1,大连北到唐山北动车车厢窗口做位是什么符号

大连北到唐山北动车车厢窗口座位是A和F
任务占坑

大连北到唐山北动车车厢窗口做位是什么符号

2,火车票k1128上面写10车045号是靠窗户吗

045是三人座靠窗记得采纳答案
你好!对,是靠窗的,尾数是0,4,5,9的都是靠窗。仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

火车票k1128上面写10车045号是靠窗户吗

3,问大家个事我买的高铁票是13B座位应该是靠走廊或靠窗或是中间

比如,3人座椅将用A、B、C表示,分别代表靠窗、中间和靠走廊位置,2人座椅则用D、F表示,分别代表走廊、靠窗位置
13b代表13排的b座位,即第13排3人座中间的位子。

问大家个事我买的高铁票是13B座位应该是靠走廊或靠窗或是中间

4,火车T101 3车厢001号火车票靠窗户吗

这个座位号,几乎肯定是。靠窗的座位。
7号三人座靠过道尾号:0、5是三排座靠窗尾号:4、9是双排座靠窗尾号:2、7是三排座靠过道尾号:1、6是三排座中间尾号:3、8是双排座靠过道记得采纳答案

5,前几天来广州坐的高铁票是蓝色的可是在车厢里我看到了红色的

这个问题简单,对方是在售票窗口或代售点买的票,然后进站了,本来是动车票,然后他没有上动车,而是上了高铁,到达目的地后也可以出战。
会的
但是我看到他拿着红色车票在我们那节车厢找座位
蓝色票内部带有芯片,可以直接从闸机自动检票;红色票是没有芯片的,必须走人工检票通道。一般在车站以外的代售点买的是红色票。
以前的老车票票纸都是红色的。这两年才开始更新换代为蓝色票,估计就是为了票纸能被机器识别。并不是说红色票一定是什么车,绿皮车也可能是蓝色票。什么颜色票跟在什么地方买的票有关,有的地方还在继续使用红色票纸,不知道什么原因。所以红色票也可能和你同一车。不过好像红色票是不能过闸机的,只能人工检票。

6,高铁为什么没有e编号

沿用飞机编号传统早期飞机多为单通道,每排6个坐椅,后来慢慢形成AF为靠窗位置, cD为靠过道位置的国际惯例。高铁延续了这种排号传统,但高铁一排最多5个座位,去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母,所以就没有“E"座位了。高铁没有e编号是沿用飞机编号传统,国际上通行的(主要是航空)就是A、F座位靠窗口,所以直接跳过E。无论一等车还是二等车,带字母A和F的座位靠窗,带字母C和D的临过道。一拿到票就可以知道自己的座位是靠窗还是靠走廊。由于早期的飞机多是单通道的,一般每排有6个坐椅,分别是A、B、C、D、E、F,这样就形成了AF靠窗,CD靠走廊,BE是中间位置的座位格局。久而久之,A—F这六个字母就不是单纯的表示顺序意思,而是形成了用特定的字母代表靠窗、过道与中间座位的国际惯例。但高铁一排最多5个座位,去掉不影响靠窗或靠走廊的特定字母,所以就没有“E"座位了。高铁二等座2+3型的,一排两个,一排三个座,有A、B、C、D、F五个座位,其中A和F靠窗。模仿飞机经济舱ABCDEF。3型相对狭隘一点。六个座位。小桌子在座位前面,可以任意放下,椅背可以调节。一等座有两种分布:1、8个车厢时位于1号车厢。2、16个车厢时位于7或1车厢。一等座比二等座显得更宽敞,而且走道两边都只设置两个座位。与此相对的是,二等座为一边两座一边三座,因此乘客感觉更加舒适。另外,一等车还为旅客设置了搁脚的小板,颇具人性化。

