高铁规划预可研是什么意思，项目建议书为何叫代可研

1，项目建议书为何叫代可研

代可研应当是替换可行性研究报告的意思。

项目建议书为何叫代可研

2，贵州高铁规划线路图

法律分析：贵开铁路(贵阳北—开阳)：贵州第一条开通运营的城际铁路，全长63公里，设计时速200公里，双线客运专线，经停洛湾三江、百宜、南江等站。2010年9月20日开建，2015年5月1日通车。目前每天开行4对CRH2A型动车组，贵阳到开阳最快仅需47分钟。　铜玉铁路(铜仁—玉屏)：贵州第二条城际铁路，全长47.7公里，设计时速200公里，双线客运专线，经停万山、大宗坪(位于沪昆高铁上)等站。2013年12月开建，计划2018年下半年建成通车。届时，贵阳至铜仁将通过沪昆高铁实现铁路连通，两地单程旅行时间只需1小时40分。安六铁路(安顺—六盘水)：贵州第三条城际铁路，全长117.857公里，设计时速250公里，双线客运专线，2015年11月全线开建。从沪昆高铁安顺西站引出，沿线设安顺西(既有)、黄桶北、六枝南、长箐、冷坝、六盘水东、六盘水等站，预计2019年内建成通车。届时，六盘水将迈入高铁时代，贵阳到六盘水将从过去的3个多小时压缩为1个小时。水盘铁路(六盘水—盘州)：贵州第五条城际铁路，北起拟建的六盘水西站，南止沪昆高铁盘州站，正线长度116.55公里。拟按国铁一级双线、时速250公里客运专线建设。新建车站3个、改建车站2个，建设工期6年，预估算投资总额为164亿元。通车后，六盘水至盘州40分钟可达。2016年5月，水盘铁路可行性研究报告通过专家组评审，省铁建办和六盘水市铁建办正在抓紧相关准备工作，力争尽快开工建设。都凯铁路(都匀—凯里)：贵州第六条城际铁路，自贵广高铁都匀东站引出，止于沪昆高铁凯里南站，全长约59公里，设计时速350公里，为贵州规划设计速度最快的城际铁路，桥隧比近80%，按照国铁客运专线双线建设，投资预估算总额约115亿元，预计建设工期4年。该条铁路是连接沪昆高铁、贵广高铁和贵南高铁的重要辅助通道。通车后，都匀至凯里15分钟可达。都凯铁路已列入国家《中长期铁路网规划(2030年)》，其预可研报告2016年4月已通过专家组审查，有望在“十三五”内开工建设。六威铁路(六盘水—威宁)：贵州第七条城际铁路，全长约70公里，设计时速250公里，全线桥梁长15公里，隧道长43公里，桥隧比达83.7%，投资预估算约97亿元，建设工期4年。该条铁路已列入国务院2016年批复的国家《中长期铁路网规划(2030年)》，其东端与在建的安顺至六盘水城际铁路相接并连通沪昆高铁，西北端通过规划的威宁至昭通铁路与规划的重庆至昆明高速铁路相连。法律依据：《中华人民共和国城乡规划法》第十四条城市人民政府组织编制城市总体规划。直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划，由省、自治区人民政府审查同意后，报国务院审批。其他城市的总体规划，由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。第十五条县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划，报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制，报上一级人民政府审批。

贵州高铁规划线路图

3，雄忻高铁有什么意思

雄（安）忻（州）高铁对于阜平、唐县、曲阳地区人民来说是一条雪中送炭的铁路。

雄忻高铁有什么意思

4，请问预可研究是简称那它的全称是什么工可研究又是什么呢

分别为：预可行性研究报告和工程可行性研究报告

5，预可研通过的高铁有可能修吗

九江接安庆南昌接修水武宁是不可能了

可能会修，但是周期会比较长，也怕时间长了，会有变化！

6，什么是预可研报告

预可研报告即项目建议书。按照我国基本建设项目前期工作程序，分为投资机会研究、项目建议书、可行性研究、扩初设计等。预可研阶段即编制项目建议书阶段，成品为项目建议书。

