1，癸潭到广州东动车 时间表

葵潭没有到广州东站的动车，只有一趟到广州南站的。G6323 葵潭 广州南 18:13 20:36 2小时23分D7507 普宁 广州东 09:07 11:48 2小时41分D7503 普宁 广州东 14:12 17:00 2小时48分D7513 普宁 广州东 17:27 20:20 2小时53分

癸潭到广州东动车 时间表

2，中国最早高铁投入运营是什么时间

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中国最早高铁投入运营是什么时间

3，高铁票每天什么时候开始放票当天当次列车是一次性放完票吗

不同的车站的放票时间不同，你先查一下出发地几点放票再定好时间买票，现在是提前15天售票，车票是一次性放出的，如果有退票的可能会刚开始看没票过了一会时间又有票了

高铁票每天什么时候开始放票当天当次列车是一次性放完票吗

4，贵阳到重庆的高铁什么时候开始运营

这次疫情中，高铁也成了疫情传播的一个渠道，不少患者在确诊前乘坐过高铁，导致传播范围非常广，因此为了疫情的防控需要，国家已经停运了不少班次的高铁。而停运的高铁什么时候能够恢复通车呢？因为各个车次开始停运的时间不同，同时起点和终点的疫情形势不同，所以恢复的时间肯定并不一样。不过各个车次在停运的时候都会发布通知，告知停运开始的时间和结束的时间。比如今天贵阳日报就发布了消息，2月18日至3月2日，贵阳北至昆明南4趟往返高铁停运，包括G2984，停运时间从2月18至29日；G2967，停运时间从2月19至3月1日；G2982，停运时间从2月19至3月1日；G2981，停运时间从2月20至3月2日。当然，这个恢复时间只是暂定的，如果疫情变严重了，那么延长停运时间也是很正常的！而如果遇到题主所说的这种情况：公司已经发布复工通知，但是坐飞机费用太高舍不得，做普快时间太长怕危险！那么，首先我们将普快排除掉，首先人身安全是最重要的，在这个时期在火车上呆几天，人来人往的危险系数还是有点高，要尽可能减少一点风险。其次，坐两三天的火车，真的是一种煎熬，特别还拖家带口的。而题主觉得飞机贵，应该是将一家五口人的机票都算进去了，那么是否可以考虑一下自己先坐飞机回去上班呢，那么其实也贵不了多少钱。毕竟现在能不出门就不出门，老人、孩子的抵抗力毕竟弱，路上谁也不知道什么情况，不如就先在老家呆着，等疫情过去了再接他们回去。何况老人、孩子回去和呆老家也没啥区别，不用上学、不能出门，一天天在家呆着，呆哪里不是呆呢？如果真的必须一家人一起回去，那么还是坐飞机吧，五个人多花个几千块。钱以后还能赚到，命没了就什么都没了！我是职场问答达人流雷电，用简单的回答让您了解机关单位和国企的各种知识！欢迎关注我，如果有不同意见，请下方评论留言探讨！
这次疫情中，高铁也成了疫情传播的一个渠道，不少患者在确诊前乘坐过高铁，导致传播范围非常广，因此为了疫情的防控需要，国家已经停运了不少班次的高铁。而停运的高铁什么时候能够恢复通车呢？因为各个车次开始停运的时间不同，同时起点和终点的疫情形势不同，所以恢复的时间肯定并不一样。不过各个车次在停运的时候都会发布通知，告知停运开始的时间和结束的时间。比如今天贵阳日报就发布了消息，2月18日至3月2日，贵阳北至昆明南4趟往返高铁停运，包括G2984，停运时间从2月18至29日；G2967，停运时间从2月19至3月1日；G2982，停运时间从2月19至3月1日；G2981，停运时间从2月20至3月2日。当然，这个恢复时间只是暂定的，如果疫情变严重了，那么延长停运时间也是很正常的！而如果遇到题主所说的这种情况：公司已经发布复工通知，但是坐飞机费用太高舍不得，做普快时间太长怕危险！那么，首先我们将普快排除掉，首先人身安全是最重要的，在这个时期在火车上呆几天，人来人往的危险系数还是有点高，要尽可能减少一点风险。其次，坐两三天的火车，真的是一种煎熬，特别还拖家带口的。而题主觉得飞机贵，应该是将一家五口人的机票都算进去了，那么是否可以考虑一下自己先坐飞机回去上班呢，那么其实也贵不了多少钱。毕竟现在能不出门就不出门，老人、孩子的抵抗力毕竟弱，路上谁也不知道什么情况，不如就先在老家呆着，等疫情过去了再接他们回去。何况老人、孩子回去和呆老家也没啥区别，不用上学、不能出门，一天天在家呆着，呆哪里不是呆呢？如果真的必须一家人一起回去，那么还是坐飞机吧，五个人多花个几千块。钱以后还能赚到，命没了就什么都没了！我是职场问答达人流雷电，用简单的回答让您了解机关单位和国企的各种知识！欢迎关注我，如果有不同意见，请下方评论留言探讨！目前贵阳到重庆的渝贵铁路并不算真正意义上的高速铁路，因为它的时速仅有200公里，一般来说时速达到250公里以上的铁路才能称为高速铁路，而时速200公里的铁路一般称为快速铁路，这种铁路既可以跑普速火车，又可以跑高铁动车，实用性还是非常强的。目前从贵阳经过渝贵铁路到重庆的动车组列车有51趟，这些是图定的车次，另外节假日以及春运期间还会加开临时的动车，因此贵阳到重庆是非常方便的。从贵阳的贵阳北站和贵阳东站都有车次到重庆的重庆西站，贵阳北站到重庆西站用时最短的一趟车次是贵阳北开往西安北的D1706次，347公里仅需2小时7分钟到达，中途只停靠遵义站；贵阳东站到重庆西站最快的车次是厦门北开往成都东的G2372次，344公里的路程仅需2小时4分钟。此外贵阳和重庆之间还规划了一条时速350公里的高速铁路，也就是渝贵高速铁路，这条高速铁路的线路里程和渝贵铁路差不多，但是时速高达350公里可以极大地缩短贵阳和重庆之间动车组列车的运行时间，而且这条高铁还是国家规划的包头至海口高铁大通道其中的一部分，未来渝贵高速铁路将更多地承担中长距离的客流，而渝贵铁路可承担区域中短途客流，两条铁路形成有效互补。

