1,10年36大众途锐过了3次户车况还不错没事8成145万可以

10年3.6大众途锐,过了3次户,车况还不错,没事8成新,车子14.5万的价格,个人认为看似便宜,不过该车型维修保养成本比较高,而且配件不是很好买,建议慎重考虑。
你好!不可以,车子太老了仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

10年36大众途锐过了3次户车况还不错没事8成145万可以

2,11年途锐大概多少

付费内容限时免费查看 回答 您好,亲!2011年的大众途锐值12.2万左右,具体还要看车况和行驶的公里数,还有发动机有没有大修过。1、二手车评估也是很关键的,决定着车子的价格等方面细节比较多,看保险还有多长时间,审车还有多长时间,时间还长的须把保险和审车费用按时间比例加上去。2、手续齐全,购车发票、钥匙齐备、工具箱、灭火器、应急工具、三脚架等一应俱全,且一直在4s店保养、维修维护的,可适当提价,具体看个人。3、看是否有过重大事故,否则再在现在市值价上折价30%-50%+。4、看实际车况,包括发动机、底盘、变速箱、减震悬挂、车身漆水和钣金、各项电器、车灯、内饰、轮胎、刹车、发动机油、变速箱油、汽车电瓶等等。最终的交易价格可能会因具体车辆状况、车辆手续和市场情况而有所不同。

11年途锐大概多少钱

3,最近想买2011款大众途锐柴油版

你说的那个68万的是老款的柴油途锐报价,新款的估计没有75下不来,北方的车,像北京这一带卖柴油车最便宜了,不用往南了 。再往南又越来越贵了,要是想选柴油,建议在北京买
我本来想买途锐的,但是被告知等一年。无奈,就辉腾。途锐78万那款我看过,我觉得配置还是差了点,不如加10万上一个版本。给你点建议吧。
途锐2011(好车,强烈推荐)油耗:柴油肯定是省油。但你你也要考虑到国内柴油相对紧缺。如果碰上油荒,柴油肯定先紧缺。安全:安全没问题。气囊十多个。
进口车,渠道不同,量不大,而且各种配置不一样,价格自然会有差别。
网上报价不真实
大众途锐2010款开25万公里柴油版的如果没有发生过大的事故,手续没有问题,车子没有泡过水的情况下应该在20万左右,具体看实际车况。

最近想买2011款大众途锐柴油版

4,高分二手车选择行家来

选2004年 大众 途锐吧!大众的车别说你用1年,就是2年3年到时候卖,照样什么价买的什么价卖,不会贬值太多,其他牌子的车,有的一年贬一万,多心疼啊!从表面看选04年途锐,但要想买好二手车还得紧记几点:1.可以通过观察车底盘的刮伤程度、引擎等零件的磨损程度,来辨别车龄和使用情况。2.要详细了解车辆的相关情况,坚持与原车主一起到车管所进行档案复查,并去保险公司办理保险合同变更手续。3.为避免买到修改里程数据的车,可以到4S店查阅该车的最近保养记录,还可到保险公司查找该车保单,因为保险记录中也会留下该车的真实行驶里程。 4.要想判断车辆是否发生过事故,可首先检查发动机盖的边缘胶条是否平整,触摸感觉是不是偏软。如果观察到车身的前梁发生过变形,则表明此车的正面发生过严重的碰撞,且很可能波及发动机部分,为以后行车带来严重的安全隐患。而车身的主梁和元宝架则是判断车辆是否发生重度追尾事故的主要部件,如果发现主梁上有焊接口则肯定该车发生过重度撞击。希望能帮到你!

5,二手车评估价格怎么

一般的二手车评估计算器公式多采用:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。二手车价格评估方法计算出的结果,仅仅属于最终成交价的范围,而不能作为最终成交价。因为以上方法计算都是在车况基本良好、手续无缺失的情况后计算出来的,而具体成交价需遵循市场行情,比如车辆状况、手续是否缺失、配置如何、里程数、新车市场价格动态、品牌和车型的知名度、配件和维修情况等。被评估车辆的现在市场价格=重置成本*成新率。重置成本:购买一辆新的与被评估车辆相同相近的车辆所支付的金额(不含装饰)。成新率:计算方法以使用年限法比较简单。成新率=1-已使用年限/规定使用年限*100%。可将新车使用10年报废视为100分,把15%作为不折旧的固定部分为残值,其余85%为浮动折旧值。可分三个阶段:3年—4年—3年来折旧,折旧率分别为11%、10%和9%。前三年每年折11%,总折27%。然后加残值,构成了折旧值,计算为:评估价=市场现行新车售价×[15%(不动残值)+85%(浮动值)×(分阶段折旧率)]+评估值。折旧率估值法。对于一辆使用年限不超过10年的车辆来说,可以采用折旧率估值法,新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%,5年以后每年折旧率大概为5%。“54321法”。其实也就是公里数估算法,按一辆车有效使用寿命30万公里计算,平均分成5段,每段6万公里,那么每段应新车价为5/15、4/15、3/15、2/15、1/15。举例:一辆车的价格为20万,行驶12万公里,此时该车估价为20万x(3+2+1)/15=8万。重置成本法。是指现有条件下重新购置一辆与被评估车辆相同的新车所需最低成本×年限成新率×调整系数,所得到数值为被评估车辆的现价。其中年限成新率=(1-已使用时间/规定使用时间)×100%,而调整系数的来源非常复杂,较为常见且常用的系数为75%。由于目前国内对车辆价值并没有统一标准,旧车经营的主体多是旧车经纪公司(个体户),所以在交易的过程中成交价几乎都是商量出来的,因此评估计算方法仅供参考。

