1，广州火车站除了和谐号还有什么

普通列车：k、t、z等字头的列车。
有的，广州到武汉
长途列车，附近还有汽车站，省站市站

广州火车站除了和谐号还有什么

2，中国动车除了和谐号还有什么

中国动车除了和谐号还有复兴号。复兴号动车组列车是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制，并且具有完全自主知识产权，达到世界先进水平的动车组列车。2012年中国标准动车组“复兴号”正式启动研发；2017年6月25日中国标准动车组被正式命名为“复兴号”，于26日在京沪高铁正式双向首发；2018年7月1日起全国铁路实行新的列车运行图，16辆长编组“复兴号”动车组首次投入运营。

中国动车除了和谐号还有什么

3，高铁票除了虹桥火车站拿票以外还有哪些地方可以拿票

取票的话，可以到全国任意办理客运的火车站取票
高铁票现在可以到全国任何一个火车站或者代售点去买。望采纳
上海的虹桥火车站是高铁火车站，当然有高铁的。

高铁票除了虹桥火车站拿票以外还有哪些地方可以拿票

4，中国动车除了和谐号还有什么

中国动车除了和谐号，还有复兴号。复兴号动车组列车，英文代号为CR（China Rejuvenation），是中国标准动车组的中文命名，由中国铁路总公司牵头组织研制、具有完全自主知识产权、达到世界先进水平的动车组列车，其中，由CR400系列担当的部分车次是世界上商业运营时速最高的动车组列车。“复兴号”CR400系列动车组的成功研制和投入运用，对于中国全面系统掌握高铁核心技术、加快高铁“走出去”具有重要战略意义。扩展资料：与“和谐号”CRH系列相比，“复兴号”高速动车组具有以下五大升级点：1、寿命更长：中国标准动车组在降低全寿命周期成本、进一步提高安全冗余等方面加大了创新力度。为适应中国地域广阔、温度横跨正负40℃、长距离、高强度等运行需求，“复兴号”进行了60万公里运用考核，比欧洲标准还多了20万公里。最终，整车性能指标实现较大提升，“复兴号”的设计寿命达到了30年，而“和谐号”是20年。2、身材更好：采用全新低阻力流线型头型和车体平顺化设计，车型看起来更优雅，跑起来也更节能。坐过“和谐号”的朋友都会发现，动车组车顶有个“鼓包”，那其实是受电弓和空调系统。咱们“复兴号”把这个“鼓包”下沉到了车顶下的风道系统中，使列车不仅看起来更美，列车阻力比既有CRH380系列降低7.5%－12.3%，列车在350公里时速下运行，人均百公里能耗下降17%左右。3、容量更大：从外面看“复兴号”身材更好了，登车后，旅客还会惊异于空间更大，因为列车高度从3700毫米增高到了4050毫米。虽然断面增加、空间增大的情况下，按时速350公里试验运行，列车运行阻力、人均百公里能耗和车内噪声明显下降，而且有心的乘客还会发现，座位间距更宽敞。4、舒适度更高：“复兴号”空调系统充分考虑减小车外压力波的影响，通过隧道或交会时减小耳部不适感；列车设有多种照明控制模式，可根据旅客需求提供不同的光线环境。当然更值得喜大普奔的是，车厢内实现了WiFi网络全覆盖。5、安全性更高：“复兴号”设置智能化感知系统，建立强大的安全监测系统，全车部署了2500余项监测点，比以往监测点最多的车型还多出约500个，能够对走行部状态、轴承温度、冷却系统温度、制动系统状态、客室环境进行全方位实时监测。参考资料来源：百度百科－复兴号电力动车组

5，为什么六安上海动车型号由CRH2换成CRH1

因为CRH1造价低，上局内好多动车都换成CRH1了，符合上局一贯的抢钱政策
地铁和轻轨全部都是动车，别当动车只有和谐号，即使是国铁用车，除了和谐号以外也有别的动车以下车辆包括中国铁路的普通，高速及准高速动车组，不包括通勤铁路车辆和crh。 电力动车组x2000新时速（已退役） djj1 蓝箭 djj2 中华之星（已退役） ddj1 大白鲨（已退役并报废） kdz1（已退役） 春城号先锋号 中原之星（已退役） 长白山号 — 建基于ice3，合共两列，由长春机车车辆厂制造。 柴油动车组nyj1 北海号-北亚号-晋龙号-庐山号-旱露号-集通地方铁路动车组南昌铁路局双层庐山号内燃动车组（已报废） nzj1新曙光号nzj2 神州号／金轮号 ndj3（和谐长城号）—以新曙光号为基础，由戚墅堰机车车辆厂与南京浦镇车辆厂联合研制。 天安公务动车（单节柴油动车） tsd09型 天驰（综合检测车） 倾摆式柴油动车组普天号（pt）为动力集中型内燃电力传动动车组。 中国内燃液力传动摆式动车组由唐山机车车辆厂研制，为动力分散式。至于crh4，目前是没有的，有传闻指crh4是预留给400公里级动车crh6存在，是通勤级动车，目标为珠三角一小时轨道网，目前在江门建设生产基地，尚未投产

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