奔驰二手车不能买，10年进口奔驰e300二手车可以买吗
来源：整理 编辑：汽车经验 2022-08-18 20:04:33
1，10年进口奔驰e300二手车可以买吗
10年进口的奔驰e300二手车如果车子车况良好，车子手续齐全，价位相对便宜的情况下是可以考虑购买过度开的。
2，奔驰e二手车值得买吗
奔驰e二手车值得买。奔驰E，是德国梅赛德斯奔驰汽车公司生产的高档汽车。用功扎实，做工精细，奔驰E级车内所营造出的稳重豪华氛围很对商务人士的口味。奔驰E级轿车是奔驰开发出的介于C级与S级之间的一款中大型高端商务轿车，跑车，旅行车，公认E级车的鼻祖是1947年的奔驰170。在配置方面，新E级增加SBC电子式刹车、动态多重支撑电动功能座椅、全景式天窗玻璃车顶及太阳能车室降温系统、Keyless-go无钥匙进入系统等高科技装备。试驾体验：长轴距版E级正是迎合中国市场的产物，“L版”的轴距要比标准版增加了140 mm，这虽是一种妥协，但唯有这样奔驰E级才有资格与奥迪A6和宝马5系站在同一起跑上“L版”E级的轴距达到了3 014 mm，超过了“加长鼻祖”奥迪A6L，但略逊于宝马5系Li。其实对于用户而言，完全不必纠结于这些长轴版的空间宽敞程度，上车后，我随手将书包扔在后座，而停车后，即便是松开了安全带，也要用一个异常努力的姿势，才能勉强从前排够到后面的书包。
3，奔驰R级二手车怎么样
2018奔驰销量和投诉量都暴涨我是愣没看出来，二手奔驰哪里强过新车的。莫非你想买个虎头奔，或者老手动E级玩个情怀？？？看图又不像。想捡漏，不如去看看司法拍卖。德系车后期基本都离不开机油问题奔驰就逃得开吗？？？奔驰是不是好过宝马和奥迪？都一个德行你要真想省事，买个雷克萨斯ES，动力总成就是翻版凯美瑞。前几年宝马水箱品控出事，所以修车的五系不少。还有我真不建议你买鬼扯的二手豪车。二手豪车不带检测师被坑几率大于等于99%。杀熟，调表 拼接 只有你想不到的，没有人家干不出来的。你买到了事故车，到时候有人问你 东西重要还是朋友重要？又该有人说你：为了这么点钱失去个朋友多不划算啊。话虽难听，事实如此。2018奔驰销量和投诉量都暴涨我是愣没看出来，二手奔驰哪里强过新车的。莫非你想买个虎头奔，或者老手动E级玩个情怀？？？看图又不像。想捡漏，不如去看看司法拍卖。德系车后期基本都离不开机油问题奔驰就逃得开吗？？？奔驰是不是好过宝马和奥迪？都一个德行你要真想省事，买个雷克萨斯ES，动力总成就是翻版凯美瑞。前几年宝马水箱品控出事，所以修车的五系不少。还有我真不建议你买鬼扯的二手豪车。二手豪车不带检测师被坑几率大于等于99%。杀熟，调表 拼接 只有你想不到的，没有人家干不出来的。你买到了事故车，到时候有人问你 东西重要还是朋友重要？又该有人说你：为了这么点钱失去个朋友多不划算啊。话虽难听，事实如此。我也买过一辆二手宝马3系，顶配E90 330i，开了两年，新车接近70万，到手花了12万，最后不到8万卖掉，亏了不少，不过也养了2年，感觉呢，还是能承受得起的，我来和你说说那辆车的花销吧。车船税、保险费这块是大头，我买的是一辆3.0L的直列六缸发动机，所以车船税一年就要2500元，有点肉疼，所以如果只是为了代步，尽量买小点排量的，我是追求性能，义无反顾的买了3.0。保险呢，老车了，特别是老豪车，你买保险，保险公司也不一定买，硬上又贵价值又不大，毕竟车子总价没多少钱了，所以建议只买第三者，别人车子不一定新旧，还是小心为妙，这样保险费就没多贵了。维修保养对于老的奔驰宝马二手车来说，维修保养费用真心不好说，运气好，基本只需要正常保养，但是外一坏个大件，万八千也是正常，我的车子在我使用过程中基本只是常规保养，坏了些小件，我自己动手能力强，自己就修上了，这个就看自身能力了。