1，渝昆高铁经过通滩镇泸坪村吗

你好，渝昆高铁经过通滩镇泸坪村的，具体的开工时间可以咨询一下交管部门。
经过

渝昆高铁经过通滩镇泸坪村吗

2，渝昆高铁什么时候通车

渝昆高铁有望在2027年实现建成通车。中国铁路昆明局集团有限公司总经理熊春庚介绍，渝昆高铁是京昆高铁的一部分，分为川渝段和云贵段，渝昆高铁于2019年12月先行开工建设控制性工程隧道，目前川渝段2020年12月全面开工。昆明火车西站纳入渝昆高铁规划，目前处于初步设计阶段，2020年12月昆明市已经开展昆明火车西站的综合立体交通、站城融合方案征集设计。方案落地以后，项目业主单位会对站房方案进行征集，目前铁路方正加大力度，争取早日进入实质性阶段。

渝昆高铁什么时候通车

3，渝昆高铁云南段开工建设昆明到重庆仅需两小时 你怎么看

昆明到重庆的高速铁路工程叫渝昆高铁，2019年举行了开工仪式，工期预计六年，计划2025年建成通车。渝昆高铁设计时速350公里，途径重庆、四川、云南三省市，重庆除了主城外还经过了江津和永川境内，四川则是经过了泸州和宜宾境内，云南则是经过了昭通、曲靖到昆明。渝昆高铁全长近700公里，建成后重庆到昆明乘坐高速列车有望两小时到达，不用再走渝贵铁路和沪昆高铁的五小时路程，节约了时间路程也减轻了渝贵铁路和沪昆高铁西段的压力，也方便了沿线地区的出行。渝昆高铁接入重庆西站，计划与即将开工的西安到重庆西渝高铁对接，甚至一些工程局也叫西昆高铁，此外重庆枢纽还规划修建联络线让渝昆高铁与新渝万高铁连接，到万州北站与郑万高铁连接，这样昆明去华北中原地区就有了一条捷径，不用再走沪昆高铁到长沙再沿京广高铁北上，减轻了运输压力，增加了高铁路网的灵活性。
昆明到重庆的高速铁路工程叫渝昆高铁，2019年举行了开工仪式，工期预计六年，计划2025年建成通车。渝昆高铁设计时速350公里，途径重庆、四川、云南三省市，重庆除了主城外还经过了江津和永川境内，四川则是经过了泸州和宜宾境内，云南则是经过了昭通、曲靖到昆明。渝昆高铁全长近700公里，建成后重庆到昆明乘坐高速列车有望两小时到达，不用再走渝贵铁路和沪昆高铁的五小时路程，节约了时间路程也减轻了渝贵铁路和沪昆高铁西段的压力，也方便了沿线地区的出行。渝昆高铁接入重庆西站，计划与即将开工的西安到重庆西渝高铁对接，甚至一些工程局也叫西昆高铁，此外重庆枢纽还规划修建联络线让渝昆高铁与新渝万高铁连接，到万州北站与郑万高铁连接，这样昆明去华北中原地区就有了一条捷径，不用再走沪昆高铁到长沙再沿京广高铁北上，减轻了运输压力，增加了高铁路网的灵活性。云南铁路是短板中的最短板，急需加快、加紧补板！首先当然是实现八入滇五出境目标！所有在建项目都应想尽一切办法，加快进度！其实，云南更重要的是尽快构筑全省科学合理均衡的铁路网！现在，横贯全省东西的只有一条，即贵昆——昆大——大瑞（在建）。南北向的只有内昆——昆河、成昆——昆玉——玉磨（在建）两条。南北向的第三条是，滇藏（大部尚未建，在建的是丽香，通车的是大丽段）——大临（在建）——临（沧）景（洪）（未建）。如果东西向的能再建，临沧——玉溪——弥勒——罗平线和文山——蒙自——元阳——绿春——江城——普洱——澜沧——孟连（勐阿）两条，全省将形成三横三纵的路网！再辅之一些补充线路，云南将更便于发挥其面向南亚、东南亚枢纽的作用，更好的扩大开放，对全省经济社会的发展将是巨大促进！
