1，动车学生票只能大学生可以买么 高中学生证可不可以

只有大学的学生证跟录取通知书可以 座位到窗口当然可以买到相邻的
可以买的，计算一次
动车是不能购买学生票的学生票只是针对普通列车的！

动车学生票只能大学生可以买么 高中学生证可不可以

2，高铁学生票不能候补吗

你在铁路12306官网上购票的时候，如果想买的那趟列车没有这个席位了，就会显示候补字样，你直接点候补就行了，照提示操作下去就是

高铁学生票不能候补吗

3，高铁票学生票不能用了需要补原价的车费还是多补

你好！高铁票，学生票不能用了，需要博原价的车费还是多不？只要补原件的车费就可以如有疑问，请追问。
这个一般来说，如果你购买的学生票无法通过或使用，你只能退票，重新购买全价票，而不是补全票价的。

高铁票学生票不能用了需要补原价的车费还是多补

4，12306候补不支持学生票吗

12306候补支持学生票。候补购票适用于所有购票人群，学生票也可用候补购票，票价跟平时购买一样，不会加手续费。候补成功的车票与普通已购车票一样，可按照正常的退改签规则办理，即网上订购的普通订单是什么规则，侯补订单相同，只在购票（抢票）上不同。购买学生票符合的条件1、在国家教育主管部门批准有学历教育资格的普通大、专院校（含民办大学、军事院校），中等专业学校、技工学校和中、小学就读，没有工资收入的学生、研究生。2、家庭居住地（父亲或母亲之中任何一方居住）。3、大中专学生凭附有加盖院校公章的减价优待凭证、学生火车票优惠卡和经学校注册的学生证，新生凭学校录取通知书，毕业生凭学校书。4、在优惠乘车区间之内，且优惠乘车区间限于家庭至院校（实习地点）之间。5、每学年乘车次数限于四次单程。当年未使用的次数，不能留至下年使用。

5，学生证买火车票可以签到父母务工的城市必须有暂住证才能签到务工

不需要。你的学生证的乘车区间是你自己选择的。一般情况下，是你家庭-你学校所在地的城市。如果父母不在原地居住的，你可以修改你学生证的乘车区间。修改区间的，需要加盖学校公章。对于父母分居两地的，学生证的区间只能选择其中的一个地方作为优惠区间。

6，学生证遗失可以补高铁全票吗去哪补差价

可以，上车检票时或出站时
你好，如果时间还比较宽裕，可以让学校开证明，拿带有学校公章的证明也可以取学生票，如果不赶时间了，是不可以在窗口补差价的，必须在退票窗口退了重新买，我就干过这样的事，你担心退后买不到票，还有个办法就是你不要取票直接进站，告诉工作人员你上车补票，这样因为你的票没有退掉，你的位置肯定还在，到车上你再把差价补了，但是列车员有可能为难你，这样你只能补全价票了

7，没有学生证了可以用录取通知书买学生票火车票么

回复 ssswwwttt 的帖子哈 是呢 我就快没网了啦 恭喜我吧 期末咯 小红叉呀啊 其实之前也没怎么上过论坛不是 ╮(╯▽╰)╭哎 总上论坛的人伤不起呀 ^_^ 就是看看这里总比偷菜强 豪~~ 嘿嘿 一会可能就没网咯 再在这里相见 就不知道何时何月了呢~~~~(>_<)~~~~ 回来取本书 下午还有实验额 别啦~~~哎哟...O(∩_∩)O~ 楼主哈 意念吧 老好使了呢 还有借一个学生证啊 本地学生学生证可能从来没用过买车票呢！ 譬如ME啊~ 家太近了 买个半价票加上车费啊或者学校的1块5吧手续费 比我直接买都多 ~~ 呵呵 能省就省哈
啊 这样子额 算啦 还得审核 才出来哦 我多清白的啊 官人看好我啊 是好人呢 走啦走啦 ......
不是吧。。。买个火车票还得用意念。。。
可以说学生证丢了嘛或者说要拿学生证买票然后再跟导员卖个萌 哈哈学生证就揣回家啦~~~~姐就是这么干的！

8，请问学生证上面的火车票优惠IC卡里面有没个人的信息

没有，它里面只包含了你一年之内乘坐的次数，一共是四次。
本人是住在深圳的,学校也是深圳 我听说做火车用学生卡有硬座半价优惠,但是好象有什么区间,只能在那区间那乘车,还有什么磁卡,我也搞不懂 现在我说一下我学生卡的特征: 一张卡 最上面写着深圳市xxx学校 然后是我的头像 然后下面姓名班级 最下面是一个条码 类似买商品在用红外线搞一下的那黑色的条 背面是我的学校的大楼照片,没什么特殊功效 还有1张应该叫学生证吧 是纸来的,有几页 分别写我的资料,家庭资料,照片 封面有学校名 学生证乘车区间就是指学校所在地到你家所在地，楼主你的家在深圳，学校也在深圳，所以你不能享受用学生证买火车票半价的优惠。因为现在教育部和铁道部共同监制的火车票学生优惠ic卡内就已经把你乘车区间的信息已经写入到磁卡内了，所以家和学校在同一城市的学生的学生证上就不在帖优惠ic卡了。乘车区间的信息没有在卡上吧？我上次（06年3月）在青岛就买了一张到武昌的学生票。当然这种事情要看售票员，愿不愿意卖给你，我被呵斥了好几回呢。还有就是武昌火车站确实看区间来卖票，但是一次也没有打过卡。