预可研是为建设项目能否立项提供决策咨询，可研是为建设项目投资决策提供咨询服务，两者的目的都是为建设前期提供立项和投资决策依据。预可研报告和可研报告的结构基本相同，主要区别在于掌握资料详细程度不同，前者内容深度较浅，后者内容深度深

7，项目建设立项和可研及初设的关系是可研之后立项再初设还是可研初

要搞清楚这个问题，首先要搞明白可研、立项和初设到底是干什么用的。项目实施主体经过研究，拟定要实施一个项目，已经初步确定了项目建设内容、建设地点、投资额度、建设期限等指标，但这个项目到底可行不可行呢？那么就需要有资质的咨询机构立足项目基本情况，结合当前的投资、产业、行业、标准等政策依据，对该项目进行一个综合的可行性分析，最终形成的分析材料就是可行性研究报告。有了可行性研究报告并不代表这个项目就一定合法合规了，毕竟可行性研究报告是中介机构编制的，不代表国家机关，不具备法律效力。那么，项目实施主体就需要到管项目的国家机关发改委，去申请对该项目进行审查，而可行性研究报告就是报请审查的基础材料之一。发改委通过审查，认为项目可行且具备了各项前期条件，就会对项目予以审批，这个审批文件就是立项手续。项目实施主体拿到了发改委的立项批文，证明合法合规性审查通过，在当前阶段可以上马实施。但立项及之前做的工作只是理论性的工作，主要是研究该项目可行不可行，解决的是项目能不能干的问题。立项通过之后，就要考虑项目怎么干的问题了。那么，项目实施主体就要开始招投标，通过招投标确定勘察、设计、施工、监理、设备购置等单位。招标结束后，与中标单位签订合同，各中标单位开展工作，其中最重要的就是设计，它直接决定这个项目怎么去干，设计单位最终设计出的材料，就是初步设计。这样你明白了吧，这三者的关系是先可研、再立项、后初设。

先有可研，再立项完了之后是初设。可研是立项的依据，初设的基础

电子政务项目工程的申报管理流程供参考第二章　申报和审批管理　　第六条　项目建设单位应依据中央和国务院的有关文件规定和国家电子政务建设规划，研究提出电子政务项目的立项申请。第七条　电子政务项目原则上包括以下审批环节：项目建议书、可行性研究报告、初步设计方案和投资概算。对总投资在3000万元以下及特殊情况的，可简化为审批项目可行性研究报告（代项目建议书）、初步设计方案和投资概算。第八条　项目建设单位应按照《国家电子政务工程建设项目项目建议书编制要求》（附件一）的规定，组织编制项目建议书，报送项目审批部门。项目审批部门在征求相关部门意见，并委托有资格的咨询机构评估后审核批复，或报国务院审批后下达批复。项目建设单位在编制项目建议书阶段应专门组织项目需求分析，形成需求分析报告送项目审批部门组织专家提出咨询意见，作为编制项目建议书的参考。第九条　项目建设单位应依据项目建议书批复，按照《国家电子政务工程建设项目可行性研究报告编制要求》（附件二）的规定，招标选定或委托具有相关专业甲级资质的工程咨询机构编制项目可行性研究报告，报送项目审批部门。项目审批部门委托有资格的咨询机构评估后审核批复，或报国务院审批后下达批复。第十条　项目建设单位应依据项目审批部门对可行性研究报告的批复，按照《国家电子政务工程建设项目初步设计方案和投资概算报告编制要求》（附件三）的规定，招标选定或委托具有相关专业甲级资质的设计单位编制初步设计方案和投资概算报告，报送项目审批部门。项目审批部门委托专门评审机构评审后审核批复。第十七条　项目建设单位应依法并依据可行性研究报告审批时核准的招标内容和招标方式组织招标采购，确定具有相应资质和能力的中标单位。项目建设单位与中标单位订立合同，并严格履行合同。

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