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2，梧州雅马哈噶女装车最平噶是那款型号要100CC的要多少钱

雅马哈的缺点：1 发动机太小，立体感不强。其实雅马哈车还是不错的，只不过就是发动机太小，像只小牙签，没有大气概，与天剑117公斤车身极不相符，要不是雅马哈用在油箱两边的垃圾胶档住空间位置就会显得空荡荡，同样在化油器与电瓶盖两边也用垃圾胶档住，雅马哈天剑要几难看就有几难看》2 雅马哈配件太贵，这是顾客公认的事实，3 雅马哈使用CDI电子点火技术，每天或每次响车都要拉风门这与高档车身份一点不相府〈举例：电信部门陈某某雅马哈天剑用户》早上起床第一件事就是跑下二楼车库去响车热机《天剑不论几时响车都要热机二公钟才能正常行车否则是加不起油的》后马上回来洗脸漱口后再下楼推车上斑，很搞笑是吧〉，3000多元的车都不用天天拉风门，而陈某某的天剑雅马哈是7000多元的啊！《卖回后陈某某在呼上当后悔之后又去商家那里投诉，商家为了打发陈某某就说这是新车有磨合期《事实不是这样的因为雅马哈点火系统落后造成的但商家不肯承认这个自欺欺人的问题》就是这样了，骑几百公里后就没事了，陈某某信以为真，但过几百公里后还不见好转又去找商家，商家为了再次骗取及安慰陈某某说可能是化油器工作雾化不好而导致的让其到售后部去保养，陈某某又信已为真到售后部保养后几日还不见好转，陈某某再也不相信商家的鬼话了又从很多专业人士那里多少知道一点技术东西和雅马哈顾客道这是雅马哈自身不能解决的问题，后悔当初的听信夸大雅马哈广告的谎言而做错的选择，发誓以后再也不要雅哈产品，CDI点火技术是80年代的技术水平，《没有21世纪轻骑铃木数字点火先进准确》4 雅马哈没有档位显示，对于很多初学车者来说是个严重的问题，很多人已为是同以前CG125的档位，时常踩一档下去都不入档，上了高速成路还是20时速公里，真是笑死人了，更气人的是常用一档行车容易伤车，因为一档油门大转速高磨损大，更有人不知是一档还是几档，时时都是勾起来变成五档，起步更没力更伤车，还有在行车当中不能向车手提供足够的行车信息容易造成事故的发生机率，是吧？而铃木的档位显示非常清楚，对安全与对车子操纵是个很好的作用。5雅马哈没有熄灭开关，停车一定要拔出锁是，十分不方便，这个人性化设计没做得好想其他大节也不怎么样，雅马哈小问题很多，电镀很差粗糙。雅马哈最大的硬伤在这里：雅马哈与建设是同一个企业，建设与雅马哈用的发动机与其他配套都是一样的，请记住这一点。1 建设沐风+K6+V6与雅马哈天戟和雅马哈天剑系列同使用如下配置：发动机《核心部分////消音器////化油器///仪表系统///减震部分///电瓶////绝大部分车架等都是一模一样的配置，但它们的价格是不同的，可以用一个词来形容〈天与地〉比如：建设沐风///K6///V6全国统一零售价是：5280元 雅马哈天戟线轮全国同步价：5700元 雅马哈天剑线轮全国同步价：6600元 雅马哈天剑铝轮碟刹全国同步价：7500元 雅马哈天剑铝轮欧全国同步价：7600元 雅马哈天剑铝轮G迷越YEI版全国同步价：8500 雅马哈天剑铝轮有头罩双起动全国同步价：8300元 雅马哈天剑07款王力宏版全国同步价：8800元从上面几个价格可以想像出，雅马哈天剑价格是多么的不可思议：从建设的5280元到雅马哈天剑07款8800元间价格相差达到整整3520元，聪明的顾客可能会想也会问，为什么同样的配套及同样的生产厂方，只是商标不同而已，加是几只车的一点点外观不同以外我们再也找不出有其他不同之处，但让我们眼大的3520元差价让我们不禁想问，为什么我们的消费都还同一条猪一样任人欺骗，真是令人感到可怜惜，真是佩服雅马哈的钉人不见血和商家的道德行为，暴利到这个程度还不知足，怪一得雅马哈公司有那么多资金搞那么多的YES激情穿越之旅了，这都是我们消费者的血汗啊，朋友。所以说，雅马哈最不名副其实的产品，也是最不货真价实的产品。雅马哈那么多的车型但就是只有一点小牙签发动机，就能将好多消费者骗得团团转，就一只简单平衡轴就让消费者当是神了。本人责任与义务力维护消费者的利益，说明这一点。请各位明签。

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