宝马1万公里一保养，用好机油一年保养一次就行，我给你列一下我的保养维修费用保养费用小保一次：机油 7L美版美孚1号60×7=420机油滤 换过一个马勒的一个曼牌的，50一个空气滤 60（这个价格不准，找不到订单了）空调滤 90这些价格都是来源自某东和某宝，我总是赶特价的时候有满减的时候一起买不少，反正这些保养件放不坏，再加上我车多，一次买几个车的就能凑上满减。维修费用：只有更换轮胎气门嘴是有工时费的，其他都是自己动手换的，没有工时费机器盖液压撑杆 100多点门锁块电机 71点火线圈 54放油螺丝 45轮胎气门嘴 20×2=40总计维修费用：310多元其他费用对于我那辆3.0的老车来说，加油费是最大头，有点费油，大概百公里14L，一个月要800-1000的油费，不过比我的1.8的车子也就每个月多200-300元，基本可以接受。使用那么过瘾的动力，这点油费也就无所谓了，不过要是不追求动力，这个油耗还是要注意点的。车况很重要买二手车，特别是二手老车，一定要注意购买的车况，如果买到一辆车况不好的车，那么维修保养将是噩梦级的存在，虽然宝马的拆车件很多，但成本也不低。我买的这辆车原车主保养精心，4S店维保到2012年；车辆原漆比例高；后保险杠和侧围改了运动款；车辆内饰状态好，座椅正常使用痕迹；前刹车片剩余较多，轮胎15年更换暂不用更换；到手后新换了金美孚机油和机油滤，发动机渗油很轻微。最后我不推荐奔驰奔驰的零整比一直是所有车子里最高的，二手奔驰的配件也就相应水涨船高，虽然也有拆车件，总会比其他同级别车子要贵一些，所以我比较推荐宝马，同样的品牌档次，更低的维修成本，更好的驾驶感受，请根据自身情况衡量吧。希望能给大家带来帮助，我是个喜欢老车的车友，欢迎大家多交流。你喜欢哪个车呢？2018奔驰销量和投诉量都暴涨我是愣没看出来，二手奔驰哪里强过新车的。莫非你想买个虎头奔，或者老手动E级玩个情怀？？？看图又不像。想捡漏，不如去看看司法拍卖。德系车后期基本都离不开机油问题奔驰就逃得开吗？？？奔驰是不是好过宝马和奥迪？都一个德行你要真想省事，买个雷克萨斯ES，动力总成就是翻版凯美瑞。前几年宝马水箱品控出事，所以修车的五系不少。还有我真不建议你买鬼扯的二手豪车。二手豪车不带检测师被坑几率大于等于99%。杀熟，调表 拼接 只有你想不到的，没有人家干不出来的。你买到了事故车，到时候有人问你 东西重要还是朋友重要？又该有人说你：为了这么点钱失去个朋友多不划算啊。话虽难听，事实如此。我也买过一辆二手宝马3系，顶配E90 330i，开了两年，新车接近70万，到手花了12万，最后不到8万卖掉，亏了不少，不过也养了2年，感觉呢，还是能承受得起的，我来和你说说那辆车的花销吧。车船税、保险费这块是大头，我买的是一辆3.0L的直列六缸发动机，所以车船税一年就要2500元，有点肉疼，所以如果只是为了代步，尽量买小点排量的，我是追求性能，义无反顾的买了3.0。保险呢，老车了，特别是老豪车，你买保险，保险公司也不一定买，硬上又贵价值又不大，毕竟车子总价没多少钱了，所以建议只买第三者，别人车子不一定新旧，还是小心为妙，这样保险费就没多贵了。维修保养对于老的奔驰宝马二手车来说，维修保养费用真心不好说，运气好，基本只需要正常保养，但是外一坏个大件，万八千也是正常，我的车子在我使用过程中基本只是常规保养，坏了些小件，我自己动手能力强，自己就修上了，这个就看自身能力了。宝马1万公里一保养，用好机油一年保养一次就行，我给你列一下我的保养维修费用保养费用小保一次：机油 7L美版美孚1号60×7=420机油滤 换过一个马勒的一个曼牌的，50一个空气滤 60（这个价格不准，找不到订单了）空调滤 90这些价格都是来源自某东和某宝，我总是赶特价的时候有满减的时候一起买不少，反正这些保养件放不坏，再加上我车多，一次买几个车的就能凑上满减。