昆明到重庆的高速铁路工程叫渝昆高铁，2019年举行了开工仪式，工期预计六年，计划2025年建成通车。渝昆高铁设计时速350公里，途径重庆、四川、云南三省市，重庆除了主城外还经过了江津和永川境内，四川则是经过了泸州和宜宾境内，云南则是经过了昭通、曲靖到昆明。渝昆高铁全长近700公里，建成后重庆到昆明乘坐高速列车有望两小时到达，不用再走渝贵铁路和沪昆高铁的五小时路程，节约了时间路程也减轻了渝贵铁路和沪昆高铁西段的压力，也方便了沿线地区的出行。渝昆高铁接入重庆西站，计划与即将开工的西安到重庆西渝高铁对接，甚至一些工程局也叫西昆高铁，此外重庆枢纽还规划修建联络线让渝昆高铁与新渝万高铁连接，到万州北站与郑万高铁连接，这样昆明去华北中原地区就有了一条捷径，不用再走沪昆高铁到长沙再沿京广高铁北上，减轻了运输压力，增加了高铁路网的灵活性。云南铁路是短板中的最短板，急需加快、加紧补板！首先当然是实现八入滇五出境目标！所有在建项目都应想尽一切办法，加快进度！其实，云南更重要的是尽快构筑全省科学合理均衡的铁路网！现在，横贯全省东西的只有一条，即贵昆——昆大——大瑞（在建）。南北向的只有内昆——昆河、成昆——昆玉——玉磨（在建）两条。南北向的第三条是，滇藏（大部尚未建，在建的是丽香，通车的是大丽段）——大临（在建）——临（沧）景（洪）（未建）。如果东西向的能再建，临沧——玉溪——弥勒——罗平线和文山——蒙自——元阳——绿春——江城——普洱——澜沧——孟连（勐阿）两条，全省将形成三横三纵的路网！再辅之一些补充线路，云南将更便于发挥其面向南亚、东南亚枢纽的作用，更好的扩大开放，对全省经济社会的发展将是巨大促进！重庆一定要打开自己的南向通道，原因如下：一、一带一路的国家大战略，重庆作为渝新欧的起点城市，不仅要打通长江黄金水道，而且也要和南部的两广，东南亚衔接起来，这样子就可以更加巩固自己的开放高地的地位。二、作为西部唯一的直辖市，在新一轮的高铁建设上应该要摆脱上次的铁路阴影，要把重庆作为高铁枢纽的地位凸显出来，加强和周边省市的直接交流合作。
昆明到重庆的高速铁路工程叫渝昆高铁，2019年举行了开工仪式，工期预计六年，计划2025年建成通车。渝昆高铁设计时速350公里，途径重庆、四川、云南三省市，重庆除了主城外还经过了江津和永川境内，四川则是经过了泸州和宜宾境内，云南则是经过了昭通、曲靖到昆明。渝昆高铁全长近700公里，建成后重庆到昆明乘坐高速列车有望两小时到达，不用再走渝贵铁路和沪昆高铁的五小时路程，节约了时间路程也减轻了渝贵铁路和沪昆高铁西段的压力，也方便了沿线地区的出行。渝昆高铁接入重庆西站，计划与即将开工的西安到重庆西渝高铁对接，甚至一些工程局也叫西昆高铁，此外重庆枢纽还规划修建联络线让渝昆高铁与新渝万高铁连接，到万州北站与郑万高铁连接，这样昆明去华北中原地区就有了一条捷径，不用再走沪昆高铁到长沙再沿京广高铁北上，减轻了运输压力，增加了高铁路网的灵活性。云南铁路是短板中的最短板，急需加快、加紧补板！首先当然是实现八入滇五出境目标！所有在建项目都应想尽一切办法，加快进度！其实，云南更重要的是尽快构筑全省科学合理均衡的铁路网！现在，横贯全省东西的只有一条，即贵昆——昆大——大瑞（在建）。南北向的只有内昆——昆河、成昆——昆玉——玉磨（在建）两条。南北向的第三条是，滇藏（大部尚未建，在建的是丽香，通车的是大丽段）——大临（在建）——临（沧）景（洪）（未建）。如果东西向的能再建，临沧——玉溪——弥勒——罗平线和文山——蒙自——元阳——绿春——江城——普洱——澜沧——孟连（勐阿）两条，全省将形成三横三纵的路网！再辅之一些补充线路，云南将更便于发挥其面向南亚、东南亚枢纽的作用，更好的扩大开放，对全省经济社会的发展将是巨大促进！重庆一定要打开自己的南向通道，原因如下：一、一带一路的国家大战略，重庆作为渝新欧的起点城市，不仅要打通长江黄金水道，而且也要和南部的两广，东南亚衔接起来，这样子就可以更加巩固自己的开放高地的地位。二、作为西部唯一的直辖市，在新一轮的高铁建设上应该要摆脱上次的铁路阴影，要把重庆作为高铁枢纽的地位凸显出来，加强和周边省市的直接交流合作。设计时速350公里，吹牛不打草稿，华北平原上的最高时速也没敢跑到这个速度，就算能，昆明到重庆缩短成700公里了，成都还在遥远天边呢！11个站每个站停靠5分钟左右，谁特么算的2小时...
