1,连续坐25小时硬座是什么感觉

兄弟 其实有座的地方是好事(说的是春运)我连续站过28小时 全程没有坐过一分钟根本上没给你坐的地方下车后脚没知觉了
坐过,累趴,睡也睡不着,坐得又不舒服

连续坐25小时硬座是什么感觉

2,坐火车15个小时硬座什么感受用不用上车补卧铺

你如果不是经常坐,那就要命了.现车票归车站管,不归车上管.不给上车补卧铺了.本人建议直接找列车长塞包烟.连票都不用补.就可以去睡卧铺了

坐火车15个小时硬座什么感受用不用上车补卧铺

3,连续坐火车硬座10多个小时是什么感觉

你好很高兴回答你的这个问题!我是一名农民工,经常全国各地打工,动车太贵只能坐慢车,坐硬座20个小时还算不错的!我很多时候买票都是站票,而且是晚上,那种滋味真的不好受,困的找个角落蹲着就睡,洗手台,门口处都是不错的地方了!坐硬座最起码坐累了还可以站起来休息休息,站票真的就无计可施了!没有对比就没有伤害!你要是跟硬卧比肯定相差很大,可是硬卧多花了钱,硬座跟站票却是一样的钱!时间久了你会经历各种交通工具的好与坏!我本人坐过的有:牛车,拖拉机,三轮车,出租车,公交,黑出租,地铁,火车,动车,轮船,飞机!你也许会认为坐飞机会很舒服!其实你错了,坐时间长了也是很累的!当你坐硬座感觉累的时候,你就想想买站票的人,心里会舒服些!生活中本来就充满了各种各样的酸甜苦辣,不能光想着甜,也得去尝试别的!这个正好可以驳斥一下那些说高铁的发展消灭了慢车回家的情怀的混账话!说说我的感受吧,当年曾经连续做过三十多个小时,苦不堪言,哪里有什么情怀和乐趣?当年第一段火车整整24小时,头天中午上车,第二天中午到北京站。最强烈的感觉两点就是累和恍惚,先说第一点:想着坐车不安全,不能睡,可是到了后半夜两点左右,人就不受控制了,随便趴哪里都能睡着,那种无奈和无助感简直让人痛不欲生。第二,恍惚,坐了24小时,人在车里都晕了,有时车明明停着,可是看到外面有车经过时,身体不由自主的感觉自己的车也在动,你能想象那有多奇葩吗?那时候每坐一次长途火车,都扒一层皮,绝对的减肥!所以那些鼓吹什么慢车有回家情怀的,自己洗洗睡吧,站着说话不腰疼。我坐过.太乏了.难受死了.夜车都睡不着.坐着迷一会都是享受了
你好很高兴回答你的这个问题!我是一名农民工,经常全国各地打工,动车太贵只能坐慢车,坐硬座20个小时还算不错的!我很多时候买票都是站票,而且是晚上,那种滋味真的不好受,困的找个角落蹲着就睡,洗手台,门口处都是不错的地方了!坐硬座最起码坐累了还可以站起来休息休息,站票真的就无计可施了!没有对比就没有伤害!你要是跟硬卧比肯定相差很大,可是硬卧多花了钱,硬座跟站票却是一样的钱!时间久了你会经历各种交通工具的好与坏!我本人坐过的有:牛车,拖拉机,三轮车,出租车,公交,黑出租,地铁,火车,动车,轮船,飞机!你也许会认为坐飞机会很舒服!其实你错了,坐时间长了也是很累的!当你坐硬座感觉累的时候,你就想想买站票的人,心里会舒服些!生活中本来就充满了各种各样的酸甜苦辣,不能光想着甜,也得去尝试别的!这个正好可以驳斥一下那些说高铁的发展消灭了慢车回家的情怀的混账话!说说我的感受吧,当年曾经连续做过三十多个小时,苦不堪言,哪里有什么情怀和乐趣?当年第一段火车整整24小时,头天中午上车,第二天中午到北京站。最强烈的感觉两点就是累和恍惚,先说第一点:想着坐车不安全,不能睡,可是到了后半夜两点左右,人就不受控制了,随便趴哪里都能睡着,那种无奈和无助感简直让人痛不欲生。第二,恍惚,坐了24小时,人在车里都晕了,有时车明明停着,可是看到外面有车经过时,身体不由自主的感觉自己的车也在动,你能想象那有多奇葩吗?