1,时速300公里高铁造价每公里多少

目前是1亿多一公里。
一个多亿

时速300公里高铁造价每公里多少钱

2,高铁运行成本有多少

近年来,科技发展得速度是越来越快,比如移动支付、网络科技、出行方式等等,而科技的力量,也在改变我们的生活方式,其中,出现方式上,改变的就是高铁的出现了,高铁让我们进入了高速出行的时代,家与家的距离更近了,而在偏远小镇的货物,也能卖到大城市里。    虽然高铁正在改变我们的生活,但其实,建造高铁却是一个巨大的工程,高铁平均造价,一公里超过一亿,而我国如今有超过十万公里长的高铁,而从这里就能看出高铁造价不菲了,而且除了建造成本外,高铁的运营也是一个巨额数字,而高铁跑一趟到底要花多少钱呢?    我们首先要知道,高铁的动力是靠电能提供的,所以高铁每跑一趟耗费的都是巨大的电能,而每一次需要耗费多少呢,根据不同的高铁,耗费的电能也不一样。    据了解,我国现在常见的高铁分为两种,其中分别是时速250公里每小时和时速350公里每小时的,而其中,它们耗费的电量却也是不一样的,就拿250公里的高铁来说,我们通常称其为动车,而动车的耗电量比较少,但每个小时的耗电量依旧高达4800度,而像是高铁的话,耗电量会更高,每小时的耗电量超过8000度,所以随便几小时的高铁,就要上万度用了,可见耗电量之大。    当然,相比我们普通家庭而言,高铁的电来源于大电网,所以在电费上,也会更加便宜一些,但每天跑十几个小时的话,却也依旧是个巨大的消耗,再加上,高铁部件上的损耗,所以每天高铁的消耗都在数万,所以首先不说如何赚钱,回本也成为一个巨大的问题。    所以据我得知,高铁需要的承载量,需要达到120%才能保证回本,当然相信很多人对于120%有疑问,因为100%不是最多的吗,其中,能得出百分之120,是因为高铁不是一站到底,其中还有不少的中转站,所以假如中转站多的,甚至能高达200%,但在我国假如是不太发达的地区,乘坐率却还不足80%,所以很多高铁都面临运营亏本的问题,能回本的不超过十条,但虽然亏本,为了全国的枢纽发展,我国却依旧要运营而且要增加高铁的数量。    所以,在最近,有传出我国高铁亏了4万亿的消息,根据以上的信息,我觉得可能的,但我却觉得很值,因为现在虽然亏了,在未来的回报却是无法想象的。    而面对高铁亏损的现象,你有什么看法?

高铁运行成本有多少

3,江西有哪些高铁专钱吗

南昌没有g字打头的高铁,但是有发往九江,武汉,长沙,杭州,上海虹桥的d字头动车。有部分按国际定义可以算高铁。
沪昆高铁经过江西的上饶-鹰潭-抚州-南昌-新余-宜春-萍乡未来京九高铁经过江西的九江-南昌-吉安-赣州

江西有哪些高铁专钱吗

4,中国高铁工程费用

上帝啊,铁道部负债起码2万亿,不用说高铁工程因为把2024年计划的全部拉上来,起码5,6万亿,但肯定亏,高铁不会赚的,他唯一的就是把中国产多的水泥,钢板都用掉。
中国高铁一直在海外揽工程 ,怎么会交给日本?网上的许多流传都是2004年的,无据可查。
比三峡大坝的钱多了一千多个亿,自己想想这是什么概念。它追求的是速度,安不安全才不管

5,高铁与地铁那个的建设花费大

一般情况下,平原上高铁每公里在一亿左右,京沪高铁造价1000亿。而穿越山区的要2-3亿 而地铁的话要看的,如果是地下的,每公里要6亿左右,如果是高架的和高铁差不多,地面的更便宜。 PS:地铁不一定是在地下行驶的,使用6-8节编组的A、B车都算地铁,而轻轨则是2-4节的C车,也可以在地下行驶
如果是地铁的话,司机由于长时间见不着阳光,会容易谢顶。如果是检修的话得昼伏夜出,破坏生物钟。高铁相对比地铁危害少一点

6,高铁退票要扣多少手续费

距票面乘车站开车前 8天以上的不收退票费;开车前48小时以上、不足8天的,按票面价格5%计;开车前24小时以上、不足48小时的,按票面价格10%计;开车前不足24小时的,按票面价格 20%计。我们日常出行经常购买高铁票,但是经常因各种原因无法出行,需要退票。高铁票退票是需要缴纳一定手续费的,距票面乘车站开车前 8天以上的不收退票费;开车前48小时以上、不足8天的,按票面价格5%计;开车前24小时以上、不足48小时的,按票面价格10%计;开车前不足24小时的,按票面价格 20%计。退票费以5角为单位,尾数小于2.5角的舍去、2.5角以上且小于7.5角的计为5角、7.5角以上的进为1元。退票费最低按2元计收,当车票票面价格不足2元时按票面价格计收。旅客变更乘车日期、车次、席位、到站等产生票价差额需退还或补收时,票价差额按"应收- 已收"原则计算。其中, "应收"指旅客变更后新车票的票面价格,"已收"指变更前原车票的票面价格。当变更后的票价高于原票价时,应补收票价差额,低于原票价时,应退还票价差额,并按梯次标准核收退票费。以前退票是从开车前15天开始计算,现在为了保障旅客的权益,已经将收费门槛提高到发车前15天,但是为了减少损失,尽可能提早办理退票手续。

7,高铁退票扣多少钱的手续费

高铁退票手续费是实行梯次退票,开车前15天(不含)以上退票的,不收取退票费;距开车时间前48小时以上的按票价5%计,24小时以上、不足48小时的按票价10%计,不足24小时的按票价20%计算。开车前48小时~15天期间内,改签或变更到站至距开车15天以上的其他列车,又在距开车15天前退票的,仍核收5%的退票费。旅客不能按票面指定的乘车站、日期、车次乘车时,应当在票面指定的开车时间前到车站办理一次提前或推迟乘车签证手续。特殊情况经购票地车站或票面乘车站站长同意的,可在开车后2小时内办理;持动车组列车车票的旅客改乘当日其他动车组列车时不受开车后2小时内限制。团体旅客不应晚于开车前48小时。在车站售票预售期内且有运输能力的前提下,车站应予办理,收回原车票,换发新车票,并在新车票票面注明“始发改签”字样(特殊情况在购票地车站或票面乘车站开车后改签的注明“开车后改签不予退票”字样);原车票已托运行李的,在新车票背面注明“原票已托运行李”字样并加盖站名戳。在12306.cn网站购买的车票,办理退票的方法:1、没有换取纸质车票且不晚于开车前30分钟的,可以在12306.cn网站办理。2、已经换取纸质车票或者在开车前30分钟之内的,请携带购票时所使用的乘车人有效身份证件原件到车站售票窗口办理;居民身份证无法自动识读或者使用居民身份证以外的其他有效身份证件购票的,请提供订单号码(E+9位数字)。3、使用居民身份证购票且持居民身份证办理进站检票后,未乘车即出站的,请经车站确认后按规定办理。4、因伤、病或者承运人责任中途下车的,请凭列车长出具的客运记录和购票时所使用的乘车人有效身份证件原件在下车站按规定办理。

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