1，高铁票 为什么没有E座位

这是为了和国际接轨，国际上通行的（主要是航空）就是A、F座位靠窗口，只要说AF都知道是一个临窗位置，所以直接跳过E。 无论一等车还是二等车，带字母A和F的座位靠窗，带字母C和D的临过道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。 一等座无B、E座，二等座无E座。

高铁票 为什么没有E座位

2，高铁为啥没有e

编号没有E号是与飞机历史形成的靠窗编号统一。由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。久而久之，A-F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。而高铁作为高大上的出行工具，每排的坐椅又不会超过6个，自然更是遵循了这种惯例。
铁国产380系列的列车座位采用的，仿国外和飞机的座位排列方式。所有靠窗座位的编号都是a或f，比如3a、3f、4a、4f等，你买的应该是二等车厢座位。由于二等车厢都是3+2排列，因此从窗户开始，排列为a（靠窗）、b(两座位中间)、c（靠走道）、d（靠走道）、f（靠窗）。其中，d和f的座位，是两个座位一排，a、b、c的座位，是3个人一排。为什么没有e号，就是因为列车座位是3+2排列，一排只有5个座，与飞机不太一样。

高铁为啥没有e

3，高铁为什么没有e编号

沿用飞机编号传统早期飞机多为单通道，每排6个坐椅，后来慢慢形成AF为靠窗位置, cD为靠过道位置的国际惯例。高铁延续了这种排号传统，但高铁一排最多5个座位，去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，所以就没有“E"座位了。高铁没有e编号是沿用飞机编号传统，国际上通行的（主要是航空）就是A、F座位靠窗口，所以直接跳过E。无论一等车还是二等车，带字母A和F的座位靠窗，带字母C和D的临过道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。但高铁一排最多5个座位，去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母，所以就没有“E"座位了。高铁二等座2+3型的，一排两个，一排三个座，有A、B、C、D、F五个座位，其中A和F靠窗。模仿飞机经济舱ABCDEF。3型相对狭隘一点。六个座位。小桌子在座位前面，可以任意放下，椅背可以调节。一等座有两种分布：1、8个车厢时位于1号车厢。2、16个车厢时位于7或1车厢。一等座比二等座显得更宽敞，而且走道两边都只设置两个座位。与此相对的是，二等座为一边两座一边三座，因此乘客感觉更加舒适。另外，一等车还为旅客设置了搁脚的小板，颇具人性化。

高铁为什么没有e编号

4，高铁为什么没有e座

这是因为高铁延续了飞机座位号命名的国际惯例。由于早期的飞机每排有6个坐椅，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间的座位格局。而高铁多采取3+2、2+2、2+1的座椅排列，所以没有中间座位E座的存在。坐高铁的同学不知道有没有发现这样一个小疑问：“高铁二等座的座位号是ABCDF，没有字母E；一等座则用ACDF排序，没有B和E！” 这究竟是为什么呢！其实高铁座位号的命名并不是一开始就是现在这种设定，这要从历史说起，在2012年9月之前，大部分的高铁动车组（如CRH1、2、3、5等型号的动车组）座位号就像普速列车座位一样，只是按照数字自然排序编号。而从2012年9月以后，开行的所有高铁、动车组的座位编号规则由原来的单一数字排序改为类似于“数字+字母”的形式。车票上的数字表示座位排数，而坐椅位置则根据座位的席别不同用不同的字母表示。比如，动车的二等座，每排有5个座位，就用A、B、C、D、F共5个字母表示；一等座，每排有4个座位，就用A、C、D、F表示。是的，二等座的车厢座位少了E，一等座的车厢连B座都没有了！这是因为高铁座位号的命名规则延续了飞机座位号命名的国际惯例。由于早期的飞机多是单通道的，一般每排有6个坐椅，分别是A、B、C、D、E、F，这样就形成了AF靠窗，CD靠走廊，BE是中间位置的座位格局。久而久之，A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序的意思，而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例，高铁自然遵循了这种惯例。高铁二等座，采取的是“3+2”的坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，B表示三人座位ABC中的中间位置，所以就只有ABCDF五个字母，而没有字母“E”。例如，若某位旅客高铁车票上的座别为07C，那么这位旅客就应该坐在第7排靠走廊位置的座位。而一等座是采取“2+2”坐椅排列，A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，由于没有中间的座位，当然就没有代表中间座的“B”与“E”，而只剩下ACDF了。以此类推，一些高铁车厢内还设置了高端的商务座或VIP坐席，这样的席位是采取“2+1”模式，即A、F表示靠窗座位，C表示靠走廊座位，更是缺少了“B、D、E”三个字母。是不是恍然大悟了呢？不管是飞机还是高铁，只要记得A、F表示靠窗座位，C、D表示靠走廊座位，你就能依此推测出票上的座位，选座的时候也能更加从容哦！

5，我在12306网订了候补车票已付款为什么我的订单里没有订单消息

还没确定具体的位置，所以没有出现订单号。。候补购票兑现时间是订单的提交后的时间到候补终止时间中间这段时间。候补购票订单的提交，兑现时间与网站运营时间一致，为每日的6：00至23：00。开车时间在0：00-5：59的，候补终止时间不晚于开车前两天的19：00，开车时间在6：00-23：59的，候补终止时间不晚于开车前一天的19：00。在上述时间范围内，旅客可在提交候补订单时自主设定终止兑现时间，也可在提交候补订单后随时主动终止兑现。旅客主动终止或系统自动终止候补的，系统自动全额退还预付款。扩展资料：注意事项：兑现时将根据乘客所候补列车的席位实际情况予以分配，多人出行时，可能分配到不同车厢，遇有卧代座时，将按座席予以分配。兑现成功车票的退改签规则按既有规则办理，退票费按如下规则核收，票面乘车站开车时间前15天(不含)以上不收取退票费，48小时以上的按票价5%计，24小时以上、不足48小时的按票价10%计，不足24小时的按票价20%计。改签或变更到站后的车票乘车日期在春运期间的，退票时一律按开车时间前不足24小时标准核收退票费。上述计算的尾数以5角为单位，尾数小于2.5角的舍去、2.5角及以上且小于7.5角的计为5角、7.5角及以上的进为1元。退票费最低按2元计收。参考资料来源：百度百科-12306参考资料来源：百度百科-候补购票
候补车票，在候补订单里面查询，不能在常规订单里面找，你再去找找看
你在么？2306绑定了候补车票已付款，之所以在订单里没有订单消息，是因为你所预定的候补车票，现在还没确定具体的位置，所以没有出现订单号。
<p>登陆 <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.12306.cn%2fmormhweb%2fkyfw%2f" target="_blank">http://www.12306.cn/mormhweb/kyfw/</a> 登陆注册，注册邮箱登陆后，按步骤来就行了，不过需要网银！</p> <p>第一步：登陆：使用注册成功并已激活的用户名和密码登录网站。</p> <p>第二步：车票查询：点击车票预订，进入车票查询界面，输入筛选条件查询余票规划行程。点击选中列车的“预订”钮，进入车票预订界面。</p> <p>第三步：车票预定：身份信息后填写完整后，点击“提交订单”申请车票，进入订单确认界面。</p> <p>第四步：订单确认，旅客核对申请成功的车票信息，确认无误后点击“网上支付”，进入网上银行选择界面。</p> <p>第五步：网上银行选择，选中具体网上银行后进入网银界面。</p> <p>第六步，网银支付</p> <p>第七步：支付成功：</p> <p>1、网上银行提示支付成功</p> <p>2、售票网站处理支付页面</p> <p>3、购票成功提示</p>

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