川航国航有多少座位，四川航空3U 8322客机多少个座位

1，四川航空3U 8322客机多少个座位

3U8322是由乌鲁木齐飞往哈尔滨，执飞机型为空客A320，最大载客量为232

额

四川航空3U 8322客机多少个座位

2，订四川航空机票可否选座位

网上买机票可以提前在网上选座位。网上办理乘机手续——简称“网上值机”服务，是一种方便快捷的登机手续办理方式。如果无需托运行李，那么通过网上办理登机手续提前预订座位并将登机牌打印出来，就可以直接通过安检登机，无需到机场服务柜台排队办理登机牌，这样可以节省您的时间。网上值机是便捷出行的一种在线服务，如今各大航空公司都在各自官网上推出了该服务，有些公司，例如南航在广州、东航在上海机场还支持二维码值机。目前，以下航空公司国内航班支持网上选座位：中国国际航空公司、中国南方航空公司、海南航空公司、中国东方航空公司、深圳航空公司、山东航空公司、厦门航空公司、上海航空公司和四川航空公司。海南航空公司支持国际航空公司座位选择。同时，许多国际航空公司支持在线座位选择。

订四川航空机票可否选座位

3，同样以成都作为基地的航空公司国航川航东航这三家公司哪家相对好一点

出门在外，南航和东航首选，海航的鸡米饭一成不变，听了就没有胃口，川航的餐食最好吃，从来不坐祥鹏航空、春秋航空等航空公司的航班，厦门航空、山东航空、深圳航空的服务还是非常不错的，空姐也漂亮，港龙华航没有坐过，不做评论

