1，火车每小时行驶三百什么就是说每小时行驶3OO千米

火车每小时行驶三百什么,就是说每小时行驶300千米,单位是千米,比较合适.
一千米.等于一公里300公里
一千米.等于一公里300公里再看看别人怎么说的。

火车每小时行驶三百什么就是说每小时行驶3OO千米

2，时速300公里真的是高铁的极限吗

时速300公里不是高铁的极限速度，目前中国在实验室最快高铁时速是605公里，最快的在轨试验速度是北车唐山生产的CRH380BL动车组，在京沪线实际跑出了487.3公里每小时。
以前是走350的，但后来全国减速，就是现在的300
350吧！
差不多了，不然很危险
不算是吧，我国动车组列车时速超过580公里呢！
不是

时速300公里真的是高铁的极限吗

3，200KM与350KM高铁铁轨什么不同

200KM是普通路轨，有接头的，车开起来有熟悉的“咔嚓、咔嚓”的规律性声音。350KM高铁铁轨是无接头的，可以满足高速行驶而不至于损伤车轮。
车速在350公里—380公里，列车运行的时候将达97米/秒，列车一米范围内的风速高达13级。
速度不同区别主要在车上。
完全不同的，两个时代的车。所以铁轨也完全不同。200的还在使用普通的有渣铁轨，也就是轨道下面可以看到石子350的必须使用高速铁路无渣铁轨，铁轨已经告别下面的小石子了

200KM与350KM高铁铁轨什么不同

4，和谐号CRH380A型电力动车组的技术特点

1、低阻力流线头型：南车四方机车车辆股份共设计了20种列车新头型方案，经过进行了气动阻力、气动升力、侧向力、隧道效应等大量的空气动力学的仿真计算，并通过三维流场数值仿真分析和多目标优化，进行了17项、75次仿真计算，确定了5种备选头型。继而又对备选方案制作1：8模型，分别进行了19个角度、8种风速的风洞气动力学实验和3种风速、4种编组的风洞噪声试验，对择优选出的方案进行了样车试制，完成了22项试验验证，经大量的比对、计算、试验之后，最终确定了新一代高速列车的头型方案。实际运行时新头型的阻力系数小于0.13，尾车升力系数小于0.08。2、振动模态系统匹配：优化了转向架设计参数并改善车厢内部结构，以配合动车组车体的自然震动频率，有效抑制列车在高速运行时的车体结构性共振，同时提高了乘坐舒适度。3、高强度气密性：由于列车运行时速提高到380千米/小时，为满足两列动车同时双向通过隧道的气密需要，CRH380A型动车组进一步提升了气密性，车厢采用差压控制模式的全密封加压。车厢内压力从4000帕下降到1000帕实际大于180秒，气压变化值小于200帕/秒。4、高速转向架：CRH380A型动车组使用SWMB-400/SWTB-400型无摇枕转向架，由CRH2C第二阶段使用的SWMB-350/SWTB-350改良而来。两者相比，新的转向架增加了抗侧滚扭杆，带两组抗蛇行减震器，加强了二系悬挂空气弹簧柔度，提高了转向架的稳定性和减震效果，满足转向架临界失稳速度达550千米/小时的指标要求。中国与欧盟的列车脱轨系数安全标准是小于或等于0.8，实验结果表示，当CRH380A型动车组运行速度为386.3千米/小时，其最大脱轨系数为0.34，而CRH2A型动车组以250千米/小时运行时最大脱轨系数为0.72。5、噪声控制技术：列车采用各种新型噪音吸收和阻隔技术材料，CRH380A型动车组在时速350千米/小时的情况下车厢内噪声保持67至69分贝，比CRH2A型动车组以250千米/小时运行时的情况相若。而低阻力新头型的使用亦减少超过15%的气动噪音。6、车辆减重：由于列车牵引动力、结构质量、减噪水平的提高，车辆重量相应增加，但轴重仍维持在15吨的水平。当CRH380A动车组维持380千米/小时的运行速度时，平均每位旅客的每百千米能量消耗小于5.2千瓦小时。7、高效率再生制动：再生能量回馈电网效率达到90%。

