1,宁波到杭州东高铁这里的宁波是哪个火车站是不是宁波东站

不是的,宁波到杭州东的高铁是在宁波火车站(也叫宁波站、宁波南站或宁波火车南站)发车的。现在宁波的所有G字头的高铁、D字头的动车和K字头、T字头、Z字头的普通火车都是在宁波火车站(目前均在南广场,北广场尚未建成)上、下车的,宁波东站已经关闭了。
杭州东站

宁波到杭州东高铁这里的宁波是哪个火车站是不是宁波东站

2,高铁t开头的是什么

T字开头是特快列车。T开头的列车:特别快速旅客列车,简称特快,字母T是“特”字汉语拼音的简写。这样的列车在行程中一般只经停省会城市或当地的大型城市。

高铁t开头的是什么车

3,高铁和火车的是根据什么命名为GDK

1.K开头——快速列车,读“快”。列车最高运行速度不超过120km/h。普速列车中停站较多,平均旅行速度较慢。I、II级干线铁路,支线铁路均有运营。2.T开头——特快列车,读“特”。列车最高运行速度不超过140km/h。普速列车中停站较少,一般只停重点县级城市、地级市、省会城市。I、II级干线铁路均有运营。3.Z开头——直达特快列车,读“直”。列车最高运行速度不超过160km/h。普速列车中停站最少,一般只停重点地级市、省会城市。I级干线铁路均有运营。4.D开头——动车组列车,读“动”。列车运行速度在200~250km/h等级。5.G开头——高速动车组列车,读“高”。列车运行速度在300~350km/h等级。#D,G开头的动车组列车中也有分站站停、大站停、一站直达等不同种类,以数字位数来区分。比如D2331、G66、G308等等。(有兴趣的同学可以搜索“动车组列车车次编号”)6.C开头——城际动车组列车,读“城”。列车运行速度在160~200km/h等级。城际铁路有运营,线路短,停站多,公交化开行。
1.K开头——快速列车,读“快”。列车最高运行速度不超过120km/h。普速列车中停站较多,平均旅行速度较慢。I、II级干线铁路,支线铁路均有运营。2.T开头——特快列车,读“特”。列车最高运行速度不超过140km/h。普速列车中停站较少,一般只停重点县级城市、地级市、省会城市。I、II级干线铁路均有运营。3.Z开头——直达特快列车,读“直”。列车最高运行速度不超过160km/h。普速列车中停站最少,一般只停重点地级市、省会城市。I级干线铁路均有运营。4.D开头——动车组列车,读“动”。列车运行速度在200~250km/h等级。5.G开头——高速动车组列车,读“高”。列车运行速度在300~350km/h等级。#D,G开头的动车组列车中也有分站站停、大站停、一站直达等不同种类,以数字位数来区分。比如D2331、G66、G308等等。(有兴趣的同学可以搜索“动车组列车车次编号”)6.C开头——城际动车组列车,读“城”。列车运行速度在160~200km/h等级。城际铁路有运营,线路短,停站多,公交化开行。T字头的客车目前绝大多数使用的是25K型的客车,这种车厢是1996年开始生产的,2003年停产,是铁路前几次大提速的产品,最初的构造时速是160公里,但因为一些设计上的原因,最高运营的时速也就140公里的样子。25K型客车原先是蓝白相间的涂装,2014年铁路总公司搞客车刷绿这些名堂,结果现在看到的25K是一身墨绿色了。T是特快的意思,特快列车停站比K字头的快速列车要少一些,速度要快一些。Z字头客车是2004年4月第五次大提速的时候开行的,当时主要是在京沪、京广、京哈等线路开行时速160公里夕发朝至的直达特快列车,Z代表直达的意思,使用的是25T型客车,构造时速160公里,还有一些是庞巴迪BSP客车。最初这些车中途都不办理上下客,最多个别车站作技术性的停车。但是过了几年,个别Z车也中途上下客了,再后来越来越多的Z车名不副实,很多T字头甚至K字头列车都有升级为Z字头车的,换了时速160公里的25T型客车,但是中途一些车站都要办理上下客,很多Z车也不是夕发朝至了,只是比T字头和K字头客车停站少一些,速度快一些,而且Z、T、K三种车的票价标准也是一样的。Z字头客车使用的25T最初是白色涂装,后来都刷成墨绿色了。
1.K开头——快速列车,读“快”。列车最高运行速度不超过120km/h。普速列车中停站较多,平均旅行速度较慢。I、II级干线铁路,支线铁路均有运营。2.T开头——特快列车,读“特”。列车最高运行速度不超过140km/h。普速列车中停站较少,一般只停重点县级城市、地级市、省会城市。I、II级干线铁路均有运营。3.Z开头——直达特快列车,读“直”。列车最高运行速度不超过160km/h。普速列车中停站最少,一般只停重点地级市、省会城市。I级干线铁路均有运营。4.D开头——动车组列车,读“动”。列车运行速度在200~250km/h等级。5.G开头——高速动车组列车,读“高”。列车运行速度在300~350km/h等级。#D,G开头的动车组列车中也有分站站停、大站停、一站直达等不同种类,以数字位数来区分。比如D2331、G66、G308等等。(有兴趣的同学可以搜索“动车组列车车次编号”)6.C开头——城际动车组列车,读“城”。列车运行速度在160~200km/h等级。城际铁路有运营,线路短,停站多,公交化开行。T字头的客车目前绝大多数使用的是25K型的客车,这种车厢是1996年开始生产的,2003年停产,是铁路前几次大提速的产品,最初的构造时速是160公里,但因为一些设计上的原因,最高运营的时速也就140公里的样子。25K型客车原先是蓝白相间的涂装,2014年铁路总公司搞客车刷绿这些名堂,结果现在看到的25K是一身墨绿色了。T是特快的意思,特快列车停站比K字头的快速列车要少一些,速度要快一些。Z字头客车是2004年4月第五次大提速的时候开行的,当时主要是在京沪、京广、京哈等线路开行时速160公里夕发朝至的直达特快列车,Z代表直达的意思,使用的是25T型客车,构造时速160公里,还有一些是庞巴迪BSP客车。最初这些车中途都不办理上下客,最多个别车站作技术性的停车。但是过了几年,个别Z车也中途上下客了,再后来越来越多的Z车名不副实,很多T字头甚至K字头列车都有升级为Z字头车的,换了时速160公里的25T型客车,但是中途一些车站都要办理上下客,很多Z车也不是夕发朝至了,只是比T字头和K字头客车停站少一些,速度快一些,而且Z、T、K三种车的票价标准也是一样的。Z字头客车使用的25T最初是白色涂装,后来都刷成墨绿色了。高铁以G字开头因为它是高的首拼音字母,普通火车只能称为快车和特快车它们的首拼字母用的是K~T开头。

高铁和火车的是根据什么命名为GDK

4,火车K开头的是什么车

火车票开头的G D Z T K N L Y 的意思 G--高铁,客运专线,比如郑西高铁,郑徐高铁,武广高铁。 D—代表高速动车组 Z—直达特快列车 T—特快列车 K—快速列车 N—管内快速列车(和K一个意思,咱们普通乘客不用特意区别) L、A—临时旅客列车 Y—旅游列车 没有字母的四位车次——普通列车

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