1，中国高铁要不要降速为什么

要，否则问题会越多
舆论压力

中国高铁要不要降速为什么

2，谁能告诉我为什么高铁动车速度下降这么多

2009年的时候动车和高铁的速度都挺快的自从2011年7月23日发生甬温线特别重大铁路交通事故后，全国高铁和动车均降速降价！

谁能告诉我为什么高铁动车速度下降这么多

3，中国高铁重回350时代 当年降速是因动车事故吗

据官方说法不是。官方说法是因为当年车窗玻璃设计形状和强度达不到要求，车速提到350公里两车交错时产生的负压有导致玻璃爆裂的风险，所以为了保障行车和乘客的生命财产安全，对最高车速做了限制；现在几年过去了，存在安全隐患的车厢已经全部更新改造完毕，具备了在超高速下安全行驶的条件，所以恢复350速度是势在必行。

中国高铁重回350时代 当年降速是因动车事故吗

4，高铁为什么从350降到300

高铁时速从350降到300的原因如下：1、安全问题安全问题是当今社会所绕不开的一个重要话题，在世界上，每天都发生交通事故，即便是高铁也不一定就百分百安全，毕竟高铁的速度很快，且动车内没有预防交通事故的避险工具，所以一旦发生事故，损伤是不可估量的。2、降低运营成本据专家说高铁从300提速到350时，耗能会大增，速度增长带来的时间成本与耗能成本比例不对等，因此时速才会降到300。3、乘坐体感问题300的速度会比350要稳很多，这样乘客会乘坐得更加舒适。并且，乘坐高铁外出旅游说实话能够欣赏到很多不错的自然风景。我国高铁的优势1、载客量高无论是高速公路或机场都会发生挤塞，高速铁路的优点是载客量非常高。2、耗时少除最高运行速度外，旅客更关心的是旅行时间。3、安全性好高速铁路由于在全封闭环境中自动化运行，又有一系列完善的安全保障系统，所以其安全程度是任何交通工具无法比拟的。

5，请问沈阳到天津的动车降速了么

沈阳各方向的动车最高时速由250公里调整到200公里.(包括到天津方向)
降了吧
不是降速了，是没有动车啦，还原了
8月28日起：D162. 发车时间 7时.52分 票价：243元..202元以上信息来自--沈阳北站信息网

6，高铁降速到多少了

高铁降速：原来跑380的，现在跑300，原来跑250的现在跑200，原来跑200的现在跑160.
国家明文规定：高速铁路时速不得超过200公里！！
好像为了安全，速度降了一些！从武汉到广州需要4个小时！其实也挺不错了，当高铁跑到342km/h的时候，在地面的移动速度已经到95米/秒了，还是安全第一呀~

7，京沪高铁原来规划380时速现在降速为什么啊这样浪费资源吗

降速可以安全点。
资源浪费是肯定的，开380价高没人座，时速低点设备费用下来了，价格大家能接受点！
京沪高铁河北段不合格,提不起速。试车期出了好几次事故，死了10多个
当速度超过每小时300公里时，时速再每提高10公里的能耗就会很高，因此降速是必要的。
安全经济环保。再看看别人怎么说的。

8，北京到无锡动车是不是降速了

你好！全国动车都减速了不过差别真的不大仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。
确实，自从7/23事故以后，减少了高铁及动车车次，动车降速到最快250km/h，高铁降速到最快300km/h.既有线动车组卧铺最快速度160km/h
必须降啊，再不降都死光了。楼主给分啊，不给分我也死了。
我奶奶昨天从北京做高铁回无锡的，花了五个小时，个人感觉还是挺快的了

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