1，高铁一共有几个轮子

每节车厢下边有两个转向架，每个转向架四个轮子，300㎞/h的是8节车厢！

高铁一共有几个轮子

2，京沪高铁用轮胎的吗

用，没看最近京沪高铁老停车么，就是轮胎漏气了，司机得下车打气去……开个玩笑，高铁用的是火车轮子，不应该称之为轮胎。

京沪高铁用轮胎的吗

3，动车的车轮用什么金属材料

金
恩
火车的车轮是钢制的

动车的车轮用什么金属材料

4，高铁的轮子来自哪里

那不叫轮子，叫转向架。应该是阿尔斯通的
高铁的轮子的线速度与高铁的速度基本一致，最快也是300公里/每小时。

5，高铁列车有车轮子

高铁有轮子。
应当没有吧
有，专业的叫法叫轮对
固然了，除非是磁悬浮的

6，京沪高铁用轮胎的吗

用轮胎早就颗粒化了，布加迪的轮胎在400多KM/H就快受不了，何况那么贵，就京沪高铁伤不起
今年要开通的那条是高铁
用轮，但是不用胎
火车都是金属轮子
用，没看最近京沪高铁老停车么，就是轮胎漏气了，司机得下车打气去……开个玩笑，高铁用的是火车轮子，不应该称之为轮胎。
不用轮胎

7，高铁所有轮都是驱动轮吗

不是哦！ 中国现在的高铁列车一般是八节编组和十六节编组两种方式。编组中一部分为有动力的车厢，称为动车，动车的车轮为驱动轮；另外一部分为没有动力的车厢，称为拖车，拖车的车轮不是驱动轮。中国现有的部分高铁/动车列车编组中动车和拖车数量分别如下： 一般的，M为动车，T为拖车~ CRH1A：5M3T CRH1B/E：10M6T CRH2A：4M4T CRH2B/E：8M8T CRH2C：6M2T CRH3C：4M4T CRH5A：5M3T CRH380A：6M2T CRH380AL：14M2T CRH380B：4M4T CRH380BL/CL：8M8T CRH380D：4M4T

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