1,动车是和火车一样在火车站上车D开头的都是动车

当然要在火车站上车,D字头的都是动车。
D开头是动车G是高铁再看看别人怎么说的。
可能同样车站,D开头都动车。
动车一般在高铁站上下车。D是“动”的音头字母,所以就是代表动车。

动车是和火车一样在火车站上车D开头的都是动车

2,直达车和动车区别

直达车是指直达特快列车,中间一站不停或者停战很少,它的车厢和普通特快的车厢是一样,时速也就120KM/H左右,车次以Z打头而动车组是指和谐号列车,每节车厢都有动力,最快时速可达250KM/H,车次以D打头,动车组的票价比较贵,动车组的二等座价格和直达特快的硬卧价格是差不多的
都可以在北京站买。自4月2日起直达列车、动车组列车(z、d字头列车)预售期改为20天,其它列车改为10天。4月2日19:00直达列车、动车组列车开始发售4月6日至4月22日的车票,其它列车发售4月6日至4月12日的车票。4月3日19:00直达列车、动车组列车开始发售4月23日车票,其它列车开始发售4月13日车票,以此类推。

直达车和动车区别

3,高铁一等座跟二等座有什么区别

高铁一等座和二等座在座位、空间大小、价格、功能设施、车窗、 乘坐人群上都有明显区别。随着高铁的普及,高铁已经成为大家出行考虑的前三种出行方式之列。出于经济实惠考虑,我们通常会选择购买二等座。很多坐过一等座的乘客觉得一等座给人最大的感觉便是宽敞舒适。高铁一等座跟二等座主要有几下几点区别:1、座位二等座一排有5个座位,一边2座一边3座,分别为xF/xD/xC xB/xA (x代表排号),一等座一排有4个座位,一边各2座,分别为xF/xD xC/xA (x代表排号)2、空间大小二等座的座位,排与排之间和过道比较窄,显得拥挤沉闷。一等座的座位比二等座宽敞,座椅向后放倒角度也大些,躺卧舒服。3、价格二等座的价格相对较低,经济实惠,普通大众通常会选择二等座。一等座的价格根据里程远近,一般比相应的二等座贵几十到几百元不等。4.功能设施二等座可向后调整椅背的倾斜度大约45度;每个座位后有一个小餐桌餐。新型列车每排有两个充电插座,老式的列车只有车厢前面和后面有。卫生间相对窄。一等座可向后调整椅背的倾斜度比二等座大。卫生间宽敞明亮,有残疾人专用。座位有电动脚托,液晶显示屏,免费lPAD使用,免费饮料零食等。5、车窗二等座的视野一般,一等座的视野宽阔。6、乘坐人群一等座的乘坐人群偏商务,家庭一起乘坐的比二等座少。

高铁一等座跟二等座有什么区别

4,动车二等座无座位号和动车无座有啥区别啊

动车二等座无座位号就是动车无座,所以没有区别。站票的基本特征就是车票上没有座位号标识,一般会注明“无座”或“不对号入座”等字样。站票通常只针对硬座车厢或二等座车厢发售,票价与硬座或二等座的相同。不过在春运等运输紧张期间,站票也可以适用于其它种类座位的车厢内,但数量上会控制得比较严格。动车功能特点动车动车比列车在运用方面灵活得多。虽然一次乘坐的旅客不多,但车次可以安排得密些。当旅客多时,功率大的动车可加挂一节或几节轻型无动力的附挂车,即轻型客车。动车由于使用范围扩大,乘客增多,逐步发展成为世界上普遍使用的动车组。载运旅客和行李包裹物品,且自身装有推进机的一种铁路运输车辆。按驱动方式动车可分为以汽油机驱动的汽油动车、以柴油机驱动的柴油动车和以电力驱动的电力动车。动力传动方式可以是机械传动、液压传动或电力传动。当由两辆以上动车或较大功率动车牵挂一辆或数辆附挂车时,则构成动车组,可提高旅客及物品的装载能力和运输效率。铁路动车比铁路列车最突出的特点是机动灵活,载客量小,但车次可增加,因此受到许多国家的重视并逐步发展为普遍使用的运输工具。
动车二等座无座位号就是动车无座,所以没有区别。站票的基本特征就是车票上没有座位号标识,一般会注明“无座”或“不对号入座”等字样。站票通常只针对硬座车厢或二等座车厢发售,票价与硬座或二等座的相同。不过在春运等运输紧张期间,站票也可以适用于其它种类座位的车厢内,但数量上会控制得比较严格。扩展资料:使用技巧乘车时同硬座车票一样只能进硬座车厢(需要用餐时可进餐车),不能进入硬卧车厢或软卧车厢。通常情况下选择站票以买不着票者居多,不愿意选择其他交通工具的旅客在没买到坐票或卧铺票的情况下会退而求其次选择无座票。无座票在特殊时期扮演非常角色,春运时人流量非常巨大,一票难求的情况至今依然存在,因此无座票成了每年春运时期许多旅客的无奈选择。另外,各铁路局管内现仍然存在不少普客(即站站都停的“慢车”、“小票车”),这些车次中有许多都为先上车后买票,先买票的不发售座票,而发售无座票,这些车次一般都不拥挤,可以轻松找到座位。参考资料来源:百度百科-站票
都是无座 没区别。  动车一般指承载运营载荷并自带动力的轨道车辆。动车二等座和普通火车的硬座差不多,也是一排5个座位,只是采用了高级一些的座椅,前后排的间距也要大一些,更舒服一点,相对于一等座的4个座位来说,多了一个座位,且空间相对狭窄一点。  二等座2+3型的,一排两个,一排三个座,有A、B、C、D、F五个座位,其中A和F靠窗。为什么不是ABCDE呢?是为了模仿飞机经济舱,经济舱有ABCDEF相对狭窄一点。六个座位。
动车座位分布 动车一等座和二等座的区别1、动车一等座四个人一排,二等座五个人一排,因而一等座的过道比二等座的过道宽,一等座整体给人一种宽敞舒适感,相对而言二等座让人感到压抑沉闷,空调也不如一等座舒适。2、动车一等座前后有车载电视,车窗视野宽阔,旅客看到的风景比较明朗,二等座车窗视野没有一等座开阔,欣赏风景不如一等座。3、一等座和二等座的座椅都可以旋转,旅客可以面对面坐,但是一等座旅客可以利用餐桌打牌,二等座旅客因为餐桌在座椅背部,所以不能进行打牌娱乐。4、一等座的卫生间宽敞明亮,有残疾人专用,二等座的卫生间比一等座窄小,不过卫生物品都配套完备。 至于价格的差距,和路线有关,一般二等车是一等车的80%左右。
都是无座没什么区别

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