班的时候拉点顺风车 还有可以帮你节省不少油钱的！一个月下来省个500块不是问题....总的来说，长沙市直公务员工资待遇全省最高，正科级大概15万元。长沙市公务员主要有三种，第一种是长沙市直、区直以及街道乡镇公务员，第二种是省直公务员，第三种是中直单位的公务员。第三种的中直公务员工资待遇属于中央财政支出，这里不作讨论。以下只讨论第一种和第二种，湖南省直、长沙市直和区直公务员。一、长沙市区直公务员。①正科级。每月打卡工资大概7100元，双边公积金大概3450元，年终绩效考核奖等30000元，所有加起来，正科级，全年可支配收入大概为15.5万元。②科员。一个普通科员，一年收入也有11万左右。二、长沙市直公务员。①正科级。每月打卡工资大概6400元，双边公积金大概3250元，十三薪、年终绩效考核奖等28000元，所有加起来，正科级，全年可支配收入大概为14.5万元。②科员。一个刚转正的科员，一年收入也有10万左右。三、省直机关公务员。加上公积金，年终绩效考核奖等，正科级全年大概有13万元。普通科员，全年大概9万左右。这些年，省直机关的工资待遇也在不断增加，相信在未来几年，会与长沙市公务员缩小差距，直至基本持平。总的来说，长沙市区直公务员最高，其次是市直，省直机关公务员工资待遇在长沙市最低。不得不说的是，长沙市公务员是全国最幸福的，因为房价最为亲民，房价均价大概1.3万左右，是全国大城市争相学习的榜样。深圳、广州、上海等城市相继派出考察团学习长沙控制房价的政策措施。长沙市一个正科级公务员，每年收入15万元，可以买11个平方，性价比的确非常高。湖南省公务员工资待遇处于全国平均水平，高于东北地区、西北地区、西南地区，低于沿海地区。就全省来说，长沙市公务员工资待遇处于全省最高水平，但房价最为亲民；其次是省直机关，再次就是湘潭、株洲。
看你怎么跑！我也是刚做一个多月！刚开始不太懂也就4百多一天！也有时候心情不好跑个一百多就收工！现在有5百多到6百多一天！不能保证稳定！我是租车的！有双证！一个月休息5天！流水一个月一万4左右！用车成本每人不同我就不一一说了！纯赚大概6千！跑滴滴是一个看人的行业！会开车不一定能胜任司机！腰酸脚麻是常事！要受得了挨饿打瞌睡！也要受得了寂寞！也会遇到一些奇葩的人！路上什么情况都会有可能发生！保持良好心态很重要！滴滴是自由职业！就算是全职做也可以自由安排时间！我是看重这个才做这行的！打工是不可能的！又没本事做生意！看上滴滴纯粹看中自由！利润是有的！只是没你想的多！普通人买车可能也就是在10万元上下，所以我们就以10万元的家用经济型车为例。普通一年两万公里里程保险费 全险约六千左右 平均月500元保养 ABA三次 大概2千 平均月170元洗车 一周洗一次 一次40 目前深圳价格 月280停车费 如果你是住商品房 有月卡 200 没月卡300外出停车费 如果经常市区 300-500停车 平均算你每月停车费 600元 如果你开车上班 具体还要看公司停车费多少，就我而言 公司在市区 停车费每月1500元！油费 算你5毛钱一公里 一年10000元 平均一个月830油费罚单基本上开车的人都会有 算你1000元吧 平均月80元算下来就是每月开销2500元左右不过要是你想省点费用 你可以上班的时候拉点顺风车 还有可以帮你节省不少油钱的！一个月下来省个500块不是问题....总的来说，长沙市直公务员工资待遇全省最高，正科级大概15万元。长沙市公务员主要有三种，第一种是长沙市直、区直以及街道乡镇公务员，第二种是省直公务员，第三种是中直单位的公务员。第三种的中直公务员工资待遇属于中央财政支出，这里不作讨论。以下只讨论第一种和第二种，湖南省直、长沙市直和区直公务员。一、长沙市区直公务员。①正科级。每月打卡工资大概7100元，双边公积金大概3450元，年终绩效考核奖等30000元，所有加起来，正科级，全年可支配收入大概为15.5万元。②科员。一个普通科员，一年收入也有11万左右。二、长沙市直公务员。①正科级。每月打卡工资大概6400元，双边公积金大概3250元，十三薪、年终绩效考核奖等28000元，所有加起来，正科级，全年可支配收入大概为14.5万元。②科员。一个刚转正的科员，一年收入也有10万左右。三、省直机关公务员。加上公积金，年终绩效考核奖等，正科级全年大概有13万元。普通科员，全年大概9万左右。这些年，省直机关的工资待遇也在不断增加，相信在未来几年，会与长沙市公务员缩小差距，直至基本持平。总的来说，长沙市区直公务员最高，其次是市直，省直机关公务员工资待遇在长沙市最低。不得不说的是，长沙市公务员是全国最幸福的，因为房价最为亲民，房价均价大概1.3万左右，是全国大城市争相学习的榜样。深圳、广州、上海等城市相继派出考察团学习长沙控制房价的政策措施。长沙市一个正科级公务员，每年收入15万元，可以买11个平方，性价比的确非常高。