1，成都南站到重庆龙头寺动车时刻表

成都南？没有这么个车站成都到重庆的动车，最早的两趟和最晚的一趟在成都站，中间的都在成都北站到站都是重庆北站火车不是汽车，不是想在哪里停都可以的
重庆龙头寺火车站和地铁是联通的，光地铁站就有6个出口。动车不同地方来的出口还不一样。

成都南站到重庆龙头寺动车时刻表

2，为什么有的高铁在上一站还是一个车次到了下一站车次号就变了比如G75

这是铁路运输中上下行的原因，这也是初中地理中就学到的知识全国所有的旅客列车都以北京为中心，往北京方向属于上行 车次以复数结尾，离北京方向属于下行 车次以单数结尾。例如：青岛～上海 G236次 青岛到济南区间属于往北京方向属于上行，车次以复数236结尾，济南到上海区间属于下行，车次以单数233结尾G7592次也是如此 温州南～安庆 列车温州开车后到南京南区间属于上行 车次7592，南京南开始到安庆 为下行车次7593

为什么有的高铁在上一站还是一个车次到了下一站车次号就变了比如G75

3，高铁票为什么车次一样但地点不一样是怎么回事

高铁票如果车次一样，但地点不一样，那就是购买车票的时候，选择的出发地或者目的地不一样。现在很多城市有多个车站可以停靠高铁了，所以购票时一定要看清楚出发和到达站点。
铁路编号规则： 列车在开车的过程中，往靠近北京的方向是一个车次 往远离北京的方向是另一个车次 所以你这趟车在上海到天津是一个车次，天津到沈阳是另一个车次 但是是同一趟车 祝您一切顺利！！ 如果您对我的答案表示认可，请点一下“采纳为最佳答案”，表示对我的鼓励，谢谢！！

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4，为什么高铁中途会改变列车号

高铁中途会改变列车号是因为当一些列车的行车路线经历了从接近北京到远离北京，车次也就要相应地进行改变，由双数变为单数，反之亦然。中国的铁路车站是分等级的，有些城市的车站四通八达，去往四面八方都有铁路，成为了交通枢纽；而有些车站只是一条铁路线上的一个过路站。当列车从较小的车站驶往交通枢纽车站，过了枢纽车站后，此车次的车次号就要改变，且是从双数结尾改为单数结尾。高铁中途变号规则：出枢纽的车次都是单数结尾（如D3069），而入枢纽的车次都是双数结尾（如D3068）。看似这两趟车是一组往返的列车，其实并不然，他们就是同一趟列车。例如，多数动车经过南京南站都会变更车次，因此能知道南京南站的枢纽等级高人一等。如D3068（9）是从上海经过南京终到武汉的，经过南京站，车次即从D3068改为D3069。因此说明了南京南站的等级高。因此，查询上海到南京、武汉到南京、杭州到南京，都会发现所有车次都是双数车次。但还有一个方向例外。如果你查询北京到南京的车次，会发现都是单数车次的。那意味着北京南站等级比南京南站要高。因此，从上海到北京的高铁，北京南站是其中等级最高的枢纽站，因此经过南京南站不换号。有时，一趟列车经过的车站有两个同样高等级的车站，那么车辆的车次就会两次变更（从双数到单数再到双数）。双号列车经过郑州、西安，绕陇海铁路走；而单号列车就经过武汉、重庆，走沪成铁路（上海--成都铁路）。在走陇海铁路过程中，因经过郑州东站，而郑州东站等级高于南京南站。因此在南京南站买去成都的车，就会显示是双号结尾（例如G1974）；而走沪成铁路时，其他站等级没有南京南站高，因此用单数结尾车次（例如D353）。以上内容参考 百度百科-火车票编号

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