1，在ABCD四个火车站之间往返要准备 种火车票才能满足不同的乘

AB\AC\AD\BA\BC\BD\CA\BC\CD\DA\DB\DC要准备（ 12）种火车票才能满足不同的乘客
12再看看别人怎么说的。

在ABCD四个火车站之间往返要准备 种火车票才能满足不同的乘

2，高铁的座位号是怎么排列的分abcd

高铁的排号是阿拉伯数字，座位号是英文字母，二等座每排5座，分 窗A B C过道 D F窗。高铁座位号的查看方法：根据票面的车厢号，先找到车厢，然后再找座位号，车厢号在列车外可以看到，而且座位号在窗户边上有标注，这样就可以找到自己对应的座位。如果实在找不到的话可以找乘务人员咨询。高速列车的长度约为209m，车体宽度为3360mm，车辆高度为4050mm，编组形式为8辆编组，定员为556人由于飞机比高铁更早面世，所以形成了以飞机为参照物的“国际惯例”，因为早期的飞机大多是单通道，每排有6个座椅，分别是A、B、C、D、E、F。其中，A和F表示靠窗，C和D表示靠走廊，B和E则表示中间位置。更多关于高铁的座位号是怎么排列的?分abcd，进入：https://www.abcgonglue.com/ask/1397441655649683.html查看更多内容

高铁的座位号是怎么排列的分abcd

3，怎么确定自己买的火车票1车20号是顺的座自己面朝火车前进的

这个不好说了，因为火车有时候进站是车头开进来了，车尾开出去了，也就是车尾变车头了，这样方向就反过来了，也就是说你上车也许面向前也许中途停了两站就换过来了。
不知道，感觉没多大意义。比如有时候列车中途调头，本来是顺着的，可能调个头就反了。
可以的，但是要你到达一个地方的时候才能买的！而且要在10天之内，也就是说你到达一个地方后如果是在10天以内回来的话，下车直接去售票厅买回程票，10天之内都能买到的！ 必须得是始发站到终点站的车次才能购买返程票。 比如说你从北京到深圳，只能买深圳返北京的票，不能买深圳到石家庄的票。 再就是提前去买，然后就是多加5块钱

怎么确定自己买的火车票1车20号是顺的座自己面朝火车前进的

4，动车abc座位是如何分布的

动车座位abc是二等座中三座座席，A代表靠窗，B代表中间座席，C代表过道坐席。自2012年9月15日起，所有CRH1、2、3、5型动车组的座席号，按CRH380型动车组座席号编制规则更改，即采用数字和字母组合的方式表示座席号，其中数字表示排号，字母表示座席位置。座席位置用A、B、C、D、F共5个字母表示，A、F代表靠窗座席，C、D代表靠走廊座席，B代表三人座中间座席。例如您所购动车票为7F则表示，您的座位号为第7排靠窗坐，所有车厢相同。动车有一等座和二等座之分，部分列车如CRH380等列车有商务座。动车一等座一排有4个座位，是2+2的座位分布，分别用A、F、C、D表示。动车二等座一排有5个座位，是3+2的座位分布，分别用A、B、C、D、F表示。动车商务座一排有3个座位，是1+2的座位分布，分别用A、C、F表示。其中F、A均是靠窗坐，B为两座中的靠窗座，A为三座中的靠窗座。动车座位abc是二等座中三座座席，A代表靠窗，B代表中间座席，C代表过道坐席。扩展资料：高铁一等座和二等座的区别：高铁一等座四个人一排，二等座五个人一排，因而一等座的过道比二等座的过道宽，一等座整体给人一种宽敞舒适感，相对而言二等座让人感到压抑沉闷，空调也不如一等座舒适。一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌娱乐。

5，高铁上的座位号是A B C D F没有E是为什么

早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个座椅，分别是ABCDEF，这样呢就形成了，AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置，久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，还有靠窗、过道与中间座的区分，成了一种惯例。高铁作为后来者，每排的座椅又不会超过6个，所以就延续了这种传统。高铁二等座，采取的是“3+2”的座椅排列，两个靠窗、两个过道、一个中间座，所以就只有ABCDF，没有“E”；一等座采取“2+2”座椅排列，两个靠窗、两个过道，当然就只剩下ACDF了，没有代表中间座的“B”与“E”。
这是为了和国际接轨，国际上通行的（主要是航空）就是a、f座位靠窗口，只要说af外国人都知道是一个临窗位置，所以直接跳过e无论一等车还是二等车，带字母a和f的座位靠窗，带字母c和d的临过道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊一等座无b、e座，二等座无e座