维修费用：只有更换轮胎气门嘴是有工时费的，其他都是自己动手换的，没有工时费机器盖液压撑杆 100多点门锁块电机 71点火线圈 54放油螺丝 45轮胎气门嘴 20×2=40总计维修费用：310多元其他费用对于我那辆3.0的老车来说，加油费是最大头，有点费油，大概百公里14L，一个月要800-1000的油费，不过比我的1.8的车子也就每个月多200-300元，基本可以接受。使用那么过瘾的动力，这点油费也就无所谓了，不过要是不追求动力，这个油耗还是要注意点的。车况很重要买二手车，特别是二手老车，一定要注意购买的车况，如果买到一辆车况不好的车，那么维修保养将是噩梦级的存在，虽然宝马的拆车件很多，但成本也不低。我买的这辆车原车主保养精心，4S店维保到2012年；车辆原漆比例高；后保险杠和侧围改了运动款；车辆内饰状态好，座椅正常使用痕迹；前刹车片剩余较多，轮胎15年更换暂不用更换；到手后新换了金美孚机油和机油滤，发动机渗油很轻微。最后我不推荐奔驰奔驰的零整比一直是所有车子里最高的，二手奔驰的配件也就相应水涨船高，虽然也有拆车件，总会比其他同级别车子要贵一些，所以我比较推荐宝马，同样的品牌档次，更低的维修成本，更好的驾驶感受，请根据自身情况衡量吧。希望能给大家带来帮助，我是个喜欢老车的车友，欢迎大家多交流。你喜欢哪个车呢？有消息称，奔驰R级将于今年10月份停产，这就意味着未来奔驰R级全系将不再换代。追溯奔驰R级的历史，从2005年推出至今,已经有10多年的历史了，岂今为止，奔驰R级仍旧是bba里唯一的一辆mpv车型。空间宽大，乘坐舒适，动力强悍，可以算的上是神车。现在二手车的市场水很深，有一些卖二手车的黑心商家，隐瞒车的历史，出售出过大事故的车，告诉买家车没有出过事故，如果买二手车买了一台出过大事故的车，那么就相当的不值了。因为这种车很难再修成跟原先一样的了。所以买二手车的时候，最好带上一个专业的人帮着给看一看，把把关。这是一台2015年的奔驰R级 2015款R320 4MATIC豪华型二手车，售价40万。这台车已经行驶了6万公里，车主一直都在4s店按时保养车辆，用的很细心。配置亮点：空气悬架，可变悬架，并线辅助，全景天窗，真皮座椅，氙气大灯，定速巡航等。总的来看，这台二手的奔驰R320，还是不错的。如果你喜欢奔驰R级的风格的话,可以考虑二手车。我的一个表妹自己开了一家小公司，因为经常需要开车接待一些客户，表妹在去年的时候买了一台二手的奔驰r350。现在已经开了一年了，车没什么问题，各方面都还可以，所以买二手车的时候只要价钱合适，并且会挑车的话，还是可以考虑的。2018奔驰销量和投诉量都暴涨我是愣没看出来，二手奔驰哪里强过新车的。莫非你想买个虎头奔，或者老手动E级玩个情怀？？？看图又不像。想捡漏，不如去看看司法拍卖。德系车后期基本都离不开机油问题奔驰就逃得开吗？？？奔驰是不是好过宝马和奥迪？都一个德行你要真想省事，买个雷克萨斯ES，动力总成就是翻版凯美瑞。前几年宝马水箱品控出事，所以修车的五系不少。还有我真不建议你买鬼扯的二手豪车。二手豪车不带检测师被坑几率大于等于99%。杀熟，调表 拼接 只有你想不到的，没有人家干不出来的。你买到了事故车，到时候有人问你 东西重要还是朋友重要？又该有人说你：为了这么点钱失去个朋友多不划算啊。话虽难听，事实如此。2018奔驰销量和投诉量都暴涨我是愣没看出来，二手奔驰哪里强过新车的。莫非你想买个虎头奔，或者老手动E级玩个情怀？？？看图又不像。想捡漏，不如去看看司法拍卖。德系车后期基本都离不开机油问题奔驰就逃得开吗？？？奔驰是不是好过宝马和奥迪？都一个德行你要真想省事，买个雷克萨斯ES，动力总成就是翻版凯美瑞。