湖南省公务员工资待遇处于全国平均水平，高于东北地区、西北地区、西南地区，低于沿海地区。就全省来说，长沙市公务员工资待遇处于全省最高水平，但房价最为亲民；其次是省直机关，再次就是湘潭、株洲。这个路途本人非常熟悉，昨天才从海南开车回深圳，用时15个小时。由于特殊时期，近两年本人每月都要开车从深圳去海南，多则2趟，少则一趟，但也有一个多月才跑一次，总体来说来来回回几十趟是有的。这么说吧，时间看运气，费用是固定的。如果早上6点出发，从深圳罗湖到徐闻海安码头大约是650公里。出发早，30公里北环一路畅通，在月亮湾上沿海高速，大约7点左右抵达常年拥堵的虎门大桥，这时的虎门大桥一般是慢行，不至于堵死，过虎门大桥后靠边吃点早餐，然后上路进京珠高速转中江高速，接广州至湛江高速。广湛高速行车一定要注意车速、路肩、实线，稍不注意就会吃罚单。从湛江遂溪向南一直跑到徐闻下高速，到达海安码头，大约下午1点左右。海安现有三个码头，西边是火车轮渡码头叫北港码头，最新路况是一下高速不远新建了一条分道，向右转到火车轮渡方向，不用进市区，非常方便。但火车轮渡相对船少，一旦错过上不了船再回海安码头大约要走20公里。下徐闻高速后有个中石化加油站，把汽油加满，这是上岛必须做的，岛上汽油比大陆贵1元左右。加满汽油一直向前大约2~3公里左转去海安码头，右转进市区。转弯处有个码头发船时刻表，可以参考，因海安码头实际是两个码头，海安码头是老码头，靠前的是新码头，叫新港。相隔大约3公里，但是两个码头发船是轮流发的，比如12点海安发船，1点就是新港发船，2点又轮到海安发船一次循环。到达新港，会有人指挥进新港或者去海安，听他指挥开车就是了，不会为争抢客源而故意乱指挥。如果车流量过大，一次会有两艘或者更多船，不用担心跑过去没赶上的囧像。尽管现在管理已经比之过去规范很多，但是渡海仍然需要保持平和的心态，千万别为不如意而冒火，码头管理人员素质不高，态度比较凶，这些别当回事。从海安渡船去海口，一个是秀英港，老海口港，靠近市区，但船很少，几乎都是发新海港，新海港远离海口市区，但是去其他地区反正最后都是上海南环线，到也无所谓。去秀英港船行大约1个半小时，到新海港是2个小时，北港的船大约也是1个半到2个小时到南港。上了海南岛，这里的高速是不收费的，随便开，尽管汽油高一元，但是对现在的车来说，比在内陆开车便宜很多，以迈腾2T为例，限速跑一般都是5.5~6.2升，实际也就4毛钱左右一公里，而内陆算上高速费，得8~9毛一公里，跑重庆全程1450公里，路费1000元，这得多黑啊。去三亚有三条路，东线、中线和西线。一般来说中线近但车多，西线远，大约300多公里，但是车相对少，自己选择。至于费用，深圳到海安码头650公里，高速费是303元，渡船不卖保险含一驾驶员是416，加一个人45元，就这些费用。回程比去程麻烦在过海，海口同样是三个码头，秀英港、新海港和南港（火车轮渡)，必须下载APP网上买票，让后下车去取票，不报销冲账就不用取票，买好票车直接过匝道进码头，没有人工售票，管理很差的，要保持平静。总之，深圳到三亚全程大约1千公里路途，20多公里的轮渡，一天时间也是能开到的，顺利的话早上6点出发，最快晚上7点到三亚，但是这个是你精力充沛，驾驶技术娴熟，重要的是渡海顺利，从到达码头3个小时内上岸。如果遇到海上漂，你就只能晚上12点到三亚了。所谓海上漂就是船开到对岸靠不上案，在海上飘着，本人最惨一次是飘了5个小时，前后花了6个小时渡海，我都把电话打到国家交通部了，也没球用，人家神仙打架抢生意发大财，管你在哪里飘。
看你怎么跑！我也是刚做一个多月！刚开始不太懂也就4百多一天！也有时候心情不好跑个一百多就收工！现在有5百多到6百多一天！不能保证稳定！我是租车的！有双证！一个月休息5天！流水一个月一万4左右！用车成本每人不同我就不一一说了！纯赚大概6千！跑滴滴是一个看人的行业！会开车不一定能胜任司机！腰酸脚麻是常事！要受得了挨饿打瞌睡！也要受得了寂寞！也会遇到一些奇葩的人！路上什么情况都会有可能发生！保持良好心态很重要！滴滴是自由职业！就算是全职做也可以自由安排时间！我是看重这个才做这行的！打工是不可能的！又没本事做生意！看上滴滴纯粹看中自由！利润是有的！只是没你想的多！普通人买车可能也就是在10万元上下，所以我们就以10万元的家用经济型车为例。普通一年两万公里里程保险费 全险约六千左右 平均月500元保养 ABA三次 大概2千 平均月170元洗车 一周洗一次 一次40 目前深圳价格 月280停车费 如果你是住商品房 有月卡 200 没月卡300外出停车费 如果经常市区 300-500停车 平均算你每月停车费 600元 如果你开车上班 具体还要看公司停车费多少，就我而言 公司在市区 停车费每月1500元！