5，深圳高铁北站坐车去龙岗需要多久时间

需要一个多小时
在龙华汽车站可以坐b647路或m354路，m353路到深圳北站，深圳北站是深圳的高铁站。
深圳市 南宁市G4232(高铁)深圳北站13:00南宁东站17:36全程约:4小时36分钟￥243.5 起途经9站到达 南宁东站 龙岗村>

6，高铁什么时候开始运行

2003年10月11日，秦沈客运专线全段建成通车，设计速度250千米/小时，为中国第一条高速国铁线路 。一、建设背景20世纪60年代至70年代末，以1964年日本新干线铁路建成使用为标志，全球开始发展商业运营高速铁路。1978年，邓小平同志访问日本，乘坐新干线铁路上的高速列车，高速铁路因此正式进入中国大众的视野。20世纪80年代，中国铁路面临运输能力不足困境，列车行驶速度低于120千米/小时，客货混跑矛盾增加。经原中国铁道部研究院相关专家分析：受限于当时经济科技以及市场环境，中国发展高速铁路需分阶段进行，先完成常速范围内的列车提速和扩编组，直至21世纪初待各方面条件成熟后，才有可能新建高速客运专线铁路。同一时期，广九铁路广深段启动电气化改造工程，计划引进摆式动车组列车，提速至160千米/小时，成为中国发展准高速铁路的择优试验线路。截至1990年，世界高速铁路行车速度目标从原160千米/小时提高到200千米/小时以上，部分国家高速铁路上列车试验速度已超过400千米/小时。同一时期，中国人口总数量已达11亿人，仅有5300多千米铁路承担全国70%以上货物周转量和50%以上旅客周转量。其中，中东部地区铁路6条干线铁路承担全国铁路80%客运量，日均使用能力缺口50多万人次、缺少旅客列车220余对，部分列车超员100%以上。全国客运列车平均旅行速度40千米/小时以内，客货运输能力互相制约矛盾严重。二、建设历程1、探索试验阶段1990年至1991年期间，中国开始高铁技术攻关和试验实践规划，提出分期分段兴建客运专线、实现客货分流的建设理念，以广深铁路为准高速化改造试点线路，并优先选择在京沪线京津段和沪宁段设计高速铁路 。中国专家还提出“高中混跑”“货中有客”观点，建设可供临时快运货物列车行驶的高速铁路，既有线仍保留客运。1991年，《中长期科学技术发展纲要》发布，设计“八五”和“九五”科技攻关课题，独立研发中国高速铁路关键技术 。12月28日，广深铁路启动准高速化改造，成为中国第一条准高速铁路工程。同一时期，原中国铁道部组织专家完成《京沪高速铁路线路方案构想报告》，首次正式提出兴建高速铁路。1994年，中国科学界、工程学术界对京沪高速铁路项目“兴建高速新线”“改造提速旧线”两种方案产生分歧，致使该项目被搁置。12月22日，广深铁路完成准高速化改造，列车最高运营速度达160千米/小时。这一时期，中国春运问题日趋突出，加速中国国内发展高速铁路的需求。1996年，中国与韩国共同研制高速列车，并在广深铁路上进行试验。1998年8月28日，广深铁路营运列车最高行驶速度200千米/小时，成为中国第一条达到高速指标的铁路。12月，京沪高速铁路项目出现“传统轮轨技术”“磁悬浮轨道技术”两种互斥争议方案，导致该项目长期搁置，同时也一度左右着中国高速铁路的发展方向。1999年4月23日，广深铁路200千米/小时电气化新技术通过原中国铁道部鉴定。8月16日，秦沈客运专线开工建设，作为中国第一条轮轨高速动车组的试验线路。2001年3月1日，上海磁浮列车示范运营线开工建设，作为中国高速铁路磁悬浮技术线路的试验性工程。2002年12月31日，上海磁浮列车示范运营线建成，设计速度430千米/小时，为中国首条高速轨道系统。2003年10月11日，秦沈客运专线全段建成通车，设计速度250千米/小时，为中国第一条高速国铁线路。2、发展成熟阶段2003年，中国高速铁路确立“市场换技术”基本思路，通过与外国企业合作建设发展中国高铁技术。2004年1月21日，中国国务院审议通过《中长期铁路网规划》，规划建设“四横四纵”客运专线，设计速度指标200千米/小时以上。2005年6月11日，石太高速铁路开工建设，中国正式进入标准化建设高速客运专线铁路阶段；此后，一大批干线高速铁路和城际高速铁路项目相继启动，当时的中国高铁工程以“客运专线”或“城际轨道交通”名义立项。