前几年宝马水箱品控出事，所以修车的五系不少。还有我真不建议你买鬼扯的二手豪车。二手豪车不带检测师被坑几率大于等于99%。杀熟，调表 拼接 只有你想不到的，没有人家干不出来的。你买到了事故车，到时候有人问你 东西重要还是朋友重要？又该有人说你：为了这么点钱失去个朋友多不划算啊。话虽难听，事实如此。我也买过一辆二手宝马3系，顶配E90 330i，开了两年，新车接近70万，到手花了12万，最后不到8万卖掉，亏了不少，不过也养了2年，感觉呢，还是能承受得起的，我来和你说说那辆车的花销吧。车船税、保险费这块是大头，我买的是一辆3.0L的直列六缸发动机，所以车船税一年就要2500元，有点肉疼，所以如果只是为了代步，尽量买小点排量的，我是追求性能，义无反顾的买了3.0。保险呢，老车了，特别是老豪车，你买保险，保险公司也不一定买，硬上又贵价值又不大，毕竟车子总价没多少钱了，所以建议只买第三者，别人车子不一定新旧，还是小心为妙，这样保险费就没多贵了。维修保养对于老的奔驰宝马二手车来说，维修保养费用真心不好说，运气好，基本只需要正常保养，但是外一坏个大件，万八千也是正常，我的车子在我使用过程中基本只是常规保养，坏了些小件，我自己动手能力强，自己就修上了，这个就看自身能力了。宝马1万公里一保养，用好机油一年保养一次就行，我给你列一下我的保养维修费用保养费用小保一次：机油 7L美版美孚1号60×7=420机油滤 换过一个马勒的一个曼牌的，50一个空气滤 60（这个价格不准，找不到订单了）空调滤 90这些价格都是来源自某东和某宝，我总是赶特价的时候有满减的时候一起买不少，反正这些保养件放不坏，再加上我车多，一次买几个车的就能凑上满减。维修费用：只有更换轮胎气门嘴是有工时费的，其他都是自己动手换的，没有工时费机器盖液压撑杆 100多点门锁块电机 71点火线圈 54放油螺丝 45轮胎气门嘴 20×2=40总计维修费用：310多元其他费用对于我那辆3.0的老车来说，加油费是最大头，有点费油，大概百公里14L，一个月要800-1000的油费，不过比我的1.8的车子也就每个月多200-300元，基本可以接受。使用那么过瘾的动力，这点油费也就无所谓了，不过要是不追求动力，这个油耗还是要注意点的。车况很重要买二手车，特别是二手老车，一定要注意购买的车况，如果买到一辆车况不好的车，那么维修保养将是噩梦级的存在，虽然宝马的拆车件很多，但成本也不低。我买的这辆车原车主保养精心，4S店维保到2012年；车辆原漆比例高；后保险杠和侧围改了运动款；车辆内饰状态好，座椅正常使用痕迹；前刹车片剩余较多，轮胎15年更换暂不用更换；到手后新换了金美孚机油和机油滤，发动机渗油很轻微。最后我不推荐奔驰奔驰的零整比一直是所有车子里最高的，二手奔驰的配件也就相应水涨船高，虽然也有拆车件，总会比其他同级别车子要贵一些，所以我比较推荐宝马，同样的品牌档次，更低的维修成本，更好的驾驶感受，请根据自身情况衡量吧。希望能给大家带来帮助，我是个喜欢老车的车友，欢迎大家多交流。你喜欢哪个车呢？2018奔驰销量和投诉量都暴涨我是愣没看出来，二手奔驰哪里强过新车的。莫非你想买个虎头奔，或者老手动E级玩个情怀？？？看图又不像。想捡漏，不如去看看司法拍卖。德系车后期基本都离不开机油问题奔驰就逃得开吗？？？奔驰是不是好过宝马和奥迪？都一个德行你要真想省事，买个雷克萨斯ES，动力总成就是翻版凯美瑞。前几年宝马水箱品控出事，所以修车的五系不少。还有我真不建议你买鬼扯的二手豪车。二手豪车不带检测师被坑几率大于等于99%。杀熟，调表 拼接 只有你想不到的，没有人家干不出来的。你买到了事故车，到时候有人问你 东西重要还是朋友重要？又该有人说你：为了这么点钱失去个朋友多不划算啊。话虽难听，事实如此。