油费 算你5毛钱一公里 一年10000元 平均一个月830油费罚单基本上开车的人都会有 算你1000元吧 平均月80元算下来就是每月开销2500元左右不过要是你想省点费用 你可以上班的时候拉点顺风车 还有可以帮你节省不少油钱的！一个月下来省个500块不是问题....总的来说，长沙市直公务员工资待遇全省最高，正科级大概15万元。长沙市公务员主要有三种，第一种是长沙市直、区直以及街道乡镇公务员，第二种是省直公务员，第三种是中直单位的公务员。第三种的中直公务员工资待遇属于中央财政支出，这里不作讨论。以下只讨论第一种和第二种，湖南省直、长沙市直和区直公务员。一、长沙市区直公务员。①正科级。每月打卡工资大概7100元，双边公积金大概3450元，年终绩效考核奖等30000元，所有加起来，正科级，全年可支配收入大概为15.5万元。②科员。一个普通科员，一年收入也有11万左右。二、长沙市直公务员。①正科级。每月打卡工资大概6400元，双边公积金大概3250元，十三薪、年终绩效考核奖等28000元，所有加起来，正科级，全年可支配收入大概为14.5万元。②科员。一个刚转正的科员，一年收入也有10万左右。三、省直机关公务员。加上公积金，年终绩效考核奖等，正科级全年大概有13万元。普通科员，全年大概9万左右。这些年，省直机关的工资待遇也在不断增加，相信在未来几年，会与长沙市公务员缩小差距，直至基本持平。总的来说，长沙市区直公务员最高，其次是市直，省直机关公务员工资待遇在长沙市最低。不得不说的是，长沙市公务员是全国最幸福的，因为房价最为亲民，房价均价大概1.3万左右，是全国大城市争相学习的榜样。深圳、广州、上海等城市相继派出考察团学习长沙控制房价的政策措施。长沙市一个正科级公务员，每年收入15万元，可以买11个平方，性价比的确非常高。湖南省公务员工资待遇处于全国平均水平，高于东北地区、西北地区、西南地区，低于沿海地区。就全省来说，长沙市公务员工资待遇处于全省最高水平，但房价最为亲民；其次是省直机关，再次就是湘潭、株洲。这个路途本人非常熟悉，昨天才从海南开车回深圳，用时15个小时。由于特殊时期，近两年本人每月都要开车从深圳去海南，多则2趟，少则一趟，但也有一个多月才跑一次，总体来说来来回回几十趟是有的。这么说吧，时间看运气，费用是固定的。如果早上6点出发，从深圳罗湖到徐闻海安码头大约是650公里。出发早，30公里北环一路畅通，在月亮湾上沿海高速，大约7点左右抵达常年拥堵的虎门大桥，这时的虎门大桥一般是慢行，不至于堵死，过虎门大桥后靠边吃点早餐，然后上路进京珠高速转中江高速，接广州至湛江高速。广湛高速行车一定要注意车速、路肩、实线，稍不注意就会吃罚单。从湛江遂溪向南一直跑到徐闻下高速，到达海安码头，大约下午1点左右。海安现有三个码头，西边是火车轮渡码头叫北港码头，最新路况是一下高速不远新建了一条分道，向右转到火车轮渡方向，不用进市区，非常方便。但火车轮渡相对船少，一旦错过上不了船再回海安码头大约要走20公里。下徐闻高速后有个中石化加油站，把汽油加满，这是上岛必须做的，岛上汽油比大陆贵1元左右。加满汽油一直向前大约2~3公里左转去海安码头，右转进市区。转弯处有个码头发船时刻表，可以参考，因海安码头实际是两个码头，海安码头是老码头，靠前的是新码头，叫新港。相隔大约3公里，但是两个码头发船是轮流发的，比如12点海安发船，1点就是新港发船，2点又轮到海安发船一次循环。到达新港，会有人指挥进新港或者去海安，听他指挥开车就是了，不会为争抢客源而故意乱指挥。如果车流量过大，一次会有两艘或者更多船，不用担心跑过去没赶上的囧像。尽管现在管理已经比之过去规范很多，但是渡海仍然需要保持平和的心态，千万别为不如意而冒火，码头管理人员素质不高，态度比较凶，这些别当回事。从海安渡船去海口，一个是秀英港，老海口港，靠近市区，但船很少，几乎都是发新海港，新海港远离海口市区，但是去其他地区反正最后都是上海南环线，到也无所谓。去秀英港船行大约1个半小时，到新海港是2个小时，北港的船大约也是1个半到2个小时到南港。上了海南岛，这里的高速是不收费的，随便开，尽管汽油高一元，但是对现在的车来说，比在内陆开车便宜很多，以迈腾2T为例，限速跑一般都是5.5~6.2升，实际也就4毛钱左右一公里，而内陆算上高速费，得8~9毛一公里，跑重庆全程1450公里，路费1000元，这得多黑啊。去三亚有三条路，东线、中线和西线。一般来说中线近但车多，西线远，大约300多公里，但是车相对少，自己选择。至于费用，深圳到海安码头650公里，高速费是303元，渡船不卖保险含一驾驶员是416，加一个人45元，就这些费用。回程比去程麻烦在过海，海口同样是三个码头，秀英港、新海港和南港（火车轮渡)，必须下载APP网上买票，让后下车去取票，不报销冲账就不用取票，买好票车直接过匝道进码头，没有人工售票，管理很差的，要保持平静。