江苏宁淮高铁什么时候开工，淮安至南京高铁2017年5月通车是真的吗

1，淮安至南京高铁2017年5月通车是真的吗

不是真的，5月份结束只不过是可行性研究结束，后面才是施工设计一直到动工到结束，最早估计也要19年才能建成吧！

不要人夸颜色好

淮安至南京高铁2017年5月通车是真的吗

2，连云港到南京的高铁那一年通车

连云港到南京的高铁，即宁淮城际铁路。2023年建成宁淮城际铁路是江苏省内第一条由地方全额出资的城际铁路项目，预计最快今年9月开工建设。这条铁路工期4年，建成后将实现苏北各市至南京的“1.5小时交通圈”。

连云港到南京的高铁那一年通车

3，天长市高铁站什么时候通车

宁淮城际铁路(宁淮连城际铁路)为一条规划建设中的江苏省南京市至淮安市的高速铁路，该铁路由中国铁路总公司与江苏省、安徽省共同出资建设，宁淮城际铁路总长约200公里，其中南京市境内约73公里，为设计速度250公里/小时的客运专线。宁淮城际铁路途经南京市、六合区、天长市、金湖县、洪泽县、淮安市，正线设车站11个，与连淮扬镇铁路实现无缝连接，经涟水站、灌南站、灌云站延伸至连云港站，构成宁淮连城际快速通道。宁淮城际铁路是江苏省铁路网规划的快速城际铁路，是推进淮安苏北重要中心城市建设，打造南京都市交通圈一体化，构建南京1小时交通圈的重要交通项目，实现宁淮同城化。目前，宁淮城际铁路尚在规划中。

天长市高铁站什么时候通车

4，盱眙什么时候建高铁

南京-淮安的直达高铁应该是人们常常提起的宁淮城际铁路吧？宁淮城际，南端起自江苏省会南京，北抵苏北中心城市淮安，全长约212公里，其中正线约185公里，联络线约25公里，设计时速350公里，由中国铁路总公司、江苏省、安徽省共同出资建设。宁淮城际铁路，应该讲是江苏的老资格“高铁规划”线路了。其设想的诞生年代甚至可以追溯到1990年，其时相关方面便提出了“宁淮城际铁路”建设构想；2008年的时候，宁淮城际正式进入江苏高层视线；同年的4月18日，如今红得发紫的京沪高铁正式开建；2015年11月3日，宁淮城际铁路项目进入《江苏省轨道交通“十二五”及中长期发展规划》，并上报待批；同年的3月2日，安徽的合宿新连青高铁（即如今的合新高铁）规划方案正式出台；2016—2017年间，宁淮城际建设规划努力推进中；2018年1月，宁淮城际铁路获发改委审批；2019年3月18日，宁淮城际江苏段环评开始公示；9月20日，淮安先行段实质性开工；2020年2月24日，宁淮城际安徽段环评开始公示。同江苏多条铁路线规划、开建“慢工出细活”的不成文传统相吻合，已历经多个“五年”计划的宁淮城际，同另一条跨越年代也比较久远的宁启铁路一起，被编入了一句流行广泛的顺口溜：“千年宁启，万年宁淮”！表达的可能是万千苏北民众长期以来对铁路、特别是高铁的渴望，以及屡屡失望后的无奈！实际上，在普铁时代，在中国铁路版图上，江苏的铁路地位在长三角地区的几省市中都是独一无二的：南京长江大桥、京沪铁路加上陇海铁路，分别让江苏南京和徐州成为国家铁路网举足轻重的大枢纽！即便在人们一直抱怨没有铁路的苏北腹地，当年的淮阴市（现在的淮安市）在1984年便有地方集资兴建沂淮（新沂-淮阴）铁路的设想，到了1990年，当地动员三级政府及企事业单位、城乡群众共同集资，加上国家补贴，到1998年3月，终于将新沂至淮阴袁北段铁路建成通车！这在当时可是件了不得的事！要知道，那时的安徽省会合肥，也只有一条单线淮南铁路过境。到2002年9月30日，淮阴袁北至浙江长兴、海安至南通全线建成，至此，全长529公里、时速120公里的国铁1级干线新长铁路全部建成！而淮安另一条普铁一一全长210公里、时速120公旦的国铁1级干线宿（州）淮（安）铁路，则开建于2009年7月29日，于2013年12月30日开通货运，2014年12月10日正式开通客运业务。虽然历史上，包括淮安在内的苏北水乡地区，素以四通八达的水运著称，在高铁、互联网兴起之前，苏北百姓还是习惯更多地用水上运输的方式来进行大宗货物的调配，但是新时代的工业化、城市化，人们的出行已转换为对更加快捷、舒适方式的向往和分享，而起了个大早的宁淮城际铁路工程，却因种种原因，反而让周边的徐连、连淮扬镇、徐淮盐、盐通、沪苏通等后来的高铁项目，纷纷赶上了早集。多年的失望，宁淮城际沿线的民众难免心生怨气！那边厢，安徽方面提出建设的合新高铁，其安徽段已获得铁总、安徽省批复，目前已进入招投标程序，即将全线开工；与合新高铁有着真真假假关联的宁淮城际铁路，无疑也到了临门一脚的时刻。千百万宁淮城际铁路沿线民众多年的热盼，自然是各方多次承诺的，到2020年年底宁淮的开工喜讯！

5，十三五规划淮滨高铁是不是十三五是65年以内修

数学真好

你可以去广州南或深圳北坐高铁

不是，是十八年，十三年加五年才对

第十三个五年规划。这智商着急

6，南京正在建设的一条高速铁路长多少呢何时建成

江苏省，位于中国大陆东部沿海，下辖13个地级市，全部进入百强，是我国唯一一个所有地级市进入百强的省份，成为我国综合发展水平最高的省份之一，已步入“中上等”发达国家水平，是我国经济最活跃的省份之一。说到江苏，就不得不提它的省会——南京。南京，六朝古都，有着悠久历史，所以有着丰富的旅游资源。夫子庙，玄武湖，中山陵，总统府和南京长江大桥等都是游客会去打卡的地方，越来越多的人选择到南京旅游，交通压力越来越大。为了缓解交通压力，南京市开始积极建设基建设施，高速公路，铁路，高速铁路和城市地铁均有在建的。接下来就为大家介绍一条南京正在建设的一条高速铁路。这条线路名叫宁淮城际铁路，是一条连接南京市与淮安市的高速铁路。起点位于新南京北站，途经南京市浦口区、六合区、安徽省天长市、淮安市金湖县、洪泽区、淮安区。全线长约212公里，其中正线全长约185公里，联络线全长约25公里，设计时速为350公里，为双线客运专线铁路。宁淮城际铁路于2019年正式开工建设，预计2023年建成通车。该项目江苏境内占据约156公里，安徽境内占据约44公里。总投资约300亿元。沿途共设7个站点，分别为新南京北站、六合西站、天长站、金湖站、洪泽站、黄楼站、淮安东站。宁淮城际铁路建成后，届时，南京到淮安可实现1小时甚至不到1小时的直线到达，大大地节约了时间。该条线路了弥补了南京到淮安没有直达火车的空白，在淮安东站与连淮扬镇铁路连淮段衔接，最终可以到达连云港，这样连云港和宿迁都可以通过淮安到达南京，方便了其他市区与省会城市之间的交流。宁淮城际铁路的建设将完善南京市高速铁路网，也完善了江苏省的高速铁路网，缓解交通压力，提升南京的地位和城市形象，带动沿线区域的发展，拉动旅游业发展，加强市区间的交流，实现共同发展，所以大家是不是很期待宁淮城际铁路的建成呢？

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