景洪高铁什么时候开通，西双版纳高铁动工了吗2016
来源：整理 编辑：高铁查询 2022-07-28 00:08:25
1，西双版纳高铁动工了吗2016
可以认为是动工了。其实只是立项了。估计2017上半年，昆明1可以通高铁。要通道西双版吗，估计至少要等2020年或者以后了。没有高铁可以到。你最多火车（普快）到昆明，然后从昆明南部客运站，坐长途大巴到景洪（西双版纳首府）。两百六，每天16班车，大约九个小时车程。
2，西双版纳高铁什么时候开通
回答
您好，西双版纳火车2022年建成通车。
西双版纳傣族自治州，是云南省的8个自治州之一，首府景洪市。西双版纳位于北纬21°10′—22°40′，东经99°55′—101°50′，处于北回归线以南的热带北部边沿，面积有19124.5平方千米，东北、西北与普洱市接壤，东南与老挝相连，西南与缅甸接壤，国境线长966.3公里，一江连六国，拥有4个国家级口岸。
西双版纳地处热带北部边缘，属热带季风气候。西双版纳辖1个县级市、2个县，2019年，西双版纳少数民族人口79.03万人，傣族是主体民族，世居着13种民族。
扩展资料：
气候特征：
西双版纳地处热带北部边缘，北有哀牢山、无量山为屏障，阻挡了南下的寒流；南面东西两侧靠近印度洋和孟加拉湾，夏季受印度洋的西南季风和太平洋东南气流的影响，造成了高温多雨、干湿季分明而四季不明显的气候特点，因而西双版纳气候终年温暖湿润，无四季之分，只有干湿季之别，干季从当年11月到次年4月，湿季从5月至10月。
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3，昆明到景洪高铁什么时候通车
玉磨铁路将于2022年建成通车，届时，昆明至西双版纳坐火车4小时可达，明年随着昆明至大理铁路（广大铁路扩能改造工程）通车后，昆明至大理两小时就可到达。
4，昆明到西双版纳高铁什么时时通车
2018年7月17日橄榄坝特大桥最后一个桥墩浇筑混凝土，标志着中老铁路（中国-老挝）第一长桥主体工程完工，预计2019年3月开始铺架桥面，为全线贯通奠定基础。这也意味着，预计到2021年底铁路将全线贯通。届时昆明到西双版纳（景洪）仅需要3个小时。中老铁路的建设有着跨时代的意义，可谓“功在当代利在千秋”。这是首条以中国为主投资方，全线（也有说中国境内全线）采用中国技术标准，使用中国设施设备，并与中国铁路网直接贯通的国际铁路。全线长超过1000公里，直指老挝万象。到时候（不采用飞机出行方式）早上在昆明吃米线，中午在景洪吃傣味，下午在万象吃老挝美食的日子不再是妄想。中老铁路（中国段玉磨铁路，全长预计全长508.53公里）自2016年7月开始施工以来，已经有两年的时间了，其中度过了大桥建路的难关，攻克了超长隧道贯通的难题。目前，累计完成隧道施工总量的40%以上，为全线贯通奠定了坚实的基础。预计开通后，时速应不小于160公里/小时。同时中老铁路不仅是一条客运线路，更是一条旅游线路，北起玉溪市，途径普洱、西双版纳、磨憨口岸，再经过著名旅游胜地琅勃拉邦，最终达到万象。爷爷辈的人们总是讲述，上个世纪他们乘坐绿皮火车到处游学的经历。等中老铁路开通，或者我们可以邀约着朋友也来一场说走就走，说下车就下车的旅行。中老铁路的建设有着非常重要的政治、经济、文化意义，是泛亚铁路线路的重要组成部门，是云南作为“一带一路”面向南亚、东南亚桥头堡的重要基础。2018年7月17日橄榄坝特大桥最后一个桥墩浇筑混凝土，标志着中老铁路（中国-老挝）第一长桥主体工程完工，预计2019年3月开始铺架桥面，为全线贯通奠定基础。这也意味着，预计到2021年底铁路将全线贯通。届时昆明到西双版纳（景洪）仅需要3个小时。中老铁路的建设有着跨时代的意义，可谓“功在当代利在千秋”。这是首条以中国为主投资方，全线（也有说中国境内全线）采用中国技术标准，使用中国设施设备，并与中国铁路网直接贯通的国际铁路。全线长超过1000公里，直指老挝万象。到时候（不采用飞机出行方式）早上在昆明吃米线，中午在景洪吃傣味，下午在万象吃老挝美食的日子不再是妄想。中老铁路（中国段玉磨铁路，全长预计全长508.53公里）自2016年7月开始施工以来，已经有两年的时间了，其中度过了大桥建路的难关，攻克了超长隧道贯通的难题。