桂林至重庆高铁什么时候通，桂林北到重庆北的火车三十号停运没有
来源：整理 编辑：高铁查询 2022-08-03 04:22:35
1，桂林北到重庆北的火车三十号停运没有
桂林到重庆北火车时刻表-桂林到重庆北火车票价查询 序号 车次 始发站-终点站 出发站 出发时间 到达站 到达时间 运行时长 里程 硬座 软座 硬卧下 软卧下 1 K651/K654 桂林北-成都 桂林 13:34 重庆北 08:29 18时55分 1231 87 - 175 274
2，桂林到重庆高铁什么时候开通高铁
现在线路不通，等到沪昆高铁长沙~贵阳段开通后再看吧，大概今年年中开通桂林到重庆经过的省会城市：贵阳、长沙、武汉、重庆。目前长沙到重庆、武汉到重庆都有开行动车组列车的线路，只有沪昆高铁长沙~贵阳段没开。不过对于这段开通后，会不会有直达重庆的动车/高铁，我也没有十足的把握，这要看铁总的决定和当地政府是否争取了
3，渝广动车具体什么时候开始运行
背景：桂林通郴州的高铁什么时候有？目前日报哥还不知道消息：但是日报哥知道桂林又要添一条新高铁啦！时速350公里，有望成为经过桂林市的第一条时速350公里的高铁！▲桂林市发展和改革委员会官网截图根据桂林市发展和改革委员会官网消息——在今年国家发改委、交通部、中国铁路总公司印发的《中长期铁路网规划》，怀桂铁路被列入研究项目。怀桂铁路做为张家界至怀化铁路的延长线和广西第二条北上大通道，怀桂将有希望成为经过桂林市第一条时速350公里的高铁。怀桂铁路经过主要有两个具体走向：一是沿焦柳通道方案，怀化-中方-洪江-会同-靖州-通道-龙胜-桂林；二是经武冈方案，怀化-中方-洞口-武冈-新宁-资源-桂林。市铁路建设办公室将抓住这次难得的机遇，携手湖南省有关市县共同推进怀桂铁路前期工作，争取在“十四五”开工建设。此前，2016年12月18日，张吉怀高铁——连接张家界市-湘西自治州-怀化市的客运专线铁路已在湖南古丈县九龙村吉首隧道口正式开工。 若张吉怀高铁延长到桂林，这样即可连接桂林枢纽，将张家界、湘西、凤凰、桂林、阳朔等多个世界著名的文化遗产地和自然遗产地串联起来，成为一条贯穿南北的旅游大通道。▲张吉怀高铁延长到桂林，将串联起众多知名旅游景点。作为黄金旅游通道，在张吉怀北段已经要开工的情况下，早日打通南段怀化至桂林段意义重大。至于大家最关注的具体线路，究竟会经过资源，还是龙胜，目前还没有确定下来。不过，2016年8月，在资源政府网上，有网友对此进行了留言咨询，资源县发改局回复称，在积极争取↓日报哥也在龙胜政府网上搜索了一下，暂时没有找到相关内容↓桂林通郴州的高铁什么时候有消息，日报哥会告诉大家！综合@玉林头条新闻、桂林生活网、桂林市发改委官网、资源政府网背景：桂林通郴州的高铁什么时候有？目前日报哥还不知道消息：但是日报哥知道桂林又要添一条新高铁啦！时速350公里，有望成为经过桂林市的第一条时速350公里的高铁！▲桂林市发展和改革委员会官网截图根据桂林市发展和改革委员会官网消息——在今年国家发改委、交通部、中国铁路总公司印发的《中长期铁路网规划》，怀桂铁路被列入研究项目。怀桂铁路做为张家界至怀化铁路的延长线和广西第二条北上大通道，怀桂将有希望成为经过桂林市第一条时速350公里的高铁。怀桂铁路经过主要有两个具体走向：一是沿焦柳通道方案，怀化-中方-洪江-会同-靖州-通道-龙胜-桂林；二是经武冈方案，怀化-中方-洞口-武冈-新宁-资源-桂林。市铁路建设办公室将抓住这次难得的机遇，携手湖南省有关市县共同推进怀桂铁路前期工作，争取在“十四五”开工建设。此前，2016年12月18日，张吉怀高铁——连接张家界市-湘西自治州-怀化市的客运专线铁路已在湖南古丈县九龙村吉首隧道口正式开工。 