1，高铁和磁悬浮有什么区别

高铁列车属于动车组，动车组属于火车的一种，有车轮。磁悬浮没有车轮，靠电磁力悬浮于轨道上，不属于火车。
高速铁路是轮轨式运输方式,而磁悬浮列车是利用磁场的极性做动力悬挂前进,高速铁路的能耗要比一般铁路的能耗高一些,但远低于磁悬浮的能耗,且所受的地理环境要求要比磁悬浮的低得多.

高铁和磁悬浮有什么区别

2，高铁长的什么样

高铁长的什么样高速铁路简称“高铁”，是指通过改造原有线路（直线化、轨距标准化），使最高营运速率达到不小于每小时200公里，或者专门修建新的“高速新线”，使营运速率达到每小时至少250公里的铁路系统。高速铁路除了在列车在营运达到一定速度标准外，车辆、路轨、操作都需要配合提升。中国的“高铁”以及部分“动车”和“城际列车”都属于高铁，也就是以“G”、“D”和“C”字母开头的车次。

高铁长的什么样

3，火车上硬座是什么样的条件和高铁有哪些区别

火车上硬座，是类似一整个椅子，没有分隔开的，高铁硬座位置是隔开的，火车人很多，味道更重，高铁一节车厢人数没有火车多，味道要好一点。
硬座是一边二人座、一边三人座，比较拥挤，软座两边都是双人座，宽敞；.硬座可以超员，车厢内有站立者，软座没有超员一说，有多少座位卖多少票。软座，软座一种座位中有扶手，一种没有扶手，比硬座舒服一点，对号入座，不是所有的旅客列车都有软座，票价要比硬座贵。对车厢进行控制，没有软座车票的乘客不能进入。软座一般在动车组、特快、直达列车才有，有的分一等座和二等座。

火车上硬座是什么样的条件和高铁有哪些区别

4，为什么大家喜欢说坐高铁的人的素质普遍比坐绿皮火车的

高铁上的环境要好一点，大家都不好意思乱扔东西，列车乘服员打扫及时，但是并不是说坐普速火车的人里面素质都不高，普速火车的硬座一个车厢人多，有时候扔垃圾都不方便，很多各种因素让人感觉起来坐高铁的人比普速火车的人素质，其实这并不是一个本质，素质好的人不管坐什么车都会保持素质好，懂我的意思吧
最后一个字是（低）吗？说的对啊！怎么啦？
坐高铁的人素质低是吧，每次坐高铁，车厢总有人打电话，声音特高。绿皮火车声音虽多，但声音不高，一个耳机可以解决。高铁那刺耳的声音，真无法自己解决
因为高铁上东西贵 乱动陪得肉疼
你好！最后一个字是（低）吗？说的对啊！怎么啦？如有疑问，请追问。

5，高铁一等座跟二等座有什么区别

高铁一等座和二等座在座位、空间大小、价格、功能设施、车窗、 乘坐人群上都有明显区别。随着高铁的普及，高铁已经成为大家出行考虑的前三种出行方式之列。出于经济实惠考虑，我们通常会选择购买二等座。很多坐过一等座的乘客觉得一等座给人最大的感觉便是宽敞舒适。高铁一等座跟二等座主要有几下几点区别：1、座位二等座一排有5个座位，一边2座一边3座，分别为xF/xD/xC xB/xA （x代表排号），一等座一排有4个座位，一边各2座,分别为xF/xD xC/xA （x代表排号）2、空间大小二等座的座位，排与排之间和过道比较窄，显得拥挤沉闷。一等座的座位比二等座宽敞，座椅向后放倒角度也大些，躺卧舒服。3、价格二等座的价格相对较低，经济实惠，普通大众通常会选择二等座。一等座的价格根据里程远近，一般比相应的二等座贵几十到几百元不等。4.功能设施二等座可向后调整椅背的倾斜度大约45度；每个座位后有一个小餐桌餐。新型列车每排有两个充电插座，老式的列车只有车厢前面和后面有。卫生间相对窄。一等座可向后调整椅背的倾斜度比二等座大。卫生间宽敞明亮，有残疾人专用。座位有电动脚托，液晶显示屏，免费lPAD使用，免费饮料零食等。5、车窗二等座的视野一般，一等座的视野宽阔。6、乘坐人群一等座的乘坐人群偏商务，家庭一起乘坐的比二等座少。

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