1,四驱轿车铃木凯泽西和斯巴鲁力狮哪个

四驱轿车,铃木凯泽西和斯巴鲁力狮相比个人认为还是斯巴鲁力狮相对好一些,车子的品牌知名度,保值性方面力狮相对更有优势。

四驱轿车铃木凯泽西和斯巴鲁力狮哪个好

2,现在买二手铃木凯泽西值得购买吗

如果价格便宜的话可以进行购买,三文不值二文买回来练手就无所谓了,如果价格较高建议不要购买了,现在铃木汽车已经全面的退出中国市场,维修零件都已经很少了,不符合中国人的需求。

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3,铃木凯泽西与一汽迈腾哪个车型比较好我指的是运动方面我最

当然是凯泽西啦~选择凯泽西不会后悔的!凯泽西是目前国内B级车市场中为数不多的的搭载四驱系统的中高级轿跑车,原装进口品质,性价比更高。
我喜欢迈腾,厚重、稳定、安全。再看看别人怎么说的。
喜欢运动这个价位就买gti吧
外感上看没一个是运动的 动力上肯定迈腾了 2.0T VS 2.4 肯定是2.0T的迈腾稳赢了 就算是1.8T的提速也嗷嗷叫 保有量你看看迈腾和凯泽西的销量就知道了
你很有眼光,迈腾的价格可以买到凯泽西的四驱版本,迈腾的厚重感比较强,运动方面的话就凯泽西吧(忽略CVT吧)!小鬼子会把某件事做到极致(近乎变态)

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4,二手进口铃木凯泽西两驱豪华版11年的车跑了11万公里价格76万元

那首先怎么说呢?如果是呃,按你说那个价格呢,它是一年的车跑11万公里价格是7万多的话,那说实话那真的不贵,那关键是你看一下那个车况车况怎么样,嗯,首先这个车况怎么样,车况情况怎么样?出过事故没有?还有出过大事故没有?还有在这就说你找一个专业的人去看看整个车身那个气。这是最主要的,如果不要买,一般不要买那个怎么说呢?不要买那个出事故车,事故车一般不要买,再者说你就看他是不是水泡车,有水泡车的话那也不行,所以说你最好就找个专业人士去好好看一下,仔细的看一下由其二手车二手车了,市场的水太深,所以说你不知道之前那个车有什么毛病,有什么问题,所以说最好还是是找个专业的去给你好好看一下,如果没什么问题的话那你可以买不贵。

5,二手进口铃木凯泽西两驱豪华版11年的车跑了11万公里价格76万

二手进口铃木凯泽西两驱豪华版、11年的车跑了11万公里、价格7.6万元个人认为还是贵了,正常该车子的车况良好,手续齐全的话二手车价位应该在7万以内,该车子属于小众车型,维修保养方面是问题,而且空间也不算有优势,除非是看重车子性能。
不值得,铃木在国内保有量不高,都退出中国市场了,但车不错奥,就好便宜点
不太值。四五万还差不多吧?
这个价格好像稍微一点高在考虑考虑。
已经该报废了的车,你觉得花那么多钱值得吗,有钱买新的,没钱买价格低的更划算。
你好!跑了11万公里了,你看看各种东西用起来怎么样,现在到了毛病多发期了,尽量不要买吧仅代表个人观点,不喜勿喷,谢谢。

6,作为运动型B级车的进口铃木凯泽西底盘如何

"凯泽西的底盘非常出色,悬挂为前麦弗逊后多连杆结构,前后转向节以及后悬下横臂等部件都由铸铝制成,从而降低非悬载质量,提升悬挂的动态反应。作为运动车型,凯泽西并没有一味地采取目前中高级车及高级车型对底盘硬度的要求,过于注重公路性,将悬挂调得非常硬朗。而是尽量同时顾及公路性和舒适性,将底盘调节得软硬适中。铃木新近研发的i-AWD智能四驱系统是凯泽西的最大亮点之一,前后轮的扭矩输出分别可以在50%-100%和0%-50%之间调节,也就是可以实现前驱和四驱的驱动形式。i-AWD在通常情况下仍以前驱为主,当动力输出较高时则适当地分配给后轮,以提高动力的使用效率,保证加速的稳定性。在弯道中,如果发生转向过度或者转向不足的情况,i-AWD可在车身动态协同控制系统VDSC(Vehicle Dynamics Synthetic Control)的控制下将适当比例的扭矩调配到后轮,提高弯道极限性能,并能同ESP车身稳定控制系统协作,以改善主动安全性。i-AWD分时四驱系统对车身在雨雪湿滑路面时的通过性和稳定性,也具有相当高的提升和保证。当你驾驶凯泽西行驶在崎岖路面,整体底盘呈现出一种低速不弹跳,高速不软脚的操控特色。可以说这种可以估计全面性的悬挂搭配相当难得,同时舒适性也不轻易受到路面的影响。"
底盘方面,凯泽西采用了时下主流的前麦弗逊后多连杆独立悬挂结构组合,但值得一提的是,它提供有前驱和四驱两种选择。该车的四轮驱动模式,由一个智能四轮驱动系统(i-awd)进行控制,可实现平稳的加速以及出色的转弯制动操作。此外,协同动态车辆控制系统运用于该套i-awd四驱系统,以及电动转向操控系统可确保车辆在运动状态下始终确保稳定、安全。

7,进口铃木凯泽西这辆车怎么样

没有一辆车是十全十美的,只有适合自己的车才是最好的车。凯泽西外形整体和细节都充满时尚运动感,2.4L直列四缸吸气发动机,起步加速到100码仅7.8秒,无级变速,前麦弗逊后多连杆式悬挂系统,由著名厂商KYB代工制造,配有先进的智能四驱系统。具体可以到网上汽车专业论坛看专业测评。如果你偏爱运动和操控,这款车绝对满足你要求。说性价比,20多万买辆进口而且是四驱的车子,你上哪儿找;说安全性,ABS、ESP,8个安全气囊,该有的全有,美国NHTSA新车碰撞测试中达到五星级安全认证。如果你硬要说什么撞了怎么样,你买的不是坦克,在高速公路上和集卡撞,再牢固的车也都是浮云。遵守交通规则才是最安全的。进口车的质量好,维护保养的成本要比国产车高,但是这方面铃木公司下了大决心,他们把上海安亭的直营4S店直接作为中国总部,以后进口车的维护保养可以大大改善,成本可以大大降低。最近这家店是乘试驾体验,具体可以打021-69503130-801问一下。总之,对于懂车的人,只要告诉他数据、配置、和试驾的体验,他就能懂。对于不懂车的,只会跟在别人后面人云亦云,被广告商利用。
还行 顶配版是适时四驱 底盘调教的不错 2.4L的直列四缸 动力和加速很不错 但是售后和维修保养就让人蛋疼了(有点贵) 自己喜欢就行 - -
车不错,就是后期费用太高,我们这的保险都不让投
这款车居然也能被你找到真是慧眼卓识啊,虽然该车市推广做得少,但是性能和质量没得说的,广告做地多不一定是好车,说实在的,广告费最终还是会转嫁到消费者头上,把广告费用在打造优良品质上才是真正对得起消费者。
千万别买

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