为什么飞机票有浮动而高铁没有，高铁上为什么有时有手机信号和GPS有时没有

1，高铁上为什么有时有手机信号和GPS有时没有

信号在高速移动中是跟不上的

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高铁上为什么有时有手机信号和GPS有时没有

2，为啥昨天看没高铁票早晨起来一看又有了

有退票的

有人退了呗

因为在这个时间段有人退票了，所以就有票了

随时都有啊，一天好几趟

为啥昨天看没高铁票早晨起来一看又有了

3，为什么火车票到同一个目的地始发站有票而从中途买票就没有票呢

每个火车站放的票数都不同，始发站肯定票多啊，中途站上车的人不多票肯定少啊，卖没得也快。火车票，是铁路运输合同的基本凭证，旅客应当根据自己旅行的需要，坐什么车，买什么票。火车票中包括客票和附加票两部分。客票部分为软座、硬座。附加票部分为加快票、卧铺票、空调票。火车票的英文名称是railway ticket。火车票票面上包含多种信息，包括乘车区间、车次、开点、座位号、座位等级、票价、发售车站等信息。中国铁路的火车票，经历了从硬板式火车票到软纸式火车票再到磁卡式火车票的变化。假火车票主要有两种：一种是“挖补”假票，将失效票的车站名、票价和日期等内容刮掉，贴上乘客所需要的车站名、票价和日期等内容，再用电熨斗熨平。另一种是“整版”假票，将一张真票扫描至电脑，通过高清晰度彩色打印机打印出来，仿真度极高。　　不过，“挖补”假票的票面在被挖补的过程中，总会被刮去一部分纸纤维，因此，在光照下都会略显发白而“原形毕露”。“整版”假票仿真度虽高，但也有不少纰漏。首先是厚薄不一，手感粗糙，和真票的手感平顺、光滑差别很大。其次，假票上“中国铁路”标志以及背面的水印都较模糊，且用手轻揉票面时，油墨可能沾在手上。

为什么火车票到同一个目的地始发站有票而从中途买票就没有票呢

4，为什么现在动车都没有了我们又被高铁了吗

动车也有暂时还没有被高铁

有部分动车转移到新开通的京沪高铁上了。

我朋友常常坐北京到上海还有成都到上海的列车上海到昆山、上海到苏州、上海到成都、上海到济南的火车票从7月开始都上涨的哎铁通部为了建京沪高铁花掉了2980亿的钱不通过停开动车、特快车和普快车不提高票价的法子，怎么收回成本？而且从今年到2015年前还要再向银行借款2.98W亿的钱再建高铁更多的动车和普快车要停运的原来入为建高TIE,向银行借的2W亿还没有还清现在是继续向银行借负债率高得惊人反正是谁最后买单大家都晓得的！更可悲的是我们高 TIE的技术的75%以上来自海外所以每开出一趟高铁不得不向海外支付所谓的知识产权费用更不必说前任刘 BU长的问题还没有完全查清呢哎我本人现在是只做大巴了的慢就慢点但是便宜

首先需要明白的一点，高铁并不是指某种车体，而是指一种线路。是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。而动车组列车指的是一种车体，时速达到200km/h以上的，即可称为动车组列车，而在高铁线路上，运行的同样是动车组列车或者称高速动车组列车，时速达到250km/h及以上。

5，天气原因飞机误点连带火车票作废我可以要求赔偿车票费用吗

动车是不能够改签的,他们并没有动车的站票因为动车是限重的,但是你可以协商改为普通车~

= = 航空公司肯定是不会为这个负责的,不然它一次误点可能造成的损失是难以预估的......存在太多不确定性,要是负责的话还不赔死.关于改签的问题: 旅客买好车票后，如不能按票面指定的日期、车次乘车时，可以在列车开车前到发站签证窗口（或指定窗口，代售点不办理）办理提前或改晚乘车签证手续叫火车票改签。改签的条件是：1.你的票还没有过期，即该车次还没有开车；2.你所需改签到的日期的车次的车票必须已经发售，且必须还有剩余票额。3. 办理改晚乘车签证手续时，一般需要在开车前办理。如遇特殊情况，铁路部门同意后可在开车后2小时内办理。团体旅客必须在开车48小时前办理。

如果是因为天气原因航空公司只会无条件的返还全额机票款，而不会因为由此带来的损失做补偿，购买机票时有详细的说明，希望你现在购买机票时仔细阅读。

去火车站有专门的窗口负责改签，很方便的。

改签是可以的但赔偿就难了因为是天气原因属于不可抗拒因素

飞机误点超过4小时可以要求航空公司赔偿，但是为什么又要做火车走，你可以要求不论什么方式一定要到达目的地，这样航空公司会安排你，哪怕是转飞也会把你送到目的地的。因为航空公司规定时间拖的越长，赔偿就会越多。

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