5，高铁有什么作用

高铁的作用有很多，可以运送很多旅客，经济效益也比较好
根据不同类型的贫血，补充相应的造血原料，贫血就能纠正。而补充原料，大部分患者只要注意饮食就能办到。 (1)缺铁性贫血.需补充含铁丰富的食物。这类食物有：猪肝、牛肝、鸡鸭肝、猪腰、猪肚、牛腰、牛肺、牛肉汁、蛋黄粉、银鱼干、黄鱼干、鱿鱼、海蛰、虾米与虾仁等荤菜；菠菜、油菜、荠菜、金针菜、韭菜、芹菜、豆腐皮、豆腐干，以及桃、橘、枣等。以上食物以猪肝、牛肝、鸡鸭肝最佳。 (2)叶酸和维生素b12缺乏性贫血，应补充动物肝及肾、瘦肉、绿叶蔬菜等。 (3)蛋白质供应不足引起的贫血，应补充瘦肉、鸡、鸭、牛羊肉，以及豆类制品。 需要说明的是，贫血患者的胃肠功能一般处于低下状态，补充食物时应逐渐增加，以免加重胃肠道负担，引起消化吸收不良。 贫血患者的食补佳品 芹菜炒猪肝，是一道富含铁质和叶酸的菜肴。对于贫血倾向的妇女和婴幼儿是日常食补的佳品。 我们知道叶酸在人体内不仅是脂肪及氨基酸代谢过程中不可缺少的辅助酶，其主要功能是辅助产生红血球，防止红血球变型。而铁质则是制造血红蛋白的基本微量元素。绿叶蔬菜和动物肝脏中存在一定的叶酸和铁质，其中尤以芹菜、菠菜中含量最为丰富。 原料：猪肝200克，芹菜300克（或菠菜200克），酱油25克，白糖20克，黄酒10克，湿淀粉30克。 制作：1．将猪肝去筋膜，用快刀切成薄片，用淀粉、黄酒和精盐同猪肝片搅匀，待用。2．芹菜打去菜叶，取净茎六两，用清水洗净，切成三公分长的段。3．将油锅用旺火烧热，倒入冷猪油，烧至六成油温，投入猪肝，将其搅散，待变色后，倒入漏勺沥油。4．锅中留油少许，继续旺火，投入芹菜煸炒，待熟前加入酱油、白糖、精盐，用湿淀粉勾芡，再倒入猪肝，翻炒几下，在锅边淋上少许香醋，即可出锅装盘。 特点：猪肝细嫩爽口，芹菜芳香味浓，香中带酸，味道鲜美。 作用：猪肝每百克含铁25毫克，芹菜百克含铁8.2毫克。食用每份芹菜炒猪肝可摄取74毫克的铁质。本菜肴尤其对妇女有益。 贫血的食补方 根据统计，亚洲女性罹患贫血的比例相当高，平均每四到五个女性中，就有一个是贫血患者；若以年龄分布来看，二十至二十四岁之间，罹患的比例约二成，二十五岁至二十九岁之间有三成。造成女性比男性容易贫血的原因，可以归因於男性比女性循环血量多、女性较男性更需要铁质，特别是在生理期、怀孕期，一但铁质补充不够，就很容易引起贫血。在临床上，贫血的表现为皮肤苍白、面色无华、疲倦、乏力、头晕、耳鸣、记忆力衰退和思想不集中等。 贫血在中医的治疗辨症上多属於「虚症」，其食物疗养主要是以养心、健脾、补血为原则，在中医补法中，常以血肉有情之品来调养，并能取得良好的效果。另外有贫血困扰的人，应多摄取维生素c，因为维生素c有助於铁质的吸收。 血糯红枣粥 做法：将血糯米五十克、红枣十枚与适量的冰糖，一起熬 煮成粥即可。 功用：补血。 桂圆莲子汤 做法：将桂圆二十个、莲子五十个，加适量清水，煮至莲 子软熟即可。 功用：健脾、安神、养血。 龙眼粥 做法：龙眼肉十五克、红枣十枚、粳米五十克，以起熬煮 成粥。 功用：养心健脾，最适合贫血兼有失眠健忘者。 猪肝汤 做法：猪乾洗净，切薄片。滚水中放入姜丝、猪肝片，稍 滚一会儿，再加入葱段、酒，以盐调味后即可食用 。 功用：补血。 羊骨粥 做法：先将新鲜羊骨捶碎，加水煎汤，弃骨，以汤代水煮 粥。粥成加入葱、姜、盐等调味后，食用。 功用：对於贫血具有畏寒者有良效。 阿胶芝麻核桃羹 做法：先将阿胶二百五十克烊化、芝麻二百五十克与核桃 肉一百五十克共捣细末，再加入桂圆肉五十克、适 量冰糖，一起隔水蒸二小时即可。每次加热吃食二 匙。 功用：本品有补肾安神益血的功效。 参枣汤 材料：红枣5枚、人参片10克、冰糖1小块 功能：1.红枣：味甘、性温、补中益气、治虚、润心肺、生津补血、可养颜抗老化。 2.人参：味甘、性温、可大补元气，气旺则精气神自然 足。
载客量高, 输送能力大 速度快 正点率高, 舒适方便,,,能源消耗低,经济效益好环境影响轻　　当今，发达国家对新一代交通工具选择的着眼点是对环境影响小。高速铁路符合这种要求，明显优于汽车和飞机。目前高速铁路与外来发展，　　2008年3月31日，时速350公里的首列国产化CRH3高速动车组在“唐车”下线，进入测试运行。 　　之前有外国宣称试验了500公里的高速列车，但目前全世界投入实际运营的最高速度，仍是武广高铁最高时速394。事实上，中国的高铁速度代表了目前世界的高铁速度。作为中国第一条真正意义上的高速铁路，京津高铁从一问世就站在世界前沿，创造了运营速度、运量、节能环保、舒适度四个世界第一。 　　目前已有的高速铁路为：京津城际、昌九城际、石太客运专线、长吉城际铁路、胶济客运专线、沪宁高铁、武广客运专线、郑西高速铁路、温福线、汉宜线、京沪线、福厦铁路，成灌高铁、沪杭高铁、沪宁城际铁路、广珠城际铁路、海南东环铁路、京沪高速铁路等。到2020年，计划用6万亿修建5万公里高速铁路。

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