2007年1月5日，台湾高速铁路通车试营运，成为中国第一条投用的设计速度300千米/小时级别高速铁路。4月18日，中国铁路第六次大面积提速启动，部分路段列车最高运营速度250千米/小时，中国首次在全国局部地区初具规模开行运营速度200千米/小时动车组列车，中国铁路开始迈入高速时代。2008年8月1日，京津城际铁路开通运营，成为中国内地第一条设计速度350千米/小时级别高速铁路。2009年12月26日，京广高速铁路武广段开通运营，列车最高运营速度350千米/小时，首次打破中国铁路春运瓶颈，高铁运输在干线铁路上占据重要地位，为中国正式进入高铁时代标志。2017年12月28日，石济高速铁路开通运营，至此，中国铁路“四横四纵”快速通道全部建成通车。2010年至2018年期间，中国已在长三角、珠三角、环渤海等地区城市群建成高密度高铁路网，东部、中部、西部和东北四大板块区域之间完成高铁互联互通。建设意义中国早期和境外的批评者一直质疑在大部分地区处于发展中，国家建设高昂的高速铁路系统的必要性，而大多数务工人员则无力承担高铁的车票费用。然而，中国政府已经表明，虽然高铁建设造价昂贵，但这些建设项目也会推动一些政策目标。由于中国幅员辽阔，人口众多和流动频繁，因此对作为大众化交通工具的高速铁路需求巨大，也为旅客提供快速，可靠和舒适的出行方式。虽然中国大陆高铁的运营时间比发达国家要短，但“高铁经济效应”已明显显现，对沿线产业带和城市现代服务业的培育，以及沿线地区人口流动速度提升和人口聚集，均具有重要促进作用。在高铁规模快速扩张的时期，高铁的空间效应将进一步显现，也成为推动国家经济社会发展的强大引擎。具体体现在以下方面：1、提高经济生产力和长期竞争力。高铁开通后，一些既有线释放了运能，缓解了货运能力长期紧张的局面，全社会人流、物流周转明显加快，成本有效降低，这对于铁路更有利可图。2、在经济衰退时期，由于高铁建设创造就业机会，也推动了对建筑、钢铁和水泥行业的需求，短期刺激经济。其中，京沪高铁共聘用了11万工人施工。3、促进跨城市经济一体化及二线城市的增长高铁的引入，使得二线城市的市场潜力增加59％，楼价也比预期平均实际增长4.5％。高铁的开通也产生“同城效应”，实现区域资源共享，加快产业梯度转移，有效推动区域内产业优化分工，围绕构建高铁沿线产业链条，形成比较优势，促进沿线地区的产业协调互补发展。例如随着长三角地区高速铁路的不断开通；带动了长三角地区协同分工、错位发展、有序的产业体系逐步完善，有效支撑并在很大程度上引导了各城市不同的产业体系等的发展。此外，高铁也使中国人的生活半径和活动范围出现明显扩大和拓宽的现象，生活方式和节奏逐渐发生变化，催生出“星期天工程师”“假日专家”等新职业，形成了“高铁社会”。同时使老年人异地养老变成现实，如廊坊、昆山、德州等地的养老院开始吸引北京、上海的老年人，以更低的成本享受更舒适的养老生活。4、支持环境可持续发展电力动车组能源使用量比其他交通工具要少，并且可以从更多种能源（包括可再生能源）获取电力。而汽车和飞机没有这些特点，因为这些能源更依赖于进口石油。5、发展高铁设备产业高铁的建设，也将中国发展成为高速铁路建设技术的主要来源国。中国的轨道装备制造商引进进口技术后，直接进入本地化生产过程，之后进行了技术转化，甚至开始准备出口海外，与外国供应商竞争。 在中车四方取得川崎重工业新干线E2型授权生产权的六年后，中车四方可以自行生产CRH2A列车，而川崎重工业也在高铁上结束与中车四方的合作。如今，中国拥有世界上系统技术最全的高速铁路技术，可以承担从通信信号、工务工程、牵引供电、机车客车制造乃至运营管理等领域的“一揽子”出口。6、拉动产业的发展高铁的建成，带动了冶金、机械、建筑、橡胶、电力、信息、计算机、精密仪器等第二产业的快速发展，也拉动了沿线城市旅游、餐饮、商贸等第三产业的发展。例如京津城际铁路开通后，使两个直辖市及周边地区的经济交流日益增多；京沪高铁开通运营后，沿线城市成为承接长三角和环渤海两大经济区产业转移的新平台。7、带动新型城镇化发展随着一些高铁线路客流量的增长，充分说明了高速铁路对人口流动具有显著的诱增效应，使原先鲜为人知或知名度高但交通不便的中小城镇成为吸纳人口的热点。 以上内容参考 百度百科-中国高速铁路