那时候每坐一次长途火车,都扒一层皮,绝对的减肥!所以那些鼓吹什么慢车有回家情怀的,自己洗洗睡吧,站着说话不腰疼。我坐过.太乏了.难受死了.夜车都睡不着.坐着迷一会都是享受了谢邀!说实话我在职时每年就要出差四、五次,以前是坐绿皮列车,后来是T字头Z字头和k字头列车(其中包括沪京全卧铺直达特快、京哈全卧铺直达特快均是一站直达),退休前几年则为和谐号动车组。复兴号高铁我还没坐过,我想应该与和谐号差不多,只是速度更快些。本题问坐12小时高铁,距离应该很远。我没有亲身体验。但京九线开通前南昌到北京要坐二天火车,列车严重超员,若没买到卧铺车上真是受罪。最难受要算文革串联时列车严重超员连过道都挤满了人,座椅下都有人躺着,上厕所都得踩着人身子过去。我从西安到上海只能躺在行李架上,在行李架上坐都坐不直,行车一天后实在受不了才在南京下了车。
你好很高兴回答你的这个问题!我是一名农民工,经常全国各地打工,动车太贵只能坐慢车,坐硬座20个小时还算不错的!我很多时候买票都是站票,而且是晚上,那种滋味真的不好受,困的找个角落蹲着就睡,洗手台,门口处都是不错的地方了!坐硬座最起码坐累了还可以站起来休息休息,站票真的就无计可施了!没有对比就没有伤害!你要是跟硬卧比肯定相差很大,可是硬卧多花了钱,硬座跟站票却是一样的钱!时间久了你会经历各种交通工具的好与坏!我本人坐过的有:牛车,拖拉机,三轮车,出租车,公交,黑出租,地铁,火车,动车,轮船,飞机!你也许会认为坐飞机会很舒服!其实你错了,坐时间长了也是很累的!当你坐硬座感觉累的时候,你就想想买站票的人,心里会舒服些!生活中本来就充满了各种各样的酸甜苦辣,不能光想着甜,也得去尝试别的!这个正好可以驳斥一下那些说高铁的发展消灭了慢车回家的情怀的混账话!说说我的感受吧,当年曾经连续做过三十多个小时,苦不堪言,哪里有什么情怀和乐趣?当年第一段火车整整24小时,头天中午上车,第二天中午到北京站。最强烈的感觉两点就是累和恍惚,先说第一点:想着坐车不安全,不能睡,可是到了后半夜两点左右,人就不受控制了,随便趴哪里都能睡着,那种无奈和无助感简直让人痛不欲生。第二,恍惚,坐了24小时,人在车里都晕了,有时车明明停着,可是看到外面有车经过时,身体不由自主的感觉自己的车也在动,你能想象那有多奇葩吗?那时候每坐一次长途火车,都扒一层皮,绝对的减肥!所以那些鼓吹什么慢车有回家情怀的,自己洗洗睡吧,站着说话不腰疼。我坐过.太乏了.难受死了.夜车都睡不着.坐着迷一会都是享受了谢邀!说实话我在职时每年就要出差四、五次,以前是坐绿皮列车,后来是T字头Z字头和k字头列车(其中包括沪京全卧铺直达特快、京哈全卧铺直达特快均是一站直达),退休前几年则为和谐号动车组。复兴号高铁我还没坐过,我想应该与和谐号差不多,只是速度更快些。本题问坐12小时高铁,距离应该很远。我没有亲身体验。但京九线开通前南昌到北京要坐二天火车,列车严重超员,若没买到卧铺车上真是受罪。最难受要算文革串联时列车严重超员连过道都挤满了人,座椅下都有人躺着,上厕所都得踩着人身子过去。我从西安到上海只能躺在行李架上,在行李架上坐都坐不直,行车一天后实在受不了才在南京下了车。这个问题对于打工族,尤其是农民工来说不值一提。我从杭州站到广州,又从广州站到杭州
