1，g6033是什么型号的列车

G字头的火车都是高速动车组，也就是高铁高速动车组列车（G字头）城际动车组列车（C字头）普通动车组列车（D字头）直达特快旅客列车（Z字头）特快旅客列车（T字头）快速旅客列车（K字头）跨局普通旅客快车（1001-2998）管内普通旅客快车（1001-2998）临时旅客列车（L字头）临时旅游列车（Y字头）普通旅客列车（6001-7598）
中国铁道部将所有引进国外技术、联合设计生产的CRH动车组车辆均命名为“和谐号”。和谐号动车组通常用来指2007年4月18日起在中国铁路第六次大提速调图后开行的CRH动车组列车。CRH（China Railways High-speed）中文意为“中国高速铁路”，是中国铁路总公司对中国高速铁路系统建立的品牌名称。和谐号动车组是我国铁路全面实施自主创新战略取得的重大成果，标志着我国铁路客运装备的技术水平达到了世界先进水平，中国也由此成为世界上少数几个能够自主研制时速380公里动车组的国家。
深圳北 21:36 终到岳阳东发：17:17g6033次4小时19分深圳北到：21:36站次 站名 到达时间 开车时间 停车时间 运行时间1 岳阳东 起点站 17:17 - -2 汨罗东 17:36 17:47 11分 19分钟3 长沙南 18:06 18:10 4分 49分钟4 株洲西 18:25 18:27 2分 1小时8分钟5 衡阳东 18:54 18:56 2分 1小时37分钟6 韶关 19:55 19:57 2分 2小时38分钟7 广州南 20:54 21:00 6分 3小时37分钟8 虎门 21:17 21:19 2分 4小时9 深圳北 21:36 终到站 - 4小时19分钟

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2，汨罗站是火车站还是高铁站

汨罗站是京广铁路上的二等站，不是高铁专用站。位于湖南省岳阳市汨罗市新站路，中心里程位于京广线1492km+420m处，隶属中国铁路广州局集团有限公司长沙车务段管辖，始建于1918年。

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3，武广线票价是多少

武广线列车试运行时速383公里 票价初定490元
　武广客运专线票价几何 粤湘鄂三地居民大猜想 　　今年年底，武广客运专线将正式开通，这将成为连接广东、湖南、湖北三地之间的一条最为快捷的陆地通道。 　　闻此喜讯后，近日在网上，三地居民发起了票价大讨论：武广客运专线票价将为350元左右、400元左右，还是更高的500元左右？ 　　此外，武广客运专线开通后，三地居民将增加一条交通线路，今后从广州到长沙、武汉等地，市民更乐意坐飞机，还是坐客运专线，或者普通火车呢？ 　　 　　最高估价：545元 网友投票：400元以下 　　要猜想武广客运专线的票价，先要了解计价里程。 　　在官方数据中，武广客运专线全长989公里，但据介绍，这只是正线长度，而不是运营里程，票价计算的里程是按运营里程来算的，因为正线的长度并不包括车站内枢纽部分的长度，通常运营里程要比正线长度长20至50公里。据最新消息，武广客运专线的运营里程可能按照1069公里来计算。 　　至于计价标准，目前国家仍未出台时速300至350公里的G字头高速动车组的定价依据。据透露，国家发改委和铁道部可能将在12月20日武广客运专线运营前期下发关于武广客运专线的运价文件，可能就G字头高速动车组运价进行统一定价。 　　虽然相关文件尚未出台，但有网友根据京津城际快线试行定价的运价公式，对武广客运专线高速动车组进行了票价预测。 　　据该网友计算，按照京津城际票价，一等座票价为每人每公里0.5元，二等座票价为每人每公里0.42元，以从武汉到广州新火车站全程运营里程1069公里为例，一等票全程价格为541元，二等票价格为451元，从广州新火车站到长沙全程一等票价为358元，二等票价格为298元。 　　对于武广客运专线票价的预测，还有其他“版本”。有网友认为，乘武广客运专线从武汉到广州不过4小时，不会设置卧铺，可能全部是座位票，参考同样是动车组的广深铁路，其区间为147公里，全程票价为75元，每公里为0.51元，如果武广客运专线按989公里的长度计算，全程为504元左右；而按照1069公里计算，票价为545元。 　　而据湖南某媒体报道，湖南省发改委介绍，相关部门初步概算武广专线票价按每公里0.46元测算，武汉至广州全程总价在490元左右，武汉至长沙，票价为100元左右。不过湖南省发改委方面称，“这只是概算，具体价格在通车试运行后，依据旅客流量、召开听证会之后，再综合多方面因素最终确定。” 　　此外，多个网站还对票价进行了调查，在一家知名论坛上，以全程二等座票价为标准，分别列出350元以下、350元至400元内、400元至500元内、500元以上等几个票价区间，对140多人进行了调查。调查显示，53%以上的网友选择350元至400元内，27%以上的网友选择350元以下的票价。
楼主您好很高兴能够为您解答！ 武广客运专线今年年底就要开通了!武广客运专线运营里程1068.6公里,开通后时速将达350公里—380公里,票价初定490元.广州至武汉，从原10来个小时一下缩短到区区2小时58分这意味列车运行的时速将达到99.7米/秒。为保证乘客的安全,车站将实现封闭式进站,站台设置类似地铁的屏蔽门。武广客运专线预计12月20日正式投入运行。这是我国目前建设里程最长、技术标准最高、速度最快的铁路客运专线! 　　 花都段的武广客运专线与目前的京广铁路有一个连接点。两条铁路线上的列车,在必要时可经过调配,在花都段进行铁路线更换。这也表明,非动车组同样可以在武广客运专线的无砟轨道上运行,区别就像从“普通公路”走进了“高速公路”。这样从广东各地的火车站都可以乘车经武广客运专线回家了! 　　 专线南下，经过咸宁、赤壁、岳阳、汨罗、长沙、株洲、衡山、衡阳、耒阳、郴州、韶关、英德、清远、花都，最终抵达位于番禺的广州新火车站。