7,火车票中的靠窗座号是怎么划分的

对于大部分绿皮车和25型空调列车:1号座位肯定靠窗,以“0”“4”“5”“9”结尾的号数靠窗。 一般列车: 窗|567|过|89|窗 窗|012|道|34|窗 对于动车组列车: 一等座号车厢,靠窗座位的号码均为“4的倍数”或者“4的倍数+1”。 二等座号车厢为: 窗|09|过|876|窗 窗|54|道|321|窗 现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等,有的可坐116人或118人,座号排列不一,但有规律可循:116定员的车厢,凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的;118定员的车厢,凡是座号尾数有0、4、5、9的边是靠窗口的。因为要是购买两张火车票,如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票,则一定有一个座位是靠窗的。
火车票靠窗不靠窗无列车长办公席的车厢座位分布:窗567过89窗口012道34口有列车长办公席的车厢座位分布:窗901过23窗口456道78口116定员的车厢,凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的;118定员的车厢,凡是座号尾数有0、4、5、9的边是靠窗口的。要是购买两张火车票,如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票,则一定有一个座位是靠窗的。排列如下:窗|567|过|89|窗窗|012|道|34|窗座位号尾数是0、4、5、9的靠窗。无列车长办公席的车厢排列如下:窗|567|过|89|窗窗|012|道|34|窗另外没有0号的座,是从1号开始的,所以1号也靠窗。有列车长办公席的车厢排列如下:窗901过23窗口456道78口顺便说一下,一般长途车列车长办公席在8号车厢,短途车一般在5号.1:现在我国国产客车车厢有21型、22型、可躺式等,有的可坐116人或118人,座号排列不一,但有规律可循:116定员的车厢,凡是座号尾数中有2、3、7、8的便是靠窗口的;118定员的车厢,凡是座号尾数有0、4、5、9的便是靠窗口的。2:要是购买两张火车票,如购到3和4或8和9为尾数的两张连着的车票,则一定有一个座位是靠窗的。还有定员为112的呢,靠窗为尾数4、5、8、9的位置。3:有时候与售票员说一下就可以了,火车站的不用说,准不理睬你,你知道的,那儿很忙。到代售点就可以了,他们可以帮你找到你喜欢的座位,要多加5元钱。108座车厢座位分布表-----------------||--------001002||003004005006007||008009-----------------||--------010011012||013014015016017||018019-----------------||--------020021022||023024025026027||028029-----------------||--------030031032||033034035036037||038039-----------------||--------040041042||043044045046047||048049-----------------||--------050051052||053054055056057||058059-----------------||--------060061062||063064065066067||068069-----------------||--------070071072||073074075076077||078079-----------------||--------080081082||083084085086087||088089-----------------||--------090091092||093094095096097||098099-----------------||--------100101102||103104105106||107108列车长办公席车厢一般在8—10号车厢,也就是餐车的前(后)一节车厢,就是离餐车最近的车厢,无餐车的列车就在列车中部车厢。目前我国铁路的座位车厢有硬座和软座之分,还分单层和双层车厢。绝大部分长途旅客列车只配置单层硬座车厢,目前使用的单层硬座车厢有yz22和yz25系列,在极少数线路上还有yz19和yz23系列硬座车厢用于一些慢车。yz22系列是绿皮非空调车厢,并逐步被同样是绿皮非空调的yz25b车厢替代,空调硬座车厢有yz25g(白底红条车身,一般用于空调普快和快速车)、yz25k(白底蓝条车身,一般用于特快)、yz25t(同前,用于较高等级的特快)等,无论yz22系列还是yz25系列,都是定员118人,除了1、4号座以外,其它的座位号尾数为0、4、5、9的为靠窗座位,而带列车长办公席的车厢(一般长途列车是紧邻餐车的第一节硬座车厢),因为列车长办公席占掉了一组座位,变成了尾数为3、4、8、9的为靠窗座位。1、怎么知道自己的座位是否靠窗户?a:想必大家都想买靠窗户的坐票,那么究竟有什么窍门呢,其实很简单。一般靠近车窗的号码为4、5、9、0四个号。目前,一般的客车车厢都有118个座位,座位号从乘务员休息室的位置开始排序。你的座号若为1~40号,就是靠乘务员休息室这端:80~118号,应在车厢另一端41~79号,则在车厢中部。

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