总之，深圳到三亚全程大约1千公里路途，20多公里的轮渡，一天时间也是能开到的，顺利的话早上6点出发，最快晚上7点到三亚，但是这个是你精力充沛，驾驶技术娴熟，重要的是渡海顺利，从到达码头3个小时内上岸。如果遇到海上漂，你就只能晚上12点到三亚了。所谓海上漂就是船开到对岸靠不上案，在海上飘着，本人最惨一次是飘了5个小时，前后花了6个小时渡海，我都把电话打到国家交通部了，也没球用，人家神仙打架抢生意发大财，管你在哪里飘。据我了解和掌握的情况来看，深圳开公交车的月薪是根据线路、车型而定的，有高有低，较普遍的是5000元左右，高的7000、8000也有。因呆在深圳的几年里常在外跑，经常乘公交关内、关外办事，对各线路还算比较熟悉，也常和司机聊到他们的收入情况，所以对他们的薪资有一个基本的了解。深圳公交车有一个特点：跑的快！这可能是很多人的观点。在深圳这样一个高速发展的城市里生活对速度与时间这两个概念都是很重视的，听说司机一天跑多少趟是有规定的，常听到乘务员与司机的对话“后面的又跑到前面去了”。司机的年龄普遍偏大，40-50岁居多，年轻的少，可以说是真正意义上的“老司机”。公交车司机这个行业相对来说算是比较辛苦的，不够待遇还算可以，所以肩负两头重任的中年们一路跑一路巅，一把辛酸泪给自己，希望多理解！2017年12月某日，全球首辆无人驾驶公交车从深圳福田驶出，司机们的路还能走多远！？
看你怎么跑！我也是刚做一个多月！刚开始不太懂也就4百多一天！也有时候心情不好跑个一百多就收工！现在有5百多到6百多一天！不能保证稳定！我是租车的！有双证！一个月休息5天！流水一个月一万4左右！用车成本每人不同我就不一一说了！纯赚大概6千！跑滴滴是一个看人的行业！会开车不一定能胜任司机！腰酸脚麻是常事！要受得了挨饿打瞌睡！也要受得了寂寞！也会遇到一些奇葩的人！路上什么情况都会有可能发生！保持良好心态很重要！滴滴是自由职业！就算是全职做也可以自由安排时间！我是看重这个才做这行的！打工是不可能的！又没本事做生意！看上滴滴纯粹看中自由！利润是有的！只是没你想的多！普通人买车可能也就是在10万元上下，所以我们就以10万元的家用经济型车为例。普通一年两万公里里程保险费 全险约六千左右 平均月500元保养 ABA三次 大概2千 平均月170元洗车 一周洗一次 一次40 目前深圳价格 月280停车费 如果你是住商品房 有月卡 200 没月卡300外出停车费 如果经常市区 300-500停车 平均算你每月停车费 600元 如果你开车上班 具体还要看公司停车费多少，就我而言 公司在市区 停车费每月1500元！油费 算你5毛钱一公里 一年10000元 平均一个月830油费罚单基本上开车的人都会有 算你1000元吧 平均月80元算下来就是每月开销2500元左右不过要是你想省点费用 你可以上班的时候拉点顺风车 还有可以帮你节省不少油钱的！一个月下来省个500块不是问题....总的来说，长沙市直公务员工资待遇全省最高，正科级大概15万元。长沙市公务员主要有三种，第一种是长沙市直、区直以及街道乡镇公务员，第二种是省直公务员，第三种是中直单位的公务员。第三种的中直公务员工资待遇属于中央财政支出，这里不作讨论。以下只讨论第一种和第二种，湖南省直、长沙市直和区直公务员。一、长沙市区直公务员。①正科级。每月打卡工资大概7100元，双边公积金大概3450元，年终绩效考核奖等30000元，所有加起来，正科级，全年可支配收入大概为15.5万元。②科员。一个普通科员，一年收入也有11万左右。二、长沙市直公务员。①正科级。每月打卡工资大概6400元，双边公积金大概3250元，十三薪、年终绩效考核奖等28000元，所有加起来，正科级，全年可支配收入大概为14.5万元。②科员。一个刚转正的科员，一年收入也有10万左右。三、省直机关公务员。加上公积金，年终绩效考核奖等，正科级全年大概有13万元。普通科员，全年大概9万左右。这些年，省直机关的工资待遇也在不断增加，相信在未来几年，会与长沙市公务员缩小差距，直至基本持平。总的来说，长沙市区直公务员最高，其次是市直，省直机关公务员工资待遇在长沙市最低。不得不说的是，长沙市公务员是全国最幸福的，因为房价最为亲民，房价均价大概1.3万左右，是全国大城市争相学习的榜样。深圳、广州、上海等城市相继派出考察团学习长沙控制房价的政策措施。长沙市一个正科级公务员，每年收入15万元，可以买11个平方，性价比的确非常高。湖南省公务员工资待遇处于全国平均水平，高于东北地区、西北地区、西南地区，低于沿海地区。就全省来说，长沙市公务员工资待遇处于全省最高水平，但房价最为亲民；其次是省直机关，再次就是湘潭、株洲。这个路途本人非常熟悉，昨天才从海南开车回深圳，用时15个小时。由于特殊时期，近两年本人每月都要开车从深圳去海南，多则2趟，少则一趟，但也有一个多月才跑一次，总体来说来来回回几十趟是有的。这么说吧，时间看运气，费用是固定的。