1，高铁票g打头与d打头有什么区别

高铁票g打头的速度快，平均时速250-300公里。d打头的速度稍慢，平均时速200-250公里。相应价格就便宜1/3。

高铁票g打头与d打头有什么区别

2，除了动车t和k哪个车快两个带表啥意思

C——城际列车D——动车组G——高速列车 Z——直达列车T——特快列车 K——快速列车L——临时旅客列车A——局管内临时旅客列车 Y——旅游列车肯定是T 字头的车快。
t是特快，k是快速，应该是t的车块
你好！这可不一定，T车是特快，最高速度是140km/h，K车是快速，最高速度是120km/h，但是，如果线路的限速小于或者等于120km/h的话，T车和K车都是开的一样快的，但是在优先性上，T车会比K车高，所以说如果要去的地方既有K车又有T车，那么还是坐T车比较好，它们价格都是一样的。如有疑问，请追问。

除了动车t和k哪个车快两个带表啥意思

3，每一列火车的车次号都不不一样吗

是的,没有重复的!
当然没有，此车不经过虹桥站，虹桥站大部分是高铁，动车。 每个车站都不一样，按车票注明的车站上车。否则惨了！ 举个例子：北京站，北京南站，北京西站，北京北站，北京东站，各有各的车次， 北京站 上海，东北方向的车多。 北京南站 天津，上海动车多。 北京西站 广州成都等西南方向的车多。 北京北站 内蒙方向的车多。 北京东站 承德 走错了岂不惨了
24小时之内（晚点除外）的同一地点没有重复的。但在一个时间点上，全路上会有多个T201次在不同的地方运行（执行相同的区间）。例如：T201次北京西——三亚，这趟车每天都会开行，取一个地点，如北京西站，T201次每天在北京西站发车的时间都是18:10，取18:10这个时间点，全路上共有两列T201次：一趟在北京西站刚刚发车，另一趟运行在肇庆和茂名之间，这趟车是前一天从北京西出发的，它刚好运行了24个小时。（本例条件均在正点正常运行情况下）
T201 是下行车次，等他返回的时候就是上行，也就变成了T202

每一列火车的车次号都不不一样吗


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