目前，累计完成隧道施工总量的40%以上，为全线贯通奠定了坚实的基础。预计开通后，时速应不小于160公里/小时。同时中老铁路不仅是一条客运线路，更是一条旅游线路，北起玉溪市，途径普洱、西双版纳、磨憨口岸，再经过著名旅游胜地琅勃拉邦，最终达到万象。爷爷辈的人们总是讲述，上个世纪他们乘坐绿皮火车到处游学的经历。等中老铁路开通，或者我们可以邀约着朋友也来一场说走就走，说下车就下车的旅行。中老铁路的建设有着非常重要的政治、经济、文化意义，是泛亚铁路线路的重要组成部门，是云南作为“一带一路”面向南亚、东南亚桥头堡的重要基础。西双版纳和普洱的朋友们可能要失望了，因为根据目前的情况来看，版纳和普洱在2030年之前是不可能通高铁了！云南高铁南下的步伐暂时止于玉溪。虽然玉磨（玉溪至磨憨）铁路已经于2016年4月全线开工，并且预计将于2022年通车，但是这条铁路不是高铁，而是最高时速仅160公里的“快速铁路”，实际上就是普速铁路。玉磨铁路是泛亚高铁（昆明——新加坡）的重要组成部分，但是由于磨憨口岸以南东南亚国家的铁路尚不可知能够按什么标准建设以及何时能够建成，预计玉磨铁路建成之后将极有可能长期处于一种断头路的状况，而这条线路建成之后预计客货流量也长期不能满足高铁运力的胃口，投入巨资修建高铁很不划算，加上普洱、版纳地方资金不足以配套投入，因此最终批复玉磨铁路按160公里时速建设。不过虽然高铁暂时通不了，但是起码先解决了通铁路的梦想，四个多小时能从西双版纳到达昆明，比动车组预计的2.5小时也慢不了太多。再说了未来也不是没有通高铁的可能，弥蒙（弥勒至蒙自）铁路最初也是批复的160公里时速，现在又重新批准按200公里时速升级了。
5，云南景洪的房价已到一万出头了两年后高铁通车后还有涨的可能吗
经济发展了必然会带动房价上涨。高铁通车会带动经济发展，所以房价肯定提前涨起来了。该地区会越来越富裕。但是发展需要时间，不会一夜暴富，大家一起努力发展才会慢慢的富裕起来。云南一直是相对贫困地区，很多方面还很落后。所以也不要过于乐观。肯定涨价，高铁通了，起码去西双版纳旅游方便了，人就会多，做生意的也会多，人多了房租房价就会上涨。勐腊县、勐海县也会上涨一些，因为高铁在勐腊有车站，勐腊涨的会多些。高铁只是交通工具方便，对于房价附近的房价会有所增值，其他区域房价不会增值多少，城市就业才是可居住的首要条件，其实建议买一线城市房子，就业和工资才是选择买房的首要条件，也是投资的保障，上海有套房胜过乡下百亩田。
6，版纳高铁何时通车
重大利好！泛亚高铁中老铁路段传来新动态，具有民族风韵与现代气息的西双版纳高铁站施工进度预计将在今年6月30日完工！据了解，西双版纳高铁站主体结构已全部完成，目前正在对站房的售票厅卫生间站台以及外部装修进行样板设计，站房装饰面八字佛手形状的钢结构也正在进行收尾工作，待全部完工后还将进行联调联试等工作。西双版纳高铁站为新建线侧下式站房，项目总投资2.72亿元，总建筑面积约10000m，吞吐量可达3000人。西双版纳高铁站以“雀舞彩云，灵动版纳”为设计理念，汲取傣族传统建筑元素，整体造型犹如一只展开翅膀、翩翩起舞的孔雀，舒展大气的建筑姿态，展现着西双版纳热情好客的民族风情，又似一只开屏的孔雀喜迎八方来客。中老铁路玉磨段全线长508.53公里，设计列车运行速度160km/h，预计将于今年年底建成通车。其中，玉溪至西双版纳线段设17个车站，西双版纳至磨憨段单线设12个车站。通车后，昆明至景洪市仅需3个多小时，至老挝万象更是有望朝发夕至！便捷的交通为西双版纳打开了大门，也让西双版纳逐渐承载起与周边国家加深交往、促进合作的重要使命。依托和承应西双版纳“桥头堡”的门户地位，绿城·春江明月顺应时代发展潮流，落位于景洪市核芯地段，以品质人居领航者的理念，打造一座城市美好生活的新标杆。繁华城芯畅享便捷生活项目近邻机场高铁，拥揽周边大型商超、名胜景区、优质医疗教育等醇熟配套，于城市的中心，坐享繁华的舒心，便捷生活即可实现。
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