1，个人想参加高铁研发制造的工作大学应该学什么专业

高速动车组车辆相关的，再考个研，勉勉强强就能达到要求了。
有关。例如磁悬浮，电力电网设计，金属等，暨南大学是很好的大学，在广州。最好的办法是你给将来要就业的部门打个电话，咨询他们要什么具体专业的。放心，他们很好打交道的，也可以让父母打，更有针对性

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2，怎么学开高铁 想开高铁该学什么专业

1、学习机车车辆专业，可以开高铁。 2、机车车辆专业是适应社会发展的需要，随着中国社会的发展，能从事电力机车检修、运用、维护、测试、实验及机务管理工作。 3、铁道机车车辆专业（电力机车方向）人才培养方案。铁道机车车辆专业旨在培养具有铁路机车运用与维修方面的扎实理论并具有一定实践技能的应用型人才。根据学院下发的《关于制定教学计划的原则性意见》的精神，结合本专业的特点，制定本计划。

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3，想当乘务员要学什么专业高铁乘务员

铁路用人全部是全日制高等本科以上学历，铁路主专业的应届生通过自主应聘进入铁路进入铁路后，经调剂到客运段列车员岗位不过现在列车员80%都是第三方劳务公司的派遣工，合同原来是不超过8年，现在又改到了6年，且不续签。

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4，学高铁航空有什么专业优势

高铁乘务专业就业去向是“国内高铁、CRH动车组、城市地铁从事乘务、车站督导、巡查、票务、安检”等管理服务工作。该专业服务人才需求极大，就业待遇丰厚，前景广阔。高铁专业优势是因为是国家铁路总公司、地方铁路分公司授权培训，所以就业有保障。而且，铁道总公司属于国家部门，福利待遇高于其它专业。高铁乘务专业毕业生就业薪资都很乐观，一般都是月薪3000——8000元。像我们安庆市有一所安徽黄梅戏艺术职业学院，该校就有“高铁服务专业”，一般要求女性，身高1.65米以上，五官端正，为动车培养乘务员。
高铁乘务专业就业去向是“国内高铁、CRH动车组、城市地铁从事乘务、车站督导、巡查、票务、安检”等管理服务工作。该专业服务人才需求极大，就业待遇丰厚，前景广阔。高铁专业优势是因为是国家铁路总公司、地方铁路分公司授权培训，所以就业有保障。而且，铁道总公司属于国家部门，福利待遇高于其它专业。高铁乘务专业毕业生就业薪资都很乐观，一般都是月薪3000——8000元。像我们安庆市有一所安徽黄梅戏艺术职业学院，该校就有“高铁服务专业”，一般要求女性，身高1.65米以上，五官端正，为动车培养乘务员。直白的说，就业前景好啊。 高铁是我国一张亮丽的名片。目前，国内还在大干快上，就算国内达到饱和，还可以向世界输出啊。其相关的设计，制造，安装，运营，维护，管理，得多少环节，需要多少人啊。航空也一样，要比肩欧美发达国家，通用机场至少还要扩大一倍，这又是好多环节，这又需要多少人。当然，如果仅是把高铁航空窄化到乘务，空服，空乘等专业，那就得慎重考虑自身条件，比如身高，视力，外貌，政审，招录还是挺严格的。

5，高铁乘务员是学什么专业

需要的学历：初中、中专、大专。1、年龄18岁至30周岁，身高160CM (形象优秀者可放宽至1.58CM)，视力1.0以上(可佩戴隐形眼镜)初中，中专、大专以上学历，航空服务、外语、旅游管理、餐饮管理、铁路等专业。五官端正，体态均匀，身体健康无疾病;政治可靠无前科，敬岗爱业，能尽职尽责，能吃苦耐劳。2、外形要求：线女高铁乘务员原则上身高需在163cm一172cm， 容貌端庄清秀，有一定的亲和力， 一线男高铁乘务员原则上身高需在175cm-180cm，五官端正。如有特殊情况，需公司领导审批同意方可引进。专业或技能水平经考核合格，并具有独立工作的能力。3、未受过行政记过和其他较重大处分、无犯罪记录。认同海航企业文化，对海航事业抱有强烈信心，诚信正直、乐观积极、务实创新、团结协作、服务意识强，有较高的道德修养，遵纪守法。一般乘服人员年龄不超过25周岁。一线高铁乘务员至少中专以上学历(含高中)。身体健康，符合其专业岗位对身体的要求。扩展资料：高铁乘务员一般在试用期的时候，工资在2000块的样子，然后在转正以后，这个基本的工资就是3000元。如果她们一些人不满足自己的小工资，那么就可以自己辛苦一点，这样的话，一样个月拿到5000元的工资还是没有什么问题的。在不同地方的高铁，分发的工资也是不一样的，这个制定的标准其实是看她们所在地方的经济发展的情况，还有物价的情况，不管是哪一个行业， 工资的制定都是根据这个来的。

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