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4，高铁是属于什么单位

高铁归属单位是中国铁道部。高铁在不同国家、不同时代以及不同的科研学术领域有不同规定。中国国家铁路局将中国高铁定义为设计开行时速250公里以上（含预留）、初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路，并颁布了相应的《高速铁路设计规范》文件。中国国家发改委将中国高铁定义为时速250公里及以上标准的新线或既有线铁路，并颁布了相应的《中长期铁路网规划》文件，将部分时速200公里的轨道线路纳入中国高速铁路网范畴。扩展资料：铁路标准：1、中国起初阶段对高速铁路没有明文规定。早期的捷运铁路秦沈客运专线的本线工程设计和试验速度都超出了既有线的工程限制和承受范围，使得铁路界在多年里争论它是否为高速铁路。2、2009年试行的《高速铁路设计规范（试用）》规定：﹝2.1术语：2.1.1 高速铁路high-speed railway（HSR）：新建铁路旅客列车设计最高行车速度达到250km/h 及以上的铁路。﹞3、2014年1月1日起实施的《铁路安全管理条例》（附则）规定：高速铁路是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路（简称客运专线或客专）。这个定义有两个要点，设计时速250公里以上及客运专线。4、2014年底发布、2015年2月1日起实施的《高速铁路设计规范2014》是中国正式发布的首部高铁规范，明文规定只能运行动车组列车，禁止传统列车上高铁。参考资料来源：百度百科-中国铁道部参考资料来源：网百度百科-高铁