出门在外，南航和东航首选，海航的鸡米饭一成不变，听了就没有胃口，川航的餐食最好吃，从来不坐祥鹏航空、春秋航空等航空公司的航班，厦门航空、山东航空、深圳航空的服务还是非常不错的，空姐也漂亮，港龙华航没有坐过，不做评论国内其他城市往返于成都，选择航空出行算是比较方便的交通方式，时间比较短，票价还算是不错，比长途高铁和动车价格差不了多少钱，性价比还是可以的。至于选择哪一个航空公司，尤其是像题目所说的国航还是川航，本质上并无什么大的区别，如果非要去选一个更优的方案，不妨从下面几个角度来考虑：1、机型方面。川航属于地方航空公司，机队规模相对较小，只有近150架飞机，而且还是国内第一个全空客飞机的机队，机型主要是空客A319/320/321，以及空客A330和A350；国航可是国内最大的三家航空公司之一，机队规模相当庞大，几乎涵盖了波音、空客各级别型号产品。在目前的民航飞机中，虽然波音飞机市场份额占据了六成，空客四成，但是同一级别客机产品，空客飞机的舒适度相当而言比波音的好一些。座位空间、坐舱环境等方面略优于波音。2、餐食方面。四川航空的餐食还算是很有地方特色了，毕竟背靠的是美食圣地，八大菜系之一的川菜文化，绝非浪得虚名，餐食居然还有老干妈，在云层上飞行过程中，享受一下这种川味航空餐食也算是一种不错的体验。国航餐食，怎么说呢，非常规范和标准化，反而有点显得普通了点，可能国际航线会表现的更好。3、积分方面国航属于星空联盟，航空飞行里程和会员积分方面可以和联盟中其他航空公司共享，这一点对于经常进行航空旅行的朋友比较有优势；川航目前还未加入星空联盟或者寰宇一家，只是推出了金熊猫俱乐部、南航明珠俱乐部两个常旅客计划，会员积分和里程积累方面的优势不如国航。总的来说，前往成都选择川航还是国航，还是看个人吧，如果不讲究的话，其实都差不多。这个问题呢就回答到这里吧。如想了解更多军事、航空知识，请关注“老鹰航空”，老鹰航空坚持原创回答，不做任何文字性抄袭；回答中引用的部分图片素材来自互联网，如侵则删；他人请勿抄袭，发现必举报。首先，这大概是几个体系！东航体系（上航等）国航体系（深航等）南航体系（厦航等）海航体系（天津航空等）川航独立公司没啥体系！各个体系都有自己的服务标准和特色特点！分析体验之前！先做个假设！作为对比的前提是你不是常旅客那么意义就不大了因为你体验不到各个航司的高端常旅客服务偶尔做个几次真心差不多！说什么南航东航大妈多那你还是做的少！这玩意也有规律！一般来讲如果前序航班是飞海外线的那颜值肯定就高！飞机越大越新空姐颜值就高！航空公司越新空姐颜值就高！航线越近的国内航线一般……你懂的！航空公司越老大妈越多！下面乐观分析下（主要经济舱的你也撩不动空姐）一个一个说！从我的经验来讲各方面！包括：飞机设施舒适程度服务态度空姐颜值航空餐食头等舱服务头等舱休息室等进行综合评估！首选海南航空！海航的整体感觉飞机设施比较好！大飞机空客330以上波音777以上都有娱乐系统并且飞机比较新，装饰比较好！餐食中等偏上！空姐的服装是所有航司里最美的！头等舱休息室如果是自营的秒杀东航几万倍！而且高端旅客的服务还是有回家的感觉！不像东航把常旅客当个鬼！（主要也是因为常旅客太特么多了）海航的常旅客计划做的还是不错的！升舱券给的还是比较勤！保卡层面年底保不住的都会给个消积分保卡的服务比较人性化！咱们继续说第二名吧！我认为是国航！毕竟带国字头！这名号不是盖的！如果海航偏时尚青春那么国航就是端庄大气！同样的波音738总觉着国航飞机就是更结实！哈哈！各个层面体现出了大气这两个字！空姐的颜值和服装！服务的标准！尤其是国航是英语说的最像英语的航司！头等舱休息室自营的都很大气！好吃好喝！常旅客一般要升舱除非到了白金和终白！我能到金卡就烧高香！第三的话如果我推荐那就是东航！东航为啥推荐！一定不是因为大妈多！（不过东航南航真心大妈多）而是因为常旅客计划！或者说常旅客计划中的白金卡！没升到白金卡之前啥都是渣渣！升上去以后你就发现如果你人品好！无限次升舱还是超越所有航空公司的最牛逼客户权益！就是只要头等舱有空座！按白金卡先后排序！有座位必然被升舱！而且享受头等舱非阉割的服务！第三由于个人原因我非常恨南航原因是有一年坐了80多次南航连个银卡都没升上去！所以就不推荐南航了！但我说说厦航吧！厦航是有特点的！第一空姐颜值和服装点赞！很有特色！一般身材驾驭不了！第二是全波音机群！飞机普遍比较新！配置比较好！最后说说川航！川航是个小公司！航线有限！但有特色！川航辣妹子不用说！那服务热情的要死！再有就是川航网红喂猪服务！给辣椒酱都被其他航司山寨的差不多了！但他们没学到精髓！就是一直喂你吃！面包土豆玉米！红枣茶各种茶！哈哈！川航俏、海航美、南航正、国航贵；云航娇、天航鬼、东航稳、吉祥惠；国泰奸、春秋累、北部湾航老友腿。绝对是国航。1. 两家公司值飞安全标准不一样，比方国航安全系数没有和节油量挂钩，但川航飞行员的奖金是跟每趟航程节量成正比的，只要能降下去的川航飞行员一定会尽最大努力降下去，国航飞行员则会严格按规定指标选择返航或备降。大家可以4、5月份前后两批人乘坐飞拉萨的试试，往往川航在前面乘风破浪在大幅颠簸中惊险降落，晚10多20分钟的国航则打圏后返航（浪费燃油不少啊）2，飞机配置标准两家公司差别巨大，国航高配川航低配。为节省选配，一架飞机型号一样的可能要差千万，比如：发动机，特别是发动机，国航动力一般都大于川航，国航可单发降落，川航就……：氧气面罩国航可以供氧30-40分钟，川航基本10-20分钟;放油设备，国航基本都有，川航则基本没有。等等，所以绝对尽量选择坐国航。当然大多安全情况下川航服务是有特色的，比如伙食、服务和飞行员技术还是不错的，只要不要运气被遇上哪个机遇了，国航和川航都不错。我采访过川航前总裁蓝新国，这个问题我来答。蓝新国是创立光大川航的核心人物。这个问题相当好，搞清这个问题，就能知道C919怎么打开市场，实现突破。四川航空不光是全空客机队，而且是第一个引进空客飞机的航空公司，吃了全中国第一个螃蟹。引进空客飞机，有偶然因素，也有必然因素。图一：当年采访蓝新国。先说说川航自身。当时全中国航空公司用的都是波音飞机。川航在草创阶段时，是非常穷的。蓝新国当年从空军以副师职退役，转到川航，感触非常深。川航拿不出钱，去买波音客机。再说说空客，那个年代，空客日子不好过，刚刚挣扎着活过来。1994年，蓝新国第一你接触空客A320，这个空军特级飞行员被彻底震撼了。他从没见过这么先进的客机，A320采用电传操控，飞机还配空调。自动驾驶仪比苏式轰炸机靠谱多了。空客A320给蓝新国留下了非常好的印象。川航在选购飞机时，在技术方面，必须得听特级飞行员的建议。在资金方面，空客做生意比高傲的波音灵活多了。空客愿意降价销售。所以这两方面一结合，川航就咬咬牙，吃了这个螃蟹。空客A320买回来以后，机队的保障性和可靠性非常高。这让川航非常满意。反正买生不如买熟，于是空客飞机越来越多。川航是个地方航空公司，实力有限，不需要跟国航一样，波音和空客飞机都买。既然空客飞机买多了，那就自然是纯空客机队。从川航以后，大家都跟风买空客飞机，空客在中国市场从零占有率，一口气突破到一半以上。兰新国因为这个功绩，被法国总理授予荣誉军团勋章。川航建成全空客机队的经验告诉我们。一个后发的飞机制造商，比如中国商飞，想要打进被波音和空客垄断全新的市场，必须有好的产品，还要为客户着想，解决他们的贷款问题。而且还要有良好的售后服务，并且数十年如一日去维护客户关系。