你好很高兴回答你的这个问题!我是一名农民工,经常全国各地打工,动车太贵只能坐慢车,坐硬座20个小时还算不错的!我很多时候买票都是站票,而且是晚上,那种滋味真的不好受,困的找个角落蹲着就睡,洗手台,门口处都是不错的地方了!坐硬座最起码坐累了还可以站起来休息休息,站票真的就无计可施了!没有对比就没有伤害!你要是跟硬卧比肯定相差很大,可是硬卧多花了钱,硬座跟站票却是一样的钱!时间久了你会经历各种交通工具的好与坏!我本人坐过的有:牛车,拖拉机,三轮车,出租车,公交,黑出租,地铁,火车,动车,轮船,飞机!你也许会认为坐飞机会很舒服!其实你错了,坐时间长了也是很累的!当你坐硬座感觉累的时候,你就想想买站票的人,心里会舒服些!生活中本来就充满了各种各样的酸甜苦辣,不能光想着甜,也得去尝试别的!这个正好可以驳斥一下那些说高铁的发展消灭了慢车回家的情怀的混账话!说说我的感受吧,当年曾经连续做过三十多个小时,苦不堪言,哪里有什么情怀和乐趣?当年第一段火车整整24小时,头天中午上车,第二天中午到北京站。最强烈的感觉两点就是累和恍惚,先说第一点:想着坐车不安全,不能睡,可是到了后半夜两点左右,人就不受控制了,随便趴哪里都能睡着,那种无奈和无助感简直让人痛不欲生。第二,恍惚,坐了24小时,人在车里都晕了,有时车明明停着,可是看到外面有车经过时,身体不由自主的感觉自己的车也在动,你能想象那有多奇葩吗?那时候每坐一次长途火车,都扒一层皮,绝对的减肥!所以那些鼓吹什么慢车有回家情怀的,自己洗洗睡吧,站着说话不腰疼。我坐过.太乏了.难受死了.夜车都睡不着.坐着迷一会都是享受了谢邀!说实话我在职时每年就要出差四、五次,以前是坐绿皮列车,后来是T字头Z字头和k字头列车(其中包括沪京全卧铺直达特快、京哈全卧铺直达特快均是一站直达),退休前几年则为和谐号动车组。复兴号高铁我还没坐过,我想应该与和谐号差不多,只是速度更快些。本题问坐12小时高铁,距离应该很远。我没有亲身体验。但京九线开通前南昌到北京要坐二天火车,列车严重超员,若没买到卧铺车上真是受罪。最难受要算文革串联时列车严重超员连过道都挤满了人,座椅下都有人躺着,上厕所都得踩着人身子过去。我从西安到上海只能躺在行李架上,在行李架上坐都坐不直,行车一天后实在受不了才在南京下了车。这个问题对于打工族,尤其是农民工来说不值一提。我从杭州站到广州,又从广州站到杭州一个车厢里,天南海北男女老幼什么人都有,由于旅途漫长,大家都没事干,挨座的就互相唠唠嗑,说说来自哪,当地的气候、特色、美食,每到一个地儿呢就有去过的人给你介绍介绍。每个人性格也不同,有爱说爱笑的,有主动成为车厢老大哥指挥这指挥那的,有沉默不语的,有腼腆羞涩的,人与人之间相聚时的化学反应在此时便极有意思。特别是每每遇到女大学生……平时再沉默寡言的同伴也禁不住乐呵呵地幽默起来搏妹子一笑,伺机要个手机号码……大千世界,人可真多啊。2,少年不知硬座好呀。从厦门到北京,到西安到福州,从深圳到上海,全TM三十几个小时起啊,有事没事还得停下来让车啊,这种情况下硬座对于我们这种无座的人来说是多么的软绵绵啊!上车前老有人问要不买个折叠小椅吧?哎呀不用,不就站一会嘛,车上随时有位置!有个鸡毛位置啊!有地方让你站就不错了好吗!趁别人上厕所的时候,稍微坐下来的那个瞬间:唉呀妈呀,太~爽~~~了~~~~~千万别让座!本来我到北京是有位置的,后半夜看旁边的妹子太可怜了,得,绅士风度给你吧。妹子一趴,到北京,五个小时就没抬起过头………………你知道的,入夜后才是大考验啊!白天过得贼快,一到晚上,那时间折磨人啊……没钱太苦命啊。没钱的人又是最多的一种。3,每到一个站,都有人下去站台买当地的小吃。一窝蜂上来“这是什么”,买的人呵呵呵“这是巴拉巴拉”。在经过上饶的时候,会引发全车震动:人手一鸡腿,滋啦一咬一口肉,香气四溢。民以食为天啊。4,“啤酒饮料矿泉水,瓜子花生八宝粥。前面脚让一让啊!”——睡得好好的,每当手推车过来的时候,全车骂骂咧咧的,可不,对于我们这种无座的人来说好不容站个位置休息了会,又得被吵醒了。