5，武广高铁广州南到耒阳的票价

京广高速铁路武广段高速动车组列车票价表 票价（元） 运行区段 一等车厢 二等车厢 郴州西站 长沙南站 256 160 郴州西站 株洲西站 215 135 郴州西站 衡山西站 150 94 郴州西站 衡阳东站 118 74 郴州西站 耒阳西站 76 47 耒阳西站 武汉站 453 283 耒阳西站 咸宁北站 394 246 耒阳西站 赤壁北站 361 226 耒阳西站 岳阳东站 294 184 耒阳西站 汨罗东站 239 150 耒阳西站 长沙南站 180 112 耒阳西站 株洲西站 139 87 耒阳西站 衡山西站 74 47 耒阳西站 衡阳东站 43 27 衡阳东站 武汉站 414 259 衡阳东站 咸宁北站 352 220 衡阳东站 赤壁北站 318 199 衡阳东站 岳阳东站 251 157 衡阳东站 汨罗东站 197 123 衡阳东站 长沙南站 137 86 衡阳东站 株洲西站 97 61 衡阳东站 衡山西站 32 20 衡山西站 武汉站 386 241 衡山西站 咸宁北站 320 200 衡山西站 赤壁北站 287 179 衡山西站 岳阳东站 219 137 衡山西站 汨罗东站 165 103 衡山西站 长沙南站 105 66 衡山西站 株洲西站 65 41 株洲西站 武汉站 321 201 株洲西站 咸宁北站 255 159 株洲西站 赤壁北站 221 139 株洲西站 岳阳东站 154 96 株洲西站 汨罗东站 100 62 株洲西站 长沙南站 40 25 长沙南站 武汉站 280 175 长沙南站 咸宁北站 215 134 长沙南站 赤壁北站 181 113 长沙南站 岳阳东站 114 71 长沙南站 汨罗东站 60 37 汨罗东站 武汉站 221 138 汨罗东站 咸宁北站 155 97 汨罗东站 赤壁北站 122 76 汨罗东站 岳阳东站 54 34 岳阳东站 武汉站 167 104 岳阳东站 咸宁北站 101 63 岳阳东站 赤壁北站 67 42 赤壁北站 武汉站 99 62 赤壁北站 咸宁北站 33 21 咸宁北站 武汉站 66 41 广州南站 武汉站 780 490 广州南站 咸宁北站 725 453 广州南站 赤壁北站 695 435 广州南站 岳阳东站 634 397 广州南站 汨罗东站 585 366 广州南站 长沙南站 532 333 广州南站 株洲西站 495 310 广州南站 衡山西站 437 273 广州南站 衡阳东站 408 255 广州南站 耒阳西站 368 230 广州南站 郴州西站 292 183 广州南站 韶关站 176 110 广州南站 清远站 64 40 广州南站 广州北站 36 22 广州北站 武汉站 749 469 广州北站 咸宁北站 692 433 广州北站 赤壁北站 662 414 广州北站 岳阳东站 601 376 广州北站 汨罗东站 552 346 广州北站 长沙南站 499 312 广州北站 株洲西站 463 289 广州北站 衡山西站 404 253 广州北站 衡阳东站 374 234 广州北站 耒阳西站 331 207 广州北站 郴州西站 256 160 广州北站 韶关站 139 87 广州北站 清远站 28 17 清远站 武汉站 726 454 清远站 咸宁北站 667 417 清远站 赤壁北站 637 398 清远站 岳阳东站 576 360 清远站 汨罗东站 527 330 清远站 长沙南站 474 296 清远站 株洲西站 437 274 清远站 衡山西站 378 236 清远站 衡阳东站 346 217 清远站 耒阳西站 304 190 清远站 郴州西站 228 142 清远站 韶关站 112 70 韶关站 武汉站 626 391 韶关站 咸宁北站 566 354 韶关站 赤壁北站 536 336 韶关站 岳阳东站 476 298 韶关站 汨罗东站 427 267 韶关站 长沙南站 372 233 韶关站 株洲西站 331 207 韶关站 衡山西站 266 167 韶关站 衡阳东站 235 147 韶关站 耒阳西站 192 120 韶关站 郴州西站 116 73 郴州西站 武汉站 521 326 郴州西站 咸宁北站 462 289 郴州西站 赤壁北站 432 270 郴州西站 岳阳东站 369 231 郴州西站 汨罗东站 315 197 这样的在春运开始前，每天开行26对，最早班是7点，最晚班是每天7：15分，春运开始后，也就是元月30号开始每天开行30对，其中有三趟车是直达的，其他的都是直达的，（这都是新闻里看到的，具体的情况是不是这样，还要等铁路部门证实）
一等座 368 二等座 230

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