7，数九寒冬第一九开始于什么时候

数九即是从冬至逢壬日算起（亦有说法从冬至算起），每九天算一“九”，依此类推。最冷时段在“三九、四九”，数至“九九八十一天”便是春深日暖。数九，又称冬九九，是中国民间一种计算寒天与春暖花开日期的方法。数九即是从冬至逢壬日算起（亦有说法从冬至算起），每九天算一“九”，依此类推。最冷时段在“三九、四九”，数至“九九八十一天”便是春深日暖。民谚云：“夏至三庚入伏，冬至逢壬数九。”数九方法在我国一些地方口口相传，有历史、乏记载，至于起源何时，冇确切的资料。古人效法于天，取象于地，定节气以识节律，制历法而知时变；气分阴阳，万物流转，人事通乎天文，大道成于自然。在我国传统哲学中的阴阳的消长，阳长阴消就象征暖来寒去。在传统文化中，九为极数，乃最大、最多、最长久的概念。九个九即八十一更是“最大不过”之数。九，为“至阳”之数，也称老阳，九又是至大之数，“至阳之数”的积累意味着阴气的日益消减，累至九次已到了头，意味着寒去暖来，“春已深矣”了，到了春耕的时候。

8，局中人什么时候开始播

2020年6月23日，《局中人》是由刘誉执导及编剧，张一山、潘粤明、王瑞子、王一菲等主演的年代谍战剧，在江苏卫视和浙江卫视播出，主要讲述了哥哥沈林和弟弟沈放两人原本分属不同革命阵营，最后却因为共同的信仰一起奋斗，一起投身革命浪潮中来的故事。1945年抗战胜利以后，国民党军统总部情报处沈放重回组织，接线任先生后开始了纠察出我党叛徒、获取“灵芝计划”、破坏“金陵会”预谋的行动。长期的潜伏生活始终处在黑暗之中，即便有来自组织的帮助与关心，沈放依旧感到身心疲惫，脑中遗留的弹片更是不停的折磨着他并且随时威胁着他的每一次行动。然而困难还不止这些，与父亲久积的矛盾，哥哥沈林对自己的怀疑、不解与监视，更是让他孤立无助，危机四伏。一场蓄谋已久的“局”慢慢浮出水面，一段生死对弈逐渐拉开帷幕。一脉相承的沈氏兄弟，就此入其局，陷迷局，溺小僵局，攻破局，步步为营，终为最后的胜利赢取转机。谍战剧《局中人》是一部双男主的电视剧了，剧中张一山饰演的弟弟沈放表面是军统英雄，类似于柳云龙在《风筝》上饰演的“六哥”，但实际上是个潜伏在国军内部的我党地下工作者；潘粤明饰演的哥哥沈林是国民党中统官员，对弟弟身份存疑的他多次置弟弟于险境，但在弟弟沈放牺牲后，受到感召的他为革命事业继续奋斗，完成了一次个人的蜕变。