9，高铁两个人没坐在同一个车厢怎么办 我和我朋友订了高铁票从

1.既然是补票就说明已经上车了，如果列车员来查票的话，没有票会要求当场补票。如果当时没有发现缺票，那么下车出站时被查出的话，出站口也有补票窗口，要求补票。2.高铁是全程对号入座的，所以，你想在哪个车厢等着都无所谓，但是如果你这个车厢的票全都卖出去了，那么在你的车厢里面是没有没有座位的。补票是补的剩余票，如果没有剩余，那就只能全程站着。注：你朋友如果有座的话，可以让他和你旁边的人商量一下，换一下，说说好话，什么的
一点的
不可以的，网上出票都是随机出的，选择不了，只有火车站和代售点可以选择
相信很多人都会有这样的疑问，飞机上有安全带，汽车上有安全带，为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带？是我们国家的特殊国情吗？显然不是，因为全世界的高铁都没有安全带。　　　　高铁为什么没有安全带？主要有三个原因　　第一，高铁对稳定性的控制极其严格，甚至达到了变态的程度。　　高铁受制于两条轨道，也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制，保证纵向运动的平稳性，另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着，特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性，保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下，你可以在列车上自如的行走，而不用一直把自己固定在自己的座位上。　　第二，高速列车发生事故时，...　　相信很多人都会有这样的疑问，飞机上有安全带，汽车上有安全带，为什么时速超过300公里的高速动车组上没有安全带？是我们国家的特殊国情吗？显然不是，因为全世界的高铁都没有安全带。　　高铁为什么没有安全带？主要有三个原因　　第一，高铁对稳定性的控制极其严格，甚至达到了变态的程度。　　高铁受制于两条轨道，也受益与两条轨道。一方面中国的高速铁路在控制加速度方面有严格的控制，保证纵向运动的平稳性，另一方面高速列车又被两条钢轨牢牢地控制着，特别是我国高铁使用的无砟轨道严格控制了轨道的平顺性，保证了列车不能有大的横向和垂向震动。所以正常情况下，你可以在列车上自如的行走，而不用一直把自己固定在自己的座位上。　　第二，高速列车发生事故时，安全带给予乘客的伤害远大于潜在的保护。　　这是最重要、最根本的一个原因。欧洲对高铁的应用比较早，对高铁主被动安全的研究也比较多。欧洲铁路安全与标准委员会通过大量调查发现，在火车发生重大事故时，乘客被束缚在座椅上受伤的几率更大，主要是因为被安全带束缚在座椅上的乘客，更容易受到车厢结构坍塌所造成的伤害，因为他们无法进行有效的躲避。研究结论显示，在高铁上，改进座椅的设计更能有效提升火车事故时乘客的安全，而不是加装安全带。　　目前世界上高铁普遍使用的座椅已是“防撞”的安全座椅，在设计上能够保证在后排乘客头部或膝部向前撞向椅背时，能够及时溃缩变形，防止将乘客卡住。　　第三，现实原因：实际中难以操作，因为乘坐高铁的人不愿因系安全带。　　人们选择高铁而不是飞机，很重要的一个原因就是高铁空间宽敞、运行平稳，人们习惯在车厢里面自由活动，串串车厢拜访拜访朋友，所以很少有人愿意乘坐高铁系上安全带。　　飞机与汽车为什么不设计安全座椅呢？　　先说飞机。首先飞机使用的也是安全座椅，能够有效保护人的安全。飞机设计安全带主要是防止气流的颠簸。飞机飞行在空中，不像列车稳定运行在轨道上，所以遇到的情况比较复杂。加速度的变化引起的人体前后被动位移和复杂气候所引起的上下剧烈颠簸，都需要安全带的帮助。严重时，上下旋动的强烈湍流，会将没系安全带的旅客，抛到飞机的舱顶再摔到座位或地板上，所以飞机需要安全带。　　再说汽车。汽车安装安全带，主要是防止二次碰撞。当汽车发生碰撞或遇到意外紧急制动时，将产生巨大的惯性作用力，使驾驶员、乘客与车内的方向盘、挡风玻璃、座椅靠背等物体发生二次碰撞，极易造成对乘员的严重伤害，甚至将乘员抛离座位或抛出车外。　　安全带能将驾乘人员束缚在座位上，防止了二次碰撞，而且它的缓冲作用则能吸收大量动能，减轻驾乘人员的伤害程度。研究表示，若后座乘客系安全带能降低前座者的八成亡率，因为汽车撞击时，没系安全带的后座乘客会撞向前座背后。这就是为什么一定要求后座乘客也系安全带的原因。

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