如果早上6点出发，从深圳罗湖到徐闻海安码头大约是650公里。出发早，30公里北环一路畅通，在月亮湾上沿海高速，大约7点左右抵达常年拥堵的虎门大桥，这时的虎门大桥一般是慢行，不至于堵死，过虎门大桥后靠边吃点早餐，然后上路进京珠高速转中江高速，接广州至湛江高速。广湛高速行车一定要注意车速、路肩、实线，稍不注意就会吃罚单。从湛江遂溪向南一直跑到徐闻下高速，到达海安码头，大约下午1点左右。海安现有三个码头，西边是火车轮渡码头叫北港码头，最新路况是一下高速不远新建了一条分道，向右转到火车轮渡方向，不用进市区，非常方便。但火车轮渡相对船少，一旦错过上不了船再回海安码头大约要走20公里。下徐闻高速后有个中石化加油站，把汽油加满，这是上岛必须做的，岛上汽油比大陆贵1元左右。加满汽油一直向前大约2~3公里左转去海安码头，右转进市区。转弯处有个码头发船时刻表，可以参考，因海安码头实际是两个码头，海安码头是老码头，靠前的是新码头，叫新港。相隔大约3公里，但是两个码头发船是轮流发的，比如12点海安发船，1点就是新港发船，2点又轮到海安发船一次循环。到达新港，会有人指挥进新港或者去海安，听他指挥开车就是了，不会为争抢客源而故意乱指挥。如果车流量过大，一次会有两艘或者更多船，不用担心跑过去没赶上的囧像。尽管现在管理已经比之过去规范很多，但是渡海仍然需要保持平和的心态，千万别为不如意而冒火，码头管理人员素质不高，态度比较凶，这些别当回事。从海安渡船去海口，一个是秀英港，老海口港，靠近市区，但船很少，几乎都是发新海港，新海港远离海口市区，但是去其他地区反正最后都是上海南环线，到也无所谓。去秀英港船行大约1个半小时，到新海港是2个小时，北港的船大约也是1个半到2个小时到南港。上了海南岛，这里的高速是不收费的，随便开，尽管汽油高一元，但是对现在的车来说，比在内陆开车便宜很多，以迈腾2T为例，限速跑一般都是5.5~6.2升，实际也就4毛钱左右一公里，而内陆算上高速费，得8~9毛一公里，跑重庆全程1450公里，路费1000元，这得多黑啊。去三亚有三条路，东线、中线和西线。一般来说中线近但车多，西线远，大约300多公里，但是车相对少，自己选择。至于费用，深圳到海安码头650公里，高速费是303元，渡船不卖保险含一驾驶员是416，加一个人45元，就这些费用。回程比去程麻烦在过海，海口同样是三个码头，秀英港、新海港和南港（火车轮渡)，必须下载APP网上买票，让后下车去取票，不报销冲账就不用取票，买好票车直接过匝道进码头，没有人工售票，管理很差的，要保持平静。总之，深圳到三亚全程大约1千公里路途，20多公里的轮渡，一天时间也是能开到的，顺利的话早上6点出发，最快晚上7点到三亚，但是这个是你精力充沛，驾驶技术娴熟，重要的是渡海顺利，从到达码头3个小时内上岸。如果遇到海上漂，你就只能晚上12点到三亚了。所谓海上漂就是船开到对岸靠不上案，在海上飘着，本人最惨一次是飘了5个小时，前后花了6个小时渡海，我都把电话打到国家交通部了，也没球用，人家神仙打架抢生意发大财，管你在哪里飘。据我了解和掌握的情况来看，深圳开公交车的月薪是根据线路、车型而定的，有高有低，较普遍的是5000元左右，高的7000、8000也有。因呆在深圳的几年里常在外跑，经常乘公交关内、关外办事，对各线路还算比较熟悉，也常和司机聊到他们的收入情况，所以对他们的薪资有一个基本的了解。深圳公交车有一个特点：跑的快！这可能是很多人的观点。在深圳这样一个高速发展的城市里生活对速度与时间这两个概念都是很重视的，听说司机一天跑多少趟是有规定的，常听到乘务员与司机的对话“后面的又跑到前面去了”。司机的年龄普遍偏大，40-50岁居多，年轻的少，可以说是真正意义上的“老司机”。公交车司机这个行业相对来说算是比较辛苦的，不够待遇还算可以，所以肩负两头重任的中年们一路跑一路巅，一把辛酸泪给自己，希望多理解！2017年12月某日，全球首辆无人驾驶公交车从深圳福田驶出，司机们的路还能走多远！？马自达cx5，2.5四驱。一个月差不多开1500公里左右，油费基本上一公里不到六毛，综合下来一个月八百多的油费。
看你怎么跑！我也是刚做一个多月！刚开始不太懂也就4百多一天！也有时候心情不好跑个一百多就收工！现在有5百多到6百多一天！不能保证稳定！我是租车的！有双证！一个月休息5天！流水一个月一万4左右！用车成本每人不同我就不一一说了！纯赚大概6千！跑滴滴是一个看人的行业！会开车不一定能胜任司机！腰酸脚麻是常事！要受得了挨饿打瞌睡！也要受得了寂寞！也会遇到一些奇葩的人！路上什么情况都会有可能发生！保持良好心态很重要！滴滴是自由职业！就算是全职做也可以自由安排时间！我是看重这个才做这行的！打工是不可能的！又没本事做生意！看上滴滴纯粹看中自由！利润是有的！只是没你想的多！普通人买车可能也就是在10万元上下，所以我们就以10万元的家用经济型车为例。