若张吉怀高铁延长到桂林，这样即可连接桂林枢纽，将张家界、湘西、凤凰、桂林、阳朔等多个世界著名的文化遗产地和自然遗产地串联起来，成为一条贯穿南北的旅游大通道。▲张吉怀高铁延长到桂林，将串联起众多知名旅游景点。作为黄金旅游通道，在张吉怀北段已经要开工的情况下，早日打通南段怀化至桂林段意义重大。至于大家最关注的具体线路，究竟会经过资源，还是龙胜，目前还没有确定下来。不过，2016年8月，在资源政府网上，有网友对此进行了留言咨询，资源县发改局回复称，在积极争取↓日报哥也在龙胜政府网上搜索了一下，暂时没有找到相关内容↓桂林通郴州的高铁什么时候有消息，日报哥会告诉大家！综合@玉林头条新闻、桂林生活网、桂林市发改委官网、资源政府网桂林到百色的高铁线路是广西自治区规划研究的一条区内城际性质的高速铁路，由于这条铁路可以将桂林和百色这两座地级市的高铁路径拉直很多，所以桂林和百色两市都非常重视这条铁路的进展。当然之所以强调还只是处于规划研究阶段，就是因为修建这条铁路的紧迫性还不是特别高，目前也只是被列为广西壮族自治区中长期铁路网规划中的规划研究铁路，并没有纳入到国家中长期铁路网规划当中，再加上这条铁路并没有经过首府南宁，所以可以肯定的是，这条铁路在短期内并没有修建的可能。这条铁路之所以在短期内还无法修建主要是因为目前桂林到百色已经有动车线路可以通行，从桂林出发后可以途经衡柳铁路到柳州，再转到柳南客运专线运行至首府南宁，最后转南昆客运专线就可以到达百色，走这条动车线路的好处就是沿线是广西自治区人口密度较高的区域，可以连接自治区首府南宁以及第二大城市柳州，线路客流会比较好。弊端就是走这条动车线路从桂林到百色的路线非常绕，导致运行里程比较长，时间也比较长，如果能修建桂林经河池直通百色的高铁线路，就可以无需绕行南宁，缩短不少里程和时间，当然客流就会差很多，这也是短期内该条铁路很难修建的原因之一。第二个原因就是桂林和百色都属于广西自治区已经开通高铁的城市，而目前广西自治区内仍然还有河池、玉林、崇左三座还未开通高铁的地级市，所以现阶段自治区政府的首要目标是让这三座地级市结束不通高铁的历史，河池有在建的贵南高铁经过，这是国铁主导的高铁项目，玉林有在建的南玉高铁经过，这是南深高铁的组成部分，崇左有在建的南崇高铁经过，南玉高铁和南崇高铁都是广西自治区自主投资修建的高铁项目。要等这三条高铁线路建成后，才会着手考虑自治区内其他高铁线路的修建，所以桂林至百色的高铁还需再等等。背景：桂林通郴州的高铁什么时候有？目前日报哥还不知道消息：但是日报哥知道桂林又要添一条新高铁啦！时速350公里，有望成为经过桂林市的第一条时速350公里的高铁！▲桂林市发展和改革委员会官网截图根据桂林市发展和改革委员会官网消息——在今年国家发改委、交通部、中国铁路总公司印发的《中长期铁路网规划》，怀桂铁路被列入研究项目。怀桂铁路做为张家界至怀化铁路的延长线和广西第二条北上大通道，怀桂将有希望成为经过桂林市第一条时速350公里的高铁。怀桂铁路经过主要有两个具体走向：一是沿焦柳通道方案，怀化-中方-洪江-会同-靖州-通道-龙胜-桂林；二是经武冈方案，怀化-中方-洞口-武冈-新宁-资源-桂林。市铁路建设办公室将抓住这次难得的机遇，携手湖南省有关市县共同推进怀桂铁路前期工作，争取在“十四五”开工建设。此前，2016年12月18日，张吉怀高铁——连接张家界市-湘西自治州-怀化市的客运专线铁路已在湖南古丈县九龙村吉首隧道口正式开工。 若张吉怀高铁延长到桂林，这样即可连接桂林枢纽，将张家界、湘西、凤凰、桂林、阳朔等多个世界著名的文化遗产地和自然遗产地串联起来，成为一条贯穿南北的旅游大通道。▲张吉怀高铁延长到桂林，将串联起众多知名旅游景点。作为黄金旅游通道，在张吉怀北段已经要开工的情况下，早日打通南段怀化至桂林段意义重大。至于大家最关注的具体线路，究竟会经过资源，还是龙胜，目前还没有确定下来。不过，2016年8月，在资源政府网上，有网友对此进行了留言咨询，资源县发改局回复称，在积极争取↓日报哥也在龙胜政府网上搜索了一下，暂时没有找到相关内容↓桂林通郴州的高铁什么时候有消息，日报哥会告诉大家！综合@玉林头条新闻、桂林生活网、桂林市发改委官网、资源政府网
