别克英朗2011二手报价及图片，英朗gt 2011款 16手动进取 原车1377万 11年1月份车 16万公里 最高
来源：整理 编辑：汽车经验 2022-08-07 01:18:19
1，英朗gt 2011款 16手动进取 原车1377万 11年1月份车 16万公里 最高
市场价格在11万左右！具体还得看这辆车的车况怎么样。
2，2011年的别克英朗现在值多少钱
2011年的别克英朗，车况良好无事故，现在的价格在2.8万左右
3，2011别克英朗二手车值得买吗
是否值得购买不能仅根据年限和车型的。我是16年新英朗车主，家里也有人从事二手车交易工作，从车主和二手车家人两个身份回答下英朗二手车问题吧。作为新英朗车主，2016年购入15款1.5手动挡自吸，裸车8.7万全落地10万（包括自己后期换的真皮座椅前后监控等）。5年了开了6万多公里，每公里0.25元左右。纯粹家用平均每年一万多公里，每年保险2-3千，出过刮蹭被石头子蹦过前挡风玻璃更换过，正常保养五千公里一次200左右，刚刚做过一次全车大保养，目前车子性能特别好，根本没计划出手换车。我这样的最低配新车现在才六七万吧，二手车顶多也就折半四五万就不错了，但是这点钱也没啥用，还不如留着自己这趁手的车。所以如果能碰到我这样的车入手当然很值得，2011年的车公里数10几万，公里数增加了还会更便宜，我同事去年把12年20多万公里的凯越置换的别克其他车型（做价1.2万）作为参考吧。我同事的车跟我用车保养差不多。作为二手车交易的家人，从耳濡目染知道，一款良好的二手车从专业角度要去检测每个部位每个配件是不是原车件，甚至车漆是否原车漆（后期钣金喷漆面积越大越贬值）。还要去查询维保记录，从根源查找有没有大的事故损伤。从他们的角度车想保值就得经得起破旧能不更换原车的东西就不要动，搞得我有一块车漆想做美观点也得忍着，直到我告诉他受不了忍受难看不卖车[捂脸]！作为车主我建议：如果是新司机或者是仅仅在家附近用车，花一两万入手十几万公里的英朗，确实特别合算，别克车不是传说中的“油老虎”，我反而觉得很省油。没必要花费十万左右搞新车，税费真的好多。
4，二手全新别克13T还值多少
老别克英朗，车子外观造型在当时绝对是大气时髦，就算在今天看也不过时。内饰氛围的营造也是相当给力，温馨感很强烈。除了以上两点优势之外，老英朗真的就没什么大的优势了。在二手车市场中，老款别克的车子都不太好卖，不是很受市场欢迎。为何老英朗当年新车卖的很好，现在二手车却不好卖呢？主要还是因为它的市场口碑不是很好，老款的英朗故障率确实偏高。自动版本的车子公里数上来之后，换挡的顿挫非常明显，故障率也很高，所以自动的的老英朗没有手动档的省心。当时有1.6L、1.8L、1.6T三种发动机可选，其油耗的表现也确实高于同级别其它车型，燃油成本还是较高的。我们以销量最高的1.8L自动版为例：11年上牌的1.8自动英朗，车况正常的话，市场价在4.5万左右，具体看车况。老别克英朗，车子外观造型在当时绝对是大气时髦，就算在今天看也不过时。内饰氛围的营造也是相当给力，温馨感很强烈。除了以上两点优势之外，老英朗真的就没什么大的优势了。在二手车市场中，老款别克的车子都不太好卖，不是很受市场欢迎。为何老英朗当年新车卖的很好，现在二手车却不好卖呢？主要还是因为它的市场口碑不是很好，老款的英朗故障率确实偏高。自动版本的车子公里数上来之后，换挡的顿挫非常明显，故障率也很高，所以自动的的老英朗没有手动档的省心。当时有1.6L、1.8L、1.6T三种发动机可选，其油耗的表现也确实高于同级别其它车型，燃油成本还是较高的。我们以销量最高的1.8L自动版为例：11年上牌的1.8自动英朗，车况正常的话，市场价在4.5万左右，具体看车况。老别克英朗，车子外观造型在当时绝对是大气时髦，就算在今天看也不过时。内饰氛围的营造也是相当给力，温馨感很强烈。除了以上两点优势之外，老英朗真的就没什么大的优势了。在二手车市场中，老款别克的车子都不太好卖，不是很受市场欢迎。为何老英朗当年新车卖的很好，现在二手车却不好卖呢？主要还是因为它的市场口碑不是很好，老款的英朗故障率确实偏高。自动版本的车子公里数上来之后，换挡的顿挫非常明显，故障率也很高，所以自动的的老英朗没有手动档的省心。当时有1.6L、1.8L、1.6T三种发动机可选，其油耗的表现也确实高于同级别其它车型，燃油成本还是较高的。我们以销量最高的1.8L自动版为例：11年上牌的1.8自动英朗，车况正常的话，市场价在4.5万左右，具体看车况。老别克英朗，车子外观造型在当时绝对是大气时髦，就算在今天看也不过时。内饰氛围的营造也是相当给力，温馨感很强烈。除了以上两点优势之外，老英朗真的就没什么大的优势了。在二手车市场中，老款别克的车子都不太好卖，不是很受市场欢迎。为何老英朗当年新车卖的很好，现在二手车却不好卖呢？主要还是因为它的市场口碑不是很好，老款的英朗故障率确实偏高。