1，我想问一下做动车有什么禁带物品吗还有平常的物品都是放在车箱

平时火车禁止什么，动车就禁止什么。大件物品放在车厢两端的大件行李架上，30CM的什么东西？平时脑袋上面的货架，一般不让放重的东西，而且带铁的东西也不能放在上面。动车没什么特别的。就是贵了点。上车后，放的不对，乘务员会提醒你的，放心就好。

我想问一下做动车有什么禁带物品吗还有平常的物品都是放在车箱

2，高铁属于火车吗

高铁是属于火车的，火车是一个统称，在铁路上运行的高铁、动车、绿皮火车等都是统称为火车，车站也叫做火车站。

高铁属于火车吗

3，到目前为止重庆已建成通车的高铁有哪些

上海：二等座509.5元，全。　福州：二等座519.5元，全程13小时24分。　　北京：二等座767.5元，全程12小时17分。　　厦门：二等座561元，全程14小时43分。　　南京：二等座413.5元，全程10小时19分。　　南昌：二等座359元，全程9小时38分。　　杭州：二等座492.5元，全程11小时54分。　　郑州：二等座490.5元，全程9小时9分。　　武汉：二等座247.5元，全程6小时5分。　　福州：二等座519.5元，全程13小时24分。　　宁波：二等座540.5元，全程14小时10分。　　青岛：二等座737.5元，全程14小时21分。　　合肥：二等座353元，全程8小时55分。

到目前为止重庆已建成通车的高铁有哪些

4，高铁 动车 火车 的区别

D 动车 160-250KmG 高速动车 包括C字头京津城际 300kmz 直特160kmT 特快140kmK 快速120km无字母 普快 120km L A等 临时客车120km 空调车票价翻倍 既有线混跑的线路，相对于普速车，动车有通行优先权。高铁和动车其实真没太多不一样 车厢内部布局差不多，也就速度快那么一点 几百公里才快出十几几十分钟， 和来回火车站候车的时间相比，这点时间可以忽略不计了 然后高铁还巨贵 总之 不实惠
高铁是运行速度达到300公里以上的火车,车次以G开头动车是运行速度在到200公里以上的火车,车次D开头你说的火车是我们平常说的普通列车,以数字,Z,L,T,K,N开头.
最大区别就是速度不一样。。。
高铁 速度比较快 因为运行线路比一般铁路轨道要求高很多（好多建在高架桥上） 一般的动车可以在既有线路上跑车 但速度只是比普通客车稍快 如果在高铁线上就可以提速了 但是现在由于温州动车事故 统统降速了 包括京津城际 以后不会有380的速度了 基本没高铁了 京沪也就300的速度 哎 设计时速380的动车跑不到300真是铁路的悲哀

5，火车是不是包括快普高铁动车

动车与高速动车以及磁悬浮列车都属于火车
嗯。是的。
是的，都属于火车望采纳
按照国际惯例，时速超过200公里的都称为高速列车，在我国，最早装备高速列车的是广深线，时速为200公里，其后，有哈大线、京津线、胶济线等。而如何实现高速？只有采用动车组（不是传统的车头拉车厢），使至少50%的车厢带动力，这是动车组的概念。因此，无论是10年前的广深高速、还是现在的crh1/crh2、crh3/crh5型列车都是高速动车组，这当然包括运行在武广线上的chr2和crh3动车组。因此，动车组是对铁路运行的车辆而言的。 而高铁，即高速铁路，是对铁道线路而言的，目前高速动车有运行在普通客货运线路的，因此速度不会超过200公里，有运行在客运专线铁路的，速度不会超过300公里，而武广线是按照国际通用标准建立高速铁路，设计时速就是350公里，为了提高我国高速铁路的知名度，因此才叫高铁。实际上，时速达到200公里以上的，都应该算是高铁。 用公路的说法，高速动车组就相当于你的奔驰牌汽车，你的汽车可以省道、可能时速不会超过80公里，可以走国道，可能时速不能超过110公里，可能走高速公里，时速可能要150~250公里。高速公里对你的汽车来说就是“高铁”了。

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