普通一年两万公里里程保险费 全险约六千左右 平均月500元保养 ABA三次 大概2千 平均月170元洗车 一周洗一次 一次40 目前深圳价格 月280停车费 如果你是住商品房 有月卡 200 没月卡300外出停车费 如果经常市区 300-500停车 平均算你每月停车费 600元 如果你开车上班 具体还要看公司停车费多少，就我而言 公司在市区 停车费每月1500元！油费 算你5毛钱一公里 一年10000元 平均一个月830油费罚单基本上开车的人都会有 算你1000元吧 平均月80元算下来就是每月开销2500元左右不过要是你想省点费用 你可以上班的时候拉点顺风车 还有可以帮你节省不少油钱的！一个月下来省个500块不是问题....总的来说，长沙市直公务员工资待遇全省最高，正科级大概15万元。长沙市公务员主要有三种，第一种是长沙市直、区直以及街道乡镇公务员，第二种是省直公务员，第三种是中直单位的公务员。第三种的中直公务员工资待遇属于中央财政支出，这里不作讨论。以下只讨论第一种和第二种，湖南省直、长沙市直和区直公务员。一、长沙市区直公务员。①正科级。每月打卡工资大概7100元，双边公积金大概3450元，年终绩效考核奖等30000元，所有加起来，正科级，全年可支配收入大概为15.5万元。②科员。一个普通科员，一年收入也有11万左右。二、长沙市直公务员。①正科级。每月打卡工资大概6400元，双边公积金大概3250元，十三薪、年终绩效考核奖等28000元，所有加起来，正科级，全年可支配收入大概为14.5万元。②科员。一个刚转正的科员，一年收入也有10万左右。三、省直机关公务员。加上公积金，年终绩效考核奖等，正科级全年大概有13万元。普通科员，全年大概9万左右。这些年，省直机关的工资待遇也在不断增加，相信在未来几年，会与长沙市公务员缩小差距，直至基本持平。总的来说，长沙市区直公务员最高，其次是市直，省直机关公务员工资待遇在长沙市最低。不得不说的是，长沙市公务员是全国最幸福的，因为房价最为亲民，房价均价大概1.3万左右，是全国大城市争相学习的榜样。深圳、广州、上海等城市相继派出考察团学习长沙控制房价的政策措施。长沙市一个正科级公务员，每年收入15万元，可以买11个平方，性价比的确非常高。湖南省公务员工资待遇处于全国平均水平，高于东北地区、西北地区、西南地区，低于沿海地区。就全省来说，长沙市公务员工资待遇处于全省最高水平，但房价最为亲民；其次是省直机关，再次就是湘潭、株洲。这个路途本人非常熟悉，昨天才从海南开车回深圳，用时15个小时。由于特殊时期，近两年本人每月都要开车从深圳去海南，多则2趟，少则一趟，但也有一个多月才跑一次，总体来说来来回回几十趟是有的。这么说吧，时间看运气，费用是固定的。如果早上6点出发，从深圳罗湖到徐闻海安码头大约是650公里。出发早，30公里北环一路畅通，在月亮湾上沿海高速，大约7点左右抵达常年拥堵的虎门大桥，这时的虎门大桥一般是慢行，不至于堵死，过虎门大桥后靠边吃点早餐，然后上路进京珠高速转中江高速，接广州至湛江高速。广湛高速行车一定要注意车速、路肩、实线，稍不注意就会吃罚单。从湛江遂溪向南一直跑到徐闻下高速，到达海安码头，大约下午1点左右。海安现有三个码头，西边是火车轮渡码头叫北港码头，最新路况是一下高速不远新建了一条分道，向右转到火车轮渡方向，不用进市区，非常方便。但火车轮渡相对船少，一旦错过上不了船再回海安码头大约要走20公里。下徐闻高速后有个中石化加油站，把汽油加满，这是上岛必须做的，岛上汽油比大陆贵1元左右。加满汽油一直向前大约2~3公里左转去海安码头，右转进市区。转弯处有个码头发船时刻表，可以参考，因海安码头实际是两个码头，海安码头是老码头，靠前的是新码头，叫新港。相隔大约3公里，但是两个码头发船是轮流发的，比如12点海安发船，1点就是新港发船，2点又轮到海安发船一次循环。到达新港，会有人指挥进新港或者去海安，听他指挥开车就是了，不会为争抢客源而故意乱指挥。如果车流量过大，一次会有两艘或者更多船，不用担心跑过去没赶上的囧像。尽管现在管理已经比之过去规范很多，但是渡海仍然需要保持平和的心态，千万别为不如意而冒火，码头管理人员素质不高，态度比较凶，这些别当回事。从海安渡船去海口，一个是秀英港，老海口港，靠近市区，但船很少，几乎都是发新海港，新海港远离海口市区，但是去其他地区反正最后都是上海南环线，到也无所谓。去秀英港船行大约1个半小时，到新海港是2个小时，北港的船大约也是1个半到2个小时到南港。上了海南岛，这里的高速是不收费的，随便开，尽管汽油高一元，但是对现在的车来说，比在内陆开车便宜很多，以迈腾2T为例，限速跑一般都是5.5~6.2升，实际也就4毛钱左右一公里，而内陆算上高速费，得8~9毛一公里，跑重庆全程1450公里，路费1000元，这得多黑啊。去三亚有三条路，东线、中线和西线。