6,德国大众途锐问题

第一张图片中的途锐不是柴油版!而是汽油版!!带TDI标识的才是柴油版!第一张照片中的车是2010款途锐3.6 V6,该车采用的是3.6升V6 FSI汽油发动机,和奥迪Q7 3.6一样的发动机!最大功率为206KW(280马力),最大扭矩为360NM。第二张图片才是柴油版,这款车是09款途锐3.0TDI柴油版,采用的是3.0升V6 TDI柴油发动机,最大功率为176KW(240马力),最大扭矩为550NM,这款发动机同样在2010款奥迪Q7 3.0TDI和最新的2011款途锐 3.0TDI上使用。另外注意一下,2010款途锐和09款途锐完全一样,只是图中的那款车也就是3.0TDI柴油版这款车是先于09年上市的,所以是09款,而2010款途锐主要是汽油版的车型,是2010年上半年上市的,所以叫2010款。其实09款和10款途锐只是在07款途锐的基础上进行的小改款车型!真正换代的新途锐是2011款途锐,不仅在外观以及内饰和配置方面都有非常大的变化。好了,请看下图,第一张图片是2010款途锐3.6 V6汽油版,第二张图片是09款途锐3.0 TDI柴油版,第三张图片是2011款新途锐3.0TSI 汽油版(2011款新途锐用更强大290马力的3.0升TSI直喷涡轮增压汽油发动机取代了3.6V6汽油发动机),第四张图片是2011款新途锐3.0TDI 柴油版。以下图片全部来自汽车之家,如果楼主不相信的话可以亲自去看看就知道了。
柴油的话不是09款的就是11款3.0的车了 途锐 3.0升车型 厂家指导价 经销商报价 途锐 2011款 3.0TDI V6 柴油标配型 78.00万 66.30-86.00万 途锐 2011款 3.0TDI V6 柴油舒适型 85.00万 72.25-86.80万 途锐 2011款 3.0TDI V6 柴油高配型 90.00万 76.50-96.80万 途锐 2011款 3.0TDI V6 柴油豪华型 95.00万 80.75-95.00万 途锐 09款 3.0T V6柴油基本型 66.60万 46.62-76.00万 途锐 09款 3.0T V6柴油豪华型 70.00万 49.00-80.00万 途锐 09款 3.0T V6柴油顶配型 75.60万 52.92-88.00万
途安?

7,大众teramont是什么车多少钱

大众teramontt中文名字叫大众途昂,是大众首推的中大型七座SUV,是塑造大众品牌高端产品魅力的重要车型之一。“Teramont”是广阔大地与宏伟山峦结合的意思,代表途昂作为中大型SUV具有众人尊崇的豪迈气魄。壮阔如峦的设计理念赋予着途昂天地造就般的强者气息。最新一代途昂于2018年11月上市,售价在31万到52万之间。大众teramontt中文名字叫大众途昂。途昂定位为中大型SUV,基于大众MQB平台打造,在国内由上汽大众负责生产销售,属于合资车型。新车整体造型相当魁梧,其前脸基本延续了大众CrossBlue概念车的设计,前格栅的双幅镀铬横条直接与前大灯组内部相连,设计感较为强烈。新车基于大众MQB平台进行打造,长宽高分别为5039mm×1989mm×1773mm,轴距更是达到了2980mm,这个数据已经超过了大众途锐,接近奥迪Q7。并且它主打的还是7座市场,庞大的身躯有利于内部空间更容易施展,售价在31万到52万之间。作为一款大型SUV,Teramont车长超5米,轴距近3米。本次车展上,Teramont 7座版与6座版同时亮相,分别采用“2+3+2”、“2+2+2”的坐椅组合方案。Teramont保证了每一排宽敞的乘坐空间,即使第三排乘客也拥有充裕的头部与腿部活动空间。从内饰方面来看,新车中控台保持了CrossBlue概念车的设计风格,整体造型运用了较为平直的线条,视觉效果中规中矩。从配置方面来看,该车装配有大尺寸的多媒体显示屏、大众全新设计风格的三辐式多功能方向盘以及带有后排出风口的三区自动空调等。Teramont外观设计上融汇了CrossBlue概念车的设计精髓,展现了大众品牌SUV车型设计新思维。车内平直且强有力的线条配以多种材质的搭配,营造出豪华宽大的空间感受。创新的前排双片式扶手箱设计也是一大亮点,其储物空间容积达11L,带来优质便捷的储物体验。配置方面,该车装配有大尺寸的多媒体显示屏、大众全新设计风格的三辐式多功能方向盘、无线充电系统以及带有后排出风口的三区自动空调等。车型动力动力方面,Teramont旗舰版车型将搭载一台2.5T发动机,这台发动机的扭矩高达500牛米,参数超过上汽大众辉昂的3.0T V6发动机,匹配的是DQ500 7速湿式双离合变速箱。这台全新SUV还将配备DCC动态悬架和4 Motion四驱系统,同时还有8种驾驶模式可供选择。而主销车型将搭载2.0TSI高/低功率版发动机。

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