我也买过一辆二手宝马3系，顶配E90 330i，开了两年，新车接近70万，到手花了12万，最后不到8万卖掉，亏了不少，不过也养了2年，感觉呢，还是能承受得起的，我来和你说说那辆车的花销吧。车船税、保险费这块是大头，我买的是一辆3.0L的直列六缸发动机，所以车船税一年就要2500元，有点肉疼，所以如果只是为了代步，尽量买小点排量的，我是追求性能，义无反顾的买了3.0。保险呢，老车了，特别是老豪车，你买保险，保险公司也不一定买，硬上又贵价值又不大，毕竟车子总价没多少钱了，所以建议只买第三者，别人车子不一定新旧，还是小心为妙，这样保险费就没多贵了。维修保养对于老的奔驰宝马二手车来说，维修保养费用真心不好说，运气好，基本只需要正常保养，但是外一坏个大件，万八千也是正常，我的车子在我使用过程中基本只是常规保养，坏了些小件，我自己动手能力强，自己就修上了，这个就看自身能力了。宝马1万公里一保养，用好机油一年保养一次就行，我给你列一下我的保养维修费用保养费用小保一次：机油 7L美版美孚1号60×7=420机油滤 换过一个马勒的一个曼牌的，50一个空气滤 60（这个价格不准，找不到订单了）空调滤 90这些价格都是来源自某东和某宝，我总是赶特价的时候有满减的时候一起买不少，反正这些保养件放不坏，再加上我车多，一次买几个车的就能凑上满减。维修费用：只有更换轮胎气门嘴是有工时费的，其他都是自己动手换的，没有工时费机器盖液压撑杆 100多点门锁块电机 71点火线圈 54放油螺丝 45轮胎气门嘴 20×2=40总计维修费用：310多元其他费用对于我那辆3.0的老车来说，加油费是最大头，有点费油，大概百公里14L，一个月要800-1000的油费，不过比我的1.8的车子也就每个月多200-300元，基本可以接受。使用那么过瘾的动力，这点油费也就无所谓了，不过要是不追求动力，这个油耗还是要注意点的。车况很重要买二手车，特别是二手老车，一定要注意购买的车况，如果买到一辆车况不好的车，那么维修保养将是噩梦级的存在，虽然宝马的拆车件很多，但成本也不低。我买的这辆车原车主保养精心，4S店维保到2012年；车辆原漆比例高；后保险杠和侧围改了运动款；车辆内饰状态好，座椅正常使用痕迹；前刹车片剩余较多，轮胎15年更换暂不用更换；到手后新换了金美孚机油和机油滤，发动机渗油很轻微。最后我不推荐奔驰奔驰的零整比一直是所有车子里最高的，二手奔驰的配件也就相应水涨船高，虽然也有拆车件，总会比其他同级别车子要贵一些，所以我比较推荐宝马，同样的品牌档次，更低的维修成本，更好的驾驶感受，请根据自身情况衡量吧。希望能给大家带来帮助，我是个喜欢老车的车友，欢迎大家多交流。你喜欢哪个车呢？有消息称，奔驰R级将于今年10月份停产，这就意味着未来奔驰R级全系将不再换代。追溯奔驰R级的历史，从2005年推出至今,已经有10多年的历史了，岂今为止，奔驰R级仍旧是bba里唯一的一辆mpv车型。空间宽大，乘坐舒适，动力强悍，可以算的上是神车。现在二手车的市场水很深，有一些卖二手车的黑心商家，隐瞒车的历史，出售出过大事故的车，告诉买家车没有出过事故，如果买二手车买了一台出过大事故的车，那么就相当的不值了。因为这种车很难再修成跟原先一样的了。所以买二手车的时候，最好带上一个专业的人帮着给看一看，把把关。这是一台2015年的奔驰R级 2015款R320 4MATIC豪华型二手车，售价40万。这台车已经行驶了6万公里，车主一直都在4s店按时保养车辆，用的很细心。配置亮点：空气悬架，可变悬架，并线辅助，全景天窗，真皮座椅，氙气大灯，定速巡航等。总的来看，这台二手的奔驰R320，还是不错的。如果你喜欢奔驰R级的风格的话,可以考虑二手车。我的一个表妹自己开了一家小公司，因为经常需要开车接待一些客户，表妹在去年的时候买了一台二手的奔驰r350。现在已经开了一年了，车没什么问题，各方面都还可以，所以买二手车的时候只要价钱合适，并且会挑车的话，还是可以考虑的。
