1，二手凯马车值多钱2009

那一款好大的发动机跑了好多公里

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2，二手轻卡货车42米蓝牌一般多少钱

凯马 骏威轻卡 90马力 4X2 载货车(KMC1042DE3)官方报价：4.1万经销商报价：3.78万-4.5万公告型号：KMC1042DE3发动机型号：锡柴 4DW93-84E3额定载重：1.8吨马力：90马力整车重量：2.5吨扭矩：220N·m货箱(斗)长度：4.2米排量：2.54L货箱(斗)形式：仓棚式汽缸数：4轴距：3300mm排放标准：国Ⅲ变速箱型号：五十铃 5T88前进档档位数：5

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3，高分急高分悬赏凯马二手货车价格

现在货车的二手价也很高 两万-两万二差不多 我弟弟以前买的也是和你一样地车 不过他买的车已经有5年快到20万公里了 买来二手的也要12000 你是新车差不多这个价 他不会给你太高的 他也要赚钱 要不你就别通过中介卖给朋友好了

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4，凯马490的车楼子多少钱

凯马车价格不高 新车在6.5-7万左右吧 二手市场的价格在3万到4.5万之间
支持一下感觉挺不错的

5，凯马4米2货车怎么样价格多少

这两款 最便宜 北京 旗铃轻卡 92马力 4X2 载货车(BJ1040P1S4) 官方报价：3.9万元经销商报价：3.8万-4.3万公告型号：BJ1040P1S4发动机型号：全柴 4D26额定载重：1.9吨马力：92马力整车重量：2.51吨扭矩：238N·m货箱(斗)长度：4.25米排量：2.59L货箱(斗)形式：栏板式汽缸数：4轴距：3200mm排放标准：国Ⅲ变速箱型号：临工LG5-20前进档档位数：5 凯马轻卡 80马力 4X2 仓栅载货车(KMC5042CSPE3) 官方报价：4万元经销商报价：3.5万-4.2万公告型号：KMC5042CSPE3发动机型号：SD4BW60-3U额定载重：1.6吨马力：80马力整车重量：2.7吨扭矩：206N·m货箱(斗)长度：4.2米排量：2.545L货箱(斗)形式：仓栅式汽缸数：4轴距：3300mm排放标准：GB17691-2005国Ⅲ,GB3847-2005变速箱型号：临工LG5-20前进档档位数：5

6，我想买辆凯马车大约多少钱

4102带增压的新车8万多，4102带增冷增压9万多。
大概在7.25W
5w
好困了笨五天了丽丽

7，凯马好运来3300轻卡3米85五开门4100发动机报价

你说这个配置，方向助力+气煞价格山东这边应该在52000左右，现在的国4都是电喷增压发动机同一车型价格要贵2万。4100普机是国3排放的，现在大趋势已经是国4了。全国很多地方国3都不能上牌了，要注意这个问题。
说这个配置，方向助力+气煞价格山东这边应该在52000左右，现在的国4都是电喷增压发动机同一车型价格要贵2万。
锡柴4100不如大柴498省油，也不如498功率大。大柴498增压120马力。凯马车一般，建议关注解放或者跃进，金杯，东风···时代虽然开的多，单跟凯马，五征一个级别，买着便宜，毛病多

8，凯马轻型货车42米 锡柴490发动机 700轮胎 气杀的多少钱

一般
车价格在39600吧,拉三吨以下还可以,以上就跑不动了
凯马好运来3300双排气刹，方向助力，锡柴490发动机，3米车厢700-16轮胎-新车多少钱
你买什么都可以 千万不要买凯马 我买了一台凯马的货车 才买几天 真想便宜一万把它卖掉 现在后悔来不及了 真的还不如一个农机车 哎 也希望你不要像我这样 。销售车的人说这样好 那样好 我看什么都像一堆垃圾，那些销售人员简直可以用骗子来形容。真它妈的郁闷，给那些骗我的人祈祷 祈祷他们少活20年
490的锡柴还是不错了，在就是云内都是不错的，全柴的差些，价格一般在45000左右。

9，二手车评估价格怎么算

一般的二手车评估计算器公式多采用：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果，仅仅属于最终成交价的范围，而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的，而具体成交价需遵循市场行情，比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本：购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额（不含装饰）。成新率：计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分，把15%作为不折旧的固定部分为残值，其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段：3年—4年—3年来折旧，折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%，总折27%。然后加残值，构成了折旧值，计算为：评估价=市场现行新车售价×[15%（不动残值）+85%（浮动值）×（分阶段折旧率）]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说，可以采用折旧率估值法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法，按一辆车有效使用寿命30万公里计算，平均分成5段，每段6万公里，那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例：一辆车的价格为20万，行驶12万公里，此时该车估价为20万x（3+2+1）/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数，所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1－已使用时间/规定使用时间)×100％，而调整系数的来源非常复杂，较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准，旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户)，所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的，因此评估计算方法仅供参考。

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