同样以成都作为基地的航空公司国航川航东航这三家公司哪家相对好一点

4，各大常用航空公司的仓位及其座的数量ETERM老兵看过来

有的是免票舱，特价舱，候补舱等等，还有如楼上所说的中转舱。

每个航空公用的字母不一样的。比如，厦航L表示75折，Q表示6折，而南航L表示6折，Q表示55折。

5，四川航空头等舱几个位置

头等舱餐食，头等舱座椅位子很宽随便调节、头等舱专属空服人员

【综合业务中心电话】【℡ 0 2 1—6 0 5 4 7 6 7 8】【全国免费中心电话】

6，航空舱位等级

国内航班\国际航班：舱位头等舱（F/A）公务舱/豪华经济舱（C/D/W）经济舱（Y/T/K/H）经济舱（M/G/S/L/Q/U/E/V/B）特殊舱位(X/P/I/O/Z) Y,是全价经济舱其余的是不同的经济舱经济舱折扣多些不过要提前购买的灰更多些

7，四川航空3U8878机型321能坐多少人

是四川航空公司，3u是它的二字代码。二字码，航空公司二字码是由国际航空运输协会（iata），统一编码，每个航空公司都有单独的编号，一般会是字母iata标志编号，出现不够用的情况也会用数字代替。在订票系统，和机场里，常见能看到的地方都是iata两位代码，其他如空管调度中用的多是icao代码

