1，高铁乘务员是干什么的

顾名思义，就是干高铁乘务的！负责在高铁上所辖区域（车厢）对乘客的服务工作，包括维持上下车秩序，解难答疑旅客提出的问题，随时保持与列车长的联系，及时反馈运行当中的情况，妥善处理好各类应急问题等等，完成一切与乘务相关的工作。
列车上的乘务员，一般一列车不超过10个人，分列车长，清洁员，车厢乘务员、和其他后勤服务人员。高铁的车厢乘务员一般每人管理4节车厢，一般分几班倒，每次出班后会休2天。但具体也要看车次和高铁管理部门的具体安排。一般都是年轻的刚毕业的女孩子干个几年，工资3000多。

高铁乘务员是干什么的

2，高铁是什么

高铁一般指高速铁路。高速铁路，简称高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局颁布的《高速铁路设计规范》文件中将高铁定义为新建设计时速为250公里（含）至350公里（含），运行动车组列车的标准轨距的客运专线铁路。

高铁是什么

3，高铁是做什么的

列车上查票、验票、报站、咨询服务等工作。 引导旅客入座、回答旅客咨询、高铁运行途中车内卫生的维护等工作。 高铁乘务员属于铁路一线工种，工作目的是将旅客平安的从A点运送到B点，期间提供与旅客购买车票相等级的服务。 包括(提供舒适的乘车环境，维护车内公共秩序，协助乘警保障旅客旅行安全)并通过查验车票、核对铺位等方式，确保国家运输收入能颗粒归仓，减少国家财政损失。 铁路内部职工称列车员的工作为"跑车"，充分说明列车员的工作辛苦，一年当中每个列车员最少要在列车上工作半年。 固定的工作模式，狭小的工作环境，不定时的饮食，长期以来使这一人群经常的会存在这样那样的职业病，可想其工作的辛苦程度。

高铁是做什么的

4，高铁是干什么的

高铁，全称高速铁路，中国国家铁路局的定义为：新建设计开行250公里/小时(含预留)及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。高速铁路除了在列车在运营达到一定速度标准外，车辆、路基、路轨、操作都需要配合提升。很多国家都采用无砟轨道，如德国的RHEDA 2000双块式无砟轨道系统技术 。中国高速铁路通用无砟轨道。无砟轨道由钢轨、扣件、单元板组成，起减震、减压作用。无砟轨道的轨板本身是混凝土浇灌而成，而路基也不用碎石，钢轨、轨枕直接铺在混凝土轨板上。

文章TAG：高铁是干什么的高铁  干什么  什么  
下一篇