4，2012款奔驰s级二手车能不能买
可以买啊，建议到4S店看看，星睿二手车是厂家的专业二手车，车况好，可以考虑一下，有保障的。请采纳。
5，奔驰10年二手车能买吗
奔驰c级二手车，个人认为车子的车况良好，手续齐全，价位相对便宜的情况下过度使用还是可以考虑的。
6，10万以内就可以买到宝马奔驰 二手车真的值得买吗
一车一况一价10万元买到宝马奔驰不足为奇，年份老的几千块，上万元的奔驰宝马也有。如果考虑买二手车，不同年份的不同车况的车，对应的价格是不一样的，新车价格，按照使用10年的年限进行折算，奥迪A4使用6年也是10万左右，使用10年以上也有一万多两万的样子。奔驰c级好，级别不一样，买这车就是一种贵气，你的钱筹一筹也差不多了，现在价格都在跌的。奥迪在国人眼中永远是官车，普通大众的车，宝马是暴发户开的车，奔驰是优雅内涵，尊贵气质的体现！
7，奔驰宝马二手车能买么
看车况了 德系车别买太老的 买年限新公里数少的 想要便宜又好就是日系车了 故障率低 不容易坏 比如雷克萨斯二手车为什么不能买？买二手车是一个潮流好不好！因为他可以让你花最少的钱，装最大的逼！
二手车的价格相对新车要低很多，年限越高，公里数越多，价格自然也就越低。无论是新手练手，还是老手装逼，买二手车无疑比买新车要实惠的多。
另外，买二手车还有一个好处，那就是省的磨合，别人都帮你磨合好了，你直接上手正常开就行。
近两年二手车在国内的成交额直线上升，这说明越来越多的人都在选择二手车。无论是从性价比，还是从使用方面考虑，二手车都是比较值得购买的。其实您担心的还是质量问题，如果不是很懂怕受骗可以去人人车这种有质量的互联网平台看看。
8，奔驰库存车能买吗
主要看价格，如果库存1年的车，价格上有非常巨大的优惠，不妨可以考虑的，关键是要谈妥具体售后的保证事宜，并文字化。如果价格优势不大的话，完全无需考虑！只要环保达标就可以，库存超过两年未上牌的新车上牌前需要上检测线验车有优惠的话当然可以 如果没有特别优惠就肯定买新产的啦人家买二手车都可以了 你的还是未上牌的全新车 怕什么呢。我开的就是奔驰跑车主要看库存几年，还有结合优惠幅度从车身铭牌上可以看出是什么时候产的一般考虑一年之内的库存车，两年的如果优惠幅度够大，也可以买，超过2年的一般就不要买了，除非是半价卖你买的时候，要求4S店给你更换所有的油液，滤芯，整车做全面检查，再看看轮胎老化程度最好是再要求能试驾下（可能有点困难）
9，在二手车市场的美规奔驰 宝马很多 请问质量行吗 能买吗
不建议您选择美规的宝马或者奔驰。因为会出现很多问题。宝马和奔驰都是科技比较领先的车，车身上电子元件很多，而每一辆车在进入中国市场之前，都会经过严格的测试和调教。如果是美规车，在中国境内行驶的话，最常见的问题是，电子元件和电脑系统的混乱，而这些问题在国内是没有办法解决的。如果您希望购买二手的宝马的话，您可以到宝马的授权经销网点咨询尊选二手车相关事宜。尊选二手车的话，不光是车源有保障，售后服务也是有保障的。还可以有一年或者几个月的保修期。这样，您开的即使是二手车，也是很放心的。他们是不是卖的挺便宜的，那些基本上都是里面配置很旧了,外壳新换的,所以说花哪个钱去买哪个车还不如买个可靠点的新车,或等有钱了再去买个新的BMW你好！一看车龄二看以前用途(是跑车,轿车,私用,商用)三看是否有过大修或出过大事故再说.QQ407402708如有疑问，请追问。
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