1，高铁g6152的5车01f号在哪

我不会~~~但还是要微笑~~~：）
就是5号车厢，第一排，两座靠窗户处。

高铁g6152的5车01f号在哪

2，高铁g6152经过哪些站点

广州南至怀化南的高铁广州南清远韶关耒阳西衡山西长沙南湘潭北娄底南邵阳北怀化南

高铁g6152经过哪些站点

3，中国最快的高铁

目前中国最快的高铁是北京到天津，上海，最高时速350公里。
目前最快运营高铁：g6152列车，韶关至耒阳西，运行距离248km，时速316.6km/h。这个只是营运速度最快的，中国南车制造的cit500型的试验速度达到了605公里/小时，打破了法国高速列车tgv在2007年4月3日创造的574.8公里/小时的世界纪录。但为了安全起见至少现在不会以那么快的速度运行。中国的高铁建设被誉为是中国经济发展的奇迹，频刷新世界纪录，从引进技术到领先全球，短短10年间，高铁不仅获得了国人点赞，也赢得了世界目光。“中国速度”已经在世界市场上占有一席之地。

中国最快的高铁

4，中国最快高铁多少

近年来，中国在基础建设方面取得的成就令世界瞩目，尤其是高铁建设的速度让全世界震惊。目前中国最快的高铁时速可达605公里，位居全球榜首，这样速度开起来就连列车司机都害怕高铁 基建 日本 科技 动车 00:00 / 01:2970% 快捷键说明 空格: 播放 / 暂停Esc: 退出全屏 ↑: 音量提高10% ↓: 音量降低10% →: 单次快进5秒 ←: 单次快退5秒按住此处可拖拽 不再出现 可在播放器设置中重新打开小窗播放快捷键说明

5，动车跟高铁是怎么分的

首先澄清一下 动车组的概念是 动力分配在各个车厢里 也就是车厢有独立的动力 这样的车厢成为动车 没有的为拖车 联挂在一起称为动车组 所以动车有一个几拖几的概念 理论动车越多速度越快 一般为八节编组 或十六节（通过两个八节编组联挂实现） 好 在澄清一个概念 业界定义的高铁概念 在既有的线路上通过改造高速铁路是指通过改造（直线化、轨距标准化），使营运速率达到每小时200公里以上，或者专门修建新的“高速新线”，所谓的客运专线，使营运速率达到每小时250公里以上的铁路系统。 所以 高铁是一套系统 它包括机车 铁路 操作 调度都要达到规定标准 现在不难理解 动车是搭建高铁时采用的机车 是高铁的部分 给你追加点知识 中国有五种和谐号车款 CRH1 CRH2 CRH3 CRH5 和3 80A 其中CRH2 CRH3 380A 中的车款或改进型号车款具备300KM/H以上的提速能力 所以被用在武广高铁 京沪高铁 和津京城际线路上 所以大家可能认为这些车才成为高铁 其实也是动车
高铁是走专线，动车组是走普通火车的线

6，高铁一等座有什么待遇

一等座有一个专门伸脚的踏板，颈部的位置有一只小枕头，休息的时候可以调整座椅的倾斜度，把脚伸在小踏板上并且枕着小枕头舒适的小憩一会儿。除此之外，乘客可以在座椅上自由活动，伸脚的位置也更宽。一等座车厢的座位相比二等座要宽一些，乘客可以在座椅上自由活动，伸脚的位置也更宽，同样的车厢，一等座每一排只有四个座位，中间是过道。一等座的座位小桌板设置在右手边的扶手里，小桌板可以根据亲的个人爱好对折起来，获得更大的空间。一等座可向后调整椅背的倾斜度比二等座大。卫生间宽敞明亮，有残疾人专用。座位有电动脚托，液晶显示屏，免费lPAD使用，免费饮料零食等。二等座可向后调整椅背的倾斜度大约45度，每个座位后有一个小餐桌餐。新型列车每排有两个充电插座，老式的列车只有车厢前面和后面有，卫生间相对窄。一等座有一个专门伸脚的踏板，颈部的位置有一只小枕头，休息的时候可以调整座椅的倾斜度，把脚伸在小踏板上并且枕着小枕头舒适的小憩一会儿。一等座的最大的优势其实是在扶手按钮上，除了设置有调节椅背的按钮，还有一个调节耳机声音大小的按钮。如果你带了耳机，就可以把耳机插在扶手的插孔里，将会听到随机播放的古典音乐、流行音乐或者传统音乐，能够缓解旅途的疲劳。二等座的视野一般，一等座的视野宽阔。二等座的价格相对较低，经济实惠，普通大众通常会选择二等座。一等座的价格根据里程远近，一般比相应的二等座贵几十到几百元不等。一等座还会有些额外的服务，例如乘坐一等座的乘客可以有免费的饮品，但是二等座的只能够自己买，高铁上食品和饮料的价格也是不敢恭维的。还有特别服务就是工作人员会关注每一个乘客的终点站，到站的时候会提醒乘客，这和火车卧铺是一样的。数量上一等座更少一点，二等座的标配都是五个座位一排，而一等座的设计是四个座位一排，这样每个座位和过道的地方都会大一点，乘客乘坐也会舒服一点。毕竟对于某些人群来讲还是不习惯和陌生人挤在一起。

文章TAG：6152高铁6152  高铁  在哪  
下一篇