高铁插头为什么一点都不紧，高铁火车的充电插座是两个孔的还是三个孔的

1，高铁火车的充电插座是两个孔的还是三个孔的

确切的说是五孔插座，两孔三孔的都能插。

三孔的，也可以插两孔。再看看别人怎么说的。

都有在行李架和车厢两头

高铁火车的充电插座是两个孔的还是三个孔的

2，插头插到多用插座上老是虚接脱落不紧不牢怎么办

你看一下你里面那个铜心是不是有足够的厚，如果不是好厚就是插座的问题，介意去重买一个好的，有CCC的！你也可以将插头的两个脚向里弄，再去看一下可能要好一点，不过希望用前者~~~

插头插到多用插座上老是虚接脱落不紧不牢怎么办

3，重庆到上海d2214动车二等座有充电插头吗

每个座位的底部都有充电插座，3孔和2孔各1个。

动车都有，就在座位下面

所有的动车上都有插座，一般都是在座椅下面。

重庆到上海d2214动车二等座有充电插头吗

4，南京到成都动车一等座有插座么

有的！插座在前排座椅的下方！

一等座都配有双口和三口插，二等座最新的车也都配有了。望采纳

动车一等座每个靠窗的座位有，但我没做过d125

5，重庆到上海的动车有充电的插座吗

是的，重庆到上海的动车是有充电的插座，根据车型不同，有的充电插座装在头顶上（行李架下方），有的装在座位底下（踩脚的地方）。

这个不是很清楚，建议出门旅行自备充电宝。如果在车上可以询问一下列车员，动车一般都是有的，可能你没有找到。

6，电器插头不紧感觉烫手是怎么回事

接触不好导致发热，建议买个接触良好的插座，避免发热严重导致损坏电器或火灾

电源插头接触不好，接触点会剧烈发热的，设置会烧坏电器，引起火灾赶紧把插头和插座换掉

1.接触不良（簧片夹紧力不够）；2.接线的螺钉松动（没拧紧）；3.超负荷使用（用的电器功率大了）。

插头不紧会造成插头与插座的接触面减小，从而增大了电阻值。根据焦耳定律，当电阻值增大时，通过此电阻时产生的热量增大，因此会造成能量的损失，并且发热会造成绝缘胶融化，可能会引起短路。在负载大的情况下还可能产生火花引起火灾，因此不可小视。

7，高铁G1503次列车南京南宁二等座是否每排都有充电插座

否动车上的充电插座排布与车型新旧有关。高铁动车较新的车型，每排座位至少有一个充电插座。目前，根据车型不同，有的充电插座装在头顶上(行李架下方)，有的装在座位底下(踩脚的地方)。最新的车型已实现每个座位底下都有充电插座，但装在头顶上的，还是每排一个，因为装多了，不仅不美观，而且线多了不安全。因此旅客乘坐不同车型，所获得的设施功能体验也是不一样的。高铁动车上的充电插座排布与车型新旧有关，一部分老式动车组上，在每节车厢的两头会设置一个充电插座；另外一部分新型动车组上，每排座椅下方会设置一个充电插座。此外，一等座的插座设置会比二等座更密一些

你好！有，在坐位下面。如有疑问，请追问。

8，火车上有插座吗

普通火车有插座，但是比较少，在如下位置有：1、硬座车厢只有在卫生间的洗手台处会有。2、硬卧车厢的插座在走廊的座位上，一般从车厢一端开始每隔8个座位便会有一个插座。3、软卧车厢每个包房里一个插座,走廊有三个公用插座。高铁和动车一般每个座位都会有插座，最新型的列车已经实现每个座位都配备一个插座，位置主要在这三个地方：1、前面座位靠背的下方，也就是靠近我们踩脚的地方。2、自己座位的下方，即座椅板之下，需要低下头才能发现。3、有的插座在头顶上(行李架下方)。再早点运营的列车可能就是一排座位配一个插座，或是一节车厢配三个到五个插座，除此之外在每节车厢两端的墙上、大件行李存放处下方和卫生间处也会有电源插座。扩展资料：1、车厢插座仅限于笔记本电脑、手机、平板电脑等小功率电器使用，严禁通过电源插板连接多台用电设备和直接使用大功率电器设备。2、杜绝孩童旅客抠摸电源插座，用插座保护盖，将它们插盖在插座上，这样既不影响旅客们正常使用插座，又能防止孩童旅客直接碰触到插座内带电的金属构件。参考资料：中央人民广播电台_列车插座带来方便

一、普通列车硬座车厢不会有插座，需要自带充电设备二、普通列车卧铺车厢会配有电源插座，但不是所有的插座都可以充电。有的列车卧铺车厢插座是可以充电的，但列车上的电源质量极差，对电源要求质量高的电子设备，如手机、电脑最好不要在火车上充电。如果非常急用，建议自带充电宝等临时充电设备。三、高铁和动车的车厢有可以充电的插座，但电源质量也不是很好。四、等级较高的列车卧铺电源都通电。目前新开通的高铁动卧卧铺车厢，每个床铺的内侧都配有电源插座，旅客充电非常方便。

火车上的插座有不同的制式，有直流12V，有直流24V，有交流220V，有交流380V。普通火车只有乘务员室或者软卧才有插座，而且也不一定是交流220V。不过也只有一些车厢才有，硬座是没有的。望采纳！谢谢！

普通车充电的插座主要按以下方式配备设置：（1）软卧车厢，按单个包房里一个电源插座，在走廊设置三个公用插座（2）硬卧车厢，走廊有三个，乘务员室有一个；（3）硬座车厢，仅在乘务员室设有一个电源插座，在旅客座位区域并不设置充电的插座。高铁和动车有些车辆座位底下有插座：

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