一般来说中线近但车多，西线远，大约300多公里，但是车相对少，自己选择。至于费用，深圳到海安码头650公里，高速费是303元，渡船不卖保险含一驾驶员是416，加一个人45元，就这些费用。回程比去程麻烦在过海，海口同样是三个码头，秀英港、新海港和南港（火车轮渡)，必须下载APP网上买票，让后下车去取票，不报销冲账就不用取票，买好票车直接过匝道进码头，没有人工售票，管理很差的，要保持平静。总之，深圳到三亚全程大约1千公里路途，20多公里的轮渡，一天时间也是能开到的，顺利的话早上6点出发，最快晚上7点到三亚，但是这个是你精力充沛，驾驶技术娴熟，重要的是渡海顺利，从到达码头3个小时内上岸。如果遇到海上漂，你就只能晚上12点到三亚了。所谓海上漂就是船开到对岸靠不上案，在海上飘着，本人最惨一次是飘了5个小时，前后花了6个小时渡海，我都把电话打到国家交通部了，也没球用，人家神仙打架抢生意发大财，管你在哪里飘。据我了解和掌握的情况来看，深圳开公交车的月薪是根据线路、车型而定的，有高有低，较普遍的是5000元左右，高的7000、8000也有。因呆在深圳的几年里常在外跑，经常乘公交关内、关外办事，对各线路还算比较熟悉，也常和司机聊到他们的收入情况，所以对他们的薪资有一个基本的了解。深圳公交车有一个特点：跑的快！这可能是很多人的观点。在深圳这样一个高速发展的城市里生活对速度与时间这两个概念都是很重视的，听说司机一天跑多少趟是有规定的，常听到乘务员与司机的对话“后面的又跑到前面去了”。司机的年龄普遍偏大，40-50岁居多，年轻的少，可以说是真正意义上的“老司机”。公交车司机这个行业相对来说算是比较辛苦的，不够待遇还算可以，所以肩负两头重任的中年们一路跑一路巅，一把辛酸泪给自己，希望多理解！2017年12月某日，全球首辆无人驾驶公交车从深圳福田驶出，司机们的路还能走多远！？马自达cx5，2.5四驱。一个月差不多开1500公里左右，油费基本上一公里不到六毛，综合下来一个月八百多的油费。我在上海，税后8000，从一开始的普工做到车间管理，我要的是更强大的自己，没有后台没有资金的我只能一步步继续强化，管理者是没有上限的，所以我会努力，今年23，管理46人，五年后的我要一百人，或者更多！在这里或许有许多人会疑问23岁就能做到车间管理税后8000？不是靠关系就是有后台！我贵州人，13岁辍学，15岁就进工厂上班，18岁靠自己的努力做了技术员，20岁做了领班，现在在往主管和生产经理助理的方向发展，成果不是靠一句话或者一件事就能得来的，不想做将军的士兵不是好士兵，行行出状元，所以我还在继续，你呢！

5，开飞机多少钱一个月

飞机驾驶员一月多钱
年薪80w左右
在不同的地方，开不同的飞机，工资也不一样，就打在中国，开民航1个月大约一万人民币，开战斗机的种类不同工资不同一架歼-8的飞行员大约一个月8万每击落一架敌机后工资也有所提高，总之，无论是开什么种类开得时间越长工资越高

6，从长沙到深圳开车怎么走要多久路况如何费用大概多少谢谢

开得快大概要10个小时左右，费用在1000块左右。驾车路线：全程约822.5公里起点：长沙市1.长沙市内驾车方案1) 从起点向正西方向出发，行驶170米，左转2) 行驶220米，右转进入岳麓大道3) 沿岳麓大道行驶1.8公里，朝G319/长常高速/金洲大道/雷锋大道方向，稍向右转进入岳麓大道4) 沿岳麓大道行驶360米，朝长常高速/雷锋大道方向，直行进入岳麓大道5) 沿岳麓大道行驶340米，朝雷锋大道/少管所路方向，稍向右转进入雷锋立交桥6) 沿雷锋立交桥行驶560米，直行进入岳麓大道7) 沿岳麓大道行驶20米，直行进入雷锋大道8) 沿雷锋大道行驶5.8公里，稍向右转9) 行驶300米，右前方转弯10) 行驶180米，过金桥收费站约90米后，朝广州/湘潭/G4/S41方向，稍向右转11) 行驶240米，在入口，进入G040112) 沿G0401行驶12.6公里，朝湘潭/岳麓/猴子石大桥/S41方向，稍向右转13) 行驶1.1公里，左前方转弯14) 行驶260米，朝湘潭方向，稍向左转2.行驶680米，在入口，进入S413.沿S41行驶26.2公里，朝醴陵/韶山/邵阳/G60方向，稍向右转4.行驶810米，直行5.行驶80米，朝株洲/长沙/衡阳方向，稍向左转6.行驶800米，在入口，进入G607.沿G60行驶10.9公里，朝长沙/株洲西/北京/珠海方向，稍向右转进入株易高架桥8.沿株易高架桥行驶50米，朝株洲西/珠海/G4方向，稍向右转进入株易高架桥9.沿株易高架桥行驶370米，过株易高架桥，在入口，进入G410.沿G4行驶621.9公里，过和龙高架桥，朝北二环高速/G4/G1501方向，稍向右转进入G411.沿G4行驶410米，朝广州北二环(东)/京珠高速(南行)/广深高速/广惠高速方向，稍向左转进入G412.