9，2020年什么时候开始数九

2020数九开始时间：2019年12月22日星期日(己亥年(猪年)月廿七)。从冬至当天开始算起,九天为一个单位,第一个九天叫“一九”以此类推到“九九”,就是“数九天”了。数九的汉族传统习俗很多，以九九歌最为广泛和悠久。这些歌谣巧妙地利用自然界的物候现象，生动反映九九中的天气变化规律。一九，万叶枯萎，鸿雁南飞。一九时间：2019年12月22日-2019年12月30日。第一天：2019年12月22日（冬至）。第二天：2019年12月23日。第三天：2019年12月24日（平安夜）。第四天：2019年12月25日（圣诞节）。第五天：2019年12月26日。第六天：2019年12月27日。第七天：2019年12月28日。第八天：2019年12月29日。第九天：2019年12月30日。二九，单衣觉寒，群鸟夜投高宿，鲤鱼游入深潭。二九时间：2019年12月31日-2020年1月8日。第一天：2019年12月31日。第二天：2020年1月1日（元旦）。第三天：2020年1月2日（腊八节）。第四天：2020年1月3日。第五天：2020年1月4日。第六天：2020年1月5日。第七天：2020年1月6日（小寒）。第八天：2020年1月7日。第九天：2020年1月8日。三九，朔风凛冽，荒原地冻，水面结冰犹如冰桥。三九时间：2020年1月9日-2020年1月17日。第一天：2020年1月9日。第二天：2020年1月10日。第三天：2020年1月11日。第四天：2020年1月12日。第五天：2020年1月13日。第六天：2020年1月14日。第七天：2020年1月15日。第八天：2020年1月16日。第九天：2020年1月17日。四九，参星半夜落下，辰星早上升起。四九时间：2020年1月18日-2020年1月26日。第一天：2020年1月18日。第二天：2020年1月19日。第三天：2020年1月20日（大寒）。第四天：2020年1月21日。第五天：2020年1月22日。第六天：2020年1月23日。第七天：2020年1月24日（除夕）。第八天：2020年1月25日（春节）。第九天：2020年1月26日。五九，白日渐长，太阳未时之后可照进堂屋。五九时间：2020年1月27日-2020年2月4日。第一天：2020年1月27日。第二天：2020年1月28日。第三天：2020年1月29日。第四天：2020年1月30日。第五天：2020年1月31日。第六天：2020年2月1日。第七天：2020年2月2日。第八天：2020年2月3日。第九天：2020年2月4日（立春）。六九，春风拂面，百草萌动，单衣即可出门。六九时间：2020年2月5日-2020年13日。第一天：2020年2月5日。第二天：2020年2月6日。第三天：2020年2月7日。第四天：2020年2月8日（元宵节）。第五天：2020年2月9日。第六天：2020年2月10日。第七天：2020年2月11日。第八天：2020年2月12日。第九天：2020年2月13日。七九，黄河冰水各半，鲤鱼游向滩头，喜鹊筑巢，鸿雁归来。七九时间：2020年2月14日-2020年2月22日。第一天：2020年2月14日（情人节）。第二天：2020年2月15日。第三天：2020年2月16日。第四天：2020年2月17日。第五天：2020年2月18日。第六天：2020年2月19日（雨水）。第七天：2020年2月20日。第八天：2020年2月21日。第九天：2020年2月22日。八九，草木生长，阳气遍地，正是种谷深耕之时。八九时间：2020年2月23日-2020年3月2日。第一天：2020年2月23日。第二天：2020年2月24日。第三天：2020年2月25日。第四天：2020年2月26日。第五天：2020年2月27日。第六天：2020年2月28日。第七天：2020年2月29日。第八天：2020年3月1日。第九天：2020年3月2日。九九，耧车播种，玉苗丛生，正是农家欢乐之时。九九时间：2020年3月3日-2020年3月11日。第一天：2020年3月3日。第二天：2020年3月4日。第三天：2020年3月5日（惊蛰）。第四天：2020年3月6日。第五天：2020年3月7日。第六天：2020年3月8日（妇女节）。第七天：2020年3月9日。第八天：2020年3月10日。第九天：2020年3月11日。

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