182人

8，最新的航空公司舱位表

航空公司舱位表比较繁多,以国航,CA为例 F头等 C公务 Y全价 B9折 M85折 H8折 K75折 L7折 Q6折 G5折,V45折 U4折特价舱为E,T仓南航,CZ,F头等,C,公务,Y全价,T9折,H8折,M75,G7,S65,L6,Q55,E5,V45,X4,特价多为R,N 海航,HU,F头等,C公务,Y全价,B9,H85,K8,L75,M7,Q6,X5,U45,E4,特价多为T,Z 深圳航空, C头等 Y全 G9 K85 H8 T75 Q7 L65 S6 M5 E45 B4 特价多为T,R,U 川航,F头等 Y全 T9 K85 H8 M75 G7 S65 L6 Q55 E5 V45 R4 东航,F头等Y全 B9折 E国际中转或特价舱位 H8 L75 M7 N65 R6 S55 V5 T45 W4

9，航空公司舱位表如何理解

飞机舱位飞机舱主要分为头等舱、bai 商务舱、经济舱格以头等舱最高，其次商务舱，最低为经济舱。飞机安排座位时是分舱位的，而不同的舱位对应的机票折扣不同，价格不同所得到的服务也不一样。平时订机票航空公司也会有不同的舱位。中文名飞机舱位分为头等舱、商务舱经济舱票价为100头等舱是150区分舱位分类飞机一般分头等舱、公务舱和经济舱3三种。以经济舱票价为100，头等舱是150，商务舱是130。经济舱的座位设在靠中间到机尾的地方，占机身的四分之三空间或更多一些，座位安排的比较紧。对于进出拥挤的座位有困难或者不能排队等候上厕所的老年人、残疾人，或者愿意使旅行较为舒适而又承担的起的人来说，头等舱或公务舱是很有吸引力的。那里的座位宽敞，旅客可以在座位之间的桌字上打牌或者摊开自己的文件。鸡尾酒是免费的，食品更加精美，如果你想要，还可以供应香槟。每位乘务员只照顾10到15位旅客，所以旅客的每项要求几乎都能立即得到满足中国航空规定，所有航线：可免费托运一件行李和允许随身携带一件手提行李，免费托运行李的重量为，经济舱20公斤，公务舱30公斤，头等舱40公斤。

飞机上分为F（头等舱） C（商务舱） Y（经济舱）头等舱的价格自然不用说是很贵的，Y舱来说就是一个原价起，根据不同的位子折扣也是不一样的，不如靠近发动机的地方噪音大，还有机尾这样的地方打折就大的很多了。　　以东方航空为例：F 150%舱位Y 100%舱位 K 85折舱位 B 90折舱位H 80折舱位L 75折舱位 M 70折舱位 N 65折舱位R 60折舱位 S 55折舱位V 50折舱位 T 45折舱位 W 40折舱位每家航空公司的折扣价格不一样的，折扣代码也就不一样附：部分航空舱位代码及意义：国际航空 CA F Y B H K L M N Q T X U E Y 南方航空 CZ F Y T K H M G S L Q E V X Y 海南航空 HU F Y B H K L M N Q T X U E Y 东方航空 MU F Y K B E H L M N R S V T W Y 上海航空 FM F Y I H K L M T E V U Q G Y 深圳航空 ZH F Y R G K H T Q L S N M E B J O Y 山东航空 SC F Y S B H K L M N Q T X U E Y 厦门航空 MF F Y B H K L M N Q T V X R P U Y 四川航空 3U F Y T K H M G S L Q E V R J I Y 鹰联航空 EU Y B H K L M N Q T X U E Y

舱位表时常都有变动的但是全加仓和头等舱是不会改变头等舱是F 商务舱是C 经济舱是Y 还有个南航的头等经济舱W 享受待遇临界于头等舱和经济舱之间。记住每个航空公司的二字代码例如：南航cz 国航ca 海航hu 东航mu 上航mf 山航sc 川航3u 厦门航空mf 深航zh 祥鹏8l 然后对照他上面的折扣以此类推横排有折扣例如南航的：100 90 85 80 75 70 65 60 55 50 45 40 中转往返特价 y t k h m g s l q e v x b n n/r比如你要订5折就是e 然后预定几个人就在e后面填几

每个公司的都不一样。硬背

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