吃饭时间,套餐推过来的第一回,别买,20块。推过来的第二回,15块。第三回,所剩无几了,卖10块。穷啊!广大人民群众还是习惯吃自带泡面啊擦!5,总有拿着山寨机大喇叭放着“爱情买卖”和凤凰传奇的……熊孩子到哪都有!烦死啦!看孕妇上这么挤的火车真是心疼!你知道厕所的大便一坨一坨撒在坑外是多么恶心的事情吗!还居然有人恨不得锁在里头休息!许多妹子没上卫生间不用怀疑里头穿着纸尿裤呢!睡在行李架上的都有我真是开了眼了!同行的同学睡在座位下面。。。后半夜跑出来了,我说干嘛?他说马勒戈壁熊孩子撒尿在地上了……车厢内抽烟的都去屎好吗!!本来就乌烟瘴气味道恶心的,还让不让人活了!从北京到运城一段19小时没有暖气,全车空空荡荡不超过二十人冻得我快成植物人了!但是任意躺任意穿梭的感觉真是棒棒哒!大妈我不买你推车过来的零食,但你也别骂我穷鬼好吗?!给穷鬼留点尊严嘛!同学买不到票,求爷爷告奶奶混上火车去添煤助燃,整个人被烧黑了都……有人丢东西,全车大慌,展开斗智斗勇的审判剖析,最后还是没有任何结果。6,出了站,深感全身油腻。长嘘一口气:丫的,这种阵仗我都挺过来了,人生还有什么过不去的?! 最大最大的感受是:上火车前是美女,下火车就成屌丝中的极品了。
你好很高兴回答你的这个问题!我是一名农民工,经常全国各地打工,动车太贵只能坐慢车,坐硬座20个小时还算不错的!我很多时候买票都是站票,而且是晚上,那种滋味真的不好受,困的找个角落蹲着就睡,洗手台,门口处都是不错的地方了!坐硬座最起码坐累了还可以站起来休息休息,站票真的就无计可施了!没有对比就没有伤害!你要是跟硬卧比肯定相差很大,可是硬卧多花了钱,硬座跟站票却是一样的钱!时间久了你会经历各种交通工具的好与坏!我本人坐过的有:牛车,拖拉机,三轮车,出租车,公交,黑出租,地铁,火车,动车,轮船,飞机!你也许会认为坐飞机会很舒服!其实你错了,坐时间长了也是很累的!当你坐硬座感觉累的时候,你就想想买站票的人,心里会舒服些!生活中本来就充满了各种各样的酸甜苦辣,不能光想着甜,也得去尝试别的!
你好很高兴回答你的这个问题!我是一名农民工,经常全国各地打工,动车太贵只能坐慢车,坐硬座20个小时还算不错的!我很多时候买票都是站票,而且是晚上,那种滋味真的不好受,困的找个角落蹲着就睡,洗手台,门口处都是不错的地方了!坐硬座最起码坐累了还可以站起来休息休息,站票真的就无计可施了!没有对比就没有伤害!你要是跟硬卧比肯定相差很大,可是硬卧多花了钱,硬座跟站票却是一样的钱!时间久了你会经历各种交通工具的好与坏!我本人坐过的有:牛车,拖拉机,三轮车,出租车,公交,黑出租,地铁,火车,动车,轮船,飞机!你也许会认为坐飞机会很舒服!其实你错了,坐时间长了也是很累的!当你坐硬座感觉累的时候,你就想想买站票的人,心里会舒服些!生活中本来就充满了各种各样的酸甜苦辣,不能光想着甜,也得去尝试别的!这个正好可以驳斥一下那些说高铁的发展消灭了慢车回家的情怀的混账话!说说我的感受吧,当年曾经连续做过三十多个小时,苦不堪言,哪里有什么情怀和乐趣?当年第一段火车整整24小时,头天中午上车,第二天中午到北京站。最强烈的感觉两点就是累和恍惚,先说第一点:想着坐车不安全,不能睡,可是到了后半夜两点左右,人就不受控制了,随便趴哪里都能睡着,那种无奈和无助感简直让人痛不欲生。第二,恍惚,坐了24小时,人在车里都晕了,有时车明明停着,可是看到外面有车经过时,身体不由自主的感觉自己的车也在动,你能想象那有多奇葩吗?那时候每坐一次长途火车,都扒一层皮,绝对的减肥!所以那些鼓吹什么慢车有回家情怀的,自己洗洗睡吧,站着说话不腰疼。