4，重庆到桂林如何转程高铁
截止于2017年11月，重庆到桂林的列车只有1趟，没有高铁列车时刻表见下图重庆晚上普速列车去贵阳，倒去桂林白天动车，是直线不绕路截止于2016年8月, 重庆没有直达桂林的高铁, 只有一趟普通火车站, 时刻表见下:如果要乘高铁, 可以在武汉转车, 时刻表见下:重庆到武汉:武汉到桂林:驾车路线：全程约835.4公里起点：重庆市1.重庆市内驾车方案1) 从起点向正东方向出发，行驶150米，上匝道2) 沿匝道行驶60米，直行进入人民路3) 沿人民路行驶630米，左前方转弯进入北区路4) 沿北区路行驶400米，朝长江大桥复线桥/南纪门/较场口方向，稍向右转进入黄花园立交桥5) 沿黄花园立交桥行驶350米，直行进入石黄隧道6) 沿石黄隧道行驶1.0公里，直行进入石板坡立交桥7) 沿石板坡立交桥行驶4.2公里，朝海峡路/内环快速/鹅公岩大桥方向，稍向右转进入江南立交桥8) 沿江南立交桥行驶610米，直行进入海峡路9) 沿海峡路行驶890米，直行上匝道10) 沿匝道行驶1.4公里，直行进入内环快速11) 沿内环快速行驶16.7公里，朝綦江/南川/遵义/G75方向，稍向右转进入包茂高速2.沿包茂高速行驶480米，朝綦江/遵义/贵阳/G75方向，稍向左转进入兰海高速3.沿兰海高速行驶337.3公里，朝都匀/凯里/安顺/广西方向，稍向右转上匝道4.沿匝道行驶1.4公里，直行进入贵阳绕城高速5.沿贵阳绕城高速行驶4.5公里，朝新添寨/笋子林/机场方向，稍向右转上匝道6.沿匝道行驶420米，直行进入贵阳绕城高速7.沿贵阳绕城高速行驶14.2公里，朝广西/都匀/湖南/凯里方向，稍向左转上匝道8.沿匝道行驶780米，直行进入沪昆高速9.沿沪昆高速行驶7.1公里，朝安顺/昆明/S001/都匀方向，稍向右转上匝道10.沿匝道行驶730米，直行进入沪昆高速11.沿沪昆高速行驶2.6公里，朝贵都高速/龙里/昌明/都匀方向，稍向右转进入秦棋立交12.沿秦棋立交行驶1.4公里，直行进入厦蓉高速13.沿厦蓉高速行驶333.0公里，直行进入包茂高速14.沿包茂高速行驶89.8公里，朝机场/G72/G65/阳朔方向，稍向右转进入桂林西互通15.沿桂林西互通行驶630米，直行进入桂林绕城高速16.桂林市内驾车方案1) 沿桂林绕城高速行驶5.4公里，朝桂林/龙胜方向，稍向右转进入僚田互通立交2) 沿僚田互通立交行驶290米，右前方转弯进入机场高速3) 沿机场高速行驶960米，直行进入机场高速4) 沿机场高速行驶80米，直行进入机场路5) 沿机场路行驶1.4公里，朝临桂大道/临桂新区/西二环路/桂林北方向，稍向右转进入机场路辅路6) 沿机场路辅路行驶170米，朝世纪西路/临桂新区方向，稍向右转上匝道7) 沿匝道行驶850米，直行进入临桂大道8) 沿临桂大道行驶2.0公里，直行进入世纪东路9) 沿世纪东路行驶1.3公里，进入仕通路10) 沿仕通路行驶1.1公里，左转11) 行驶760米，左转进入人民路12) 沿人民路行驶270米，调头进入人民路13) 沿人民路行驶80米，到达终点终点：桂林市
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