沿G4行驶750米，在入口，进入G150113.沿G1501行驶20.3公里，朝深圳/G4/G15/S81方向，稍向右转进入G1514.沿G15行驶860米，过火村收费站，朝东莞/深圳方向，稍向右转进入G1515.沿G15行驶51.2公里，直行进入G941116.沿G9411行驶3.8公里，直行进入G1517.沿G15行驶26.1公里，朝深圳/鹤州方向，稍向左转进入G418.沿G4行驶28.7公里，直行进入皇岗路19.沿皇岗路行驶450米，朝北环大道/深南大道方向，稍向左转进入皇岗路20.深圳市内驾车方案1) 沿皇岗路行驶290米，过滨河皇岗立交，朝机荷 梅观高速/深南大道方向，稍向右转进入皇岗路2) 沿皇岗路行驶640米，朝北环大道 深南大道方向，稍向右转进入皇岗路3) 沿皇岗路行驶430米，朝罗湖/深南大道(东)方向，稍向右转进入深南皇岗立交4) 沿深南皇岗立交行驶190米，直行进入深南大道5) 沿深南大道行驶950米，过深南彩田立交，稍向右转6) 行驶110米，左前方转弯7) 行驶360米，右转进入深南金田立交8) 沿深南金田立交行驶100米，直行进入金田路9) 沿金田路行驶110米，左转进入福中三路10) 沿福中三路行驶570米，到达终点终点：深圳市鐧惧害鍦板浘 本数据来源于百度地图，最终结果以百度地图最新数据为准。

7，从长沙开车去深圳不走高速划算吗一个人

不走高速当然亏了 我以前一直都在东莞 然而今年从老家贵州跑来深圳这边 要是不会做车 车费坑的好苦
如果是沿途看风景玩着去的话那还是可以呦，那如果是不想交过路费而不走高速那就不合适了，原本是一箱油就到了，走下道可能得三到四箱油
当然不划算啦，看你怎么安排
滴滴打车，发起顺风车订单就行了

8，请问现在出国劳务去新加坡或日本开车一个月有多少钱

日本是以技术工种为主，所以司机的招工比较少。新加坡是以服务业为主的，一般会招用一些司机的，一个月挣多少钱也说不定，7000—8000左右吧（参考数字）
你好！日本没有招聘司机的新加坡司机一般根据学历，高中中专一般5-6千，大专以上一般6-9千，加班另计！我的回答你还满意吗~~
日本没有招聘司机的新加坡司机一般根据学历，高中中专一般5-6千，大专以上一般6-9千，加班另计！

9，长沙退休工资最低多少钱一个月

因为每个退休人员的退休时间、年龄、交费年限都不同，至于以后能领多少钱，计算公式为：退休工资=基础退休工资+个人账户退休工资=个人账户储存额÷计发月数(计发月数根据退休年龄和当时的人口平均寿命来确定）。退休人员工资的问题一直困扰着很多人，因此退休工资的计算就成为了一大难题，因为每个退休人员的退休时间、年龄、交费年限都不同，至于以后能领多少钱，都是不同的。1、基础养老金计算公式为：基础养老金=(参保人员退休时当地上年度在岗职工月平均工资+本人指数化月平均缴费工资)÷2×缴费年限×1%。2、个人账户养老金计算公式为：个人账户养老金=参保人员退休时个人账户累计储存额÷计发月数。3、过渡性养老金计算公式为：过渡性养老金=本人指数化月平均缴费工资×统账结合前的缴费年限×1.2%。4、退休工资=基础退休工资+个人账户退休工资=个人账户储存额÷计发月数(计发月数根据退休年龄和当时的人口平均寿命来确定）。

10，五险一个月要交多少钱

五险的缴费并没有一个确定数额，不同地区工资不同，也会影响到五险的缴费。五险一金的缴纳基数是以工资总额为标准的，个人缴纳社保的缴费基数各地不同，一般养老保险在18--28%的比例缴费，医疗保险一般按当地上年社会平均工资水平的6-10%缴费，具体缴费标准可以向社保局咨询。五险的缴费并没有一个确定数额，不同地区工资不同，也会影响到五险的缴费。五险一金是指用人单位给予劳动者的几种保障性待遇的合称，包括养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险和生育保险，及住房公积金。五险中只有医疗保险、养老保险和失业保险需要个人缴费，个人需要承担8%的养老保险，2%的医疗保险和0.5%的失业保险，如果职工月工资在4000元左右的话，五险一个月大概需要交440元。至于自己交五险一金多少钱一个月，我们可以从计算公式来了解，应缴纳保费=缴费基数×缴费比例。按照规定，个人缴纳社保的缴费基数各地不同，一般养老保险在18--28%的比例缴费，医疗保险一般按当地上年社会平均工资水平的6-10%缴费，具体缴费标准可以向社保局咨询。“五险”是指五种社会保险，即：养老保险、医疗保险、失业保险、工伤保险、生育保险。“一金”则指住房公积金。“在职职工个人应当按照规定缴存住房公积金。”住房公积金为“应当缴纳“项目，法律上应当即为必须，同时缴纳也表现出这是一项义务。

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