连续坐火车硬座10多个小时是什么感觉

4,火车硬座坐20个小时会不舒服吗

不会的,有的比你坐的时间还长呢。只不过很难受罢了,建议上车后马上找列车长补卧铺。
会非常不舒服呦。如果火车上人很多,不仅座位小坐的很难受,而且人多声杂,困了也没办法休息。还是建议您 如果条件允许选择卧铺或者别的交通工具出行。如果必须坐硬座的话,一定要看管好自己的随身物品,注意生命安全,财产安全。可以带一个小颈枕,这样靠在椅背上睡觉可以舒服一点。

5,火车的硬座舒服吗如果坐十几个小时人是不是很难受啊

硬座的话,一般超过5小时以上就会累了。动车也是这样的,如果是10个小时还可以忍受下,19个小时的话,就会很辛苦了!屁股会很疼的!
现在还行吧,要是春运的话,不介意你做,人太多走都无法走
你耐得住坐就没事,我就不行,还是买卧铺的好.想坐就坐,不坐就睡,舒服多。
屁股麻了
可以明确告诉你,我连25个小时的火车都坐过,真的比较累的
短时间还不显难受,不过做十多小时,那肯定不舒服,现在飞机正打折恩,坐飞机好。
干嘛要坐硬坐啊,难受死了,时间又长买个动车票几个小时就到了

6,坐三十个小时硬座火车什么样的感受

我坐过,从郑州到昆明。很累的,两个晚上加一个白天,如果是一个晚上,白天时间长点的话还稍微好受点儿。等下了火车以后,有时候走路都感觉像是在火车上。呵呵……
感受总而言之就是小命快要交代。13年,我硬座四十二个小时,从杭州到黑龙江大庆。当时十七岁,一个人背着超级大行李和一个二十八寸满的行李箱,问我感受,真的只能呵呵了。在暑假大学生返校高峰期,人特!别!多!
很疲劳吧。像现在条件越来越好,已经很久没坐过那么长时间的火车硬座了。我们当时读大学时,每年寒暑假回家和开学回校都是二十几小时的站票,困了就靠在墙壁上打个盹。那时候年轻也没觉得什么,要是现在这样子肯定是吃不消了
你会觉得很酸爽的。。。为什么不坐软卧,我坐十几小时都受不了,很困很累,手机没电,没胃口,又饿。。

7,火车硬座坐20个小时会不会难受呢

我可以告诉你自己的感受,头5个小时什么事都没有,心情舒畅,从第5个小时开始,有轻微的不适感,然后随着时间的推迟,这种不适感慢慢加强,以至越来越强,大约到第10个小时或12个小时之间达到到第一个难受巅峰,此时此刻,不管是绅士还是淑女,此时心里一定有如同一万头草泥马呼啸而过的感觉,只不过表情和言行举止上不方便表露出来,但强忍的表情已经不难觉察,这时屁股也开始难以承受,如果车厢不算太拥挤,就开始有人走来走去,以减少痛苦,大约第15小时左右,人开始疲倦,无论有座位的还是没座位的,已经顾不上形象,开始东倒西歪,各种不堪入目的睡姿势都有,能睡一两个小时的已经是老手,此后不适症状有所缓解,但持续的时间并不长,大约到第18个小时的时候,第二波难受巅峰来临,这一次就是真的要了老命了,据我观察,无论是绅士还是淑女,开始面无人色的不在少数,脸色发白的、发红的、甚至猪肝色的大有人在,我甚至还发现过象饿狼一样两眼珠子发绿光的,到第22小时左右,你会有一种生不如死的感觉,如果再坐4个小时,到第26小时的时候,你一定会有一脚踹开玻璃当场跳车的冲动,超过30个小时,我估计你下辈子都不想再坐火车。这是我自己的亲身感受,我最长坐过33个小时,想死的心都有了。
会非常不舒服呦。如果火车上人很多,不仅座位小坐的很难受,而且人多声杂,困了也没办法休息。还是建议您 如果条件允许选择卧铺或者别的交通工具出行。如果必须坐硬座的话,一定要看管好自己的随身物品,注意生命安全,财产安全。可以带一个小颈枕,这样靠在椅背上睡觉可以舒服一点。
我年年过年都买不到卧铺,我到家是23个小时40分钟。特难受。伸不开腿,趴着、靠着都睡不着。下车时候,腿都浮肿。
觉对难受,今年国庆回家无奈买了张火车票,火车票就算了,还是硬座,不过唯一好的就是靠窗,可以靠头,然后车上那人山人海的,车厢里面全是人,硬座的位置也窄.东西吃不下也睡不着,人挤人.
不会很难受,是相当难受,特别是等了晚上,那直接就是一场灾难呀!哥们有个思想准备吧。有可能还是搞个卧铺票吧。

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