6，高铁为什么没有e编号

沿用飞机编号传统早期飞机多为单通道，每排6个坐椅，后来慢慢形成AF为靠窗位置, cD为靠过道位置的国际惯例。高铁延续了这种排号传统，但高铁一排最多5个座位，去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，所以就没有“E"座位了。高铁没有e编号是沿用飞机编号传统，国际上通行的（主要是航空）就是A、F座位靠窗口，所以直接跳过E。无论一等车还是二等车，带字母A和F的座位靠窗，带字母C和D的临过道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。但高铁一排最多5个座位，去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，所以就没有“E"座位了。高铁二等座2+3型的，一排两个，一排三个座，有A、B、C、D、F五个座位，其中A和F靠窗。模仿飞机经济舱ABCDEF。3型相对狭隘一点。六个座位。小桌子在座位前面，可以任意放下，椅背可以调节。一等座有两种分布：1、8个车厢时位于1号车厢。2、16个车厢时位于7或1车厢。一等座比二等座显得更宽敞，而且走道两边都只设置两个座位。与此相对的是，二等座为一边两座一边三座，因此乘客感觉更加舒适。另外，一等车还为旅客设置了搁脚的小板，颇具人性化。

7，高铁座位abcd是如何排列的

1、二等座车座席采用2+3布置，每列设有“3+2”方式排列五个座位，以“A、B、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道，“B”代表三人座中间座席。2、一等座车座席采用2+2方式布置，每列设有“2+2”方式排列四个座位，以“A、C、D、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”和“D”靠中间走道。3、VIP座位采用1+2方式布置，每列设有“1+2”方式排列三个座位，以“A、C、F”代表，字母“A”和“F”的座位靠窗，字母“C”靠中间走道。设置类似民航客机头等舱的高级可躺座椅。扩展资料：高铁一等座和二等座的区别：1、高铁一等座四个人一排，二等座五个人一排，因而一等座的过道比二等座的过道宽，一等座整体给人一种宽敞舒适感，相对而言二等座让人感到压抑沉闷，空调也不如一等座舒适。2、高铁车厢一等座前后有车载电视，车窗视野宽阔，旅客看到的风景比较明朗，二等座车窗视野没有一等座开阔，欣赏风景不如一等座。3、一等座和二等座的座椅都可以旋转，旅客可以面对面坐，但是一等座旅客可以利用餐桌打牌，二等座旅客因为餐桌在座椅背部，所以不能进行打牌娱乐。4、一等座的卫生间宽敞明亮，有残疾人专用，二等座的卫生间比一等座窄小，不过卫生物品都配套完备。参考资料来源：人民铁道网-动车组列车座位号是怎样排的？参考资料来源：火车网_高铁和动车座位分布图
abc是三人座，df是两人坐，a和f是靠窗位置。1.二等座：三人座中，A/B/C依次是靠窗、中间、靠过道，双人座中，D/F依次是靠过道、靠窗，一等座：两个双人座，A/F靠窗，C/D靠过道。2.特等座：双人座中，A/C依次是靠窗、靠过道，单人座中，F靠窗也靠过道，高铁的排号是阿拉伯数字，座位号是英文字母，二等座每排5座，分 窗A B C过道 D F窗 。
abc是三人座，df是两人坐，a和f是靠窗位置。1.二等座：三人座中，A/B/C依次是靠窗、中间、靠过道，双人座中，D/F依次是靠过道、靠窗，一等座：两个双人座，A/F靠窗，C/D靠过道。2.特等座：双人座中，A/C依次是靠窗、靠过道，单人座中，F靠窗也靠过道，高铁的排号是阿拉伯数字，座位号是英文字母，二等座每排5座，分 窗A B C过道 D F窗 。3.一等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道二等座座席号：A、F靠窗，C、D靠过道，B在三人座中间，也有一些动车座位分布图是不同于其他的，比如CRH1型动车，将用A、B、C、D、F表示。4.东环高铁拥有CRH1型和更先进的CRH380型两种型号的动车组，东环高铁将对现有的CRH1型动车组座席号按照CRH380型动车组座席号编制规则进行更改。5.更改后的座席号编制将能更直观地显示座席的具体位置，购买的车票座位是靠窗的还是靠走廊的将一目了然。
1、二等座：三人座中，a/b/c依次是靠窗、中间、靠过道双人座中，d/f依次是靠过道、靠窗2、一等座：两个双人座，a/f靠窗，c/d靠过道3、特等座：双人座中，a/c依次是靠窗、靠过道单人座中，f靠窗也靠过道

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