昆明到重庆的高速铁路工程叫渝昆高铁，2019年举行了开工仪式，工期预计六年，计划2025年建成通车。渝昆高铁设计时速350公里，途径重庆、四川、云南三省市，重庆除了主城外还经过了江津和永川境内，四川则是经过了泸州和宜宾境内，云南则是经过了昭通、曲靖到昆明。渝昆高铁全长近700公里，建成后重庆到昆明乘坐高速列车有望两小时到达，不用再走渝贵铁路和沪昆高铁的五小时路程，节约了时间路程也减轻了渝贵铁路和沪昆高铁西段的压力，也方便了沿线地区的出行。渝昆高铁接入重庆西站，计划与即将开工的西安到重庆西渝高铁对接，甚至一些工程局也叫西昆高铁，此外重庆枢纽还规划修建联络线让渝昆高铁与新渝万高铁连接，到万州北站与郑万高铁连接，这样昆明去华北中原地区就有了一条捷径，不用再走沪昆高铁到长沙再沿京广高铁北上，减轻了运输压力，增加了高铁路网的灵活性。云南铁路是短板中的最短板，急需加快、加紧补板！首先当然是实现八入滇五出境目标！所有在建项目都应想尽一切办法，加快进度！其实，云南更重要的是尽快构筑全省科学合理均衡的铁路网！现在，横贯全省东西的只有一条，即贵昆——昆大——大瑞（在建）。南北向的只有内昆——昆河、成昆——昆玉——玉磨（在建）两条。南北向的第三条是，滇藏（大部尚未建，在建的是丽香，通车的是大丽段）——大临（在建）——临（沧）景（洪）（未建）。如果东西向的能再建，临沧——玉溪——弥勒——罗平线和文山——蒙自——元阳——绿春——江城——普洱——澜沧——孟连（勐阿）两条，全省将形成三横三纵的路网！再辅之一些补充线路，云南将更便于发挥其面向南亚、东南亚枢纽的作用，更好的扩大开放，对全省经济社会的发展将是巨大促进！重庆一定要打开自己的南向通道，原因如下：一、一带一路的国家大战略，重庆作为渝新欧的起点城市，不仅要打通长江黄金水道，而且也要和南部的两广，东南亚衔接起来，这样子就可以更加巩固自己的开放高地的地位。二、作为西部唯一的直辖市，在新一轮的高铁建设上应该要摆脱上次的铁路阴影，要把重庆作为高铁枢纽的地位凸显出来，加强和周边省市的直接交流合作。设计时速350公里，吹牛不打草稿，华北平原上的最高时速也没敢跑到这个速度，就算能，昆明到重庆缩短成700公里了，成都还在遥远天边呢！11个站每个站停靠5分钟左右，谁特么算的2小时...西部开发这是党中央国务院对西部的重要性的支持。云南是具有重要的战略意义和出囗东南亚的商品流通要地。多年来由于交通的影响。使得发展受到影响。成贵高铁开通连接昆明，渝昆高铁在建。对云南乃至西南建设都起到重要作用。也是中央八纵八横的连接。是经济建设的重要组成部分。

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4，重庆到昆明高铁什么时候开通

还早呢K15909:46 - 次日04:13全程约: 19小时重庆市19小时乘坐K159次列车 , 在昆明站下车昆明市
重庆到昆明高铁通车时间：渝昆高铁全长约700公里，预计是2016年开工，2020年建成。

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