自动版本的车子公里数上来之后，换挡的顿挫非常明显，故障率也很高，所以自动的的老英朗没有手动档的省心。当时有1.6L、1.8L、1.6T三种发动机可选，其油耗的表现也确实高于同级别其它车型，燃油成本还是较高的。我们以销量最高的1.8L自动版为例：11年上牌的1.8自动英朗，车况正常的话，市场价在4.5万左右，具体看车况。别克目前1.3t的车子有很多，不知道你说的是哪一个车型，目前有别克阅朗，别克gl6和英朗都是的，如果不出意外的话，你提到的应该是英朗1.3自动挡的车子，毕竟这款车最多了，目前的话，这款车新车价10万不到，很多人裸车价89,000~100,000之间吧，你如果问二手车的价格，如果公里数不长，应该也就值个7万左右吧，如果你是想买，7.5万拿下还是比较划算的。我看很多人都提到说这款车子三缸机抖动什么的。因为我也是别克4s店工作，这款车开的还是比较多的，1.3t总体来说开起来你感觉不出它是三缸还是4缸的，跟老款1.5四缸没啥区别。很多人说抖动应该是开的是1.0t的三缸机，它们俩发动机内部结构不一样，后者没有平衡轴，怠速的时候抖动比较明显的。
5，2011的二手别克英朗4万元贵吗不清楚排量
不要光看价钱，还得看它的车况，公里数，英朗的排量是1.6的，
6，别克英朗2011款二手车大概多少钱
别克英朗2011款二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下应该值同款新车包牌价格基础上打个五折左右的价钱。
7，别克英朗2011款二手车大概多少钱
别克英朗2011款二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下应该值同款新车包牌价格基础上打个五折左右的价钱。2011年的1.6排量别克英朗如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在五万二三左右，具体看实际车况。
8，2011年买的别克英朗16gt手动舒适型新车搞完16万多现在二手价多少
你好，朋友通用别克，英朗评估7～10万具体价位由车况而定如不足，请追问，满意请采纳，谢谢目前已经没有1.6l排量的新车了，只有1.5l排量的，手动的进取型11万 精英型11.7万，豪华型12.7万，我开过1.8l自动的，动力充沛，开起来很嗨！！！轻点油门就冲出去了····但现在没有1.8l的了，1.8t的估计是坐火箭的感觉吧！貌似打滑的节奏
9，2011年的别克英郎二手车多少钱
新车 二手（一般一年至两年跑一万公里以内） 2013款 GT 1.6L 手动进取版 1.6L 手动 13.77万 9.5万 2013款 GT 1.6L 自动时尚版 1.6L 自动 15.27万 10.2万 2013款 GT 1.6L 手动舒适版 1.6L 手动 13.27万 8.8万 你不用刀别克4S店搞二手车置换或者买...别克威朗才出来不到一年，二手车如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在新车包牌的价格基础上打个八五折左右，具体看实际车况。
10，英朗gt2011年1月的车值多少钱
具体车型是什么？手动？自动？那个地区的？行驶里程？有无大事故？如果是自动舒适型可以卖到7万左右车况、行驶的里程数，二手车的估价，需要根据车龄，才能正确对一辆机动车进行估价的，以及有没有发生过重大交通事故，保险报案次数等等相关的，只有掌握完全信息，否则信息不准不全，对估价的偏差会很大。如果我的答案对您有所帮助，请设为最佳答案您好很肯定的说，你这车到2手市场，也就10万。。。。考虑的因素，市场占有少，维修贵，车油耗大，动力不足，品牌保值本身差，且1年的车贬值最多
11，英朗GT英朗GT 16L 手动进取版 科鲁兹 2010款 16 SL天地版 AT 福特
总体而言自动挡的要比手动挡的油耗要高很多，英朗和克鲁兹都属于新车系列，从内部空间来看克鲁兹要比其他两款车舒服一点，但是我没有开过，我只是进去做着感受过，最好是你问问现在用着那几款车的人，问问他们油耗以及动力新跟你过如何，舒适度之类的你可以去4s店里亲自进去坐坐就知道感觉了。这款还可以
我觉得还是福特嘉年华比较皮实一些
并且动力也比较好
我建议你可以考虑一下
还有啊 新车装修以后是需要去甲醛的
我建议你去淘宝上面买一盒车宝杀菌王
那个效果不错的
并且去除异味也很快的
科鲁兹多猛，还是科鲁兹好，有改装潜力，驾驶时像开跑车一样虽说三款车价格接近，但却是不是一个档次的车。
别克是通用公司主打品牌，也称一线品牌。在GT上使用的技术和配置是和世界同步的。
雪佛兰隶属通用公司。但是克鲁兹 底盘扎实，车身坚固，人性化程度高也值得选购。
福特空间不比GT，安全系数不比克鲁兹。
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